Chasis con cabina

Scania R520 V8 6x2 Chassis - 4.50 WB - Euro 6 - Full air

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 582,700 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40,000 kg, peso total: 56,000 kg, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 24,000 kg, volumen de la pala: 20 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, hidráulica, Scania R420 Volquete trilateral de 20 m³ con laterales hidráulicos 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballesta Ejes AP de 13T Caja de cambios manual Euro 4 Iodpoxfkckjfx Ag Hjht M.M.A. 40.000 kg - Carga útil 24.000 kg Enganche de remolque (peso máximo combinado autorizado 56.000 kg) Longitud total del camión 8,64 m Distancia entre ejes 4,10 m Neumáticos al 90% Visera parasol Balizas luminosas Aire acondicionado ABS Todos los datos sujetos a cambios o errores

Estado: nuevo, capacidad del depósito de combustible: 465 l, peso operativo: 27,000 kg, fuerza de ruptura: 170 kN, En condiciones de trabajo difíciles, la SY265C está en su elemento. Su tren de rodaje y su sólida pluma garantizan una estabilidad ventajosa incluso trabajando a plena potencia. Más información Visite machineworld Iedpfxogmthkj Ag Hsht

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 6,288 h, Para más información, póngase en contacto con Kristoff Van Havere. Ihodpfxjxx Hy Es Ag Hjt

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2R6X2000122xxxx, kilometraje: 600,000 km, Año de fabricación: 1997, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20740 Especificaciones: No homologado para la UE Km: aprox. 600.000, impresora reemplazada Caja de cambios manual Suspensión de acero delante y suspensión neumática detrás Neumáticos (ver fotos) Hooklift de 20T con articulación Multilift en el lugar de trabajo Enganche de remolque Cama Entrega inmediata Notas: Ihodjwvy Itjpfx Ag Het Conducible en superficies, no sube pendientes como debería ¿Cómo se calculan aquí los costes? Km: 600000 ITV: No Aprobado CE hasta: 10.06.2022 Peso en vacío: 11500 Peso total: 29000 Carga útil: 17425 Ancho: 250 Longitud: 820 Norma Euro: 2 Transmisión: Manual

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2201925, peso total: 2,263 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 600 l, color: rojo, potencia: 112 kW (152.28 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 112 kW (152.28 CV), potencia nominal (aparente): 150 kVA, potencia continua: 112 kW (152.28 CV), potencia continua (aparente): 150 kVA, longitud total: 3,300 mm, ancho total: 1,200 mm, altura total: 1,970 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: FPT/Iveco, tipo de refrigeración: agua, consumo de combustible (combinado): 32.5 l/100km, consumo de combustible (urbano): 16.17 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 22.77 l/100km, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, capacidad de la batería: 100 Ah, voltaje de la batería: 12 V, tensión de entrada: 12 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 32 A, temperatura de funcionamiento: 25 °C, temperatura ambiente (mín.): -25 °C, temperatura ambiente (máx.): 45 °C, altura del armario eléctrico: 1,970 mm, longitud del armario eléctrico: 3,330 mm, anchura del armario eléctrico: 1,200 mm, tipo de protección (código IP): IP65, velocidad de rotación (mín.): 1,500 rpm, temperatura: 25 °C, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: depósito móvil de gasóleo, documentación / manual, El generador Bredenoord de 140 KVA es una opción controlable y rápida para suministros de corriente tijdelijke y de larga duración en varios omgevingen. El conjunto es ideal para uso móvil y voltaje en la emisión de hierro de Stage-V. El eficiente motor PFT/Iveco, combinado con un generador Stamford, ofrece prestaciones y costes operativos óptimos. El generador está equipado con un sistema de aislamiento acústico que garantiza un aislamiento acústico mínimo, ideal para su uso en condiciones de insonorización (súper silencioso). La caja está diseñada para un aislamiento acústico grueso y confiable y para dispositivos enchufables externos con dispositivos de monitoreo automático para mayor seguridad. Con un tanque de combustible de 600 litros, el generador tiene una autonomía máxima de 18 horas para uso continuo. El sistema funciona con diésel, HVO o combustible GTL, lo que proporciona opciones de combustible flexibles. Especificaciones técnicas: - Modelo: Bredenoord 140 KVA - Potencia nominal: 150 KVA - Máx. potencia: 150 KVA - Motor: FPT/Iveco NEF67TM3A - Generador: alternador Stamford Borstelloze (AVR) - Capacidad: 150 KVA - Voltaje: 230/400 V, 50 Hz - Alquiler de animales: 1500 tpm Ihsdpfx Agswfgd Hj Hjt - Nivel sonoro: 68 dB(A) a 7 metros - Tanque de combustible: 600 litros - Autonomía: - 100% PRP: 18 horas - 70% PRP: 26 horas - Potencia del motor: 112 KW - Cargador de batería y calentamiento del motor: estándar - Panel de control: Comap MRS16 (inicio/parada automáticos) - Dimensiones (largo x ancho x alto): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Peso: 2263 kg - Clase de emisión: Etapa V Consumo de combustible: - 100% PRP: 32,5 L/h - 70% PRP: 22,77 L/h - 50% PRP: 16,17 L/h Opciones: - Calentamiento del motor - Cargador de batería - Grifo de combustible de 3 vías - Depósito de combustible XXL Amortiguación del sonido: El generador está diseñado con materiales de iluminación geooptimizados y materiales de aislamiento especiales que minimizan el sonido. El aislamiento acústico se refuerza con diferentes dictámenes del sonido sobre un espectro de frecuencias de rango reducido. Es ideal para usar en zonas rurales. Sostenibilidad: El omcasting está aprobado contra la corrosión gracias a que fue probado durante más de 2000 horas (C5I-H). Esto dura mucho tiempo y es de la mejor manera posible. Seguridad: El generador está equipado con ranuras reforzadas y bisagras con bisagras. La piedra está diseñada con una altura de agua de 20 grados, lo que permite la oxidación y minimización. Transporte y colocación: El generador está construido con cables reforzados y vigas estables, que garantizan un fácil transporte en las obras de construcción. El diseño garantiza una instalación estable y confiable del generador sin riesgo de averías. Ajustes específicos del cliente: El generador Bredenoord 140 KVA está disponible en diferentes tipos, desde 20 KVA hasta 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor of generador can angepast aan specifieke eisen and toepassingen. Certificaciones: - Certificado CE - Maquillaje europeo Zonas de paso: El generador está diseñado para diversos sectores, la industria de la construcción, la industria y otros, que son controlables y eficientes en términos de suministro de electricidad.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 1,470 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 230 l, color: beis, potencia: 27.21 kW (37.00 CV), corriente de salida: 47 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 17 kW (23.11 CV), potencia nominal (aparente): 22 kVA, potencia continua: 20 kW (27.19 CV), potencia continua (aparente): 20 kVA, longitud total: 2,800 mm, ancho total: 1,063 mm, altura total: 1,703 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Cummins, tipo de refrigeración: agua, Grupo electrógeno diésel AVS DW 20 CU 15 AK14A Potencia PRP: 16 kW / 20 kVA Ijdswu D Unepfx Ag Hsht Potencia ESP: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Nivel de emisiones: - Revoluciones: 1.500 rpm Regulador de velocidad mecánico Tensión de funcionamiento: 12 V Refrigeración: por agua Generador: Stamford PI114D Tensión: 400/231 V Cuadro de control: InteliLite AMF Tipo: grupo insonorizado con capota, protegido contra la intemperie • Interruptor de parada de emergencia • Radiador con ventilador mecánico • Bastidor base con depósito de combustible integrado (230 l) y alojamientos para carretilla elevadora • Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5 • Grupo apto sólo para uso estacionario Tenga en cuenta que estos grupos no están homologados para uso móvil según la normativa europea vigente. Los grupos se venden como mercancía B. Esto significa que pueden presentar defectos estéticos como óxido superficial o corrosión en el carenado. Estos defectos no afectan en modo alguno a la funcionalidad ni al rendimiento del grupo. Al aceptar esta oferta, reconoce expresamente las características y el estado aquí descritos del grupo.

Estado: usado, kilometraje: 449,698 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 05/2001, peso total: 26,000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, FH 16 520 Ihedpfxevq U U Sj Ag Hst Caja de cambios manual 6x4 Buen estado

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 602,600 km, potencia: 412 kW (560.16 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 26,000 kg, peso total: 44,000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, peso operativo: 13,000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, hidráulica, retardador, Scania R560 volquete de gancho TAM T25SN-66, 6x2, bloqueo de diferencial, suspensión neumática integral, cambio automático, retarder, Euro 5, MMA 26.000 kg, carga útil 13.000 kg, enganche de remolque (peso total remolcable permitido 44.000 kg), apto para ADR EX/II, EX/III, FL, AT, OX, tercer eje regulable en altura y direccional, longitud total del camión 9,26 m, distancia entre ejes 4,50 m, neumáticos al 40%, depósito de 600L, visera parasol, faros antiniebla, cierre centralizado, climatizador, elevalunas y espejos eléctricos, ABS. Todos los datos sin garantía, salvo error u omisión. Ihodpfxow E D Uvs Ag Het

Estado: usado, kilometraje: 31,563 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado a distancia - Refrigerador - Suspensión neumática - Acoplamiento de barra (maulkupplung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 460 6x4 Euro 6E Toma de fuerza en motor. Sistema de contenedores: Hyvalift Tipo: 20-60-SK 20.000 kg 600 cm Distancia desde el gancho hasta el parachoques extendido: 685 cm = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida del neumático: 385/65R22.5; Dirección asistida; Banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida del neumático: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Banda de rodadura interior izquierda: 70%; Banda de rodadura exterior izquierda: 70%; Banda de rodadura interior derecha: 70%; Banda de rodadura exterior derecha: 70%; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida del neumático: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Banda de rodadura interior izquierda: 70%; Banda de rodadura exterior izquierda: 70%; Banda de rodadura interior derecha: 70%; Banda de rodadura exterior derecha: 70%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 12.520 kg Carga útil: 15.480 kg MMA: 28.000 kg Información financiera Precio: A consultar Ihodpfxjx A Sa Sj Ag Hjt Identificación Número de modelo: FH 460 6x4 / HAAKARM / HOOKLIFT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Aunque procuramos ofrecer información precisa, no se pueden derivar derechos de los datos proporcionados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 5,915 h, capacidad de carga: 5,000 kg, altura de elevación: 4,630 mm, ascensor libre: 1,430 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,350 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: triplex Transmisión: automática Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 60 - 80% Tipo de neumáticos traseros: superelásticos Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Voltaje de la batería: 80V Ihjdpfx Agev Efghe Het Capacidad de la batería: 930Ah Año de la batería: 2021 Descripción: El precio incluye nueva inspección de seguridad (utilizamos repuestos originales Still), contrapeso repintado, batería de 2021 reacondicionada y comprobada con test Kappa al 90 %, cargador adecuado con enchufe incluido. También organizamos el transporte económico si lo necesita. ¡Posibilidad de leasing con opción a compra! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo frontales, calefacción, cabina completa, elevación libre total, certificado CE, Mando multilever