Tractor estándar

MERCEDES-BENZ 1848 Arocs 4 HAD 4x4 Kipphydraulik TÜV Neu

Mercedes-Benz 1848 LS Arocs
Vehículo todoterreno
¿ITV NUEVA?
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Primera matriculación: 08.2018
* Sistema hidráulico para volquete
* Pared trasera con ventana
* Vehículo alemán

Equipamiento especial:
Sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, claxon neumático, sistema de asistencia a la conducción: Attention-Assist (sensor de detección de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina basculante electrohidráulica, cabina con suspensión de acero, confort, suspensión: ballestas delanteras de 7,5 t, 2 hojas, caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 330-12, corona del eje trasero 300, parte trasera integral, depósito de combustible de aluminio de 290 l, izquierdo, toma de aire detrás de la cabina, filtro de aire ciclónico, placa de montaje/plato de enganche de 40 mm para quinta rueda, freno motor reforzado, toma de fuerza MB 131-2c, unidad a bordo para cobro de peajes, módulo especial paramétrico, rebaje del chasis sin regulación de presión residual de fuelles, quinta rueda de bajo mantenimiento, placa de protección bajo el depósito principal, asientos en la cabina: asiento del conductor confort con suspensión neumática, visera solar exterior, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), compuerta de almacenamiento exterior izquierda, toma adicional de 24V en el suelo del acompañante, rejilla de protección contra impactos de piedras, preinstalación/conmutador para eje elevable en el remolque/semirremolque, enfriador de aceite de la transmisión.

Equipamiento adicional:
Norma de emisiones EURO 6, ABS desconectable, configuración de ejes: 4x2, carga máxima eje delantero 7,5 t, toma de remolque de 24V / 15 polos, focos de trabajo, Arocs, salida de escape al centro del vehículo, retrovisores exteriores eléctricos y con calefacción, bloqueo de diferencial en el eje trasero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido de tamaño medio, cabina de 2,30 m de ancho, entrada de cabina móvil, cabina M ClassicSpace, suelo de cabina con túnel motor de 170 mm, suspensión: ballesta/neumática, ballestas delanteras de 7,5 t, 3 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, generador de 100 A, caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 281-12, depósito de AdBlue de 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), pantalla de información de 10,4 cm, filtro de polen en el habitáculo, carrocería: tractora, variante de carrocería: estándar, cierre centralizado de confort, aletas de guardabarros en 3 partes, bomba de servodirección sin regulación, toma de aire frontal, compresor de aire de 2 etapas, secador de aire calefactado, motor de 12,8 l – 350 kW R6 diésel (OM 471), encapsulamiento del vano motor, distancia entre ejes 3.600 mm, espejo de rampa, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco parcialmente protegidos, frenos de disco en ambos ejes, tapicería/asientos en tela, asiento del acompañante funcional, estabilizador en el eje delantero, enchufe en la cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control CE, preinstalación para radio CB, preinstalación para sistema de peaje, eje delantero recto, peso bruto autorizado 18,00 t.

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