Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light de segunda mano en venta (48,203)
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
9,053 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg
Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm
Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm
Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Bjdpfszxz Iwjx Al Njdh
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Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso!
#Chasis: Marco, plataforma, expedición
Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática,
sin eje elevador.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
Bedpewhp A Dsfx Al Nsdh
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera.
#Suelo
Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg.
#Pared delantera / Largueros delanteros
Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
#Largueros c
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Clasificado
Zschorlau
9,624 km
Torno Excel-Csepel DFS 380 (modelo
Excel-CsepelDFS 380 (T-400/600)
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Año de fabricación: 1999, Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: T4-0899, Torno Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) con Sinumerik 810D/CNCkon, año de fabricación 1999 – máquina para aficionados
Estado: funciona, pero se vende únicamente como máquina para aficionados/reparación – no se ofrece garantía sobre su funcionamiento continuo
Año de fabricación: 1999
Ubicación: Sajonia Occidental
Precio: a negociar
Bdsdszw Ea Ispfx Al Noh
Datos técnicos:
Fabricante: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Hungría)
Tipo: DFS 380, denominación en la placa de identificación T-400/600
Número de máquina: T4-0899
Control: Siemens Sinumerik 810D con CNCkon
Potencia total de conexión: 30 kW
Valores de conexión: 3×400 V / 50 Hz, tensión de control 230 V CA / 24 V CC
Diámetro máximo de torneado sobre el carro: 535 mm / sobre el soporte: 380 mm
Recorrido X: 230 mm, Z: 1.115 mm
Accionamiento del husillo principal: 18,5 kW (100 % ED), velocidad 35–3.500 rpm
Cono del cabezal del husillo A8 según DIN 55026, orificio del husillo 82 mm, diámetro máximo de la barra 70 mm
Ejes de avance: servomotores CA FANUC, avance rápido X 15 m/min, Z 20 m/min
Torreta: TOEM 200 „06", 12 posiciones para herramientas, sujeción de herramientas DIN 69880, Ø 40 mm
Contrapunto: hidráulico, recorrido 150 mm, cono interior MK4
Peso: aprox. 8.300 kg, dimensiones L×A×H: 3.690 × 1.750 × 1.900 mm
Estado/Características especiales (transparencia técnica):
La máquina funciona básicamente y, gracias a la electrónica de corrección integrada (CNCkon), es muy precisa en principio. Sin embargo, esta precisión se ve afectada por el juego existente en el husillo (aprox. 2–3 centésimas de mm). Por lo tanto, la máquina es adecuada principalmente para compradores con conocimientos técnicos que estén dispuestos a reparar o ajustar el juego del husillo por sí mismos. Por lo tanto, se vende explícitamente como máquina para aficionados/reparación, sin garantía de idoneidad para la producción continua.
Descripción:
Se vende un torno Excel-Csepel DFS 380 (placa de identificación T-400/600), año de fabricación 1999, con control Siemens Sinumerik 810D y electrónica de corrección CNCkon. La máquina es funcional y está en funcionamiento, pero presenta un juego en el husillo de aproximadamente 2–3 centésimas de mm, lo que limita la precisión alcanzable. Adecuado para compradores con conocimientos técnicos o como máquina para aficionados/repuestos. Consulte los datos técnicos adicionales anteriores. Se puede concertar una visita para inspeccionar la máquina en Sajonia Occidental. Se vende sin garantía, precio negociable.
Disponibles otras máquinas de la liquidación de la ubicación
La adquisición de la ubicación es negociable.
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Clasificado
Drachten
9,091 km
Cepillo de doble cara 400 mm
RHINO EXTEND LIGHT400S
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Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Cepilladora ancha de dos lados
Ancho máximo de cepillado 400 mm
Altura máxima de cepillado 200 mm
Bdjdpfx Aozlqvwjl Njh
Carrera de avance del cardán pesado
La cinta de alimentación (perfil de púas) permite uniones precisas, especialmente en madera deformada o doblada.
Ajuste electrónico de altura
Ejes de cuchillas en espiral superior e inferior
Últimos motores IE-3
Motores frenados y carrera de avance
CE
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Subasta
Subasta finalizada
Województwo wielkopolskie
9,801 km
Carretilla elevadora lateral
BaumannHX 40/12/45
Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 4816, Año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 8,935 h, capacidad de carga: 4,000 kg, altura de elevación: 4,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,100 mm, Sin precio mínimo: ¡garantizamos la venta al precio de oferta más alto!
DETALLES TÉCNICOS
Capacidad de carga: 4.000 kg
Centro de gravedad de la carga: 600 mm
Altura de elevación: 4.500 mm
Bdedpfxozu Nhks Al Neh
DETALLES DE LA MÁQUINA
Tipo de mástil: Simplex
Tipo de combustible: Diésel
Altura total: 3.100 mm
Peso propio: 6.550 kg
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Hooglede
9,019 km
Transporte de contenedores
Van Hool40/45'
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5
Marca de los ejes: Mercedes-Benz
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 12 mm
Bodpfxjzxmqdo Al Njdh
Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 10 mm
Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 4.620 kg
Carga útil: 33.380 kg
Peso máximo autorizado: 38.000 kg
Estado
Daños: ninguno
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Hamm
9,270 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
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Estado: usado, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 28,925 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red
Front/rear wall: purple / white
Bdjdpfx Aszun I Ajl Nsh
Extendable ladder at the rear, door latch on the side
Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection,
Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox
Axles + suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist,
Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage
Braking system
2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake,
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS
Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve
Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system
Wheels and tires
435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver
Electrical system
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front
Floor
Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection
Center posts
3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions
Insertion slats
5 rows of wooden insertion slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet
Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks
Tarpaulin
Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps
Tensioning devices made of stainless steel
Roof
Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front,
L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support,
3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors
Fliegl manufacturer's certificate for the
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Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
Bdodpfx Alszl Eh Us Noh
Con éxito:
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Clasificado
Hamburg
9,296 km
Semirremolque volquete
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Llamar
Estado: usado, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba
2x armarios de aluminio
Soporte para tubos + tubos
8x soportes para contenedores
Bodjzfyiyopfx Al Nedh
Bandeja de recogida
Chapa de paso
En buen estado
Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
9,053 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg
Bdjdjzp Hc Ijpfx Al Njh
Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
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Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2021, material de las paredes laterales: lona, cuerda para aduanas, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6015 kg
Carga útil: 32985 kg
Peso bruto vehicular: 39000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 94 cm
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Bdjdpfx Alozazpxj Neh
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 232 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6,927 kg, peso máximo de la carga: 28,073 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables.
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada.
Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Bsdpfxjkyrlwj Al Njdh
Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio.
Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla
Con éxito:
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Clasificado
Lemgo
9,312 km
Transporte de contenedores
PAVICSTAR Containerchassis Teleskopierbar 20" 40" 45...
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Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, color: azul, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - ADR
- Iluminación LED
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
- Caja de herramientas
Número interno para consultas: 6-166
¡Disponible de inmediato!
¡NUEVO en la oferta! -> CHASÍS PARA CONTENEDORES PAVIC - STAR de 3 ejes, semirremolque extensible
para:
1 contenedor de 45"
1 contenedor de 40"
2 contenedores de 20"
1 contenedor de 20" colocado en el centro
y
1 contenedor de 40" HC
1 contenedor de 45" HC
CHASÍS
Chasis principal de servicio pesado con estructura en forma de I, diseñado para una durabilidad especialmente alta;
acero de alta resistencia MC700, soldado automáticamente por robots.
• Extensión en la sección central y trasera
• Chasis delantero fijo
• Mecanismo de bloqueo mediante cámara de freno en la sección central y trasera
• Adecuado para un GENERADOR en la sección central
EJES
3 ejes SAF de 9 t con frenos de disco.
SUSPENSIÓN
Suspensión neumática.
EJE ELEVABLE
Eje 1.
NEUMÁTICOS
6 neumáticos de 385/55 R 22.5 (marca de primera calidad).
LLANTAS
6 llantas de acero de 11.75 x 22.5 (marca turca).
SISTEMA DE FRENOS
Sistema de frenos WABCO.
Sistema de frenos de doble línea según las regulaciones de la CE.
EBS PREMIUM 2S/2M con RSS (Sistema de estabilidad de balanceo).
Freno de estacionamiento neumático.
1 conector neumático amarillo.
1 conector neumático rojo.
1 válvula de presión de freno (marca WABCO).
TPMS.
TIRÓN
1 tirón de 2" (marca JOST o SAF).
PATAS DE APOYO
Patas de apoyo mecánicas, operables de un solo lado, con 2 velocidades. Ambas patas de apoyo se operan mediante una manivela giratoria en el lado derecho (marca BPW o SAF).
SISTEMA ELÉCTRICO
Voltaje 24 V, 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos ISO, conforme a las normas de la CE. Iluminación según la norma, con luces traseras/de freno SAE, luces de marcadores laterales, luces de advertencia de freno y luces intermitentes traseras.
2 luces traseras/de freno combinadas (rojas).
2 luces intermitentes combinadas (naranjas).
1 luz para matrícula.
1 soporte para matrícula.
ADR.
Bodez Dt Rlspfx Al Nedh
Todos los componentes del sistema eléctrico: ASPOCK ECOLED III.
Conforme a las regulaciones de la CE.
ACCESORIOS
• 6 guardabarros de plástico (marca DOMAR)
• 2 protectores contra salpicaduras
• 2 tiras reflectantes y marcas reflectantes en la parte trasera y los laterales
• 1 parachoques trasero
• 1 tanque de agua
• 2 cuñas con soportes
• 2 protectores laterales de aluminio
• 1 caja de herramientas
• 12 cierres de amarre (JOST)
- Modelo de resorte de los cierres de amarre traseros y centrales
• 8 anillos RoRo (según las normas IMO)
PINTURA
Antes de la pintura, las superficies y las piezas se alisan y luego se limpian con una mezcla de agua y productos químicos. Granallado hasta SA 2.5, imprimación; luego 2 capas de pintura de acabado acrílica. Código RAL 5015, azul cielo.
La financiación, la compra con opción a compra y el arrendamiento/arrendamiento con opción de amortización parcial son posibles a través de nuestro socio de arrendamiento.
Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle.
Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a ventas previas, errores y cambios.
Información general
Año de construcción: 2026
Configuración de ejes
Dimensión de los neumáticos: 385/55-22,5
Marca de ejes: Pirelli
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable
Pesos
Peso en vacío: 4.998 kg
Carga útil: 22.002 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg
Estado...
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
9,099 km
Transporte de contenedores
BuiscarHD / 20 FT - 40 FT - 45 FT / Skeletal / Port Tr...
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 8.25-15, color: blanco, Medida de los neumáticos: 8.25-15
Eje trasero 1: Neumáticos dobles
Eje trasero 2: Neumáticos dobles
Estado técnico: bueno
Bdedezl Ehnspfx Al Neh
Estado estético: bueno
Con éxito:
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Clasificado
Honselersdijk
9,038 km
Semirremolque con caja intercambiable
D-TECVCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 38,274 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9,430 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2012, Información en español:
Información adicional:
* Tipo | Eje delantero: Goodyear R
* Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5
* Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje delantero: 40%
* Profundidad del dibujo interior derecho | Eje delantero: 40%
* Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg
* Tipo | Eje trasero: Goodyear R
* Tipo | Tercer eje: Goodyear R
* Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5
* Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5
* Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje trasero: 40%
* Profundidad del dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 40%
Bedpfx Aszdm Igel Nedh
* Profundidad del dibujo interior derecho | Eje trasero: 40%
* Profundidad del dibujo interior derecho | Tercer eje: 40%
* Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg
* Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg
* Posición | Eje delantero: Trasero
* Marca | Eje delantero: Otra
* Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor
* Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática
* Eje elevable | Eje delantero: Sí
* Posición | Eje trasero: Trasero
* Posición | Tercer eje: Trasero
* Marca | Eje trasero: Otra
* Marca | Tercer eje: Otra
* Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor
* Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de tambor
* Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática
* Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática
Equipo adicional:
* Página web
* Eje elevable
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico:
Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país.
Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km
Exención de responsabilidad:
Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.
Con éxito:
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Clasificado
Kiel
9,257 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
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Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Primera matriculación: 22.05.2013
* 3 ejes
* 92 m³ de capacidad
* 1º eje elevable
* Un solo propietario
* Semirremolque alemán con piso móvil
* Tara: 7.525 kg
* Peso máximo autorizado: 35.000 kg
* Modelo: SDS 350
* Neumáticos:
* 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm
* 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm
* 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm
* Toda la información sin garantía
* Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana)
* Servicios adicionales y más información a petición
* Posibilidad de repintado y reequipamiento
* Matrícula temporal o de exportación
* Traslados y envíos posibles
Bsdsqk Tf Topfx Al Nsdh
* Asistencia con documentos aduaneros y de exportación
* Obtención de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
* Opciones de leasing y financiación
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* We speak English.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo.
* ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).
Con éxito:
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Clasificado
Kiel
9,257 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
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Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Fecha de primera matriculación: 06.03.2015
* 3 ejes
* 92 metros cúbicos
* 1er eje elevable
Bedpfxsrvu Sno Al Njdh
* SDS 390
* Peso en vacío: 7.200 kg
* Neumáticos:
* 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm
* 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm
* 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm
* Semirremolque alemán
* 1 propietario
* Todos los datos sin garantía
* Más información y criterios sobre servicios adicionales
* Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento
* Matrículas temporales o de exportación
* Posible traslado y envío
* Asistencia con documentos de aduana y exportación
* Gestión de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
* Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing.
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* Hablamos inglés.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad.
* ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 18,900 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 9,325 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para la descarga
Estructura de acero de grano fino soldada
Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático
El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores.
Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta
Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno
Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas)
Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Bodpfjzhf Akjx Al Nedh
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
*Suelo
Suelo de acero
Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Tapa reforzada para pasar por encima
1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de enganche: KTL negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Wymysłów
9,844 km
Miyachi Unitek HF25 – Controlador para soldadora por resistencia DC 380–400 V
Miyachi Unitek HF25 – Sterownik do zgrzewarki oporowej DC 380–400 VMiyachi Unitek HF25 – Sterownik do zgrzewarki oporowej DC 380–400 V
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Estado: muy bueno (usado), Controlador de soldadora por puntos Miyachi Unitek HF25, sistema de soldadura por resistencia con corriente continua (DC). El dispositivo funciona perfectamente, se enciende correctamente, la pantalla funciona y todas las funciones responden de forma adecuada. En la pantalla se muestra el mensaje «PARADA DE EMERGENCIA – ACTIVADA POR EL OPERADOR», lo que indica que se ha activado el circuito de parada de emergencia; no se trata de un fallo del dispositivo.
Modelo diseñado para el control preciso del proceso de soldadura por puntos con corriente continua (DC). Equipado con una pantalla clara, teclado numérico, posibilidad de programar los parámetros de soldadura y interfaces de comunicación RS-232 y RS-485. Alimentación: 380-400 V CA, 50/60 Hz.
Datos técnicos:
Fabricante: Miyachi Unitek
Modelo: HF25
Tipo: Sistema de soldadura por resistencia con corriente continua (DC)
Alimentación: 380-400 V CA, 50/60 Hz
Corriente de salida máx.: 2400 A RMS
Tensión máxima en vacío: 10 V
Interfaces: RS-232, RS-485
Entradas, entre otras: INTERRUPTOR DE PEDAL, CONTROLADOR DE ELECTROVÁLVULA DE AIRE, SENSOR DE TENSIÓN, CABEZAL DE SOLDADURA
Estado:
Bdsdpfxozma Sds Al Nsh
Perfectamente operativo.
Estado visual acorde con las fotos: signos normales de uso.
El cable de alimentación ha sido reparado (el punto aislado es visible en las fotos). La reparación no afecta al funcionamiento del dispositivo, pero esta información se ha incluido para garantizar la total transparencia de la venta.
Con éxito:
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Clasificado
Honselersdijk
9,038 km
Semirremolque con caja intercambiable
PACTONTXC343 DRUM BRAKES LIFT AXLE 20-30-40-45 FT. TOP
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 37,805 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud total: 9,510 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2014, Información en español:
Información adicional:
* Tipo | Eje delantero: Bridgestone R
* Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje delantero: 60%
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje delantero: 60%
* Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg
* Tipo | Eje trasero: Bridgestone R
* Tipo | Tercer eje: Bridgestone R
* Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5
* Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje trasero: 60%
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Tercer eje: 60%
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje trasero: 60%
* Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Tercer eje: 60%
* Carga máxima del eje | Eje trasero: 9000 kg
* Carga máxima del eje | Tercer eje: 9000 kg
* Posición | Eje delantero: Trasero
* Marca | Eje delantero: Otra
* Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor
* Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática
* Eje elevable | Eje delantero: Sí
* Posición | Eje trasero: Trasero
* Posición | Tercer eje: Trasero
* Marca | Eje trasero: Otra
* Marca | Tercer eje: Otra
* Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor
* Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de tambor
Bdsdpfx Aljzxkx Ee Nsh
* Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática
* Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática
Equipamiento adicional:
* Página web
* Eje elevable
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico:
Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país.
Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Róterdam La Haya a 20 km
Descargo de responsabilidad:
Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.
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Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, longitud del espacio de carga: 9,325 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Bdjdszhgp Sopfx Al Njh
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Con éxito:
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Clasificado
Giessen
9,098 km
Lonas correderas
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13,660 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9,000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de ejes
Bdjdpfx Ajzvchtel Njh
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: BPW
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40%
Pesos
Peso en vacío: 5.880 kg
Capacidad de carga: 33.120 kg
MMA: 39.000 kg
Mantenimiento
Inspección técnica (APK): válida hasta 03/2027
Identificación
Matrícula: ON-68-FS
Con éxito:
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Clasificado
Neuenhagen
9,562 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,660 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,420 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,390 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * Altura de la quinta rueda: aprox. 1270 mm
* Protector inferior abatible
* Gancho de remolque en la parte trasera
* Capota Camaro, accionamiento eléctrico con mando a distancia
Bjdpfszvz Thex Al Nodh
* Ejes SAF, versión para uso fuera de carretera
* Frenos de disco, diámetro 430 mm
* Suspensión neumática
* Primer eje como eje elevable (accionamiento automático y adicionalmente desde el camión)
* Eje elevable con descenso forzado y asistencia para el arranque
* Llantas de aluminio pulidas
* Iluminación LED
* Sistema hidráulico, cilindros de baja presión de 170 bares
* Pared trasera con compuerta basculante
* Pared lateral de 4 mm de espesor, continua
* Suelo de 4/5 mm de espesor
* Color de la tolva: gris acero
* Color del chasis: gris novagrau
* Patas de apoyo galvanizadas
* Escalera de aluminio de 3300 mm con soporte
* Escoba y pala incluidos, con soporte en la pared delantera
* SP 06.2027
* Entre otros.
* Salvo error, omisión, modificaciones y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,010 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la estructura: 2021, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 9 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6015 kg
Carga útil: 32985 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Bdodpfoy Hcnqjx Al Noh
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio del leasing: 232 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSDS 390 Jumbo Tele
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901003047, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 26,000 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 15,350 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, color: gris, Año de fabricación: 2022, longitud (ampliada): 15,350 mm, longitud (retraída): 13,850 mm, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), elevador trasero, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso!
#Chasis, plataforma y empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable
14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas.
24 toneladas. Soportes de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje
Protección trasera contra impactos
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda
1 para la rueda del remolque y 1 para la rueda del camión
Rueda de repuesto, marca a elección del fabricante
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertable,
a=650 / a=520 / p=670 mm
1 caja de documentos, en la parte delantera de la pared frontal
#Telescopaje
Marco tubular central en piezas de marco telescópico entrelazadas y soldadas limpiamente.
Extensible hasta un máximo de 1500 mm y bloqueable después de aproximadamente 1500 mm, la medida exacta la determina EMPK; piezas del marco exterior de aproximadamente 1500 mm de largo para enganchar en el marco exterior en la posición telescópica.
Bloqueo con cerrojo de perno mecánico
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
265 / 70 R 19.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
1 toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
#Piso
Bodpfsz E Rqrex Al Nsdh
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
si es necesario, revestimiento de acero/chapa corrugada en el área del paso de rueda
Pared frontal/esquinas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1800 mm de alto, esquinas de acero en versión volumétrica
#Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 600 mm de alto (a elección del fabricante), abatible y extraíble
#Refuerzos centrales
Par de refuerzos abatibles a la altura de los laterales, abatibles y extraíbles
Pared trasera/esquinas traseras
Par de refuerzos abatibles o enchufables, a la altura de los laterales, extraíbles
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, a la altura de los laterales, abatible y extraíble
#Aprobación / Letreros
País de aprobación: Alemania
con aprobación y certificado de Dekra
preparado para el soporte de la matrícula en una sola línea
1 panel de advertencia seg
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