Carretilla

Dolly

Estado: usado, peso en vacío: 1 kg, peso máximo de la carga: 17,999 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2017, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2017, cabina del conductor: cabina del conductor, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41027 Schmitz, Dolly * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática Dujdsyrxl Uopfx Abfjp * Conexión de aire Duomatik * Conector de 15 polos * Suspensión: neumática * Peso total: 18.000 kg * Tara: 1 kg * Carga útil: 17.999 kg * Peso total admisible: 18.000 kg * Fabricante del eje: Schmitz Rotos% * Eje Dolly Schmitz galvanizado * Corona giratoria fijable * Quinta rueda * Llantas de aluminio Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Más imágenes y vídeos están disponibles en nuestro sitio web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras * Acondicionamiento del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga y aseguramiento profesional * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 11,280 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 2, carga útil: 30.320 kg, peso en vacío: 11.680 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2010, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: OL-69-DV Tren motriz Dujdow Da A Hepfx Abfjp Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; profundidad de dibujo derecho: 5 mm Eje 2: direccional; profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; profundidad de dibujo derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 11.680 kg Carga útil: 30.320 kg PMA: 42.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un stock siempre cambiante de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más… Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1PN100037658, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 6,050 mm, ancho total: 2,440 mm, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Más información = Peso en vacío: 2.820 kg Carga útil: 15.180 kg MMA: 18.000 kg Estado técnico: muy bueno Duedpfxsymp Ivj Abfop Estado visual: muy bueno Matrícula: 72-WB-PS

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2,550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega Eje dirigido activamente, ejes SAF, 23.000 km, gran Wabco Trailer Smart Board, 1 solo propietario, como nuevo. Descripción técnica: Chasis con largueros dobles en I soldados con travesaños, quinta rueda montada sobre corona giratoria, altura de montaje aprox. 185 mm, protección antiempotramiento según normativa CE. Barra de tiro para eje direccionado con ojo de arrastre atornillado de 50 mm o 57,5 mm de diámetro, longitud acoplada en posición baja de 4.150 mm, extensible en 4x100 mm, longitud en posición alta de 3.500 mm, extensible en 3x100 mm (medido desde el centro del ojo de arrastre hasta el centro de la quinta rueda). Duedsymgnyopfx Abfsp Apoyo delantero con manivela y caja de engranajes. Eje del dolly activamente dirigido, de bajo mantenimiento con frenos de disco (430 mm) ET 120, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, 1 válvula, centrado por agujero central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Guardabarros conforme a las directivas europeas 78/549/CEE y 91/226/CEE con protección contra salpicaduras, guardabarros plásticos negros en cuarto de circunferencia con cubierta superior de lona, faldillas traseras. Sistema de frenos según ECE-R13, incluye función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento de resorte acumulador, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico a través de conector ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones tipo palm, conexiones de freno para tráiler integradas en el chasis sobre regleta. Instalación de iluminación y señalización conforme ECE-R48, dos enchufes de 7 polos DIN1185/3731, luces de matrícula, contorno y posición lateral LED, pilotos traseros multifunción incluida 1 luz antiniebla trasera y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para tráiler en el chasis sobre regleta, cables de conexión para conexiones eléctricas y neumáticas (tráiler). Piezas metálicas granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas con pintura en polvo, pintura estándar (color único), protección antiempotramiento y soporte de luces en blanco con pintura en polvo, ejes incluyendo bujes en RAL 9005, componentes auxiliares zincados en negro, llantas en acabado natural plateado, marcadores de contorno conforme ECE-R48. A pesar del máximo esmero, pueden producirse errores en el anuncio. Reservado el derecho de errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2018, longitud total: 5,060 mm, ancho total: 2,520 mm, distancia entre ejes: 4,200 mm, Año de fabricación: 2018, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Dusdpfeylyaaox Abfop Peso en vacío: 2.640 kg Carga útil: 15.360 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg ITV (Inspección Técnica): válida hasta 07/2026 Matrícula: 37-WS-TR

Estado: usado, kilometraje: 581,000 km, potencia: 308 kW (418.76 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6,170 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9,850 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 7,450 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información general Año de fabricación: 2018 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Djdpjyftrvjfx Abfeup Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del neumático derecho: 25% Eje trasero 1: Doble neumático; Profundidad del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad del neumático interior derecho: 70%; Profundidad del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 11.270 kg Carga útil: 15.730 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: 1 x cama Tracon Dolly 37-WS-TR Año de fabricación 2018

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Duedpfji Ri N Rjx Abfjp Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Altura de acoplamiento aprox.: 1150 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2017, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Duedpfx Abei Rivtofsp 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm Dusdpfji Riydjx Abfsp

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2,100 kg, peso máximo de la carga: 11,300 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Más información Chasis de remolque de eje central Estructura soldada de acero microaleado fino Sellette, marca a nuestra elección para 2 pivotes reina, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20° Apoyo en la barra de tiro y en el dolly delantero Calzos de rueda con soporte Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de media caña Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro CLG inferior con ojales de 50 mm homologados para el dolly y camión motor, incluyendo bloqueo de la barra de tiro en el camión. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Para versión Swap Train estándar, altura de sellette rebajada aprox. 1100 mm, altura de sellette elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamiento aprox. 1140 mm. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas, cableado en colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con cables de conexión al camión motor 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque Duedpfx Aei Rizxebfop EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Cables Wendelflex EBS para conexión con el remolque Atención: ¡El vehículo remolcado sólo debe arrastrarse por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con función de elevación y descenso, ECAS, mediante mando del camión. Se requiere ECAS CAN 2 Bus en el camión. Sin ECAS CAN 2 Bus en el camión, se requiere un mando adicional en el vehículo (no incluido en el suministro): Electricidad con cable preconfigurado y caja de distribución. Control mediante toma de 15 pines, pines 11 y 15, o toma doble de 7 pines, pines 7 y 5. ¡Aviso! Esta configuración debe someterse a una revisión técnica junto con el remolque; previsiblemente, el dolly y el remolque solo podrán levantarse y bajarse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere corriente desde el camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere suministro eléctrico del camión). Sistema de estabilidad de marcha ECAS solo en combinación con WABCO EBS. Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar previamente equipado, no incluye instalación en camión (no es una báscula homologada) Función de liberación de frenos desde el camión (a través de botón) en PIN 14 y adicionalmente a través de botón en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno acoplado; ¡Se debe garantizar el suministro eléctrico del EBS! Con router CAN Ruedas y neumáticos 275/70 R 22,5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral amarilla LED Iluminación lateral amarilla LED conectada al intermitente, luces laterales intermitentes 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de delimitación traseras blanco/rojas 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión delanteros con cables de conexión 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque Cable + enchufe/o toma para sistema de cámara de marcha atrás, según el tipo de vehículo Instrucciones de operación ¡Aviso! ¡Tener en cuenta la normativa para camiones larg