Grúa montada en camión

3000-K5 + Jip, Funk

Estado: usado, kilometraje: 432,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, SCANIA G 400 Plataforma 6,40 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA / 6x2 Libre de accidentes ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2010 KILOMETRAJE: 432.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo PLATAFORMA: 640 x 250 cm (Largo x Ancho) CAPACIDAD DE CARGA: 9.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 490/135 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/70R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + MANDO A DISTANCIA VIN: XLEG6X20005232386 TELÉFONO: Pjdponvb T Ujfx Ahtegp * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) RADEK - ?????

Estado: usado, longitud total: 5,640 mm, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 5,000 kg, Grúa JMG MC 22500RE Propulsión: eléctrica Año de fabricación: 2022 Capacidad de carga (kg): 5.000 Pgodpfx Ahey Tp Nhstjp

Estado: usado, kilometraje: 559 km, potencia: 434 kW (590.08 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4,550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8,890 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,960 mm, longitud del espacio de carga: 4,050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo o - Espejos exteriores eléctricos y abatibles o - Dirección asistida eléctrica o - Cierre centralizado con mando a distancia o - Nevera o - Faros LED o - Tapicería de cuero o - Llantas de aleación ligera o - Eje elevable o - Suspensión neumática o - Acoplamiento tipo boca de mono o - Freno motor o - Reducción en el cubo de rueda o - Toma de fuerza (PTO) o - Radio o - Cámara de marcha atrás o - Frenos de disco o - Visera parasol o - Focos adicionales o - Asistente de mantenimiento de carril o - Calefacción autónoma o - Aire acondicionado estacionario o - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R590 V8 / 8x2/6 Eje elevable y directriz. 2 x ejes delanteros neumáticos de 10 toneladas. 80.000 kg MMC. Tapicería de cuero. Sistema de cámaras. Reducción de cubos. Scania EAS / Dirección asistida electrónica. Quinta rueda XXL desplazable neumáticamente. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Control Scanreco por radio con palancas. Extensión previa de 16T con refuerzo sobre el chasis. Programa de vuelco 100% Cabrestante de 2.500 kg. 4,40 m – 17.010 kg 6,10 m – 11.990 kg 7,90 m – 9.030 kg 9,80 m – 7.070 kg 11,80 m – 5.710 kg 13,80 m – 4.770 kg 16,00 m – 4.010 kg 18,10 m – 3.470 kg Fly jib. 21,20 m – 1.705 kg 22,70 m – 1.545 kg 24,20 m – 1.140 kg 25,80 m – 1.295 kg 27,50 m – 1.195 kg 29,30 m – 1.115 kg 31,10 m – 985 kg Pgjdpfx Aoyz Tx Nehtsp 2 x prolongaciones manuales. 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg Incluye caja de contrapesos. 405 cm x 246 cm. Anillas de amarre embutidas en el perfil. Laterales desmontables de 60 cm. Sistema twist-lock Laxo. VBG gancho captor. Conector Nato 24V. Acoplamiento de aire Duomatic. Cajas inoxidables con iluminación en todo el contorno. Luces estroboscópicas y de trabajo perimetrales. Cajones para cadenas entre los ejes traseros. Barras de luces en el techo de la cabina. Escalones a izquierda y derecha. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Estado neumáticos izquierda: 100%; Estado neumáticos derecha: 100% Eje delantero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Estado neumáticos izquierda: 100%; Estado neumáticos derecha: 100% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Estado neumáticos interior izquierdo: 100%; Estado neumáticos exterior izquierdo: 100%; Estado neumáticos interior derecho: 100%; Estado neumáticos exterior derecho: 100% Eje trasero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Estado neumáticos izquierda: 100%; Estado neumáticos derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 28.530 kg Carga útil: 10.470 kg MMA: 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Interior Tapizado: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección técnica): válida hasta 03.2027 Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de modelo: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Información de empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 436,700 km, potencia: 331 kW (450.03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18,150 kg, peso máximo de la carga: 7,850 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Camión clásico Scania R143 450 V8 6x4 con plataforma y grúa de gran capacidad con homologación H alemana/ ITV válida hasta junio de 2027. Primera matriculación: 1/1989 436.700 km con documentación Cabina alargada con 2 camas Caja de cambios manual Retardador Enganche de remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes 3500 mm Plataforma desmontable de 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Peso en vacío 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación 1988 Control desde el puesto de mando elevado Apoyo en 4 puntos 5 extensiones en total 4 extensiones hidráulicas + 1 extensión mecánica 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensión mecánica) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en buen estado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera de ADAC. Pedpfx Aeyt Sqyshtogp Documento de registro alemán con homologación H (vehículo clásico). ITV válida hasta junio de 2027. Exportación/ precio neto: 59.900 euros Todos los datos sin garantía, reservados los errores.