Tractor de carretera

Iveco X-Way 460 440 X 46

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 230 V, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, potencia del láser: 30 W, tipo de refrigeración: aire, peso total: 45 kg, tipo de ajuste de altura: eléctrico, longitud del área de exploración: 110 mm, ancho del área de escaneo: 110 mm, longitud de onda del láser: 1,064 nm, temperatura ambiente (mín.): 15 °C, temperatura ambiente (máx.): 35 °C, La LAS 22 es una unidad compacta de sobremesa con una pequeña área de trabajo, ideal para piezas pequeñas. Gracias a su reducido tamaño, el sistema es muy práctico y puede utilizarse en cualquier lugar. El sistema universal de marcado por láser LAS 22 de Systemtechnik Hölzer GmbH puede utilizarse para una amplia gama de tareas de etiquetado. Con el láser de fibra integrado, puede marcar casi todos los materiales, como acero, metal duro, aluminio y plásticos. En función de las necesidades, el sistema puede equiparse con un láser de fibra de 20 o 30 vatios. El uso del láser es necesario para el etiquetado permanente en muchas industrias. Con el potente software láser se pueden realizar textos, números, códigos 2D, códigos QR y logotipos con sólo unos clics y sin necesidad de amplios conocimientos de programación. El software cuenta automáticamente los números de serie y de artículo una vez configurados. Además, el software puede leer datos (información variable como números de planos, designaciones de proyectos, etc.) de tablas existentes y transferirlos automáticamente a zonas predefinidas. También es posible utilizar un escáner manual. El equipamiento estándar incluye un ordenador portátil con sistema operativo Windows y software láser. El modelo láser LAS 22 puede equiparse opcionalmente con un eje giratorio (mandril de 3 mordazas) para el etiquetado de piezas cilíndricas. - Láser de fibra de 30 vatios (opcional: 20 vatios) - Clase de láser 1 Todouy H Nqjpfx Al Noc - Longitud de onda 1064 nm - Tamaño del campo de marcado 110 x110mm - Software de marcado EZCAD en alemán / inglés - Láser piloto (vista previa simple, vista previa de contorno) - Buscador de enfoque (enfoque sencillo) - Máx. Altura del componente aprox. 95 mm - Orificios de rejilla para fijaciones - Superficie de sujeción 310x190 mm - Eje Z ajustable eléctricamente - Puerta eléctrica con tope antiatrapamiento - Opcional: Sistema de aspiración (incl. filtro de carbón activo) - Construcción de chapa de acero soldada - Conexión de 230 V - Refrigerado por aire - Ordenador portátil con sistema operativo Windows (alemán o inglés) - Dimensiones: LWH 600x 400x 690 mm - Peso: aprox. 45 kg

Estado: precisa reparación (usado), kilometraje: 269,806 km, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Se vende vehículo especial para la recogida de residuos, un Mercedes-Benz Econic 2633L con carrocería de camión compactador Zoeller. Datos del vehículo: • Marca: Mercedes-Benz • Modelo: Econic 2633L • Año de fabricación: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Kilometraje: aprox. 269.806 km • Carrocería: Zoeller – camión compactador Todpezdq R Sefx Al Nec • Motor: Diésel • Configuración de ejes: 6x2 Estado técnico: El vehículo arranca sin problemas. El motor funciona, pero durante su funcionamiento se produce un golpe/traqueteo evidente procedente del motor. La causa probable podría ser un daño en el pistón, el pasador del pistón o la biela. El vehículo se vende como averiado y requiere un diagnóstico y reparación del motor. La carrocería está completa y su estado visual es el que se muestra en las fotos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 13,300 h, * 13.300 horas * Soporte combinado (pala y estabilizador) * Pluma ajustable * Acoplamiento rápido Lehnhoff HS 10 Tsdpfewmbtfsx Al Nsc * Peso operativo: 22.000 kg * Excelente estado

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro de giro sobre carro transversal: 438 mm, agujero del husillo: 85 mm, diámetro de giro sobre corredera de cama: 660 mm, altura pico: 330 mm, longitud de giro: 1,500 mm, carrera de la pluma: 165 mm, diámetro de la pluma: 85 mm, velocidad del cabezal (máx.): 1,500 rpm, velocidad del husillo (min.): 15 rpm, ancho de lecho: 400 mm, soporte de pluma: MK 5, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, Altura central: 330 mm Anchura del centro: 1500 mm Diámetro del husillo: 85 mm Nariz del husillo según DIN 55029: Camlock D8 Tsdpfxem E Umis Al Nsc Etapas de engranaje: 12 Rango de velocidad del husillo: 15-1500 rpm Potencia motriz: 11 kW Peso aprox. 2135 kg Características y más: Cada etapa de engranaje es infinitamente variable del 50% al 100%. Guías del eje Z templadas y rectificadas con precisión Recubrimientos Turcite (en la superficie de contacto) de la herramienta y los carros frontales Lubricación manual centralizada con una bomba para los carros longitudinales y transversales Sistema de refrigeración completo con protección antisalpicaduras trasera y en el carro Protección del mandril Varilla de conmutación con 3 levas ajustables Luz de la máquina Punto central fijo Juego de placas de montaje de la máquina

Estado: usado, Fresadora CNC MAHO, modelo MH 400 E N.º de máquina: 43072, año de fabricación: 1989 Recorridos: X: 400 mm, Y: 250 mm, Z: 375 mm Tamaño de la mesa: 700 x 270 mm Tjdsh Ic Ufepfx Al Nec Distancia entre el cono del husillo y la mesa: máx. 410 mm Portaherramientas: ISO 40 con pasador de tracción tipo B Velocidad del husillo: 80 - 4000 rpm, 18 velocidades Velocidad de avance: 1-1500 mm/min, continuamente variable Avance rápido (X, Z e Y): 2,5 m/min Desplazamiento vertical del eje Z: 50 mm Potencia del husillo: 2,2 kW Conexión eléctrica: 400 V, 50 Hz, 19 kVA - Panel de control giratorio con control CNC PHILIPS 432 - Monitor LCD VISCOTECH - Sujeción de herramientas hidromecánica - Dispositivo de inclinación para el cabezal de fresado vertical - Cabina de protección contra salpicaduras como cerramiento de la mesa con 3 puertas abatibles - Cuadro eléctrico montado de forma permanente en la máquina - Interfaz V24 (RS 232) para la transferencia de datos - 52470 horas de funcionamiento, interruptor principal activado - Mesa angular fija - Sistema de refrigeración con bomba de refrigerante situada debajo de la máquina - Lubricación central por aceite Vogel - Manual del operador, esquema eléctrico Espacio requerido (largo x ancho x alto): 2250 x 1800 x 1850 mm Peso: aprox. 1,5 toneladas Buen estado.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, El nuevo sistema de intercambio de palés, Mini Logy, es adecuado para la mayoría de los productos, especialmente cuando es necesario intercambiar palés de madera por palés de plástico de forma automática, o viceversa. Tjdpshx D Aljfx Al Nec El sistema puede configurarse según sus necesidades y capacidades específicas. Nuestros sistemas pueden adaptarse y funcionar en conjunto con soluciones AGV (vehículos guiados automatizados).

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Iseki TL 2700 Todpfxjz Dh E Rj Al Noc ✅ 27 CV ✅ Tracción 4x4 conmutable ✅ Dirección asistida ✅ Marchas altas y bajas ✅ Toma de fuerza con 3 velocidades 💰 4500 € (precio negociable) 🚜 Entrega posible, así como la opción de permuta. Variedad de accesorios a la venta: Paleta para tierra con función de volcado. Lámina quitanieves. Esparcidor Rondini de 200 L.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 697, kilometraje: 32,242 km, potencia: 132 kW (179.47 CV), primer registro: 01/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,500 kg, peso máximo de la carga: 2,300 kg, peso total: 11,800 kg, tamaño del neumático: 9r22,5, configuración de ejes: 4x4, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, peso operativo: 18,200 kg, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, grúa, hidráulica, retardador, tracción a las cuatro ruedas, TUV se hace NUEVO registro de camiones , El Steyr en un buen estado de ensueño directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en un super buen estado , El 12S18 está equipado con: Tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial trasero, 2 asientos delanteros, un 3er asiento puede ser instalado posteriormente. Capacidad de carga a 3,6 metros = 2 toneladas y a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grúa MKG tipo HLK 73a1, este también tiene un torno de cable Rotzler, tipo HK 022 con cable de acero de 10 mm para levantar o bajar cargas desde o hacia el eje en la punta de la grúa, - Las boquillas de la grúa todavía tienen una extensión manual para no obstaculizar la maniobrabilidad. - Tamaño de los neumáticos 9R22.5, caja de cambios con 6 marchas más reducción todoterreno, dispone de limitador de velocidad, peso en vacío 9500 kg, peso total 11800 kg, cubicaje 6592cm? , , Fuente de alimentación de 24Volt , El Steyr no sólo tiene Tuv cuando se entrega, sino que también conduce de forma fiable :-) - El Steyr también es ideal como vehículo de hobby, pero no rehúye el trabajo diario. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 Saludos, Philipp Todpfxjqx Szno Al Njc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,040 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 Tedpfx Aji Riw Aol Nsc d

Año de fabricación: 1945, Estado: usado, Nuevo: No Número de serie: 15 HP Tedpfx Aljwz H Uqs Nsc LISTER DIESEL EXTRAÍDO DE UNA VIEJA BALANDRA DE ALUMINIO, EDAD EXACTA DESCONOCIDA.