Gau Jing Gn6S23 de segunda mano en venta (259)

Estado: muy bueno (usado), presión: 210 bar, Gaulin, Homogeneizador modelo MC18 3TPSX. revestido de acero inoxidable, Conjunto de válvula hidráulica de 2 etapas, Pistones de 54 mm, recubiertos de carburo de tungsteno. Bloque de cilindros aséptico, válvulas de marioneta.. Ajuste y lectura de la presión de homogeneización por control remoto. Capacidad 6000 l/h, 210 bar Historial de mantenimiento disponible. Fgsdpowf Itcsfx Af Tog Repuestos disponibles. Excelente estado de funcionamiento,

Estado: muy bueno (usado), Homogeneizador de alta presión Gaulin MC7, de una sola etapa. Capacidad 3.000 l/h, 210 bar. Motor eléctrico de 22 kW. Diámetro del pistón: 43,44 mm. Muy buen estado. Fsdpfx Afewf Iv Rj Tegg

Estado: usado, -KOM 3099- Torno CNC, portaherramientas VDI 40, lote Se ofrece aquí un lote de portaherramientas VDI 40 compuesto por 10 piezas. Contenido: - 1x portaherramientas VDI 40 + barra de mandrinado a partir de Ø50 mm - 1x portaherramientas VDI 40 + barra de mandrinado a partir de Ø23 mm - 1x portaherramientas VDI 40 + barra de mandrinado a partir de Ø16 mm - 1x portaherramientas VDI 40 + broca Ø38 mm - 1x portaherramientas VDI 40 + barra de tronzado trasera a partir de Ø47 mm - 1x portaherramientas VDI 40 + herramienta de ranurado axial - 3x portaherramientas VDI 40 - 1x obturador VDI 40 Fgjdpfxjwuq A Eo Af Teg Peso: 30kg

Año de fabricación: 2002, Estado: bueno (usado), Capacidad de elevación: 500 kg. La instalación necesita nuevos pulsadores para el manejo. Dimensiones exteriores: ancho: 1800 mm, alto: 1800 mm, fondo: 650 mm. Peso: 125 kg. Estado: bueno, usado. Fgjdpfoxyqqkjx Af Teg

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Número de fábrica 79. Fjdpfx Ajuly Rdef Tsgg Diámetro máximo de la varilla 36 mm.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de control: Control CNC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: hidráulico, fabricante de controles: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modelo de controlador: 880W02, Diámetro de tubo (máx.): 38 mm, Longitud de tubo (máx.): 3 mm, Espesor de pared del tubo (máx.): 2 mm, Ángulo de curvado (máx.): 190 °, radio de curvatura (máx.): 200 mm, radio de curvatura (min.): 2 mm, longitud del mandril: 150 mm, número de ejes: 2, longitud de la mesa: 3 mm, peso total: 1,300 kg, longitud total: 3,900 mm, ancho total: 900 mm, altura total: 1,400 mm, potencia: 4 kW (5.44 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 20 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, capacidad del depósito de aceite: 80 l, número de pantallas digitales: 1, duración de la garantía: 36 meses, Equipamiento: Marcado CE, dispositivo de cambio rápido, documentación / manual, mando a distancia de pie, parada de emergencia, Máquina automática para doblar tubos DW38CNC-2A-1S Equipada con una pantalla táctil y un sistema de control CNC; capaz de almacenar hasta 500 conjuntos de grupos de parámetros. Incorpora un programa de ajuste de compensación de rebote, con protección de confidencialidad integrada para los programas y los datos de procesamiento. Se utiliza un control de servo para las funciones de doblado en ángulo, doblado de tubos y alimentación de material. El sistema operativo está protegido con contraseñas y llaves físicas, y permite registrar la cantidad de producción y el tiempo de funcionamiento para una gestión eficiente de la producción. Incluye funciones de doblado lento y extracción lenta del mandril. Los mensajes de error se muestran en la pantalla para ayudar a los operadores a solucionar los problemas rápidamente. Pantalla táctil Esta máquina dobladora de tubos está equipada con una pantalla táctil industrial Weinview para su interfaz de operación, lo que proporciona una experiencia de operación intuitiva y permite a los nuevos operadores comenzar a utilizarla rápidamente. Puede editar directamente los parámetros del proceso de doblado de tubos en la interfaz, como la distancia de alimentación, el ángulo de rotación y el ángulo de doblado, y configurar por separado la velocidad de funcionamiento para cada paso. Durante el funcionamiento, la interfaz muestra las posiciones de los ejes en tiempo real, el progreso del doblado y el ciclo de producción, y cuenta automáticamente la producción total y la producción por turno para ayudarle a gestionar la eficiencia de la producción de forma eficaz. También admite la depuración manual paso a paso, el funcionamiento continuo automático, la edición de programas y la configuración de los parámetros del equipo. Se pueden cambiar los diferentes modos con un solo clic, lo que facilita tanto las pruebas de la máquina como la producción en masa. Fgsdpfx Aoy Uuw Tjf Tjg Colector de válvulas electromagnéticas hidráulicas Este colector de válvulas electromagnéticas hidráulicas integrado sirve como centro de control del sistema hidráulico de la dobladora de tubos CNC. Al adoptar un diseño modular de grado industrial, integra múltiples válvulas electromagnéticas para controlar de forma independiente los movimientos del eje de alimentación, el eje de rotación, el eje de doblado, así como la sujeción y otros mecanismos auxiliares. Al estar conectado al sistema CNC, convierte los comandos de control en una salida de potencia hidráulica precisa, lo que permite un funcionamiento suave durante la alimentación, la rotación y el conformado del tubo. Combinado con mangueras hidráulicas selladas de alta presión, mantiene una fuga cero y una alta estabilidad en condiciones de funcionamiento a plena carga, ofreciendo un rendimiento fiable para la producción en masa a largo plazo. Variador de servo Estas cuatro unidades son variadores de servo Mitsubishi, instalados en nuestra dobladora de tubos, que actúan como el núcleo de potencia que controla los movimientos clave, como la alimentación de material, la rotación del tubo y el doblado del tubo. Al adoptar variadores de servo de alta gama de grado industrial de la serie Mitsubishi MR-JE, ofrecen una alta precisión de posicionamiento y una respuesta rápida. Tanto la distancia de alimentación como el ángulo de rotación pueden controlarse con precisión y sin desviaciones. Gracias a su excelente estabilidad, rara vez pierden pasos o fallan durante un funcionamiento continuo de muchas horas. Esto ga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de control: Control NC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: hidráulico, fabricante de controles: Nanjing Estun, modelo de controlador: E21S, anchura de trabajo: 3,200 mm, ángulo de corte (mín.): 0.5 °, frecuencia de carrera (min.): 15 r/min, frecuencia de golpes (máx.): 15 r/min, espesor de chapa (máx.): 8 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 10 mm, espesor de chapa latón (máx.): 10 mm, espesor de chapa cobre (máx.): 10 mm, espesor chapa acero (máx.): 8 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 4 mm, altura de la mesa: 850 mm, ajuste del tope trasero: accionado por motor, calibre trasero: 600 mm, velocidad de retroceso eje R: 40 mm/s, potencia: 7.5 kW (10.20 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 30 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de control: 400 V, capacidad del depósito de aceite: 220 l, peso total: 7,000 kg, longitud total: 3,950 mm, ancho total: 1,700 mm, altura total: 2,150 mm, número de brazos de soporte: 3, duración de la garantía: 24 meses, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, mando a distancia de pie, parada de emergencia, placa de características disponible, protección de dedos, QC11K-8/3200 Cizalla guillotina El bastidor adopta una estructura soldada completamente de acero, que garantiza suficiente resistencia y rigidez. Las tensiones internas se eliminan mediante normalizado y tratamiento de vibración de alta frecuencia, asegurando la precisión general del cuerpo de la máquina. Para el mecanizado de precisión, se emplean mandrinadoras y fresadoras de piso de gran escala de fabricación alemana, utilizando un método de mecanizado en una sola pasada, lo que garantiza una precisión excepcional. Cuenta con una estructura hidráulica de tipo oscilante, con un dispositivo de retorno del portaherramientas superior accionado por cilindros de nitrógeno, permitiendo velocidades de retorno rápidas. El sistema hidráulico utiliza un circuito lógico integrado controlado por válvulas de secuencia, asegurando un funcionamiento estable, bajo nivel de ruido y mantenimiento sencillo. El movimiento del portaherramientas se regula mediante válvulas hidráulicas para un control preciso. El dispositivo de sujeción de material incorpora un circuito integrado y cilindros de sujeción paralelos independientes. Al trabajar con chapas irregulares, los cilindros pueden expandirse y contraerse libremente para sujetar de forma segura el material. La fuerza de sujeción es ajustable según el tipo y grosor de la chapa, evitando daños en la superficie. El ajuste motorizado permite una rápida configuración de la holgura de las cuchillas, facilitando la adaptación a los requisitos de corte de diferentes grosores y materiales. El control se realiza mediante un sistema de control numérico (NC), que permite operaciones de corte por carrera fija. Fodpfxey Uquhj Af Togg Un dispositivo de alineación óptica facilita el corte siguiendo líneas trazadas, mejorando la precisión. El sistema de control eléctrico es centralizado y fiable, con las siguientes características principales: - Todas las instalaciones eléctricas se encuentran dentro del cuerpo de la máquina, operadas y controladas mediante botones en el panel de control. - Se incluye un pedal para ejecutar directamente y de manera conveniente la acción de corte. - Los componentes eléctricos principales son de Schneider, asegurando calidad y fiabilidad. - Se instalan disyuntores para proteger el circuito de control contra cortocircuitos. - Los disyuntores termomagnéticos del motor protegen contra sobrecargas y cortocircuitos. El sistema hidráulico está diseñado para ofrecer seguridad y fiabilidad: - El bloque colector hidráulico incorpora una válvula de alivio de seguridad de acción directa para ajustar con precisión la presión. - Se instala una válvula de retención en la cabeza de la bomba para proteger la bomba de impactos hidráulicos. - Tanto la cuchilla superior como la inferior están fabricadas en materiales de alta calidad y sometidas a tratamiento térmico completo, asegurando dureza adecuada y larga vida útil. La mesa de bolas y el dispositivo frontal de soporte de material facilitan la alimentación y evitan rayaduras en la pieza de trabajo durante el proceso. El tope trasero CNC está equipado con servomotores de alto rendimiento, accionamientos, husillos de bolas de precisión y guías lineales, alcanzando una precisión de posicionamiento de ≤±0,1 mm. Para el sistema eléctrico CNC: El tope trasero está controlado por el sistema CNC sencillo E21S. El usuario puede introducir directamente los valores deseados, y el tope trasero se posiciona automáticamente tras la confirmación. La transmisión se realiza median

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 22 kW (29.91 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 30 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, fuerza de prensado: 315 t, carrera: 800 mm, velocidad de funcionamiento: 120 mm/s, velocidad de retroceso: 100 mm/s, ancho de la mesa: 1,160 mm, longitud de la mesa: 1,260 mm, altura de la mesa: 600 mm, anchura de la placa del carnero: 1,160 mm, longitud de la placa del ariete: 1,260 mm, distancia mesa-émbolo: 1,250 mm, espacio libre entre las columnas: 1,160 mm, fuerza de retracción: 30 t, capacidad del depósito de aceite: 510 l, longitud total: 2,000 mm, ancho total: 1,250 mm, altura total: 3,500 mm, peso total: 13,000 kg, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, Prensa hidráulica YQ32-315T Esta serie de prensas son prensas hidráulicas de uso general, ampliamente utilizadas en la fabricación de maquinaria, automoción, motores, electrodomésticos, industria ligera y otros sectores. Son aptas para operaciones de trabajo de metales tales como embutición, doblado, abocinado, extrusión en frío y troquelado. Las máquinas también realizan enderezado, montaje a presión, así como moldeo por compresión de productos en polvo, abrasivos, productos plásticos y materiales aislantes. La presión de trabajo, velocidad de prensado y carrera pueden ajustarse dentro del rango de parámetros especificados según los requerimientos del proceso. Equipadas con una unidad de potencia independiente y sistema de control eléctrico, la prensa dispone de control centralizado mediante pulsadores y permite tres modos de operación: manual, semiautomático y automático. Está disponible con dos modos de prensado: por ajuste de presión y ajuste de carrera. Fgjdpoy Uiyvofx Af Tsg Secuencia de operación: Arranque del motor → Bajada rápida en vacío del pistón del cilindro principal → Prensado a baja velocidad → Mantenimiento de presión (tiempo de mantenimiento ajustable) → Alivio de presión → Carrera de retorno del cabezal móvil → Parada de trabajo → Parada total Bastidor principal El bastidor principal adopta una estructura vertical de tres vigas y cuatro columnas, compuesta por una viga superior, un cabezal móvil y una viga inferior, conectadas por cuatro columnas que se aseguran con tuercas para formar un bastidor rígido cerrado. Todos los principales componentes estructurales son fabricados con placas de acero soldadas mediante soldadura protegida con gas CO₂. Tras la soldadura, todo el bastidor pasa por un proceso de alivio de tensiones mediante vibración para eliminar tensiones residuales internas. Las piezas clave se mecanizan en equipos avanzados como fresadoras de pórtico, mandrinadoras y fresadoras de bancada grande, así como tornos de gran precisión, asegurando una alta precisión global de la máquina. El bastidor principal se pretensiona mediante tuercas hidráulicas. El cabezal móvil está conectado a la varilla del pistón del cilindro principal y se desplaza verticalmente guiado por las columnas. Hay ranuras en T en la superficie inferior del cabezal móvil y en la superficie superior de la mesa de trabajo móvil para el montaje de troqueles. Las columnas están fabricadas en acero al carbono 45 de alta calidad con cromado duro superficial; las guías de las columnas son de material compuesto, ofreciendo excelente resistencia al desgaste y propiedades auto-lubricantes.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de control: Controlado por PLC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: hidráulico, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: PLC, número de rodillos: 4, diámetro del rodillo (inferior): 190 mm, diámetro del rodillo (superior): 210 mm, diámetro del rodillo lateral: 170 mm, diámetro del rodillo: 210 mm, longitud del rodillo: 2,050 mm, anchura de trabajo: 2,000 mm, ajuste de altura del rodillo: 700 mm, altura de trabajo: 700 mm, espesor de chapa (máx.): 8 mm, espesor chapa acero (máx.): 8 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 5 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 10 mm, espesor de chapa latón (máx.): 15 mm, espesor de chapa cobre (máx.): 15 mm, peso total: 5,000 kg, longitud total: 4,600 mm, ancho total: 1,400 mm, altura total: 1,700 mm, potencia: 5.5 kW (7.48 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 30 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, número de pantallas digitales: 1, duración de la garantía: 24 meses, Equipamiento: dispositivo de curvado cónico, documentación / manual, mando a distancia de pie, parada de emergencia, rodillos endurecidos, W12-8X2000 Curvadora de Chapas de Cuatro Rodillos Esta máquina está equipada con funciones de precurvado de bordes y curvado CNC. Permite alimentar la chapa metálica en una sola pasada, realizando el precurvado y el formado por laminación de la pieza de trabajo sin necesidad de girar la chapa. El rodillo superior actúa como rodillo principal de arrastre, mientras que el rodillo inferior y los dos laterales son accionados hidráulicamente. Sus recorridos de elevación se controlan mediante el sistema CNC, permitiendo una nivelación automática con precisión de visualización sincrónica de ±0,1 mm. La inclinación y el retorno de la carcasa de los cojinetes de inclinación adoptan una estructura de transmisión hidráulica, y el rodillo superior está equipado con un mecanismo de equilibrado para facilitar la extracción de la pieza terminada. La máquina dispone de un pupitre de control independiente y móvil para facilitar su reposicionamiento en cualquier momento, además de contar con dispositivos de enclavamiento de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro y fiable. Material de los Rodillos de Trabajo Los rodillos de trabajo están fabricados en acero aleado de alta resistencia 42CrMo de calidad superior, mediante forja, mecanizado en bruto y tratamiento térmico de temple y revenido, alcanzando una dureza global de HB 240–300. Tras el mecanizado de acabado, se someten a temple por inducción de media frecuencia, obteniendo una dureza superficial de HRC 47–58. Los productos cumplen con la norma JB/ZG4289-86 para acero de rodillos, lo que garantiza una rigidez uniforme del rodillo con una deformación controlada de (1/700–1/1000)L. Nota: L se refiere a la distancia entre centros de los dos laterales de la estructura. Todo el proceso de producción sigue estrictamente el flujo de fabricación estándar para rodillos, garantizando plenamente las propiedades mecánicas integrales de los rodillos de trabajo. Rotación y Sistema de Accionamiento de los Rodillos de Trabajo El rodillo superior es el rodillo motriz de la curvadora de cuatro rodillos. Está equipado con un motor hidráulico independiente acoplado directamente a la carcasa de engranajes de servicio pesado, sin transmisión intermedia por engranajes. Este es el diseño de accionamiento más eficiente energéticamente. El motor hidráulico está equipado con un dispositivo de frenado instantáneo, lo que permite una posición precisa del eje del rodillo durante las operaciones de precurvado. Cojinete de rodillos esféricos de doble hilera Excelente rendimiento de autoalineación El anillo exterior adopta una estructura esférica, permitiendo que el anillo interior y el conjunto de rodillos desvíen dentro de un ángulo de 1.5°~3°. Puede compensar automáticamente los errores de alineación causados por errores de instalación y la deflexión del eje, previniendo atascos y desgaste anómalo. Alta capacidad de carga y resistencia al impacto Fjdpfx Afoy Ugtao Togg El contacto lineal entre los rodillos y las pistas permite soportar cargas radiales extremadamente elevadas, así como cargas axiales en ambas direcciones, perfectamente adecuado para las condiciones de trabajo exigentes de los rodillos de curvadoras. Alta durabilidad Fabricado en acero de alta resistencia para rodamientos y sometido a tratamientos térmicos como el temple. Combinado con un sistema de lubricación bien diseñado, garantiza un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones severas y reduce considerablemente los tiempos de parada por mantenimiento.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 7.5 kW (10.20 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 30 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, fuerza de prensado: 100 t, carrera: 200 mm, velocidad de funcionamiento: 140 mm/s, velocidad de retroceso: 130 mm/s, ancho de la mesa: 60 mm, longitud de la mesa: 3,200 mm, altura de la mesa: 850 mm, profundidad de garganta: 500 mm, anchura de la placa del carnero: 50 mm, longitud de la placa del ariete: 3,200 mm, distancia mesa-émbolo: 460 mm, espacio libre entre las columnas: 2,700 mm, fuerza de retracción: 10 t, capacidad del depósito de aceite: 230 l, longitud total: 3,800 mm, ancho total: 1,800 mm, altura total: 2,750 mm, peso total: 7,300 kg, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, Esta herramienta de máquina está diseñada y fabricada con la última tecnología, garantizando robustez, rigidez y desempeño seguro. Adopta una estructura integral soldada en chapa de acero de alta calidad, con un bastidor de trabajo pesado y alta rigidez. La superficie de la máquina está recubierta con imprimación y pintura de acabado anticorrosivas importadas, preservando permanentemente el equipo en óptimas condiciones. La herramienta de máquina se compone principalmente del bastidor, corredera superior, sistema tope trasero, bloque deslizante y dispositivo de control sincronizado, matrices, sistema hidráulico, sistema de control y otros componentes. Visualización detallada del producto Sección del Bastidor Adopta una estructura tipo bastidor, compuesta por placas verticales de la mesa de trabajo, placas laterales izquierda y derecha, y vigas de conexión. Está soldada integralmente con chapas de acero, ofreciendo alta rigidez, gran resistencia y excelente resistencia a la deformación torsional. El esfuerzo interno se elimina mediante procesos como el granallado superficial, garantizando la estabilidad a largo plazo de la precisión general de la máquina. Durante el proceso de plegado, la deformación de la corredera superior y la mesa es mínima, lo que asegura excelente rectitud y consistencia angular de las piezas. Matriz y Dispositivo de Sujeción Compuesto por matrices superior e inferior, presenta alta precisión, calidad superior y larga vida útil. La matriz superior se monta en el bloque deslizante, fijada de forma segura mediante un dispositivo de sujeción rápida de alta precisión. La matriz inferior adopta un diseño concéntrico de doble V, permitiendo cambios de matriz rápidos y sencillos, reduciendo efectivamente la intensidad del trabajo del operador y mejorando significativamente la eficiencia general de producción. Dispositivo de Compensación de Deflexión en Abertura Un codificador lineal está instalado a cada lado de la máquina para medir y retroalimentar la distancia precisa entre el bloque deslizante y la mesa inferior. Los codificadores se conectan a la mesa de trabajo a través de soportes tipo C, eliminando eficazmente la influencia de la deformación del cuello del bastidor en la posición del bloque deslizante. Los datos de posición se envían de vuelta al sistema CNC, que genera señales para controlar las válvulas servo-proporcionales hidráulicas, garantizando la sincronización precisa de ambos cilindros. Fgodpfsy Uc Nksx Af Tsg Sistema de Tope Trasero Adopta el último diseño de tope trasero belga para una precisión y estabilidad excepcionales. Impulsado por servomotores y husillos de bolas, ofrece alta velocidad y precisión de posicionamiento destacada. La estructura única de doble riel guía lineal garantiza una excelente repetibilidad a largo plazo. El posicionamiento en múltiples etapas expande el rango de trabajo, ofreciendo un valor superior en la inversión. El diseño modular permite la configuración de ejes desde un solo eje X hasta opciones multieje. Dispositivo Mecánico de Compensación Emplea una cuña de compensación mecánica integrada, accionada por motor para un ajuste preciso. Ajusta automáticamente la alineación de la mesa, compensando la deflexión causada por las fuerzas de doblado. El sistema garantiza precisión constante a lo largo de toda la longitud de la pieza. Proporciona un ajuste confiable y repetible, eliminando la necesidad de corrección manual y mejorando significativamente la precisión del doblado.

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens 1FT5064-0AC71-2-Z con imanes permanentes, sin codificador, número de serie según foto. Usado, reacondicionado y probado profesionalmente, con una garantía de 12 meses en los componentes reemplazados. 100 % funcional. El alcance del suministro se indica en las fotos. Fgodpei D R T Djfx Af Tog

Estado: nuevo, Siemens Teleperm M 6DS1000-8AA fuente de alimentación salida 17 > sin usar < en embalaje original abierto, 100% funcional Fsdpfx Aozzh Dqof Tsgg

Estado: listo para usar (usado), Tubo de tracción para dispositivo tensor de IKEGAI TURN 25 , longitud del tubo: 730 mm, Ø 75 mm, accionamiento hidráulico, usado, señales normales de desgaste, 100% funcional ATENCIÓN: ¡Por favor, pregunte por los gastos de embalaje y transporte por separado! ATENCIÓN: ¡Por favor, pregunte por los gastos de embalaje y transporte por separado! Fgodpfx Afszziymo Tsg

Estado: nuevo, Diámetro de corte: 250 mm Capacidad de corte a 90°: cuadrado 210 x 210 mm Capacidad de corte a 90°: plano 290 x 210 mm Capacidad de corte a 45°: redondo 220 mm Capacidad de corte a 45°: plano 210 x 200 mm Capacidad de corte a 45°: cuadrado 200 x 200 mm Capacidad de corte a 60°: redondo 140 mm Capacidad de corte a 60°: cuadrado 130 x 130 mm Capacidad de corte a 60°: plano 140 x 130 mm Dimensiones de la hoja de sierra: 2965 x 27 x 0,9 mm Velocidad de corte: 35 + 70 m/min Altura de trabajo: 940 mm Potencia total requerida: 1,1 / 1,3 kW Peso de la máquina aprox.: 290 kg Fodpfx Afexaauxe Tegg Dimensiones (LxAnxAl): 1250 x 1500 x 1700 mm Equipamiento: - Sierra de cinta manual compacta/robusta (INDUSTRIAL) * Para cortar material macizo y perfiles - Mesa de apoyo con cojinetes de bolas para cortes en inglete desde 60° a la izquierda hasta 45° a la derecha * Ajuste de inglete duradero y fácil - 2 velocidades de corte seleccionables (37 + 74 m/min) - Avance del arco de sierra ajustable de forma continua - Apagado automático al finalizar el corte - Mordaza de sujeción rápida de desplazamiento manual * Incluye palanca de sujeción rápida - Bastidor de máquina con sistema de refrigeración integrado - Indicador eléctrico y monitorización de la máquina - Manual de instrucciones BERG SCHMID Auto-Cut-System = Sistema de 3 etapas: 1. Descenso automático y corte automático 2. Modo manual - descenso + corte 3. Descenso rápido del arco de sierra - sin corte

Estado: nuevo, peso en vacío: 4,580 kg, peso máximo de la carga: 14,420 kg, peso total: 19,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,100 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 435/50 R 19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435/50 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete de tres lados, superficie de carga de aproximadamente 5.700 mm x 2.420 mm, laterales de 600 mm + laterales extensibles de 500 mm, laterales galvanizados en caliente, altura de carga de aproximadamente 1.080 mm, 12 ojales de sujeción en el suelo, cabrestante reforzado para el soporte de la transmisión con carga y velocidad rápida en la parte delantera, 2 soportes plegables en la parte trasera, neumáticos 435/50 R 19,5, chasis y plataforma del volquete galvanizados en caliente, sobreprecio por: rampas de aluminio, precio: 1.900 euros, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de referencia --, más datos en: !, Más detalles: ! Fgodezzl D Uepfx Af Tog

Estado: nuevo, peso en vacío: 4,580 kg, peso máximo de la carga: 14,420 kg, peso total: 19,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,100 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 435/50 R 19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435/50 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete de tres lados, superficie de carga de aproximadamente 5.700 mm x 2.420 mm, laterales de 600 mm + laterales extensibles de 500 mm, laterales galvanizados en caliente, altura de carga de aproximadamente 1.080 mm, 12 ojales de sujeción en el suelo, cabrestante reforzado para el soporte de la transmisión con carga y velocidad rápida en la parte delantera, 2 soportes plegables en la parte trasera, neumáticos 435/50 R 19,5, chasis y plataforma del volquete galvanizados en caliente, sobreprecio por: rampas de aluminio, precio: 1.900 euros, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de referencia --, más datos en: !, Más detalles: ! Fgedpfx Ajzy Ezqjf Tsg

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,600 kg, peso máximo de la carga: 8,300 kg, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Tubo de tiro extensible hasta aprox. 3.850 mm, bloqueo a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm; altura de carga (cargado) aprox. 800 mm; ancho interior del vehículo aprox. 2.530 mm; central, 4 bolsillos para estacas insertables de 100 x 50; 8 bolsillos para estacas en el bastidor exterior; 4 anillas de amarre de 5,3 t cada una; bastidor exterior con ojales de amarre; 4 paneles de advertencia con iluminación; baliza giratoria trasera extraíble; marcado de contorno y protección lateral contra empotramiento; guardabarros y sistema suppressor de salpicaduras trasero. -- Sujetos a errores de impresión, omisiones y cambios; imágenes de muestra. -- Más datos en: !, More Details: ! Fedpfxszy Exis Af Tegg

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,600 kg, peso máximo de la carga: 8,300 kg, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Barra de tracción extensible hasta aprox. 3.850 mm, bloqueo a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm, altura de carga (cargado) aprox. 830 mm, ancho interior del vehículo aprox. 2.530 mm, 4 bolsillos centrales para estacas de 100 x 50, 8 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, 4 argollas de amarre de 5,3 t cada una, bastidor exterior con anillas de amarre, 4 paneles de advertencia con iluminación, luz de señalización trasera desmontable, marcaje de contornos y protección lateral antibuelco, guardabarros y supresión de salpicaduras traseros. Salvo errores tipográficos, omisiones y cambios. Fotos de muestra. Más datos en: ! Fgjdpfx Ajzyga Isf Teg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 156,000 km, potencia: 103 kW (140.04 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3,500 kg, peso máximo de la carga: 1,045 kg, primer registro: 05/2018, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, 3 unidades MAN TGE L4H2 1968 cc, 103 kW, 140 CV EURO 6b Cambio automático DSG 04/05/2018 1 unidad con 156.000 km - Aire acondicionado - Cambio automático DSG - Elevalunas y retrovisores eléctricos - Cierre centralizado con 2 llaves y mando a distancia - 1+1 plazas - Sistema de navegación - Sensores de aparcamiento traseros - Apple CarPlay o Android - Puertas que se abren hasta 270° - Suelo de carga de madera / paneles laterales / estanterías - Teléfono Bluetooth - Peldaño de acceso Fjdpsx Rnvhjfx Af Tegg - Barras laterales - Primer propietario Precio para exportación/vendedor/tal cual: - 156.000 km = 14.000 € + 21% IVA = 16.940 € Los vehículos pueden entregarse con la ITV y el certificado Car-Pass, con un suplemento de precio.

Estado: nuevo, kilometraje: 6 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: violeta, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, sistema de navegación, Renault Master NUEVO MODELO 170 CV Euro 6 STX 5 plazas extra largo Transportador de 1-2 caballos HARAS - Equipamiento para sementales Vehículo: - Chasis Renault Master 170 CV EURO 6E con tapicería de cuero - Aire acondicionado - 5 plazas - Radio-CD con navegación - Manos libres Bluetooth - Enganche de remolque - Control de crucero Fgodpfx Aozzun Nef Tsg - Volante multifunción Zona de caballos: - Suelo de goma blanda - EQUIPAMIENTO COMPLETO PARA SEMIENTE, con mamparo alto y puertas individuales delante de cada caballo - Mamparo totalmente regulable, ideal por ejemplo para yegua + potro - Ventilador de techo - Claraboya - Iluminación LED día-noche - Cofres de almacenaje cerrados en la capuchina - Soporte para monturas y cabezadas - Cuarto de monturas con estantes Equipamiento opcional disponible: - Sistema de cámaras, cámara de marcha atrás y cámara de vigilancia para caballos 1.500,- € - Cambio automático - Llantas de aleación 1.250,- € - Ballestas reforzadas adicionales - Neumáticos de invierno - Sistema de estanterías en el cuarto de monturas Errores/omisiones y venta previa reservadas. Más fotos bajo pedido. * VENTA NETO PARA EXPORTACIÓN POSIBLE * Ofertas de leasing atractivas Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS ALEMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas especializados en camiones y remolques para transporte de caballos. Por favor, concierten cita previamente. Contacto: Richard Theurer Andreas Theurer

Estado: nuevo, kilometraje: 6 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, sistema de navegación, Renault Master NUEVO MODELO 170 CV Euro 6 STX 5 plazas extra largo Transportador de 1-2 caballos HARAS - Equipamiento para sementales Vehículo: - Chasis Renault Master 170 CV EURO 6E con tapicería de cuero - Aire acondicionado - 5 plazas - Radio-CD con navegación - Manos libres Bluetooth - Enganche de remolque - Control de crucero - Volante multifunción Zona de caballos: - Suelo de goma blanda - EQUIPAMIENTO COMPLETO PARA SEMIENTE, con mamparo alto y puertas individuales delante de cada caballo - Mamparo totalmente regulable, ideal por ejemplo para yegua + potro - Ventilador de techo - Claraboya - Iluminación LED día-noche - Cofres de almacenaje cerrados en la capuchina - Soporte para monturas y cabezadas - Cuarto de monturas con estantes Equipamiento opcional disponible: - Sistema de cámaras, cámara de marcha atrás y cámara de vigilancia para caballos 1.500,- € - Cambio automático - Llantas de aleación 1.250,- € - Ballestas reforzadas adicionales - Neumáticos de invierno - Sistema de estanterías en el cuarto de monturas Errores/omisiones y venta previa reservadas. Más fotos bajo pedido. * VENTA NETO PARA EXPORTACIÓN POSIBLE * Ofertas de leasing atractivas Ubicación y visita de nuestros vehículos: Fgsdpfxjzzun Aj Af Teg STX HORSETRUCKS ALEMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas especializados en camiones y remolques para transporte de caballos. Por favor, concierten cita previamente. Contacto: Richard Theurer Andreas Theurer

Estado: usado, kilometraje: 101,034 km, potencia: 240 kW (326.31 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 16,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,490 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1406. V225964 ----Equipamiento * Calefacción adicional * Tracción total * Plataforma * Transmisión automática * Toma NATO * Retrovisores exteriores eléctricos ... y mucho más. ----¡El vehículo se entrega sin reacondicionar! Entrega en toda España disponible con coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing disponible sin pago inicial! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Estaremos encantados de asesorarle! Fjdpoy U Sxusfx Af Togg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 181,733 km, potencia: 110 kW (149.56 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,000 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 156 g/km, capacidad del depósito de combustible: 75 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 7, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 4,900 mm, ancho total: 1,900 mm, altura total: 1,970 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1,600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1,550 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información general Número de puertas: 4 Cabina: simple Matrícula: VFD-82-J Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.968 cc Transmisión Fjdpfovdb I Ejx Af Togg Caja de cambios: DSG, 7 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de muelles helicoidales Eje delantero: Carga máxima por eje: 1.600 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 80%; Perfil neumático derecho: 80% Eje trasero: Carga máxima por eje: 1.550 kg; Perfil neumático izquierdo: 80%; Perfil neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 1.838 kg Carga útil: 962 kg MMA: 2.800 kg Capacidad de remolque máxima: 2.500 kg (sin frenos 750 kg) Interior Interior: negro Consumo Consumo medio de combustible (WLTP): 5,9 l/100km Consumo de combustible en ciudad (WLTP): 6,6 l/100km Consumo de combustible extraurbano (WLTP): 5,5 l/100km Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): Inspección técnica nueva a la entrega Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2 Más información Contacte con Moussa o Youssef para obtener más información. = Otras opciones y equipamiento = - Espejos exteriores calefactados - Sensores de aparcamiento traseros - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Puerta corredera derecha - Control de estabilidad

Estado: nuevo, potencia: 140 kW (190.35 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,586 kg, peso máximo de la carga: 914 kg, peso total: 3,500 kg, tamaño del neumático: 225/75R16C, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 186 g/km, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 8 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7.5 l/100km, color: negro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 6,967 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 4,307 mm, anchura del espacio de carga: 1,787 mm, altura del espacio de carga: 2,009 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 225/75R16C, tamaño del neumático trasero: 225/75R16C, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 CV L3H2 4x4, vehículo nuevo con tracción total y tiempo de entrega de 2 semanas. Transmisión automática 9G-TRONIC. Distancia entre ejes: 4.325 mm. Compartimento de carga: L: 4.307 mm, A: 1.787 mm, A: 2.009 mm. Color: Negro intenso 9040. Peso total: 3.500 kg. Climatización: aire acondicionado regulado, conducto de aire caliente/frío hacia la cabina (TEMPMATIC HH9), calefacción auxiliar de aire caliente eléctrica (H00), calefacción auxiliar de agua caliente, 5 kW (H12). Radio, instrumentos y electricidad: radio digital (DAB) (E1D), navegación (E1E), MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Linguatronic, Bluetooth® (E7M), Servicios Remotos Plus (EW6), actualizaciones de mapas en línea (502), preinstalación para información de tráfico en tiempo real (EY2), sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz (EY5), gestión de averías (EY6), volante ajustable en altura e inclinación (CL1), volante de cuero (CL1), volante multifunción (CL3), panel de instrumentos con pantalla a color (JK5), batería de fibra de vidrio de 12 V/92 Ah (ED4), módulo de comunicación para servicios digitales (LTE) (JH3), interruptor principal de batería unipolar (JH3), toma USB de 5 V (E30), cámara de marcha atrás (FR8), asistente de arranque en pendiente (E07), mando a distancia multifunción (FY7), tapicería de imitación de cuero ARTICO negro (VF6), asientos: asiento del conductor con calefacción (H16), asiento del conductor de confort (SB1), reposabrazos para el asiento del conductor (S22), asiento del pasajero con calefacción (H15), asiento del pasajero de confort (SB2), reposabrazos para el asiento del pasajero (S25), pintura: marco de la rejilla del radiador en el color de la carrocería (CN2). Paquetes de equipamiento: Paquete acústico (XM4). Sistemas de asistencia: Asistente de información de arranque (Move-off Information Assist) (JF7), Asistente de giro (JT7), cámara para el conductor (JK8), Asistente activo de mantenimiento de carril (JB4), Asistente de ángulo muerto (JA7), Asistente activo de distancia DISTRONIC (ET4), Asistente de reconocimiento de señales de tráfico (JA9), ATTENTION ASSIST (JW8), Asistente activo de frenado (BA3), sensor de lluvia (JF1). Transmisión y transmisión auxiliar: transmisión automática 9G-TRONIC (G43), tracción total 4x4 con torque a demanda (A4M), ULTRACAP - bloqueo de la transmisión automática (EE5). Tanque y frenos: tanque principal de 93 litros (KB7), frenos con palanca del freno de mano plegable (BE2), función Hold (BH1). Ruedas/neumáticos: soporte para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato. Fgsdpfx Afjzz A Eps Tog

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 140 kW (190.35 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,586 kg, peso máximo de la carga: 914 kg, peso total: 3,500 kg, tamaño del neumático: 225/75R16C, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,325 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2028, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 186 g/km, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 8 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7.5 l/100km, color: negro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 6,967 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 4,307 mm, anchura del espacio de carga: 1,787 mm, altura del espacio de carga: 2,009 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 225/75R16C, tamaño del neumático trasero: 225/75R16C, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 CV L3H2 4x4, tracción total, vehículo nuevo con plazo de entrega de 2 semanas, cambio automático 9G-TRONIC, distancia entre ejes: 4.325 mm, compartimento de carga: L: 4.307 mm, A: 1.787 mm, A: 2.009 mm, color: negro intenso 9040, peso total: 3.500 kg, climatizador, aire acondicionado regulado, canal de aire caliente/frío hacia el habitáculo (TEMPMATIC HH9), calefacción auxiliar eléctrica (H00), calefacción auxiliar de agua caliente, 5 kW (H12), RADIO, INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD, radio digital (DAB) (E1D), navegación (E1E), MBUX (Mercedes-Benz User Experience), pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Linguatronic, Bluetooth® (E7M), servicios remotos Plus (EW6), actualizaciones de mapas en línea, preinstalación para información de tráfico en tiempo real (EY2), sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz (EY5), gestión de averías (EY6), volante ajustable en altura e inclinación (CL1), volante de cuero (CL3), volante multifunción (C6L), cuadro de instrumentos con pantalla a color (JK5), batería de fibra de vidrio 12 V/92 Ah (ED4), módulo de comunicación para servicios digitales (LTE) (JH3), interruptor principal de la batería, unipolar (E30), toma USB de 5 V (E1U), cámara de visión trasera (FR8), asistente de arranque en pendiente (E07), mando a distancia multifunción (FY7), tapicería de imitación de cuero ARTICO negro (VF6), asientos - asiento del conductor, calefacción para el asiento del conductor (H16), asiento del conductor de confort (SB1), reposabrazos para el asiento del conductor (S22), asientos - asiento del copiloto, calefacción para el asiento del copiloto (H15), asiento del copiloto de confort (SB2), reposabrazos para el asiento del copiloto (S25), pintura, marco de la parrilla del radiador en el color de la carrocería (CN2), PAQUETES DE EQUIPAMIENTO, paquete acústico (XM4), SISTEMAS DE ASISTENCIA, asistente de información de arranque (Move-off Information Assist) (JF7), asistente de giro (JT7), cámara para el conductor (JK8), asistente activo de mantenimiento de carril (JB4), asistente de ángulo muerto (JA7), asistente activo de distancia DISTRONIC (ET4), asistente de reconocimiento de señales de tráfico (JA9), ATTENTION ASSIST (JW8), asistente activo de frenado (BA3), sensor de lluvia (JF1), CAMBIO Y TRANSMISIONES, cambio automático 9G-TRONIC (G43), TRACCIÓN TOTAL 4X4 CON TORQUE-ON-DEMAND (A4M), ULTRACAP - bloqueo del cambio automático (EE5), DEPÓSITO Y FRENOS, depósito principal de 93 litros (KB7), frenos, palanca del freno de mano, abatible (BE2), función Hold (BH1), Ruedas/Neumáticos, soporte para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato. Fgodpfx Afezz A Evs Tsg