Sistema de brazo de gancho
Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD HIAB ULT21S56 AHK

Precio fijo IVA no incluído
EUR 159,890
Año de fabricación
2025
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Burghaun Alemania
Sistema de brazo de gancho Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD HIAB ULT21S56 AHK
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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:
Sistema de brazo de gancho
Fabricante:
Mercedes-Benz
Modelo:
Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD HIAB ULT21S56 AHK
Año de fabricación:
2025
Estado:
usado

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
EUR 159,890
Ubicación:
Burghaun, Alemania Alemania
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Detalles técnicos

Kilometraje:
767 km
Potencia:
375 kW (509.86 CV)
Configuración de ejes:
6x2
Color:
gris
Cabina del conductor:
cabina dormitorio
Tipo de engranaje:
automático
Amortiguación:
aire
Equipamiento:
ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A21116147
N.º referencia:
769849-769571
Actualizado por última vez:
el 29.01.2026

Descripción

- Sistema de frenos

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel está a su disposición (por teléfono).
Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD multibasculante
Pgedpfeyfqixex Aglsg

!!! HAY 2 UNIDADES DISPONIBLES !!!, Carrocería: HIAB ULT21S56, A1D eje delantero 8,0 t, A1H tracción auxiliar hidráulica (HAD), A2I eje trasero, corona diferencial 485, hipoidal, 13,0 t, A4Y eje autodireccional, 7,5 t, direccionable, aliviable, elevable, A5E relación de eje i = 2,929, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco con protección parcial, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retarder secundario por agua, B4A control de condensación para sistema neumático, B4M depósito de aire comprimido, acero, B5B freno para remolque de doble línea, B5D asistente electrónico de estabilidad para remolque (TSA), C0M voladizo de chasis 1350 mm, C2N distancia entre ejes 4500 mm, C6U estabilizador adicional, eje trasero/autodireccional, C8F guardabarros para traslado de chasis, C8I protección contra salpicaduras (UE) delantera, C9S eliminación de elementos de fijación en el chasis, D0S toma de aire comprimido en cabina, D1C asiento de conductor con suspensión confort, D1N asiento funcional de pasajero, D2N respaldo asiento conductor con desbloqueo, D2W reposabrazos dobles en asiento pasajero, D2Y control del cinturón de seguridad, D3B cama confort inferior, D3Q tapizado de asientos de terciopelo, D4Y cortina enrollable lateral conductor, D5Y alfombrillas de goma conductor y pasajero, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua en cabina, D7G tapas de compartimentos conductor y pasajero, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo consola, D7R tapas superiores sobre el parabrisas, D7V mesa en lado del pasajero, D8M techo corredizo/abatible eléctrico de cristal, D8X base de asiento baja, rebajada 40 mm, E6Y aviso de marcha atrás combinado con intermitentes de emergencia, E7F mando a distancia por cable para suspensión neumática, F0F módulo lateral, vehículo N3, F0T estrella Mercedes iluminada, F1D cabina L ClassicSpace de 2,30 m, túnel 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F6I espejo frontal calefactable, F6R bocinas neumáticas en techo de cabina, F6T MirrorCam, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A tren motriz 44 t hasta 68 t, G0R soportes de caja de cambios optimizados para desmontaje, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G0W modo de conducción offroad, G2E caja de cambios G 281-12/14,93-1,0, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2G neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje delantero/auxiliar/autodireccional, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/auxiliar/autodireccional, I4C configuración de ejes 6x2 ENA, I5E 25 toneladas, I6X suspensión neumática eje trasero, J1M tacógrafo digital 2ª generación, versión 2, ADR, J1S fabricante tacógrafo VDO, J2G radio digital, J2K altavoces sistema de 2 vías, J2U sistema de navegación, J3U requisitos Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medición de carga por eje, J6C cuadro multimedia interactive, J6Y Remote Online, J6Z preinstalación portal Mercedes-Benz Truck App, J8H eliminación de cámara de marcha atrás en extremo del remolque, J8Y preinstalación para Truck Data Center 7, J9D preinstalación para registro de peajes, J9P preinstalación y visualización para

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Proveedor

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