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Ranger Polaris Ranger EV

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 490 h, potencia: 13 kW (17.68 CV), fabricante de motores: John Deere, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 30 km/h, primer registro: 11/2019, color: verde, peso total: 728 kg, tamaño del neumático delantero: 24x10.50-10, tamaño del neumático trasero: 24x10.50-10, Equipamiento: enganche de remolque, hidráulica, iluminación, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2019 Horas de funcionamiento / Kilometraje: 490 h / 4.264 km Tipo de máquina: Vehículo utilitario (UTV) Propulsión: Diésel – 2WD (tracción trasera) Peso en vacío: 728 kg Carga útil: 655 kg Dimensiones (L x A x A): 2870 x 1524 x 1867 mm Velocidad máxima: aprox. 30 km/h Neumáticos: Neumáticos de aire Cabina: Abierta Certificación CE: Sí Nivel de emisiones: Fase IIIA === CARACTERÍSTICAS DESTACADAS === • Confiable motor diésel de 3 cilindros • Transmisión CVT de 2 etapas (alta / baja) • Plataforma de carga basculante hidráulica • Homologación para carretera (matrícula NL) • Ideal para aplicaciones agrícolas, todoterreno y logísticas === ESTADO === Csdpfxeym U Rvs Admopw Buen estado operativo – totalmente funcional. Desgaste normal acorde a la edad y uso. Inspección disponible bajo solicitud. === UBICACIÓN Y PRECIO === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega a nivel mundial disponible. Precio bajo solicitud (EXW / más IVA). === ENTREGA === Carga mediante grúa disponible bajo petición. La gestión del transporte corre a cargo del equipo de logística de Collé Rental & Sales.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, longitud total: 3,020 mm, - Cabina completa con calefacción y cómodos cinturones de seguridad de tres puntos. - protección antivuelco - Bastidor de acero formado a alta presión y extremadamente estable - hasta 454 kg de capacidad de carga útil, - Carga del remolque: 590 kg, - Tracción en las cuatro ruedas y suspensión semiindependiente, - “Descenso activo de pendientes” para un manejo más seguro e intuitivo, - La tracción delantera o el bloqueo del diferencial se pueden activar mediante interruptores electrónicos en el tablero de instrumentos, - Tablero digital con indicador de marcha y rpm, velocidad y nivel de combustible, Cpedpfoxpi Sfox Admjw - Suspensión trasera: amortiguadores, - Los frenos hidráulicos - Cambios de marcha suaves, la posición de estacionamiento ahora es parte de la transmisión. - Motor: Yanmar 3TNV70 3 cilindros con normativa de emisiones según último nivel de emisiones V. - Neumáticos de baja presión aptos para el césped. - Dispositivo de vuelco electrohidráulico para la plataforma de carga. - Un parabrisas y una parte trasera retráctiles.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Asiento del conductor ajustable en altura/lumbar/apoyabrazos, Capuchina, Suspensión reforzada de doble hoja (transporte de cargas), Banqueta delantera para 2 pasajeros, Cierre centralizado con mando a distancia, Antena con preinstalación para radio digital, Rueda de repuesto homogénea, Citroën Connect Box, Llantas de acero estándar, Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, Asistente de arranque en pendiente, ABS, AFU, ASR y ESP, Airbag para el conductor, Codpfxev Nh E Us Admjpw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, tipo de combustible: eléctrico, peso en vacío: 466 kg, longitud total: 3,320 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1,165 mm, Carro de plataforma eléctrico Estado: como nuevo Estado técnico: muy bueno Tamaño neumáticos delanteros: 175/70R14 84H Neumáticos traseros: 175/70R14 84H Csdpfxeukka Te Admepw Descripción: Vehículo de demostración en perfecto estado. STVZO, cabina completa, Acoplamiento de remolque con homologación STVZO, Ventilador eléctrico, Sistema de llenado centralizado y sensor de nivel de llenado, Lateral abatible a cada lado

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, longitud total: 3,360 mm, · Vehículo de transporte y comercial seguro para todas las condiciones del terreno. · Semi-cabina con cómodos cinturones de seguridad de tres puntos · Estructura de acero moldeada a alta presión, extremadamente estable · hasta 454 kg de capacidad de carga útil, · Carga del remolque: 680 kg, Cpodpfx Asxpx Rkjdmow · Tracción en las cuatro ruedas y suspensión independiente, · Tamaño de cama matrimonial · Asiento trasero abatible, compartimento portaobjetos, · “Descenso activo de colinas” para una operación más segura e intuitiva, · Una suspensión delantera y trasera doble A · La tracción delantera o el bloqueo del diferencial se pueden activar mediante interruptores electrónicos en el tablero. · Tablero digital con visualización de marcha y revoluciones, velocidad y nivel de combustible, · Los frenos hidráulicos · Cambio de marchas suave, la posición de estacionamiento ahora es parte de la transmisión · Impulsado por motor diésel de cuatro tiempos Yanmar 3TNV70 de 3 cilindros refrigerado por agua conforme a la etapa de emisiones V. · Neumáticos de baja presión que no dañan el césped · Dispositivo de vuelco electrohidráulico de la plataforma de carga. · Velocidad: 51 km/h

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, longitud total: 2,100 mm, Tractor Club Car Tempo, tracción eléctrica, año 2020 Cpsdpfsxpx Uijx Admew

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, longitud total: 2,100 mm, Tractor Club Car Tempo, tracción eléctrica, año 2020 Cpodpfx Asxpx T Eodmjw

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, longitud total: 1,850 mm, - Funcionamiento del asiento - Capacidad de carga / carga 8,0t Csdpfx Adexpx Ucjmspw - Fuerza de tracción nominal N 1500 - Carga por eje con carga delantera/trasera kg: 560/870 (672 / 1013) - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 560/ 720 (672 /863) - Neumáticos caucho macizo, SE, neumáticos, neumáticos poliuretano - Ruedas, número delanteras/traseras (x = motrices) 1 / 2x - Ancho de vía, trasero (mm) 860 - Altura del asiento en relación con la altura del asiento/de pie (mm) 1020 - Altura de acoplamiento (mm) 285, 340, 395 - Altura de carga sin carga (mm) 645 - Longitud zona de carga (mm) 520 (265) - Longitud del voladizo (mm) 350 - Ancho zona de carga (mm) 900 -Radio de giro (mm) 1650 - Distancia mínima del punto de pivote (mm) 600 - Velocidad de conducción con/sin carga km/h 12/20 - Fuerza de tracción con/sin carga N 1600 - Fuerza máxima de tracción con/sin carga N 6500 - Freno de servicio Eléctrico/hidráulico - Motor de tracción, potencia S2 60 min kW 4,5 (CA) - Tensión de la batería/capacidad nominal (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Consumo energético según ciclo VDI kWh/h 4,27 (ciclo 2012) - Sistema de accionamiento electrónico / continuo - Nivel de presión sonora LpAZ (asiento del conductor) dB (A) 60 - Velocidad constante en pendientes - Disyuntor para emergencias - Circuitos de seguridad de emergencia redundantes - Bocina eléctrica - Chasis de acero robusto - Fácil acceso de mantenimiento a todos los componentes importantes. - Conexión para ordenador de diagnóstico (sistema CAN bus) - Pantalla digital interactiva - Conectores encapsulados y protegidos contra polaridad inversa para una conexión excelente y resistente a las vibraciones. - Amplios compartimentos de almacenamiento. - Conexión para alimentación auxiliar (12 V) en el salpicadero - interruptor de llave - Asiento regulable con funda de PVC - Configuración de tres ruedas para una maniobrabilidad óptima. - Cambio de batería lateral, versión 48 V - Acoplamiento de remolque de varias etapas en la parte trasera - Enganche de remolque de 3 etapas (trasero) - Selección de velocidad de conducción en dos etapas - Suspensión robusta y suspensión de brazo oscilante en las tres ruedas. - Motor de tracción trifásico encapsulado de 4,5 kW

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, longitud total: 2,100 mm, Tractor Club Car Tempo, tracción eléctrica, año 2020 Cpodpfx Adsxpx Txemow