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Remolque transportador de automóviles
Martz GT 400/2 S 2,7T

Precio fijo IVA no incluído
EUR 2,903
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Gera Alemania
Remolque transportador de automóviles Martz GT 400/2 S 2,7T
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Martz GT 400/2 S 2,7T
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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:
Remolque transportador de automóviles
Fabricante:
Martz
Modelo:
GT 400/2 S 2,7T
Año de fabricación:
2025
Estado:
nuevo
funcionalidad:
totalmente funcional

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
EUR 2,903
Ubicación:
Thränitz 13, 07554 Gera, DE Alemania
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Detalles técnicos

Peso total:
2,700 kg
Peso en vacío:
587 kg
Peso máximo de la carga:
2,113 kg
Configuración de ejes:
2 ejes
Longitud del espacio de carga:
4,030 mm
Anchura del espacio de carga:
2,050 mm

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A20350325
Actualizado por última vez:
el 22.10.2025

Descripción

Adecuado para el transporte de vehículos. Ángulo de acceso bajo gracias a las rampas de carga estándar y la plataforma escalonada delantera y trasera. Bastidor de acero completamente soldado y galvanizado. Tope de ruedas y cabrestante incluidos de serie. Puntos de amarre en las pistas de rodadura y refuerzo de acero entre ellas. Frenos KNOTT con retroceso automático y sistema de inercia con freno de mano. Accesorios como soportes traseros, amortiguadores para homologación de 100 km/h y correas de sujeción de ruedas disponibles con coste adicional. Más 200,00 € netos por la documentación del vehículo y gastos de transporte.
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Registrado desde: 2006

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Remolque transportador de automóviles
MartzGT KIPPBAR 400/2 S 2,7T
EUR 3,432
Precio fijo IVA no incluído
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2,700 kg, peso en vacío: 604 kg, peso máximo de la carga: 2,096 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4,052 mm, anchura del espacio de carga: 2,105 mm, Año de fabricación: 2025, Remolque para transporte de vehículos con plataforma de carga basculante. El bajo ángulo de acceso (6°) permite la carga sencilla de vehículos con poca altura al suelo. Las rampas están ocultas bajo la plataforma de carga. La superficie de carga se ha ensanchado en 109 mm, lo que facilita la adaptación a diferentes tipos de vehículos. Variantes de suelo disponibles: chapa de acero o aluminio, sin utilizar contrachapado. El patrón de perforaciones más denso permite incrementar el número de puntos de amarre. Opcionales: laterales de aluminio y estructura para lona. A esto hay que añadir el coste del permiso de circulación y el transporte hasta Gera: 200 € netos. Ljdpfx Ajxp Uwmsd Tsah
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