Camión volquete

Fliegl ZHKA 330 - 30 m³

Más información
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción soldada en acero de grano fino en diseño ligero, plato del semirremolque con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
24 t, soporte de doble velocidad, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y Suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes y chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra la corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas. Tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anticons de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través del display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (solo para el equipamiento de neumáticos de serie).
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Dodpei Riziefx Admecd
Iluminación lateral LED ámbar conectada al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos anticons de error al frente, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con raccord HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti derrame de materiales a granel. Con acceso interior en la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Pared posterior tipo membrana
Pared posterior con compuerta oscilante, bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de operaciones con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para máxima facilidad de manejo.
Toldo enrollable lateralmente y recogida a la derecha, con cierre central a la izquierda.
País de homologación / Placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea telefónica de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis – DB 7350 gris Novagrau
"10 años de garantía contra

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