Man Tgs 35.430 8X4 Bl Palfinger Pht20 & Pk37.002Tec7 de segunda mano en venta (15,336)

Estado: usado, kilometraje: 563,965 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7,000 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9,880 mm, ancho total: 2,530 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Gkodpfx Ahozuccbj Seb Camión MAN TGS35/400 muy bien conservado, con grúa de 24 tm con control remoto y sistema de enganche. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 con eje trasero direccional y elevable. - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto!! - Brazo de enganche - etc. Camión original holandés. Compre un nuevo MAN TGS 35/400 con grúa y volquete de enganche. En estos accesorios para automóviles, hay algunas opciones interesantes: - 8x4 con eje trasero extensible y elevable - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con CONTROL REMOTO INALÁMBRICO!! - Volquete de enganche - etc. Camión original holandés. Se vende: Camión MAN TGS 35/400 muy bien conservado con grúa y enganche. Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - 8x4 con 4.º eje direccional y elevable - Transmisión automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto inalámbrico!! - Enganche - etc. Camión original holandés. = Información adicional = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso en vacío: 17.895 kg Carga útil: 18.105 kg MMA: 36.000 kg Grúa: Hiab 24 tm e5, CONTROL REMOTO POR RADIO!!, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Precio: A petición Matrícula: BX-SP-69

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 9,203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL con Oil Steel Eagle 3526 (35 m) | Plataforma elevadora montada en camión usada | 9.203 horas | 115.506 km 📍Ubicación: Francia 🚛 ¡Entrega disponible a su destino! Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costos de transporte. 💰 Cómpralo ahora por 67.500 EUR o haz una oferta. Pago contra entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 62 puntos de inspección aprobados ✅ 0 defectos ℹ️ 0 observaciones ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Cuando el camión permanece detenido durante mucho tiempo, baja y debe levantarse manualmente para salir del estado de alarma. El intercambio de los relés también funciona, pero el camión no fue probado en carretera. Se presentaron problemas eléctricos con la plataforma elevadora que fueron solucionados durante la inspección. La máquina es muy sensible a las averías. Se instaló una bomba de emergencia adicional de 24V. El camión tiene un bajo kilometraje y, por lo demás, es una máquina totalmente funcional. Recientemente recibió mantenimiento por parte de Oil Steel. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Gedpfx Aeydf Hpsh Sskb Consejo: El referente "38953 Equippo" se utiliza habitualmente para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega directa al lugar de trabajo ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Busca otras opciones de maquinaria? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 9,720 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Suspensión de ballesta - Servofreno - Luz de carretera - Aire acondicionado - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Luz rotativa - Techo corredizo - Asiento calefactable - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Gancho de remolque = Observaciones = Vehículo con motor nuevo, 0 km (factura disponible) 8x4 Euro 6 Gedpfx Ahozu Ryzs Sokb Suspensión de ballesta Caja de cambios manual ZF de 16 velocidades Equipo multilift Palfinger T 20 Grúa Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extensión hidráulica 6 veces Extensión hidráulica 4 veces Altura de trabajo total: aprox. 30 metros Cabrestante hidráulico Mando a distancia por radio Apoyo de 4 puntos 5ª y 6ª función hidráulica Homologación belga En muy buen estado Listo para trabajar de inmediato. = Más información = Transmisión Transmisión: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Suspensión: ballesta Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Pesos Tara: 21.106 kg Carga útil: 10.894 kg M.M.A.: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, detrás de la cabina Marca de la carrocería: sistema multibasculante Palfinger T20 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 548,340 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 10/2016, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza trasera = Observaciones = Grúa Gjdpfx Aozucyaeh Sekb Horas: 2524 h Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Cabrestante: ✓ = Más información = Configuración del eje Perfil de los neumáticos: 50% Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Direccional Pesos Tara: 18.875 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, año 2016 Carrocería extensible: Sí Distribución Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 298,070 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, 1ª mano, 6x4, ballestas delante/detrás, Palfinger SLT192 con mando a distancia, neumáticos 315/80R22.5 delantera 80% central 40% trasera 60%, nevera, cámara de giro, cámara trasera, inspección técnica nueva posible Gedpfx Ajyihaajh Sekb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 147,214 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,650 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8,700 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 3,517 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Luz giratoria - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 25.680 kg Carga útil: 11.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (9 secciones) Capacidad de elevación: 24.700 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, CABEZATRACCIÓN CON GRÚA PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Conjunto de carga pesada de alta calidad en excelente estado original, listo para su uso inmediato. Le ofrecemos este MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS excepcionalmente bien mantenido, con superestructura profesional realizada por VDA Palfinger Nederland y equipado con una potente grúa de carga Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Este vehículo proviene de los Países Bajos, se encuentra en excelentes condiciones tanto a nivel técnico como óptico y tiene un kilometraje original documentado de tan solo 147.214 km. El camión y la grúa se han mantenido siempre de forma profesional y se entregan con todos los manuales de la grúa, instrucciones de manejo y documentación de mantenimiento. Un conjunto profesional listo para su uso inmediato para las tareas de elevación, montaje y transporte más exigentes. --Datos del vehículo * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Cabezatracción con grúa de carga * Potencia del motor: 480 CV * Configuración de ejes: 8x2-4 * Transmisión automatizada * Cabina de día * Ejes traseros con suspensión neumática * Último eje elevable y direccional * Vehículo original neerlandés * Kilometraje original: 147.214 km * Estado original muy bien conservado Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Superestructura profesional realizada por VDA Palfinger Nederland. El PK 92002-SH H Power Link Plus es una de las grúas de carga más potentes de su clase y destaca por su enorme capacidad de elevación, su gran alcance y su tecnología de control y seguridad de última generación. Gkodpfozxglbsx Ah Ssb Datos técnicos * Capacidad de elevación máxima: 24.700 kg * Altura de trabajo máxima: aprox. 28 metros * 9 extensiones hidráulicas * 1 extensión manual * Sistema de brazo articulado Power Link Plus * Control remoto por radio * 4 soportes de extensión hidráulicos * Enfriador de aceite adicional para el sistema hidráulico de la grúa * Horas de funcionamiento de la grúa: 3.517 horas * Rotación continua * Control proporcional sensible * Alta velocidad de trabajo La grúa cuenta con la última tecnología Palfinger, como el sistema de protección contra sobrecarga Paltronic Power Link Plus, el control de estabilidad HPSC y numerosos sistemas de asistencia electrónicos para una máxima seguridad y el máximo rendimiento laboral. Inspecciones Una ventaja especial de este...

Estado: usado, kilometraje: 40,218 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Paquete de remolque, escape lateral derecho con salida al suelo, asistente de frenado completo, bloqueo de diferencial, ventana en la pared trasera de la cabina, bocinas neumáticas, luces de señalización giratorias, frigorífico, contenedor más largo 6.500 mm, sistema de gancho RS26.65-TSL, telescopaje automático, amortiguación de fin de carrera, unidad de control i.s.a.r. Gjdpfx Aheycnmpj Sekb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439,653 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6,100 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,280 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Parasolar - Conducto de alimentación - Eje de transmisión = Observaciones = Daños: ninguno = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 20.015 kg Carga útil: 16.985 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1943 Z2, año de fabricación 2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 22-BFD-6 Gkodpfxezucm Ts Ah Sob

Estado: usado, kilometraje: 60,048 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, * Equipamiento especial:---- * Superestructura Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tipo 11.5-360 Vario, vehículo combinador de succión y limpieza, procedente de explotación municipal---- * 3,0 m³ de agua / 8,0 m³ de lodo, posición del émbolo delante * Tubo, tapa y fondo del depósito de acero inoxidable * Deflector de acero inoxidable montado en el depósito de lodos---- * Combinado con émbolo de expulsión, enrollador de manguera de succión, enrollador de alta presión (HD) en brazo oscilante con control electrónico de presión y revoluciones, así como pantalla de visualización---- * Mando a distancia ARCON---- * Bomba de alta presión Uraca Tipo P3-45-60 (émbolo 60 mm, 346 l/min, 205 bar, potencia de accionamiento 130 kW, velocidad de accionamiento 1.500 rpm), 3.421 horas de funcionamiento---- * Bomba de vacío Wiedemann KW 2000 (2.000 m³/h) con 4.395 horas de funcionamiento (bomba de anillo líquido) * Bomba de anillo líquido – consumo 50 kW, velocidad 1.300 rpm * Bomba de anillo líquido acoplada a bomba de prellenado para recirculación de agua dependiente de la temperatura---- Gksdpfxexvfxho Ah Ssb * Brazo/oscilante de succión y de HD (enrollador giratorio con 2 enrolladores de alta presión que pueden funcionar individualmente, simultáneamente o de forma sincronizada)---- * Brazo oscilante centralizado para área de trabajo óptima en ambos lados * – Giro hidráulico aprox. 180° * – Telescopaje hidráulico aprox. 1.200 mm * Cabrestante hidráulico en el brazo montado, carga máx. 250 kg---- * Manguera de succión DN 125 – 25 m * Enrollador de alta presión DN 25 – 200 m * Enrollador de alta presión pequeño DN 13 – 80 m * Contador de metros para manguera de alta presión---- * Boca de hombre sobre el calderín DN 500 * Depósito basculante hidr. aprox. 1 m para trabajos de mantenimiento y reparación * Depósito de aceite hidráulico de 80 litros * 5 visores en la tapa * Llenado de agua bilateral con indicador de nivel---- * Sistema de lubricación central BEKA-MAX solo para la superestructura, bomba tipo troni X1, tiempo de funcionamiento 1,5 min o 20 revoluciones, tiempo de parada 4 h---- * Accesorios (varias boquillas, manguera de succión DN 125, guiadores de manguera, repuestos (eje cardan, válvulas, mangueras)) * Lavamanos en el armario de la derecha delante, capacidad 20 L, con grifo giratorio y sistema de llenado * Cajas derecha e izquierda en la parte trasera de aprox. 50 l para poleas, boquillas, etc. * Focos de trabajo (punto de luz para iluminación de pozos) montados en el brazo con 15 m de cable y enrollador * Diversos focos de trabajo montados a ambos lados de la superestructura * Luz rotativa de advertencia en el brazo y en la cabina * Soporte para gancho de pozo en la trasera incl. 2 ganchos * 2 rodillos de cable de resorte * Armarios grandes a ambos lados del depósito de agua (iluminados) aprox. 50 cm de fondo con tapas de aluminio de apertura superior, fijación con amortiguadores de gas, * Armario de ropa situado sobre la bomba HD, con iluminación, rejillas de ventilación y desagüe inferior * Tornillo de banco extensible con soporte a la derecha---- * Cople de remolque Rockinger SK 5, * Carga eje delantero 9,5 t, * Tubo de escape elevado a la derecha, * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, * Espejo gran angular con ayuda eléctrica de maniobra, * Espejo de bordillo derecho ajustable y calefactable, * Bloqueo diferencial eje trasero, * Bocinas neumáticas en techo de cabina (2), * Cabina: con 2 ventanillas traseras tintadas, * Cabina: con suspensión n

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,200 mm, altura del espacio de carga: 8,000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz de giro - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL con volquete con grúa (incluido lateral hidráulico). Volquete de tres lados con grúa de carga PALFINGER PK24001 SLD5 Vehículo: Motor diésel MAN, 353 kW (480 CV) de potencia, 1.800 Nm de par, Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.26 OD Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 6x4 Suspensión de ballestas/neumática Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Distancia entre ejes principal de 3.600 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm Capacidad del depósito de combustible de 310 l, capacidad del depósito de AdBlue de 60 l Asistente de frenado de emergencia completo Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con etapas Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en los ejes traseros Enganche de remolque RINGFEDER Tipo 4040/G150A Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura normal) Techo elevable, mecánico Asiento de confort del conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción de los asientos Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Parasol para el parabrisas delantero, interior, eléctrico Nevera portátil Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema multimedia MAN con navegación Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación para Europa y Rusia Gkedpfx Ahozmhm Ns Sjb Tráfico en línea para la función de navegación Garantía de fábrica estándar para el tren motriz durante el 3er año de funcionamiento hasta 450.000 km, sujeto a la prueba de mantenimiento Superestructura: Volquete con grúa, superestructura de volquete de tres lados con grúa montada directamente detrás de la cabina Volquete: Dimensiones Lxlxh 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Pared delantera de 1.200 mm de altura Equipamiento especial: - Refuerzos de esquina traseros fijos - Ayudas de elevación para el lateral (lado del copiloto) - Lateral hidráulico en el lado del conductor - Ocho ojales de amarre empotrados a izquierda y derecha en el suelo (4 por lado) - El sistema hidráulico de la grúa/volquete/remolque se puede cambiar mediante una válvula en la cabina - Protección inferior trasera plegable - Luces traseras con protección de rejilla - Escalera de acceso en el lado del conductor - Sistema hidráulico de elevación del remolque de dos circuitos - Placas de soporte con soporte de acero inoxidable Grúa de carga: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Momento de elevación 226,5 kNm (23,1 tm) - extensión hidráulica de 5 secciones - equipo de mangueras para 2 dispositivos adicionales = 5.º y 6.º circuito de control (por ejemplo, para una pinza) - Rango de giro de 400° con detección del ángulo de giro - dispositivo de desconexión electrónica

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 356,535 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x8, distancia entre ejes: 7,200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10,250 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2019, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 19.600 kg Carga útil: 30.400 kg Peso máximo autorizado (PMA): 50.000 kg Características funcionales Marca de la carrocería: RHINO, volquete trasero con compuertas Volquete: Trasero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega Gedpfx Ahezzn Ayj Sskb Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: 32-BNJ-7

Estado: usado, kilometraje: 469,457 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,800 mm, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor auxiliar - Caja de herramientas = Notas = HMF 4020 K5 5 extensiones hidráulicas ¡Año 2025! Mando a distancia Scanreco. FJ1000 K5 5 extensiones hidráulicas Año 2020 Caja de carga: 650 cm + 100 cm de extensión. Patas de soporte para embarcaciones. Caja de herramientas. Enganche de remolque. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 19.875 kg Carga útil: 15.125 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Información de la empresa = Godjztxf Nspfx Ah Sskb TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 379,416 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola Gjdpfx Ahjzzz H Ej Sokb - Reductor en el buje - Toma de fuerza - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Man TGS 41.480 8x4 BB Distancia entre ejes: 430 cm; ejes 1-3 Combinación camión/tractor. Quinta rueda ajustable. Enganche de remolque Ringfeder de 50 mm. Reductor de buje. Suspensión de ballestas. Caja de carga: 610 cm x 254 cm. Altura de carga: 134 cm. PM 100026 SP Mando a distancia de radio Scanreco. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: Pluma voladora: 2416 6 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Alcance máximo: 32,05 m. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Pesos Peso en vacío: 27.385 kg Carga útil: 9.615 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: PM Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Información financiera Precio: A petición Identificación Número de modelo: TGS 41.480 8x4 BB / PM 100 tm + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 09/2026, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo: Camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y equipamiento de servicio invernal Küpper-Weisser, peso bruto admisible de 22.000 kg para servicio invernal, con retardador y 520 CV, peso total máximo admisible en combinación técnica Plus de 62.000 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, matriculación temporal con garantía de fábrica MAN válida desde la fecha de la primera matriculación, entre otras características. Equipamiento: - Kilometraje aprox. 500 km de traslado - 18.000 kg de peso bruto admisible - 22.000 kg de peso bruto admisible técnicamente para servicio invernal - Eje delantero con planetarios exteriores motriz, eje trasero HP-1352 - Aumento de capacidad de carga en el eje delantero hasta 10.000 kg para servicio invernal hasta máx. 62 km/h - 11.500 kg de carga admisible en el eje trasero, 13.000 kg técnicamente admisibles - 9.500 kg de capacidad de suspensión en el eje delantero, 13.000 kg en el eje trasero - Hidráulica para servicio invernal de 2 circuitos con acoplamientos de tornillo, Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 ccm y 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminación para servicio invernal - Parabrisas calefactado - Cabina TGS NN intermedia con ventana trasera - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo planetario exterior, motriz, conectable - Chasis de construcción alta - Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared delantera de 0,80 m de alto - Laterales con sistema M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma en acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre completamente empotradas en el piso - Laterales del volquete abatibles - Pared trasera del volquete oscilante y abatible manualmente con cierre de garra - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Retardador Eco - Cambio optimizado para mayor empuje en servicio - Función de cambio MAN Idle Speed Driving - Función de cambio de oscilación - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Caja de transferencia MAN G172 con modo carretera y offroad - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - 62.000 kg de peso total remolcable admisible técnico Plus - 44.000 kg de capacidad de remolque técnico Plus - Conexiones hidráulicas de volquete trasero - Eje delantero con ballestas y eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 t, eje trasero AP 13 t - Relación de eje i=3,63 Gksdpfxoy E D Ehj Ah Seb - Estabilizador en eje delantero y trasero - Dirección asistida MAN Comfort Steering - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenado completo - Asistente de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, graduable - Control de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros a la derecha - Nevera en cabina - Visera parasol - 2 luces girofaros en el techo de la cabina - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl Engine, 2 funciones, utilizable desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de soni

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 09/2026, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo TG3 camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete integral con volquete Meiller y equipamiento invernal Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso total autorizado en servicio invernal, con retarder y 520 CV, 62.000 kg de peso máximo combinado autorizado (Tech. Plus), aire acondicionado, calefacción estacionaria, matrícula diaria con garantía de fábrica MAN a partir de la fecha de primera matriculación, y mucho más. Equipamiento: - Kilometraje aproximado: 500 km de traslado - Peso total autorizado: 18.000 kg - Peso total técnico máximo autorizado en servicio invernal: 22.000 kg - Eje delantero motriz de reducción por planetarios exteriores, eje trasero HP-1352 - Capacidad de carga aumentada en el eje delantero a 10.000 kg para servicio invernal hasta 62 km/h max. - Carga máxima autorizada eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica: 13.000 kg - Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg - Hidráulica de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor: 11 ccm y 22,5 ccm - Placa de montaje frontal - Iluminación de invierno - Parabrisas calefactado - Cabina de conductor TGS NN media con ventana trasera - Distancia entre ejes: 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) con 2.650 Nm de par - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero motriz, acoplable - Carrocería alta - Bloqueo de diferencial en el eje delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m alto - Panel delantero 0,80 m alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma de acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre empotrables al ras en el piso - Laterales de la caja basculante abatibles - Parte trasera basculante oscilante, parcialmente abatible con cierre manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Caja de cambios con relación de empuje incrementada en marcha - Función de marcha MAN Idle Speed Driving - Función basculante de transmisión - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa de maniobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caja de transferencia MAN G172 con marchas carretera y todoterreno - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche de remolque Rockinger Tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - Peso máximo combinado autorizado Tech. Plus: 62.000 kg - Capacidad de remolque Tech. Plus: 44.000 kg - Conexiones hidráulicas para basculante traseras - Eje delantero con suspensión de ballestas, eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 t., eje trasero AP 13 t. - Relación de ejes i=3,63 - Estabilizador para ambos ejes - Dirección Comfort MAN - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistencia completa de frenado - Ayuda de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Control de velocidad de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros en el lado derecho - Nevera en cabina Gkedpfx Asy E D Eueh Sob - Visera parasol - 2 faros de señalización rotativos en el techo de la cabina - Faros de trabajo - Volante multifunción - Panel de mando MAN EasyControl Engine (2 funciones, operable desde fuera con la puerta abierta) - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN 7 pulgadas - Sistema de sonido avanzado MAN - Asiento de conductor confort, suspensión neumática, soporte lumbar,

Estado: usado, kilometraje: 816,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * MAN TGS 18.400 4x2 BL camión cisterna * Cambio automático * Carrocería Willig de 2008 * Euro 5 * 13.500 litros * Bomba Haar * Contador Sening Mutlifow * 2x mangueras de descarga * Instalación de aditivo 40L * 2 compartimentos * 6000L / 7500L * Llenado superior/inferior * Intarder * Cabina de distribución local * Enganche para remolque * Cámara de marcha atrás * Llantas de aluminio Alcoa * Calefacción auxiliar * Aire acondicionado Gjdpfjyf S Rwex Ah Sjkb * Asientos calefactados * Toma de fuerza (PTO) * Suspensión de ballesta-neumática * Radio/CD * Único propietario * Cambio automático * 2 unidades disponibles * Próxima inspección de tanque 09/26 * Prueba de estanqueidad y funcionamiento 09/29

Estado: usado, kilometraje: 441 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 12/2025, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de transporte. Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima del eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica del eje delantero para operación en servicios de invierno: 10.000 kg, hasta un máximo de 62 km/h. Carga máxima del eje trasero: 11.500 kg; carga máxima técnica del eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 cuerpos con acoplamientos rápidos, de la empresa Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal, tipo F1/C, según la norma DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas. Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas calefactable. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN mediana con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracción: 4x4. Eje delantero: eje planetario exterior, accionado, conmutable. Diseño de construcción: alto. Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Pared delantera de 0,80 m de altura. Laterales tipo M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso de la caja de acero HB 400, 4 mm. Anillas de amarre totalmente empotradas en el piso. Laterales del volquete basculantes y plegables, con cierres profundos. Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y fuera de carretera. Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 OD. Función de cambio de marchas MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Aire acondicionado, Climatronic. Calefacción adicional de agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo Ringfeder RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Estabilizador para los ejes delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Sistema de bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia. Aviso de cambio involuntario de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Motor de freno de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas. Tanque de aluminio de 390 litros a la derecha. Parasol. 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja de herramientas en la cabina. Gjdeyv Tt Nepfx Ah Sokb Advertencia de marcha atrás, acústica, se puede desactivar al engranar la marcha atrás. Cámara de marcha atrás. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración para smartphone. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Vehículo municipa

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1,325 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), control de crucero, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Gksdpfx Aozb U T Tsh Seb - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Cabina cerrada - Cabina - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Luz rotativa - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevable; Dirección Peso en vacío: 19.615 kg Carga útil: 12.385 kg MMA: 32.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 572,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 14, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8,450 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: faros antiniebla, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Gkedpfx Ajzqrmush Ssb - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Lubricación centralizada = Notas = 6x4-4 BL Tracción delantera Último eje elevable/eje direccional Volquete de 2 lados con sistema Boardmatik Tapa de cierre HMF 2420 K3 (grúa de 24 t) 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico Inspección técnica (TÜV) válida hasta el 25-03-2027 ¡En muy buen estado! Listo para usar inmediatamente = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Carga máxima en el eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; carga máxima en el eje: 7500 kg Pesos Peso en vacío: 17.490 kg Carga útil: 10.510 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2420 K3, año de fabricación 2010, situada detrás de la cabina Volquete: Lateral / Trasero Mantenimiento, historial y estado Inspección técnica (APK): válida hasta 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-DF-59

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con plataforma basculante Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y sistema de rótula y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta los 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente, con posibilidad de incremento 9.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero 10.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero, técnicamente, con aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a un máximo de 62 km/h (incluidos neumáticos con un 15 % de margen). 11.500 kg de carga máxima permitida en el eje trasero 13.000 kg de carga máxima permitida en el eje trasero, técnicamente Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal, tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero tipo planetario externo, accionado, con posibilidad de conexión Gkjdpszthugofx Ah Sob Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres caras Meiller Trigenius D212 para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared delantera de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de la carga con puntos de amarre en el suelo y en los laterales Laterales del volquete basculantes y plegables Pared trasera del volquete basculante y plegable, con cierre neumático de garras Caja de cambios distribuidora MAN G172 con marchas para carretera y campo MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios Freischaukeln (balanceo libre) Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobras Climatizador Calefactor adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo bola Rockinger, tipo 400 G 150A, con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica para basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero de 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Estabilizador para los ejes delantero y trasero Freno de estacionamiento MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol (Alcohol Interlock) Aviso de fatiga MAN AttentionGuard Asistente de frenado de emergencia completo EBA Plus, asistente de frenado de emergencia Aviso de cambio de carril (LDW) LCS, asistencia para cambio de carril y ayuda al girar MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alta potencia MAN EVBec, ajustable Depósito de aluminio de 310 litros a la izquierda Parasol 2 luces girat

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con plataforma basculante Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y sistema de rótula y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta los 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente, con posibilidad de incremento 9.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero 10.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero, técnicamente, con aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a un máximo de 62 km/h (incluidos neumáticos con un 15 % de margen). 11.500 kg de carga máxima permitida en el eje trasero 13.000 kg de carga máxima permitida en el eje trasero, técnicamente Sistema hidráulico municipal de doble circuito Gkodpfx Asztht Noh Sob Placa de montaje frontal, tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero tipo planetario externo, accionado, con posibilidad de conexión Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres caras Meiller Trigenius D212 para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared delantera de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de la carga con puntos de amarre en el suelo y en los laterales Laterales del volquete basculantes y plegables Pared trasera del volquete basculante y plegable, con cierre neumático de garras Caja de cambios distribuidora MAN G172 con marchas para carretera y campo MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios Freischaukeln (balanceo libre) Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobras Climatizador Calefactor adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo bola Rockinger, tipo 400 G 150A, con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica para basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero de 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Estabilizador para los ejes delantero y trasero Freno de estacionamiento MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol (Alcohol Interlock) Aviso de fatiga MAN AttentionGuard Asistente de frenado de emergencia completo EBA Plus, asistente de frenado de emergencia Aviso de cambio de carril (LDW) LCS, asistencia para cambio de carril y ayuda al girar MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alta potencia MAN EVBec, ajustable Depósito de aluminio de 310 litros a la izquierda Parasol 2 luces girat

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con plataforma basculante Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y sistema de rótula y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta los 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente, con posibilidad de incremento 9.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero 10.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero, técnicamente, con aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a un máximo de 62 km/h (incluidos neumáticos con un 15 % de margen). 11.500 kg de carga máxima permitida en el eje trasero 13.000 kg de carga máxima permitida en el eje trasero, técnicamente Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal, tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Godpfszthumex Ah Sjkb Eje delantero tipo planetario externo, accionado, con posibilidad de conexión Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres caras Meiller Trigenius D212 para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared delantera de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de la carga con puntos de amarre en el suelo y en los laterales Laterales del volquete basculantes y plegables Pared trasera del volquete basculante y plegable, con cierre neumático de garras Caja de cambios distribuidora MAN G172 con marchas para carretera y campo MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios Freischaukeln (balanceo libre) Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobras Climatizador Calefactor adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo bola Rockinger, tipo 400 G 150A, con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica para basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero de 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Estabilizador para los ejes delantero y trasero Freno de estacionamiento MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol (Alcohol Interlock) Aviso de fatiga MAN AttentionGuard Asistente de frenado de emergencia completo EBA Plus, asistente de frenado de emergencia Aviso de cambio de carril (LDW) LCS, asistencia para cambio de carril y ayuda al girar MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alta potencia MAN EVBec, ajustable Depósito de aluminio de 310 litros a la izquierda Parasol 2 luces girat

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Asientos / asientos para camiones MAN. Disponibles varios modelos. Adecuados tanto para MAN TGA / TGS como para MAN TGL. Gkjdpfx Ahsy R Ntzs Sjb Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 384,586 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,250 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Direccional; Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas MMA: 26.000 kg Marca de la carrocería: VDK PUSHER IIK Gkjdpex Aizmsfx Ah Seb = Otras opciones y equipamiento = - PTO

Estado: usado, kilometraje: 322,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Sistema de climatización - Suspensión de ballestas - Grúa Hiab de 26 toneladas - Enganche de remolque Gksdpfx Aozy Eamjh Seb Suspensión: Suspensión de ballestas