Tractor estándar

DAF FT XF 530 NGD, PXP 4x4

FT XF 530 PXP NGD
BLANCO CRISTAL
Luces diurnas LED
Acceso a la cabina rígido
Cabina con suspensión neumática
Sleeper High Cab
Cierre centralizado
Visera solar exterior
Dos faros LED en la pared trasera de la cabina
Lavado de faros
Cuernos de señalización, 2 juegos
DAF Corner View
Faros principales y antinieblas LED
Color del chasis: gris antracita
BLANCO CRISTAL
Cabina, decoración interior: Hexágono
Revestimiento mural de cabina: textil
Gjdsy Aq Tajpfx Ab Soir
Persiana lateral del conductor
Mesa en el tablero de instrumentos
Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador
Elevalunas eléctrico
Filtro de polen
Acabados interiores: lujo
Compartimento de almacenamiento central
Volante de cuero
Asiento del conductor: Luxury Air
Asiento acompañante: tipo cine y mesa con tapizado en tela
Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto
Colchón Xtra Comfort para la litera inferior
Litera superior
Climatización automática de cabina
Red de protección en ambas literas
Cortinas con cortina de separación
Nevera y cajón
Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor
Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A
Iluminación interior LED: lujo
Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas
Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
DAF Connect
Driver Performance Assistant
Cargador inalámbrico
Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2
Preparación para peajes
Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h
Conector FMS, ampliado y preparado
DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos
Antenas: DAB prep. Radio, 2x móvil, GNSS extra: CB
Control electrónico de estabilidad (VSC)
Inmovilizador estándar
Preinstalación para alcolock
Sistema de advertencia de cambio de carril
Alarma de retroceso
Asistente de giro
Suspensión trasera Stabilink
Suspensión de ballesta delantera: normal
Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156
Capacidad de carga eje trasero 13,00 t
Monitorización de la carga por eje
Delante: 8,00 t, parabólica, 183N
Detrás: suspensión neumática SR1347
Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149
Anillos embellecedores de rueda gris plateado
Sistema de monitorización de la presión de neumáticos
Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5
Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5
Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm
F1, 385/65R22.5
R1, 315/80R22.5
Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades
Control antideslizamiento de la transmisión (ASR)
Normativa de emisiones Euro 6
Uso todoterreno con función de balanceo
Rendimiento ECO
Relación de eje trasero 2,69
Bloqueo mecánico del diferencial
Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530
Compresor de 2 cilindros sin embrague
Eje trasero motriz con frenos de disco
Control neumático para freno de estacionamiento
Intarder ZF
Protector antiempotramiento delantero
Guardabarros trasero
Depósito de combustible izquierdo
Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior
Depósito de combustible de aluminio de 620 l izquierdo, altura 620 mm
Peldaño de pasarela izquierdo
Faro de trabajo LED
Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m
Depósitos de aire comprimido de aluminio
Tubo de escape hacia arriba
Pilotos traseros con LEDs
Tubo de escape vertical, alto
Unidad EAS derecha, vertical con tapa + 80 l de AdBlue y guardabarros izquierdo
SAF S36-20, hierro fundido, 185+40mm, bajo mantenimiento
Toma eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS
Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP
Conexión fija para control de r

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