Monoprecis 1 Dr de segunda mano en venta (81,082)

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5032-0AC01-1 Motor de imán permanente SN:E0Q84849401001 sin encoder, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Bjdpfxeu Aykao Abtswp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC093A-0-LS-2-C/110-A-1// Servomotor trifásico permanente SN:7846, usado, señales normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Bedpfx Ajvy N S Debtswp

Estado: nuevo, Controlador de secuencia Mitsubishi Melsec KOJ1E-DR-AC220, número de serie según la foto, sin usar, en su embalaje original, 100 % funcional. El alcance del suministro se indica en las fotos. Bsdoi Eb Ntjpfx Abtowp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 servomotor trifásico, número de serie: 8088V, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotografías. Bwodpfx Aboy T Un Nstsp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-A-1, servomotor síncrono trifásico con imanes permanentes, número de serie según la foto, usado, con evidentes signos de uso, funcionamiento garantizado al 100 %, el alcance del suministro se indica en las fotos. ¡ATENCIÓN: Solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el envío! Bwedoi D Iivopfx Abtjp

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1LA9130-4KA11 - Z motor trifásico SN:DU 1109/1374559-002-1, Z = ver placa de características, caja de bornes ligeramente dañada según foto, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. ¡ATENCIÓN: Consulte los costes de embalaje y envío por separado! Bwodpfx Ajx Dvrhsbtjp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 servomotor trifásico, número de serie: 42433, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Bsdpfx Abjy T Unietjwp

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC VSA motor SN:EC510206422002 sin encoder, Z= G45: freno de retención instalado, el revestimiento de plástico de una toma de conexión está dañado, ver foto ,usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Bedpsvabinofx Abtowp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC63C-0-MS-1-C / 95-A-0 / J1000: servomotor síncrono de imanes permanentes, número de serie: 17285. La carcasa presenta una pequeña fisura cerca del conector, pero esto no afecta a su funcionamiento. Artículo usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100%. El alcance del suministro se corresponde con las fotos. Bjdpfx Aji D Irtebtswp

Estado: listo para usar (usado), Tarjeta Dataram DR-717 de 32K x 17 (Gildemeister), número de serie según la foto, usada, con signos normales de uso, 100 % funcional. Bwsdpfoi D Un Rox Abtjp

Estado: listo para usar (usado), Controlador Mitsubishi K0J1E-DR-AC220 Melsec-K, número de serie según la foto, usado, con señales normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Bjdpfx Asi Eb Najbtewp

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1: servomotor síncrono trifásico de imanes permanentes. Número de serie según la fotografía. Distancia entre los agujeros de los orificios de montaje: 92 x 92 mm. Diámetro del eje de transmisión: 19 mm. Usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %. Bsdpfxji D Ikte Abtswp

Estado: nuevo, Rexroth Indramat RD500 Refu RD43.1-4R-185-W-NN-FW, servomotor. Número de serie, según foto. Sin usar, 100 % funcional. El alcance del suministro se muestra en las fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el envío! Bwedpfji Ecymox Abtop

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005, número de serie: 68351. Servomotor síncrono de imanes permanentes, trifásico. Distancia entre los orificios de montaje: 152 x 152 mm, diámetro del eje de transmisión: 32 mm. Usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. ¡Solicite el coste del transporte por separado! Bwsdpfx Aji D Ii Djbtop

Estado: nuevo, peso en vacío: 2,874 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Chasis para contenedor de 20 pies | 1er eje elevable | Eje Krone con frenos de disco | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Salvo error, omisión y venta previa. Bwedpsw Uabvsfx Abtjp

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 6.740 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Bjdjyvf Dfopfx Abtewp Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018, Peso en vacío: 6.470 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Bjdpfx Aboym Aw Dstowp Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018, Peso en vacío: 6.470 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Bjdpfx Absym Awdetewp

Estado: usado, kilometraje: 487,792 km, potencia: 120 kW (163.15 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 17, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 12/2025, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la conclusión de la venta, posibles errores, errores tipográficos y venta previa: Autobús Mercedes Benz Transfer 45 Sprinter 516 CDI (Vehículo 451) Primera matriculación: 20.11.2012 487.792 km Motor: 2.143 cm³ 120 kW/163 CV Norma Euro 5 EEV Peso máximo autorizado: 5.000 kg Peso en vacío: 3.045 kg Carga útil: 1.955 kg ITV: 12/2025, revisión técnica: 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 plazas Bwodpfozfdkzjx Abtop Puerta corredera automática en el lado del copiloto con escalón retráctil Puertas de dos hojas en la parte trasera Cierre centralizado con mando a distancia Transmisión totalmente automática 2 elevalunas eléctricos, espejos, calefacción de espejos Microondas Calefacción estacionaria 2 ventiladores Reposabrazos delanteros Calefacción del asiento del conductor Radio/CD Salida de emergencia, entre otros, a través de una ventana en el techo Tacógrafo Neumáticos 195/75R16, aproximadamente 40% de vida útil Precio: 11.500,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, hasta un valor en litigio de 5.000,00 €, es el Tribunal de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores en litigio superiores, es el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 690,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 81, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 04/2027, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la conclusión de la venta, errores, omisiones e interrupciones de la oferta: Neoplan Skyliner L, 3 estrellas, 81+1+1, de dos pisos (Vehículo 79) Fecha de primera matriculación: 17.04.2019 690.000 km Motor: 12.419 ccm 368 kW / 500 CV Euro 6, C, M, N MAN Truck & Bus ITV válida hasta 04/2027, revisión técnica válida hasta 07/2027 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Peso en vacío: 19.024 kg Carga útil: 6.976 kg Longitud total: 14.000 mm Anchura total: 2.550 mm Altura total: 4.000 mm Color base: blanco, con vinilo azul Sin compartimento Enganche de remolque 81+1+1 Faros de xenón Faros adicionales dobles Limpiaparabrisas superior Enganche de remolque Sin compartimento Asistente de mantenimiento de carril con control de distancia y asistente de frenada de emergencia Cabinas para dormir convertidas en maletero Radio DAB con pantalla grande y navegador ZF Intarder Volante multifunción Climatizador automático, calefacción estacionaria Micrófono inalámbrico Botón de emergencia Inodoro conmutable (químico/agua, para uso en invierno) 2 máquinas de café para 40 tazas Microondas Bodpfx Abszfdlxstjwp Lavabo Nevera delantera y trasera Tapicería parcial de cuero + tela + almohadas de cuero con reposabrazos y cinturón Reposabrazos, reposapiés Convertidor de tensión de 220 voltios 2 pantallas inferiores, 3 superiores Parabrisas con picaduras Sistema de cámaras interior, en las puertas, trasero Neumáticos de invierno en el eje 1 y 2, llantas de aleación ALCOA Eje 3 giratorio y elevable (eje de descarga) Neumáticos 315/70R22,5: 1) aproximadamente 50/60%, 2) aproximadamente 40/40%, 3) aproximadamente 40/30% Rueda de repuesto En diciembre de 2025, se reemplazó el radiador de alta presión, la válvula de presión de agua y aire para el retardador (factura disponible por 18.000,00 €). Precio: 250.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta una cuantía de 5.000,00 €, será el Tribunal de Distrito de Ludwigslust; en caso de litigios que superen esa cuantía, será el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e interrupciones de la oferta.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Nuestra KVK 1S - Económica es nuestra forma más favorable de adquirir una enfardadora semiautomática. Lo único que hay que hacer manualmente con esta envolvedora es aplicar y cortar el film. Con un peso de 600 kg, el modelo es de construcción robusta y está diseñado para cargas de hasta 1500 kg. La KVK 1S Economic tiene una plataforma giratoria de 1500 mm y puede envolver palés de hasta 2250 mm de altura. Gracias a las velocidades ajustables de la plataforma giratoria y del carro portapelículas, así como al freno mecánico, puede freno mecánico, puede adaptar fácilmente la envoltura automatizada a su producto. El reconocimiento automático de sus palets es tan sencillo como el enfardado con cabezal y pie ajustables. Dispone de programas para el enfardado "sólo arriba", "arriba y abajo" (enfardado cruzado) y enfardado "estanco a la lluvia". Si es necesario, la enrolladora también puede controlarse manualmente. Bwjdezaaxfepfx Abtop Si es necesario trasladar la bobinadora a otro lugar, se puede levantar y mover fácilmente con una carretilla elevadora utilizando los recortes integrados. Opcionalmente, hay disponibles una rampa de acceso y una fotocélula para detectar materiales de envasado oscuros o film negro. La KVK 1S Economic es nuestra recomendación si desea pasar del enfardado manual al automático de sus palés con la menor inversión posible. Esta máquina es ideal para expedidores con volúmenes de palés de hasta 10 palés por día laborable aproximadamente. Para más información, adjuntamos a este anuncio la ficha técnica en formato PDF.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Nuestra KVK 1S - Económica es nuestra forma más favorable de adquirir una enfardadora semiautomática. Lo único que hay que hacer manualmente con esta envolvedora es aplicar y cortar el film. Con un peso de 600 kg, el modelo es de construcción robusta y está diseñado para cargas de hasta 1500 kg. La KVK 1S Economic tiene una plataforma giratoria de 1500 mm y puede envolver palés de hasta 2250 mm de altura. Gracias a las velocidades ajustables de la plataforma giratoria y del carro portapelículas, así como al freno mecánico, puede freno mecánico, puede adaptar fácilmente la envoltura automatizada a su producto. El reconocimiento automático de sus palets es tan sencillo como el enfardado con cabezal y pie ajustables. Dispone de programas para el enfardado "sólo arriba", "arriba y abajo" (enfardado cruzado) y enfardado "estanco a la lluvia". Si es necesario, la enrolladora también puede controlarse manualmente. Si es necesario trasladar la bobinadora a otro lugar, se puede levantar y mover fácilmente con una carretilla elevadora utilizando los recortes integrados. Opcionalmente, hay disponibles una rampa de acceso y una fotocélula para detectar materiales de envasado oscuros o film negro. Bjdpszaawzjfx Abtowp La KVK 1S Economic es nuestra recomendación si desea pasar del enfardado manual al automático de sus palés con la menor inversión posible. Esta máquina es ideal para expedidores con volúmenes de palés de hasta 10 palés por día laborable aproximadamente. Para más información, adjuntamos a este anuncio la ficha técnica en formato PDF.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,360 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, volumen del espacio de carga: 29 m³, ancho total: 2,470 mm, altura total: 3,900 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, D-TEC Chasis portacontenedores de 3 ejes 20 pies ADR con tanque contenedor VANHOOL de 1 compartimento, presurizado, 29 m³ Primera matriculación 04/2025 Año de fabricación del tanque contenedor: 2006 Peso en vacío: 5.640 kg Chasis de acero, totalmente galvanizado por aspersión y pintado, sistema bicapa RAL 9005 Altura de acoplamiento: 1.180 mm Neumáticos: 6 unidades 385/65 R 22.5 Hankook Llantas de aluminio pulido de alto brillo Iluminación totalmente LED, faros traseros redondos 2 focos de trabajo LED Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE KNORR Trailer-EBS Bwjdpfxeyxb Hcj Abtep Contenedor cisterna VANHOOL 20 pies de acero inoxidable V2A 1 compartimento Volumen: 29.362 litros Presión de prueba: 2,86 bar Presión de trabajo: 2 bar Tapa de registro DN500 Descarga trasera central en caja de acero inoxidable ALQUILAR es la nueva manera de COMPRAR, disponible de inmediato para alquiler o leasing full-service con nosotros.

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, recorrido eje X: 10,000 mm, recorrido del eje Y: 2,600 mm, recorrido del eje Z: 600 mm, velocidad del cabezal (máx.): 1,950 rpm, longitud de avance eje W: 700 mm, diámetro de la pluma: 140 mm, CNC SELCA 3045 CARRERA DEL EJE X 10000 MM CARRERA DEL EJE Y 2600 MM CARRERA DE CARRERA EJE Z 600 MM CARRERA DE LA PLUMA EJE W 700 MM DIÁMETRO DEL HUSILLO 140 ACCESORIO DE HUSILLO ISO 50 Bwsdpfx Ajwnqnuobtsp POTENCIA DEL MOTOR DEL HUSILLO 53 KW VELOCIDAD DE ROTACIÓN 6 - 1950 MM MESA DE TRASLACIÓN ROTATIVA 2000 X 1600 MM CAPACIDAD 10 TONELADAS CARRERA 2100 MM EJE V CABEZAL AUTOMATICO BIROTATIVO UNIVERSAL TUAR 25 RECOGER CABEZAS REFRIGERACIÓN INTERNA Y EXTERNA Cambiador de herramientas de 60 posiciones TRANSPORTADOR DE VIRUTAS PLANO DE ANCLAJE 2500 X 6000 MM EJE X HIDROSTÁTICO RAM CON GUÍA HIDROSTÁTICA EN 4 LADOS

Estado: usado, kilometraje: 1,002,852 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento y detalles técnicos del vehículo FH 460 4x2 Tractor Generalidades: * Versión: MA-BAS (Adaptación básica al mercado) * Descripción: Cabeza tractora FH 4x2 * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Peso total del conjunto (técnico): 44 t * Motor: D13K460, motor diésel, cilindrada de 12,8 l, 469 CV/345 kW, 2.346 Nm * Emisiones: Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Altura del chasis: Alta (CHH-HIGH) * Altura total del vehículo: Máx. 4,0 m * Carga técnica sobre eje trasero: Máx. 13 t * Carga técnica sobre eje delantero: Máx. 7,5 t * Relación de transmisión eje motriz: 2,79 : 1 * Eje motriz: RSS1356, reducción simple, PGV 56 t * Bloqueo del diferencial: en el eje trasero * Llantas: Llantas de acero, 9.00-22.5 en eje delantero y tractriz Cabina: * Cabina: FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Altura de cabina: 215 cm * Longitud de cabina: 205 cm * Equipamiento interior: Tela, gris * Confort del conductor: Asiento de lujo neumático, calefactado, ajuste eléctrico (3 memorias) Bsdpjyxvd Nsfx Abtjwp * Asiento acompañante: Estándar, sin suspensión * Litera: Litera inferior abatible, 2000x815/740/660 mm con red de seguridad * Almacenamiento: Compartimento sobre la litera (245 l), espacio bajo la litera * Climatización: Control automático de temperatura con sensor solar * Calefacción estacionaria: En cabina, 2 kW * Parasol: Interior (persiana manual) y exterior * Ventanas: Cristales tintados, elevalunas eléctricos (lado conductor con función automática) * Espejos: Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular a ambos lados, espejo frontal, espejo de cortesía * Extras: Nevera de 33 l con congelador, mesa en la litera inferior (plegable y regulable en altura), chaleco reflectante, dos triángulos de emergencia, claxon Jericho/fanfarria neumática (simple, montada en el frontal), portapapeles para volante Eléctrica, iluminación e instrumentos: * Iluminación: Luz diurna LED ("V-Light"), faros antiniebla delanteros LED, luces traseras LED, luces de freno con señal de emergencia * Instrumentos: Cuadro medio con pantalla de información al conductor en color (4"), indicador de batería, indicador de temperatura del aceite de la caja de cambios * Audio: Radio con reproductor CD, función MP3, Bluetooth, puerto USB, entrada AUX, 8 altavoces, tweeters en el salpicadero * Telemática: Gateway telemático con 3G y WiFi * Otros: Detector de humo, preinstalación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect), control de calefacción estacionaria, cierre centralizado eléctrico con mando a distancia, preinstalación de teléfono Tren motriz: * Caja de cambios: Volvo I-Shift, caja automatizada de 12 velocidades (AT2612E), control en el asiento del conductor * Toma de fuerza: PTR-DM (medio-rápida), en la caja de cambios, máx. 600 Nm * Freno motor: Volvo Engine Brake+ (VEB+), cumple normativa ADR * Turbo: Heavy Duty, de una etapa * Depósito diésel: 570 l de aluminio derecho, forma D, altura 710 mm * Depósito AdBlue: Capacidad útil 90 l, ubicado a la izquierda Frenos: * Frenos: Frenos de disco Volvo, control electrónico, con TCS * EBS: Sistema electrónico de frenos, paquete medio * Retarder: Retarder compacto integrado en caja, potencia de frenado 450 kW * ABS: Presente * Compresor de aire: 2 cilindros, 900 l/min * Depósitos de aire: Acero Suspensión y dirección de ejes: * Eje delantero: Suspensión tradicional con ballesta parabólica de 2 hojas, dureza normal * Eje trasero: Suspensión neumática, 4 almohadillas de aire * Di