Tractor estándarIVECO
STRALIS SWAY AS440S58T/FP Intarder Kipphydraulik
Tractor estándar
IVECO
STRALIS SWAY AS440S58T/FP Intarder Kipphydraulik
Precio fijo IVA no incluído
EUR 76,900
Año de fabricación
2024
Estado
Usado
Ubicación
Gomaringen 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 76,900
- Ubicación del vendedor:
- Raiffeisenstr. 3, 72810 Gomaringen, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 94,169 km
- Potencia:
- 427 kW (580.56 CV)
- Primer registro:
- 09/2024
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso total:
- 18,000 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Frenos:
- retardador
- Color:
- gris
- Tipo de engranaje:
- automático
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, calefactor de estacionamiento
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22660402
- número de referencia:
- Fz-Nr.3165
- Actualización:
- última actualización el 05.09.2026
Descripción
STRALIS S-WAY AS440S58T/FP con sistema hidráulico para volquete
Nuevo motor de fábrica, 22/03/2025, con 49.727 km
Motorización: Cursor 13 - 580 CV
Transmisión: 12 velocidades HiTroniX, automatizada
Suspensión: Suspensión neumática completa
Frenos: Disco/Disco
Variante del vehículo: Tractor estándar
Distancia entre ejes: 3610 mm, sin PTO secundario
Placa de identificación del tipo de motor: ENG SPEED 1650 RPM
Marchas atrás: Estándar
Norma de emisiones: EURO VI E
Neumáticos: 315/70R22,5
Limitador de velocidad: 90 km/h
Techo elevado, versión eléctrica, cabina AS
Parabrisas sin calefacción
Retrovisores exteriores con ajuste y calefacción eléctricos
Tacógrafo digital CE 4.1
Variante de peso: Eje delantero 8.000 kg / Eje trasero 11.500 kg (posibilidad técnica de 13.000 kg)
Generador inteligente: 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda
Suspensión neumática en el eje delantero
Baterías en el voladizo del chasis
Unidad de filtro de aire debajo de la cabina
Interruptor de desconexión de batería, mecánico, en el chasis, lado derecho
Ajuste: Chasis estándar, altura de conducción con 2 ajustes
Remolque: Sistema de frenado de 2 circuitos CE
Enchufe para remolque CE para funcionamiento de 24 voltios, 15 polos
Relación de transmisión del eje trasero: i 2,31
Voladizo trasero del chasis: 1047 mm
Modo de transmisión: Estándar
Preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, sin unidad receptora
Connectivity Box 4G, incluye contrato de servicio TCO
Ajuste estándar: CURSOR 13
Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), sensores internos
Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0
Software de transmisión: ECO-Roll (función de rueda libre)
Control de crucero adaptativo (ACC)
Sistema de advertencia de fatiga para el conductor (DriverDrowsinessAttentionWarning)
Asistencia al arranque en pendiente (Hill Holder), para un arranque cómodo en pendientes
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema de monitoreo de la marcha atrás con cámara
Asistente inteligente de velocidad (ISA)
NO HIGH WAY ASSIST
Luces de señalización lateral
Monitoreo del área frontal (MOIS)
Asistente de frenado de emergencia (AEBS)
Freno de estacionamiento neumático
Placas de identificación CEE
Ancho del vehículo estándar UE
Csdpfx Afozxvlwe Tjhb
Código VIN digital
CAMBIO 12TX 2860 TD
VIN: Índice del fabricante ZCF
DESCRIPCIÓN DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL
TREN MOTRIZ
Llantas de aluminio Alcoa, Dura Bright, forjadas, pulidas brillantes, preparación para toma de fuerza, incluye interruptor en el salpicadero y cableado a lo largo del marco del chasis
CABINA EXTERIOR
Logotipo IVECO, color gris grafito
Aislamiento del techo de la cabina, Sub Artic
CABINA INTERIOR
Cama inferior, una pieza, dureza/sensación al acostarse: suave, incluye reposacabezas ajustable
Inmovilizador electrónico y 3ª llave del vehículo
CHASIS
Servodirección electrohidráulica
Interruptor en el salpicadero para el eje elevable del semirremolque
Batería 210 Ah, AGM de alto rendimiento
Compresor de aire, 2 cilindros, 630 ccm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Depósito de combustible: 1120 litros (640 litros a la derecha y 480 litros a la izquierda), aluminio
Acoplamiento de silla de montar, marca Jost Lube Tronic 1 Point
Altura del acoplamiento de silla de montar: 190 mm, sin placa de montaje, bajo mantenimiento, en combinación con Lube Tronic 1 Point
Depósito de AdBlue, 135 litros, con estribo integrado (en chasis CM y tractor 4x2), 145 litros, sin estribo
AHORRO
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Nuevo motor de fábrica, 22/03/2025, con 49.727 km
Motorización: Cursor 13 - 580 CV
Transmisión: 12 velocidades HiTroniX, automatizada
Suspensión: Suspensión neumática completa
Frenos: Disco/Disco
Variante del vehículo: Tractor estándar
Distancia entre ejes: 3610 mm, sin PTO secundario
Placa de identificación del tipo de motor: ENG SPEED 1650 RPM
Marchas atrás: Estándar
Norma de emisiones: EURO VI E
Neumáticos: 315/70R22,5
Limitador de velocidad: 90 km/h
Techo elevado, versión eléctrica, cabina AS
Parabrisas sin calefacción
Retrovisores exteriores con ajuste y calefacción eléctricos
Tacógrafo digital CE 4.1
Variante de peso: Eje delantero 8.000 kg / Eje trasero 11.500 kg (posibilidad técnica de 13.000 kg)
Generador inteligente: 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda
Suspensión neumática en el eje delantero
Baterías en el voladizo del chasis
Unidad de filtro de aire debajo de la cabina
Interruptor de desconexión de batería, mecánico, en el chasis, lado derecho
Ajuste: Chasis estándar, altura de conducción con 2 ajustes
Remolque: Sistema de frenado de 2 circuitos CE
Enchufe para remolque CE para funcionamiento de 24 voltios, 15 polos
Relación de transmisión del eje trasero: i 2,31
Voladizo trasero del chasis: 1047 mm
Modo de transmisión: Estándar
Preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, sin unidad receptora
Connectivity Box 4G, incluye contrato de servicio TCO
Ajuste estándar: CURSOR 13
Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), sensores internos
Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0
Software de transmisión: ECO-Roll (función de rueda libre)
Control de crucero adaptativo (ACC)
Sistema de advertencia de fatiga para el conductor (DriverDrowsinessAttentionWarning)
Asistencia al arranque en pendiente (Hill Holder), para un arranque cómodo en pendientes
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema de monitoreo de la marcha atrás con cámara
Asistente inteligente de velocidad (ISA)
NO HIGH WAY ASSIST
Luces de señalización lateral
Monitoreo del área frontal (MOIS)
Asistente de frenado de emergencia (AEBS)
Freno de estacionamiento neumático
Placas de identificación CEE
Ancho del vehículo estándar UE
Csdpfx Afozxvlwe Tjhb
Código VIN digital
CAMBIO 12TX 2860 TD
VIN: Índice del fabricante ZCF
DESCRIPCIÓN DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL
TREN MOTRIZ
Llantas de aluminio Alcoa, Dura Bright, forjadas, pulidas brillantes, preparación para toma de fuerza, incluye interruptor en el salpicadero y cableado a lo largo del marco del chasis
CABINA EXTERIOR
Logotipo IVECO, color gris grafito
Aislamiento del techo de la cabina, Sub Artic
CABINA INTERIOR
Cama inferior, una pieza, dureza/sensación al acostarse: suave, incluye reposacabezas ajustable
Inmovilizador electrónico y 3ª llave del vehículo
CHASIS
Servodirección electrohidráulica
Interruptor en el salpicadero para el eje elevable del semirremolque
Batería 210 Ah, AGM de alto rendimiento
Compresor de aire, 2 cilindros, 630 ccm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Depósito de combustible: 1120 litros (640 litros a la derecha y 480 litros a la izquierda), aluminio
Acoplamiento de silla de montar, marca Jost Lube Tronic 1 Point
Altura del acoplamiento de silla de montar: 190 mm, sin placa de montaje, bajo mantenimiento, en combinación con Lube Tronic 1 Point
Depósito de AdBlue, 135 litros, con estribo integrado (en chasis CM y tractor 4x2), 145 litros, sin estribo
AHORRO
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