Transportador de madera

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)

Estado: nuevo, potencia: 419 kW (569.68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camión para transporte de madera corta, configuración de ejes 6x4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tandem de tracción exterior de ruedas Medium (HR), -frenos de disco, cabina ejecución Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, cambio automático de 12 velocidades HiTroniX automatizado, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico ejecución transparente en MLL techo alto, suspensión neumática para cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección delantera antiempotramiento, asiento de pasajero estático, cama inferior de una pieza, doble caja termoaislante, aparato de control CE digital 4.0, inmovilizador electrónico y 2ª llave de vehículo, asiento de conductor de lujo gradado por aire calefactable - ajustable en 4 direcciones apoyo lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión trasera reforzados, ejecución para clima templado, tubo de escape final a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, alternador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios), compresor de aire de 2 cilindros y 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para operación de 24 voltios 15 pines, relación final trasera: 4,23, pre-filtro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch - conmutación de modo Power a Eco para optimizar el costo total de propiedad (TCO) mediante ajuste optimizado de motor y transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de la caja de cambios ECO-Roll función de rueda libre, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (Telematik-Box), asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo oscilante (Rocking Mode), compartimento de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla de protección para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol enrollable, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1er eje trasero 10.500 kg / 2º eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque de 50 mm 190 kN Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento con efecto de retención en el eje delantero, luces traseras LED, retardador/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcaje lateral, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósito de aire de aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA ESPECIAL PARA MADERA CORTA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grúa hidráulica para carga de madera Marca: EBERT Dimension Pgsdpfoyfu Rmjx Agleg