Camión plataforma con toldo

DAF FA LF 260 12t Spier Pritsche Plane LBW

FA LF 260 12t Carrocería tipo plataforma con lona Spier, plataforma elevadora trasera (LBW)

Distribuidor de 12 t (cabina diurna)
Cabina para trayectos locales
Lunas tintadas en verde
Sin acristalamiento lateral ni trasero
Retrovisores eléctricos ajustables
Cierre centralizado, 2 llaves, 2 mandos a distancia
Luces diurnas
Suspensión de cabina mecánica
Faros antiniebla y luces de curva/giros
Faros halógenos
Deflector de techo ajustable
Bloqueo mecánico de columna de dirección
Asiento del acompañante fijo, tapizado en terciopelo (velours)
Compartimento sobre el túnel del motor
Elevalunas eléctricos
Convertidor de 24 V a 12 V, 15 A, 180 W
Asiento del conductor de lujo con suspensión neumática
Aire acondicionado
Reposabrazos asiento conductor
DAF Connect
Antenas: AM/FM + GSM + GPS
Conexión FMS, preinstalada
Asistente de rendimiento del conductor (Driver Performance Assistant)
Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
Preparado para DAB/DAB+, 2 altavoces
Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1
Limitador de velocidad ajustado a 85 km/h nominal
Teléfono para camión
Sistema de advertencia de cambio de carril
Control electrónico de estabilidad (VSC)
Alarma de marcha atrás
Delantero: 4,50 t, ballestas parabólicas, F48
Eje delantero 1: 4.480 kg, índice de carga 136
Eje trasero 1: 8.480 kg, índice de carga 134
Trasero: 8,50 t, suspensión neumática, SR8.22
Eje(s) delantero(s): 245/70R17.5
Eje(s) trasero(s) motriz: 245/70R17.5
Llantas de acero, color gris plata
F1: 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
R1: 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Indicador de presión de neumáticos
Caja de cambios manual de 6 velocidades
Norma de emisiones Euro 6
Control de tracción (ASR)
OBD, Euro VI Etapa E
Dcsdpfx Absxitl Nj Non
Relación del eje trasero 3,73
Bloqueo de diferencial mecánico
Cambio manual de 6 velocidades 6S1000 OD, 6,75-0,78
Motor PX-7, 189 kW/257 CV. Emblema cabina: 260
Freno de escape
Accionamiento del freno de estacionamiento con posición de prueba
Barra antiempotramiento delantera
Depósito AdBlue® 30 l, lado derecho del chasis
Depósito de combustible en el lado izquierdo
Pilotos traseros con bombillas
Unidad EAS a la derecha, descarga trasera a la derecha
Distancia entre ejes 5,00 m / voladizo trasero 2,83 m
Depósito de combustible de plástico, 155 l
Apto para barra de tiro, placa de identificación, máx. MMA
Conexión neumática para remolque, enganche giratorio
Travesaño D85-Dc70-V25, enganche D85 instalado
Conexión eléctrica remolque + EBS, 24V/2x7 polos
Preparación cabina con conexión analógica para control de revoluciones motor delantero
Fijaciones para carrocerías BAM 1, soportes sueltos
Luces de marcación lateral
Alternador 100 A, baterías 2 x 175 Ah
Peso técnico admisible del chasis máx. 11.990 kg
Placa de identificación: europea (UE)
Peso máximo combinado autorizado del conjunto tractor 20.000 kg
Separador de agua, calefactado
Toma de aire superior, detrás de la cabina
Peso total autorizado: 11.990 kg
Altura de carga eje trasero en vacío aprox.: 1055 mm
Altura total eje trasero en vacío aprox.: 3815 mm

Carrocería plataforma Spier:
Carrocería tipo plataforma con lateral corredero de lona a ambos lados
Dimensiones nominales de la plataforma: 7236x2550x2778 mm
Dimensiones interiores:
Longitud: aprox. 7200 mm
Ancho: aprox. 2480 mm entre los laterales
Altura: aprox. 2610 mm
Altura de paso lateral: aprox. 2510 mm
Volumen de carga: 46,6 m³
Panel frontal de contrachapado de 20 mm, aprox. 2000 mm alto
Pilares de las esquinas delanteras fijos
Pilares centra

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.