Carro de transporte de carga pesada (eléctrico)AVT Europe NV
35t
Carro de transporte de carga pesada (eléctrico)
AVT Europe NV
35t
Año de fabricación
2016
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Alemania 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Carro de transporte de carga pesada (eléctrico)
- Fabricante:
- AVT Europe NV
- Modelo:
- 35t
- Año de fabricación:
- 2016
- Estado:
- muy bueno (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Deutschland

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Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19947875
- Actualizado por última vez:
- el 08.09.2025
Descripción
Dos carros de transporte de carga pesada independientes (A y B) para pesos de hasta 35 toneladas.
Codexa Endjpfx Admjgp
Los transportadores están equipados con cuatro ruedas giratorias para cargas pesadas y dos ruedas motrices omnidireccionales (--> permiten desplazamiento en cualquier dirección). Las ruedas motrices se presionan contra el suelo mediante un sistema neumático para lograr una tracción óptima. Al rotar las dos ruedas motrices, se activan los diferentes modos de conducción de los transportadores. De este modo, se obtiene un transportador sumamente flexible, capaz de moverse longitudinalmente, transversalmente e incluso girar sobre su propio eje.
Los transportadores integran una mesa elevadora de 35 toneladas, cuyas superficies de contacto están equipadas con disipadores térmicos para evacuar el calor generado por los palets durante el transporte de materiales calientes o a altas temperaturas. El sistema de elevación es accionado por un motor central; la transmisión de fuerza se realiza mediante dos engranajes y ejes que atraviesan el bastidor. Estos ejes accionan 4 husillos ubicados en las esquinas del transportador. Dependiendo de la carga a transportar, pueden construirse accesorios específicos soportados por el sistema de elevación.
Todo el sistema está protegido por cubiertas de aluminio, cada una de las cuales está numerada para facilitar su correcta reinstalación tras labores de mantenimiento.
Los transportadores están diseñados para mover una carga máxima de 35 toneladas con una velocidad máxima de 1,5 km/h en modo manual y 1 km/h en modo semiautomático. La velocidad es infinitamente ajustable mediante el control manual con joysticks.
Sin carga y en modo manual, los transportadores pueden alcanzar una velocidad de 2,5 km/h; en modo semiautomático, la velocidad está limitada a 1,5 km/h.
Control: SIEMENS SIMATIC
Operación: Control remoto por radio
Accionamiento: Batería
Dimensiones por vehículo aprox. 3600 x 2500 x 800 mm
(Precio original aproximado: 1,2 millones de euros)
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Codexa Endjpfx Admjgp
Los transportadores están equipados con cuatro ruedas giratorias para cargas pesadas y dos ruedas motrices omnidireccionales (--> permiten desplazamiento en cualquier dirección). Las ruedas motrices se presionan contra el suelo mediante un sistema neumático para lograr una tracción óptima. Al rotar las dos ruedas motrices, se activan los diferentes modos de conducción de los transportadores. De este modo, se obtiene un transportador sumamente flexible, capaz de moverse longitudinalmente, transversalmente e incluso girar sobre su propio eje.
Los transportadores integran una mesa elevadora de 35 toneladas, cuyas superficies de contacto están equipadas con disipadores térmicos para evacuar el calor generado por los palets durante el transporte de materiales calientes o a altas temperaturas. El sistema de elevación es accionado por un motor central; la transmisión de fuerza se realiza mediante dos engranajes y ejes que atraviesan el bastidor. Estos ejes accionan 4 husillos ubicados en las esquinas del transportador. Dependiendo de la carga a transportar, pueden construirse accesorios específicos soportados por el sistema de elevación.
Todo el sistema está protegido por cubiertas de aluminio, cada una de las cuales está numerada para facilitar su correcta reinstalación tras labores de mantenimiento.
Los transportadores están diseñados para mover una carga máxima de 35 toneladas con una velocidad máxima de 1,5 km/h en modo manual y 1 km/h en modo semiautomático. La velocidad es infinitamente ajustable mediante el control manual con joysticks.
Sin carga y en modo manual, los transportadores pueden alcanzar una velocidad de 2,5 km/h; en modo semiautomático, la velocidad está limitada a 1,5 km/h.
Control: SIEMENS SIMATIC
Operación: Control remoto por radio
Accionamiento: Batería
Dimensiones por vehículo aprox. 3600 x 2500 x 800 mm
(Precio original aproximado: 1,2 millones de euros)
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