Planta mezcladora de asfalto

Autonomuous Bitumen Sprayer ABS 8000

PULVERIZADOR DE EMULSIÓN BITUMENSA ABS-8000
El pulverizador de emulsión bituminosa ABS 8000 es el equipo óptimo para realizar grandes volúmenes de trabajo en el menor tiempo posible. El motor diésel autónomo permite instalar el equipo en cualquier camión.

Los elementos de control están ubicados en un panel separado en la cabina del conductor con redundancia parcial en el armario de control, lo que facilita el ajuste del equipo y la transición de sus cuerpos de trabajo de la posición de transporte a la de trabajo.

La bomba de betún de alta calidad y las válvulas de cierre garantizan un funcionamiento sin problemas del equipo.

ESPECIFICACIONES
Densidad de recubrimiento de la superficie: de 100 g / m2 a 1600 g / m2
Ancho de pulverización: de 2 m a 3,7 m
Ncedpsvpt Dcofx Almer
Sistema de limpieza.
Capacidad del tanque 8000 l.
Función de autobombeo del tanque.
Puente de pulverización con compresor.
Cámara de visión trasera con monitor en la cabina del conductor.
Control de la dosificación de la pulverización de emulsión bituminosa (g/m2) mediante pantalla táctil en la cabina del conductor.
Sistema de calentamiento de la emulsión bituminosa con quemador diésel (Italia).
Equipo de control de la barra de pulverización (descenso y expansión) mediante un control remoto en la cabina del conductor y en la carrocería del vehículo.
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Especificaciones:
Densidad de la capa superficial: de 100 g/m2 a 1600 g/m2;
Anchura de pulverización: de 2 m a 3,7 m;
Sistema de limpieza;
Capacidad del depósito 8000 l;
Función de autobombeo del depósito;
Soplado de la barra de pulverización mediante compresor;
Cámara de visión trasera con monitor en la cabina del conductor;
Control de la dosificación de la emulsión bituminosa (g/m2) en la proyección mediante pantalla táctil situada en la cabina del conductor;
Sistema de calentamiento de la emulsión bituminosa con quemador diésel (Italia);
Equipo de control de la barra de proyección (descenso y expansión) mediante mando a distancia situado en el interior de la cabina del conductor y en el cuerpo de la pulverizadora.

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