Cargador bajo

SCHEUERLE EUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 15,700 mm, ancho total: 2,750 mm, altura total: 1,290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2010, Color: Naranja Capacidad de carga: 40.600 kg Altura del piso de carga: 54 cm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ VKL3 34/80 A Número de bastidor: WG0STZV3590030501 Año: 2010 Pesos / Capacidad de carga Carga del pivote de enganche: 24.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total sobre ejes: 33.600 kg Peso bruto total (MMA): 57.600 kg Peso en vacío: 17.000 kg Capacidad de carga: 40.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW ECO Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Isdpfx Ajuu Hifsbdjhw Válvula de alta/baja AGS / ALB / ABS Neumáticos: 245/70 R17.5 gemelados Índice de carga 143/141G Dimensiones Longitud: 15.700 mm - 26.000 mm Longitud útil del piso: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Travesaños extensibles: 6.000 mm Longitud máxima de piso de carga: 16.900 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Espesor de travesaños: 380 mm Altura del pivote de enganche: 1.295 mm Información adicional Operado mediante hidráulica del camión Anillas de amarre Cuello cisne operado hidráulicamente Cuello cisne desmontable Paneles señalizadores de cargas sobresalientes Parachoques trasero con luces Pivote de enganche de 2,0'' Engrase centralizado Placas del piso desmontables 4x travesaños extensibles Caja de herramientas en cuello cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Marca de los ejes: BPW ECO Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 11.200 kg; Dirección Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 11.200 kg; Dirección Eje trasero 3: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 11.200 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg Peso máximo autorizado: 57.600 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 55 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380,000 km, potencia: 478 kW (649.90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Isdouu Hfgopfx Abdjhw Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 2,500 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Iodpfx Absh Tyzijdohw Para más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Vibrador MR 100 V para martinetes RTG Incluyendo la pinza MRZ 105

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Semirremolque góndola de 5 ejes Isdpfx Aorlm Txjbdehw Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1994, Se dispone de una grúa torre Wolff que en 2023 recibió una importante reparación del sistema de control. Potencia del mecanismo de elevación: 28 kW, longitud de pluma: 50 m, altura del gancho: 37,5 m, sistema/instalación de torre: KRE250, base de soporte: 5 m, contrapeso central: 50 t, longitud del contra plumín: 14 m, contrapeso: 15.700 kg, control: completo CCplus V82. Documentación disponible. Es posible la inspección in situ. Ihodpex Aunlefx Abdew

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2,740 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 14,380 mm, color: azul, Año de fabricación: 2007, Nooteboom euro-54-03. Funciona con 24V desde el tractor. Dirección a distancia mediante cable. Isdpfouydmmsx Abdohw Eje SAF. Extensible hasta 550 cm. Distancia entre ejes: 1438 - 1988 cm. Longitud total: 1633 - 2138 cm. Distancia desde el cabezal de enganche hasta el extremo del remolque: 1528 - 2078 cm. Longitud de la plataforma de carga: 750 cm + 550 cm. Ancho: 274 cm + extensiones Altura de carga: aprox. 48 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje central: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 16.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso bruto permitido: 51.000 kg Identificación Número de tipo: EURO-54-03 / EXTENSIBLE 5,5MTR / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información correcta, no obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,300 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1,360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidades de carga: Carga sobre pivote: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso Sistema de frenado WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1er eje elevable Dimensiones: Longitud útil de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Piso de carga doblemente extensible Bloques para contenedor Ensanches laterales + tablas de ensanche Ihodeuu Hcfspfx Abdsw Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de 2.0″ Un frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Condición Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279,179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1,000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER Ihjdeuxutnspfx Abdow FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, peso en vacío: 15,420 kg, peso máximo de la carga: 61,080 kg, peso total: 76,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Iodpfxsl Sl Izs Abdjhw Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,953 kg, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Isdpfx Aog Sk Trobdohw Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS