Semirremolque volquete

STAS V-OP 10.50 57m³

Chasis
En aluminio
Dos largueros en I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm

Ejes y suspensión
Sistema de freno de disco Weightmaster. Grupos de ejes DC tipo DCA 3 x 9 t con suspensión neumática DC, fuelles de aire dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, manómetro de carga, válvula de subida/bajada, indicador de desgaste de frenos BVA

Neumáticos y ruedas
6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60% de uso, con llantas de acero, 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda UNI

Patas de apoyo
Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades, 2x 20 t de capacidad de carga. Para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios

Sistema de frenos
Según normativa EG, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS-D+ Wabco, sistema de depósitos de aire en aluminio

Instalación eléctrica
Según regulaciones de la STVZO, con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x 15 polos, luces de posición laterales, un faro de retroceso halógeno independiente montado internamente a la derecha en la carrocería, 2 faros halógenos laterales montados aproximadamente detrás del sistema de apoyo (altura del protector antiempotramiento)

Carrocería basculante / caja basculante interior totalmente soldada
Caja de aluminio, paneles laterales con perfiles de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho soldados, piso de aleación altamente resistente al desgaste de 6 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en diseño recto, puerta trasera tipo universal en diseño recto con 2 puertas batientes en configuración 2/3-1/3 con deslizadera para grano, juntas de goma para sellar la holgura de las puertas traseras, sellado lateral e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática-neumática con palanca separada bloqueable, arco trasero de aluminio abatible, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al marco en la pared frontal

Sistema hidráulico
Vástago hidráulico montado en pared frontal con una presión de trabajo de 135 bar, marca Edbro, 150 bar con toma fija de 1"

Csdpfx Ajxfn Azebrorh
Accesorios
6 guardabarros Parlok, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protección antiempotramiento lateral derecha abatible, 2 cajas de herramientas Nirosta a la izquierda, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte central adicional para posicionamiento (central y delante de la puerta trasera) de hasta 2 arcos para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con banda central de luz y refuerzos adicionales en zonas de desgaste de aprox. 660gr./m2 de calidad con sistema de enrollado, cuerda elástica perimetral en cierre trasero con dos ganchos de tensión para fijar en el arco trasero oscilante, pasarela sobre el bastidor, cierre de lona lateral con correas tensoras, cierre trasero de lona mediante gran cubierta de chapa de aluminio y lona enrollable con cuerda elástica integrada soldada para impedir entrada de agua, protección antiempotramiento robusta y abatible de aluminio con dos ganchos de remolque a la izquierda y derecha incluyendo pasador de seguridad, 2 correas tensoras longitudinales fijadas en la carrocería, etc.

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