Semirremolque con plataforma de trabajo

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, puede consultarse en nuestro sitio web.

Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.

Chasis:
* Chasis tipo larguero estándar en construcción ligera de acero con travesaños pasantes
* Con pre-arqueo del bastidor
* Placa de enganche de aprox. 8 mm de espesor con perno rey de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337

Tren de rodaje:
* Para cargas indivisibles se permite un aumento del peso total de tracción
* Elevador de eje en el eje 1 con control totalmente automático, dependiente de la carga
* Marca a elección, Kögel
* Grupo de tres ejes, con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, profundidad de inserción aprox. 120 mm
* Suspensión neumática con recorrido aprox. 180 mm

Neumáticos del vehículo:
* Ruedas con sensores internos según UN ECE R141
* 6 neumáticos 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, llantas de acero 22.5 x 11.75, profundidad de inserción aprox. 120 mm (ET 120)

Equipamiento adicional del chasis:
* Patas de apoyo (marca a elección de Kögel) mecánicas con zapata compensadora, capacidad de elevación aprox. 24 t. Manejo unilateral en sentido de marcha a la derecha
* Sistema antispray (supresión de niebla) según Reglamento (UE) N° 109/2011
* 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes
* 1 par de guardabarros rectos con faldilla entre el 1º y 2º eje
* 1 par de guardabarros semicirculares con faldilla detrás de los ejes
* 2 calzos con soporte
* Protección lateral según ECE-R732
* Cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones internas aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montaje trasero, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
* Escalera de acceso trasera derecha, extensible, protección trasera rígida elevada de acero según ECE-R58
* 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas sobredimensionadas, retrorreflectantes rojo/blanco, con iluminación LED, cable espiral y conexión enchufable. Montaje en la parte delantera y trasera del vehículo

Sistema de frenos / suspensión neumática:
Hfsdpfex Uvlfex Agtjb
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento por resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y toma de diagnóstico EBS externa según ISO 7638
* Sistema EBS (marca a elección de Kögel)
* Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo detrás del conjunto de ejes. La posición de marcha se ajusta automáticamente
* 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delanteras según ISO 1728
* Depósitos de aire para el sistema de frenos y reserva de aire de acero (EN 286-2)

Suelo:
* Suelo de planchas de aprox. 30 mm de espesor
* Suelo sellado perimetralmente
* Bolsillos para estacas tubulares cuadradas de aprox. 80 x 80 mm, disposición según plano J9: 8 listones con 18 bolsillos cada uno (4 exteriores + 10 centrales)

Pared delantera:
* Soportes para máx. 14 estacas tubulares cuadradas de aprox. 80 x 80 mm (longitud aprox. 1.990 mm) en el interior de la pared delantera
* Pared delantera de aprox. 2.000 mm de altura con postes esquineros tubulares de acero, panel de chapa de acero perfilada, atornillado/remachado al bastidor. 2 pares de puntos de amarre (capacidad de aprox. 1.000 kg por anilla) en la pared frontal según EN 12640

Pared lateral:
* Bastidor exterior perforado de acero VarioFix
* 24 pares de anillas de amarre en el bastidor exterior (según EN 12640), fuerza de tracción perm

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