Kalmar Dcg 100-6 de segunda mano en venta (65,113)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3181, Año de fabricación: 2015, capacidad de carga: 9,000 kg, altura de elevación: 4,040 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 180 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 4,530 mm, ancho total: 2,500 mm, peso operativo: 15,740 kg, características de equipamiento adicionales: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG90-6 de Uniktruck Tipo de rueda – rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – rueda directriz: Neumática Gbedpjyuh R Sefx Ap Djn Tamaño de rueda – rueda motriz: 11.00-20 Tamaño de rueda – rueda directriz: 11.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2646, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 4,650 mm, ancho total: 2,500 mm, peso operativo: 16,840 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Gjdpfeyuhqlsx Ap Dsbn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 20,426 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,500 mm, ascensor libre: 2,750 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4,445 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diésel Centro de carga: 600 Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para trabajar y completamente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos de aire Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos de aire Descripción: ¡¡Único propietario!! Máquina Kalmar mantenida con servicio regular!! ¡¡Pintura original!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Gbsdpfxjy Scw Ae Ap Dsn 3ª válvula, 4ª válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, elevación libre total, 5ª válvula de control hasta el portahorquillas.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 5 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3,130 mm, potencia: 168 kW (228.42 CV), fabricante de motores: Cummins, longitud de la horquilla: 2,400 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 12.00-20 / 20PR, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 12.00-20 / 20PR, peso total: 22,400 kg, color: rojo, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, iluminación, protector frontal, 🔧 Datos técnicos: • Año de fabricación: 2025 • Horas de servicio: 5 h • Combustible: Diésel • Capacidad de carga: 16.000 kg • Altura total: 3.130 mm • Altura de elevación: 4,50 m • Potencia: 168 kW (228 CV) • Desplazador de horquillas: Sí • Tipo de mástil: Triplex • Longitud de horquillas: 2.400 mm • Desplazamiento lateral: Sí • Cabina: Cabina cerrada con aire acondicionado • Enfriador de aceite: Sí • Certificación CE: Sí ✨ Destacados: ✅ Seleccionado cuidadosamente con historial transparente ✅ Certificado CE con documentación completa ✅ Equipado con desplazador lateral y ajustador de horquillas ✅ Aire acondicionado (Airco) para máximo confort ✅ Enfriador de aceite para aplicaciones exigentes ✅ Listo para el uso inmediato ✅ Documentación técnica completa disponible ⚙️ Estado: Máquina limpia, totalmente funcional y en excelente estado. Disponible de inmediato desde el almacén en Sittard. 🌍 Ubicación y entrega: 📍 Sittard, Países Bajos 🚚 Entrega a nivel mundial disponible Gjdpfxoy Hpmaj Ap Dsbn 💰 Precio EXW atractivo (más IVA) Máquinas fiables de primera mano con historial de servicio completo y soporte técnico. Benefíciese de uno de los mayores stocks de Europa. Todas las máquinas cuentan con certificación CE y están listas para su uso inmediato. 🚚 Entrega: • Carga con grúa disponible bajo petición • Soluciones de envío flexibles a nivel mundial • Organización profesional a través de Colle Rental & Sales

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, centro de carga: 1,200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3,695 mm, potencia: 168 kW (228.42 CV), fabricante de motores: Cummins, tipo de engranaje: convertidor, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, distancia al suelo: 350 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 12.00-20 / 20PR, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 12.00-20 / 20PR, peso total: 23,700 kg, color: rojo, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, desplazador lateral, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, 🔧 Datos técnicos: • Año de fabricación: 2025 • Horas de operación: 0 h • Combustible: Diésel • Capacidad de carga: 16.000 kg • Centro de carga: 1200 mm • Altura constructiva: 3.695 mm • Altura de elevación: 4.000 mm • Motor: Cummins 6 cilindros – 168 kW (225 CV) • Tipo de mástil: Dúplex • Longitud de horquillas: 2.400 mm • Desplazador lateral: Sí • Posicionador de horquillas: Sí • Cabina: Cabina completa (EGO) con aire acondicionado • Certificación CE: Sí ✨ Características destacadas: ✅ Máquina nueva, sin uso ✅ Potente motor Cummins de 6 cilindros (168 kW) ✅ Cabina completa con aire acondicionado para máximo confort ✅ Desplazador lateral y posicionador de horquillas para trabajos precisos ✅ Neumáticos de aire 12.00-20 / 20PR (6 unidades) ✅ Enfriador de aceite para aplicaciones exigentes ✅ Baliza LED de advertencia y alarma de marcha atrás ✅ Iluminación de trabajo delantera y trasera ✅ Certificación CE con documentación completa ✅ Disponible de inmediato ⚙️ Estado: Carretilla elevadora nueva y sin uso, en estado impecable. Disponible de forma inmediata desde almacén en Sittard. 🌍 Ubicación y entrega: 📍 Sittard, Países Bajos 🚚 Entrega mundial disponible 💰 Atractivo precio EXW (más IVA) 📝 Descripción: La Kalmar DCG160-12 es una carretilla elevadora diésel de gran capacidad diseñada para aplicaciones industriales exigentes. Con una capacidad de carga de 16.000 kg y una altura máxima de elevación de 4,0 metros, esta máquina ofrece el máximo rendimiento y fiabilidad. Gbjdpfx Apey Hpk Ss Djn Equipada con un robusto motor Cummins de 6 cilindros Stage V (168 kW) y una transmisión powershift hidrodinámica, la carretilla garantiza eficiencia y alto confort operativo. La cabina EGO cerrada con aire acondicionado proporciona el mayor confort al operador. El equipamiento incluye neumáticos de aire (12.00-20 / 20PR), enfriador de aceite, baliza LED de advertencia, alarma de marcha atrás y luces de trabajo delanteras y traseras. El desplazador lateral y el posicionador de horquillas permiten un manejo preciso incluso con cargas pesadas. 🚚 Entrega: • Carga mediante grúa disponible bajo consulta • Soluciones de transporte flexibles a nivel mundial • Organización profesional a través de Colle Rental & Sales

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 3,870 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 8,080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 Gbjdpfxeywn Hmo Ap Den · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,520 mm, longitud total: 8,020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica Gbsdpsykvf Nefx Ap Den · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,260 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 7,410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Gbsdpfx Ajxd Eqaop Djn · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,080 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. Gjdpfx Aeygngwep Debn · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,530 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 Gbsdpfxjyatu Hj Ap Dsn · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,100 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta Godoxr Rh Tspfx Ap Dobn

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,540 mm, longitud total: 8,090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente Gedpfx Asxd Hk Ijp Dsbn conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,110 mm, longitud total: 8,045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta Gbedpfx Aexd Hutsp Djn

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,580 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 Gbedpexvd Nxofx Ap Dsn · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 30,005 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 3,100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,200 mm, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, peso en vacío: 24,000 kg, longitud total: 5,315 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquilla: 350 mm Grosor de horquilla: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Gbsdpfx Asxy Tkysp Den Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Neumático Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Neumático Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas de carga pesada, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web – sago-online. Ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones ventajosas en cualquier momento. También compramos su vehículo usado libremente, sin que tenga que adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está enfocado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos vender su vehículo en comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Horquillas NIVO Calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 18,542 h, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 3,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,400 mm, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,000 mm, peso en vacío: 18,160 kg, longitud total: 5,000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,600 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 Ancho de horquillas: 220 mm Espesor de horquillas: 90 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para trabajar y completamente operativo Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumático de aire Tamaño de neumáticos delanteros: 11.00-20 Tipo de neumáticos traseros: Neumático de aire Tamaño de neumáticos traseros: 11.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, compactas, convencionales y laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Ofrecemos opciones de leasing con opción a compra y financiación en condiciones atractivas. También compramos su equipo usado sin necesidad de adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro gerente, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con detalle sobre este DCG100-12. P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para la venta en comisión. Gbodpfxoy E Uv Dj Ap Djn Desplazador lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B3040009, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 15,605 h, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 18,800 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 10,350 mm, potencia: 185 kW (251.53 CV), peso en vacío: 43,000 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 4,600 mm, Apilador de contenedores vacíos Número de bastidor: B3040009 Centro de gravedad de la carga: 1220 Tipo de mástil: Telescópico Transmisión: TE14400-LU Estado: Listo para usar y totalmente funcional Estado técnico: bueno Gbsdpfx Apoyrvcws Don Tipo de neumático delantero: Superelástico Tamaño neumático delantero: 14.00-24 Estado neumático delantero: 40 - 60 % Tipo de neumático trasero: Superelástico Tamaño neumático trasero: 14.00-24 Estado neumático trasero: 0 - 20 % Desplazador lateral, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, lubricación centralizada, cámara, autostop 30´

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B30400223, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 16,045 h, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 18,800 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 10,350 mm, potencia: 185 kW (251.53 CV), peso en vacío: 43,280 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 4,600 mm, Apilador de contenedores vacíos Número de bastidor: B30400223 Gbodpfx Apoyrvc Do Djn Centro de gravedad de carga: 1220 mm Tipo de mástil: telescópico Transmisión: TE14400-LU Estado: Listo para el uso y completamente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: superelástico Tamaño de neumáticos delanteros: 14.00-24 Estado de neumáticos delanteros: 60–80% Tipo de neumáticos traseros: superelástico Tamaño de neumáticos traseros: 14.00-24 Estado de neumáticos traseros: 40–60% Desplazador lateral, calefacción, cabina cerrada, aire acondicionado, lubricación central, cámara, autostop 30'

Estado: muy bueno (usado), Portaherramientas profesionales de la reconocida marca GARANT (Hoffmann Group). Modelo 300230 6 SK40-6-100 – diámetro de sujeción Ø6 mm, longitud 100 mm. • Cono SK40 – estándar CNC • Diámetro de sujeción Ø6 mm • Longitud del portaherramientas 100 mm • Velocidad máxima de giro 25.000 rpm • Alta precisión y estabilidad de sujeción • Usado, en funcionamiento, listo para trabajar. -- PRECIO INDICADO POR 1 UNIDAD -- Gbjdew Sy D Espfx Ap Don

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 8,530 h, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 16,200 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3,900 mm, potencia: 185 kW (251.53 CV), peso en vacío: 39,820 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 4,150 mm, Reachstacker para contenedores vacíos Transmisión: Dana TE17300 Estado: Listo para uso y completamente funcional Estado técnico: bueno Medida de neumáticos delanteros: 14.00-24 Medida de neumáticos traseros: 14.00-24 Gedpoy S Hbxsfx Ap Debn ES: Sistema de engrase centralizado, cámara de marcha atrás, asiento del conductor con suspensión neumática

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B30400080, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 18,940 h, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 18,800 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 10,350 mm, potencia: 185 kW (251.53 CV), peso en vacío: 43,140 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 4,600 mm, Carretilla portacontenedores vacía Número de bastidor: B30400080 Centro de carga: 1220 Gjdeyrvcqopfx Ap Dsbn Tipo de mástil: Telescópico Transmisión: TE14400-LU Estado: Lista para el uso y completamente operativa Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelástico Tamaño neumáticos delanteros: 14.00-24 Condición neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelástico Tamaño neumáticos traseros: 14.00-24 Condición neumáticos traseros: 80 - 100% Desplazador lateral, Calefacción, Cabina completa, Aire acondicionado, engrase centralizado, cámara, autostop 30'

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3549, Año de fabricación: 2017, capacidad de carga: 5,000 kg, altura de elevación: 5,000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 150 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 3,300 mm, ancho total: 1,550 mm, peso operativo: 8,860 kg, características de equipamiento adicionales: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG55-6H de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 315 / 70 - 15 Gsdey D Ucbspfx Ap Dsbn Tamaño de rueda – Rueda directriz: 225 / 75 - 15

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3440, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5,700 mm, peso operativo: 23,880 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Gjdpfx Apjyuihlo Debn Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2707, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 5,700 mm, ancho total: 2,560 mm, peso operativo: 22,400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Gedpfx Apeyuhr Aj Debn Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 10,000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5,500 mm, ancho total: 2,890 mm, peso operativo: 29,100 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Gbsdpjyuilkofx Ap Djn Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20