Máquina de construcción

Caterpillar 730 6x6 DUMPER / Tunnel

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, El dúmper eléctrico SCHORR es ideal para transportar cargas pesadas y mercancías a granel. Con una capacidad de carga de 500 kg, esta carretilla con motor eléctrico es una auténtica potencia que también puede manejar cargas más grandes sin esfuerzo y, sobre todo, de forma silenciosa. Gracias al volquete hidráulico con un gran radio de vuelco, podrá descargar su carga de forma fácil, rápida y completa. Nuestro dúmper eléctrico está propulsado por un motor eléctrico de 48 V sin escobillas con una potencia de 1.000 vatios. Este motor no sólo es especialmente potente, sino también extremadamente duradero y de bajo mantenimiento. El motor también es especialmente silencioso, por lo que es ideal para su uso en establos, por ejemplo. La extensión lateral para el minidumper aumenta el volumen de carga del dumper en más de un 60%. La extensión lateral es ideal para mercancías sueltas y ligeras como paja, heno, escombros ligeros, etc. Tenga en cuenta que la carga útil permitida de 500 kg permanece inalterada. La carretilla motorizada eléctrica SCHORR ofrece una impresionante duración de la batería de 8 a 10 horas, por lo que puede pasar fácilmente el día o el turno. El tiempo de carga es de aproximadamente 7 horas para el 100%. El dumper de batería se carga fácilmente mediante el cargador incluido en el volumen de suministro en una toma de corriente normal de 230 V. El tamaño compacto del dumper eléctrico en combinación con las ruedas traseras giratorias lo hacen especialmente flexible y maniobrable. Por lo tanto, es ideal para su uso en obras estrechas o en pasillos estrechos (por ejemplo, en establos de caballos). Lodpfxjufx Utj Almshf Dumper eléctrico SCHORR RR500DEHRAS - Descubra las ventajas: Capacidad de carga de hasta 500 kg Mayor volumen de carga Accionamiento de vuelco hidráulico (vuelco sin esfuerzo) Muy fácil de manejar sin esfuerzo Potente motor eléctrico de 1000 vatios y 48 V Funcionamiento muy silencioso y con pocas vibraciones Tamaño compacto - ideal para zonas de trabajo reducidas Especificaciones técnicas Capacidad de carga: 500 kg Peso: 209 kg Accionamiento de inclinación: hidráulico Motor: motor eléctrico de 48 V y 1000 vatios 4 baterías de plomo (12V, 32Ah cada una) Duración de las baterías: 8 - 10 horas Tiempo de carga: 6 - 7 horas hasta el 100% de carga Velocidad: Avance 1ª marcha: máx. 3,3 km/h 2ª marcha adelante: máx. 4,2 km/h 3ª marcha hacia delante: máx. 5,0 km/h Marcha atrás: máx. 1,5 km/h Dimensiones totales: 173 cm x 77 cm x 103 cm Dimensiones del depósito: 1061 mm x 674 mm x 670 mm Capacidad de agua del depósito: 150 litros Volumen de carga (según llenado) hasta 500 litros El dúmper eléctrico SCHORR es ideal para transportar cargas pesadas y materiales sólidos (por ejemplo, piedras, sacos, palés, etc.). Con una capacidad de carga de 500 kg, esta carretilla con motor eléctrico es un verdadero portador de fuerza que puede manejar incluso cargas pesadas sin esfuerzo y, sobre todo, silenciosamente. Gracias a la cubeta basculante hidráulica con un gran radio de vuelco, podrá descargar su carga de forma cómoda, rápida y completa. ¿Prefiere financiar o alquilar el aparato? No hay problema. También le ofrecemos atractivas opciones para ello. Póngase en contacto con nosotros y le asesoraremos sobre las distintas opciones. Esperamos su consulta. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas sobre nuestras carretillas motorizadas eléctricas. Puede ponerse en contacto con nuestro competente equipo por teléfono o correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), potencia: 505 kW (686.61 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 17,863 h, Año de fabricación: 2009 Lhjdpfsuu Dipsx Almjf Tracción: Ruedas Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49,000 kg, peso total: 60,800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal Lsdpfx Aoh Etf Rjlmehf -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 7,500 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Peso operativo aprox. 19.200 kg Motor Cat C7.1 ACERT™ (motor diésel de 6 cilindros) Potencia (bruta) aprox. 187 kW / 250 CV, Potencia (neta) aprox. 171 kW / 230 CV Lhsdpexnhnpjfx Almjf Aprox. 39,5 km/h La máquina tiene solo 7.500 horas de uso

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 6,842 km, potencia: 134 kW (182.19 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2001, número de máquina/vehículo: 3507TB, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, CATERPILLAR 950G en buen estado, totalmente operativo, con seguro vigente y revisión técnica aprobada. Lhedpfxjxy Hkgo Almof

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Entrada: 1.000 x 350 mm, máx. Tamaño de alimentación: 320 x 320 mm, motor eléctrico de 45 kW, peso de la trituradora: aprox. 13,3 t, incluido el bastidor base de acero Lsdpfx Ajwb Dfgslmehf

Estado: usado, kilometraje: 15,634 km, potencia: 229 kW (311.35 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 23,200 kg, peso en vacío: 23,200 kg, peso máximo de la carga: 15,000 kg, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, primer registro: 03/2016, frenos: freno motor, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 15,634 h, cabina del conductor: cabina del conductor, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, faros adicionales, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, pala estándar, protector de cabeza, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Inspección del cargador frontal según §14 completamente disponible * Estado, ver fotos * Solo 15.634 horas de funcionamiento originales * Cabina del conductor con protección antivuelco ROPS / protección anticaídas FOPS * ROPS/FOPS cumplen los requisitos de las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II * Radio de giro (diám.) (contrapeso) 6.804 mm * Radio de giro reducido gracias a la articulación central * Depósito de combustible de 302 litros * Ejes, eje delantero con bloqueo de diferencial accionado manualmente, eje trasero con diferencial abierto * Frenos de disco en baño de aceite completamente hidráulicos y encapsulados con sistema de freno integral (IBS) * Transmisión powershift planetaria (4 marchas adelante / 4 atrás), automática * Tecnologías Detect: cámara de marcha atrás Cat, detección trasera de objetos * Inmovilizador * Aire acondicionado, calefacción y desempañador (regulación automática de temperatura y ventilador) * Cabina presurizada y con aislamiento acústico (ROPS/FOPS) * Palancas de control electrohidráulicas, monopalanca para funciones de elevación e inclinación * Freno de estacionamiento electrohidráulico * Escaleras y pasamanos ergonómicos para acceso a cabina * Bocina de advertencia eléctrica * Espejos retrovisores exteriores con espejos integrados para ángulo muerto Lodpfx Aovzav Njlmshf * Pantalla táctil a color multifuncional de 18 cm para visualización de la cámara trasera, hora y parámetros de la máquina * Radio con antena y altavoces * Asiento tapizado en tela, suspensión neumática * Joystick de dirección electrohidráulico, dependiente de la velocidad con respuesta de fuerza * Ventanillas correderas (izquierda y derecha) * Señal acústica de marcha atrás * Guardabarros de chapa de acero, delanteros con faldillas y traseros con extensión * Capó (plástico) con dispositivo de inclinación eléctrica * Visores de nivel: refrigerante del motor, aceite hidráulico y del engranaje * Bomba hidráulica de trabajo tipo pistón variable * ? Velocidad máxima de la máquina estándar con cuchara vacía y neumáticos estándar (L3) con radio dinámico de rodadura de 826 mm. * Velocidades por marcha: Adelante 1: 6,5 km/h, Adelante 2: 13,0 km/h, Adelante 3: 23,5 km/h, Adelante 4: 39,5 km/h, Atrás 1: 7,1 km/h, Atrás 2: 14,4 km/h, Atrás 3: 25,9 km/h, Atrás 4: 39,5 km/h * Peso operativo 23.220 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nueva revisión DGUV, sin nueva inspección técnica de seguridad (SP), sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestro sitio web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita e inspección del producto para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad por parte del comprador. La inspección y pruebas son posibles y deseadas en cualquier momento previo acuerdo. Todos los datos son sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la máquina/vehículo. Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 227,566 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6,390 kg, peso máximo de la carga: 6,110 kg, peso total: 12,500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,050 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 5,100 mm, longitud del espacio de carga: 2,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 4,000 mm, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 16,641 h, altura de construcción: 3,360 mm, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, El Unimog U400 405/12 destaca por su versatilidad y robustez, siendo ideal para aplicaciones en agricultura y construcción. Equipado con un potente motor diésel de 4.249 cm³ y 177 CV, cumple con la normativa de emisiones Euro 5, satisfaciendo los estándares medioambientales actuales. Con un kilometraje total de 227.566 km y 16.641 horas de funcionamiento, el vehículo se encuentra en buen estado. El Unimog dispone de enganche para remolque, aire acondicionado, toma de fuerza delantera e hidráulica municipal, ofreciendo amplias posibilidades para acoplamiento de implementos. El año de fabricación es 2012 y ha tenido un único propietario previo. Sus dimensiones compactas — 3.360 mm de alto, 2.360 mm de ancho y 5.100 mm de largo — le permiten ofrecer una impresionante capacidad de carga con un peso máximo autorizado de 12.500 kg. El vehículo cuenta con distintivo ambiental verde, permitiendo su uso en zonas de bajas emisiones urbanas. Lhsdpfjr Uzthex Almef Horas de funcionamiento: 16.641 h Venta solo a profesionales (agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6,850 h, potencia: 129 kW (175.39 CV), tamaño del neumático delantero: 600/70R28, tamaño del neumático trasero: 710/70R42, Equipamiento: freno de aire comprimido, HORAS DE TRABAJO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / DISPLAY CENTRAL DE CONTROL PREPARADO PARA AUTOTRAC / COMPATIBLE CON JDLINK / PROCESADOR 4600 / CABINA PREMIUM-COMFORTVIEW CON BRAZO DE MANDO Y ASIENTO ESTÁNDAR / ESPEJOS RETRÁCTILES MANUALES PANORÁMICOS CON CALEFACCIÓN / RADIO ESTÁNDAR / HIDRÁULICO Ledpfx Aeu Rvklolmohf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67,200 kg, peso total: 85,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Lhodpergzv Nsfx Almef * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de