Sanders Slb 5 To. H500 de segunda mano en venta (66,615)

Estado: usado, kilometraje: 20,000 km, potencia: 188 kW (255.61 CV), primer registro: 02/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 14,300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1979, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Fabricante: MAN Modelo: 5 To KAT MIL 4x4 Año: 1979 Fpsdpfx Alexb In Neben Estado: Bueno Número de serie: 4510642 Ref. nº: 1407968 Fecha de matriculación: Motor: V8 CV: 255 Km: 20000 Caja de cambios: Manual, Convertidor Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito (l): 350 Cámara de marcha atrás: ? Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 14.00R20 Porcentaje de dibujo restante: 40 - 40 % Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 14300 kg Peso neto: 8920 kg

Estado: usado, kilometraje: 147,808 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 5,000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 6, longitud total: 6,200 mm, ancho total: 2,100 mm, altura total: 26,770 mm, longitud del espacio de carga: 2,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, Frenos de disco, parasol, retrovisores exteriores eléctricos, neumáticos dobles, suelo de aluminio, vehículo usado. Número de chasis: 3384, ASR, volante multifunción, transmisión automática, aire acondicionado, asientos calefactables (conductor y copiloto), 6 plazas (2+4), norma EURO5 EEV, neumáticos dobles en el eje trasero, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo autorizado: 5.000 kg, capacidad de remolque: 3.500 kg, plataforma de carga de aluminio, dimensiones de la zona de carga (largo x ancho x alto): 2.800 x 2.000 x 400 mm. Para consultas, póngase en contacto con nosotros a través de o . Salvo errores y venta previa. Fjdpjzp Tizofx Albopn

Estado: usado, kilometraje: 16,000 km, potencia: 188 kW (255.61 CV), primer registro: 12/1977, tipo de combustible: diésel, peso total: 14,300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5,019 mm, anchura del espacio de carga: 2,380 mm, altura del espacio de carga: 2,135 mm, Año de fabricación: 1977, Fabricante: MAN Modelo: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Año: 1977 Fsdpfxjzml Evj Albspn Estado: Bueno Número de serie: 4610508 Ref.: 297969 Fecha de matriculación: 21-12-1977 Motor: V8 Potencia (CV): 255 Kilometraje: 16.000 km Caja de cambios: Manual Tanque de combustible diésel: 1 Capacidad del tanque: 350 litros Cámara de visión trasera: ? Frenos de tambor: ? Tamaño de los neumáticos: 14.00R20 Porcentaje de banda de rodadura restante: 40 - 40 % Suspensión delantera: Muelles Suspensión trasera: Muelles Caja de herramientas: ? Peso total: 14.300 kg Peso en vacío: 8.920 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 2,157 kN, ¡Sin precio mínimo – venta garantizada al mejor postor! DETALLES TÉCNICOS Fuerza de cierre: 220 t Diámetro del husillo: 55 mm + 40 mm Volumen máximo de inyección: 618 cm³ + 251 cm³ DETALLES DE LA MÁQUINA Placa de sujeción: 960 x 830 mm Fpjdjy Exdxopfx Albjn Altura mínima de instalación del molde: 320 mm Altura máxima de instalación del molde: 730 mm EQUIPAMIENTO EC100/A03 Nota: Al adquirir varios artículos del mismo lugar (ver ofertas a continuación), se le aplicarán los costes más bajos de desmontaje y carga.

Estado: muy bueno (usado), La lijadora de banda HOUFEK Buldog 5 SPB 1100 es una máquina usada con un cabezal combinado que consta de un rodillo de contacto y una zapata de lijado. El ancho de trabajo es de 1.100 mm. El equipo incluye un rodillo de contacto de acero, una activación neumática del rodillo de contacto y una pantalla digital para la altura de lijado. Cabezal de lijado y banda de lijado: La banda de lijado tiene unas dimensiones de 1.120 x 2.200 mm y alcanza una velocidad de banda de 3 a 24 m/s. El cabezal combinado une el rodillo de contacto y la zapata de lijado. El rodillo de contacto de acero se activa neumáticamente. Paso de la pieza de trabajo y avance: El grosor máximo de la pieza de trabajo es de 160 mm, mientras que el grosor mínimo es de 3 mm. El ajuste automático del grosor y la pantalla digital para la altura de lijado facilitan el ajuste a la pieza de trabajo correspondiente. La velocidad de avance se puede ajustar de forma continua de 3 a 15 m/min. Cuenta con un centrado automático de la banda y una oscilación de la banda de lijado. Extracción y dimensiones: La lijadora de banda cuenta con dos tomas de extracción, cada una con un diámetro de 140 mm. Sus dimensiones son de 1.800 x 1.800 x 2.350 mm, con un peso de 1.390 kg. Estado: La HOUFEK Buldog 5 SPB 1100 se ofrece como una máquina usada revisada, lista para su uso inmediato. Información sobre la calidad: - Revisado el funcionamiento de la banda / equilibrio. - Revisada / reacondicionada la zapata de lijado. Fpjdez E Rz Repfx Albsn - Revisado el ajuste de altura. - Limpieza general completa. - Lista para su uso inmediato.

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho total: 1,600 mm, altura total: 2,000 mm, longitud total: 2,000 mm, anchura de trabajo: 1,100 mm, ancho de lijado: 1,100 mm, peso total: 1,187 kg, altura de rectificado: 170 mm, tipo de ajuste de altura: eléctrico, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura de la pieza (máx.): 170 mm, ancho de banda de lijado: 1,115 mm, diámetro de la boquilla de extracción: 160 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, tensión de entrada: 400 V, - Fabricación italiana - Manual de funcionamiento (DTR) y certificación CE PARÁMETROS TÉCNICOS: - Ancho máximo de la pieza a trabajar: 1100 mm - Altura máxima de la pieza a trabajar: 170 mm - Altura mínima de la pieza a trabajar: 3 mm - Longitud mínima de la pieza a trabajar: 370 mm - Dimensiones de las bandas/lijas (ancho/largo): 1115 x 1900 mm - Potencia del motor de avance: 0,8 kW - Dos velocidades de avance: 4,5 y 9 m/min - Potencia del motor de ajuste de altura de lijado: 0,25 kW - 2 unidades de trabajo: 1) Cilindro metálico estriado para calibrado, diámetro 140 mm - Rodillo de presión de goma 2) Cilindro de goma estriado + zapata + cilindro metálico - Rodillo de presión de goma - Potencia del motor de los agregados I y II: 15 kW Desde abajo: - 3 rodillos de deslizamiento - Cinta transportadora - 3 rodillos de deslizamiento - Oscilación neumática de las bandas - Soplado en la segunda banda de lijado - Elevación de la mesa eléctrica + manual (para ajuste preciso) - Con freno neumático - Velocidad de la banda de lijado: 16 m/s - Presión de trabajo: 6 - 8 bar - Diámetro de la boquilla de aspiración: 2x160mm, 2x110mm Fedpfx Aleytp Agobjpn Dimensiones de la máquina: - Dimensiones totales (largo/ancho/alto): 2000x1600x2000mm - Peso: 1200 kg

Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1,000 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Probat Probatone 5 MK2, fabricada en 2017 Máquina encargada a Probat en 2017, instalada en 2018 y utilizada en producción hasta el verano de 2024. Incluye control opcional de la velocidad del tambor y un sistema piloto para el tostado (para tostado automático). También se proporciona una sonda de temperatura para medir la temperatura de los gases de escape, que funciona con una memoria USB y un complemento de terceros. Tanto la temperatura de los granos como la de los gases de escape se pueden ver en programas como Artisan. Fedpfx Ajz E Rfislbspn La máquina ha sido limpiada y revisada siguiendo el programa de mantenimiento de Probat. Después de ser retirada de la línea de producción, la máquina ha sido completamente limpiada y revisada, incluyendo el desmontaje y la limpieza del ciclón, el engrase de los rodamientos y la limpieza del electrodo. ¡Importante! La máquina tiene menos de 1000 horas de funcionamiento, según indica el contador de la pantalla. Después de ser retirada de la línea de producción, la máquina se ha utilizado para algunas pruebas durante el verano de 2025. Está en perfecto estado de funcionamiento, pero presenta algunos rasguños en la pintura, como se puede ver en las fotos. Es posible probar la máquina en las instalaciones y se puede facilitar la organización del transporte.

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: CUTSTAR74/274, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, En venta: Heidelberg CutStar XL 75, un sistema industrial de alimentación y corte de bobinas a pliegos, diseñado para su integración con las máquinas de impresión offset de pliegos Heidelberg Speedmaster XL 75. El sistema CutStar permite alimentar los materiales de impresión directamente desde bobinas, cortarlos automáticamente en pliegos individuales y transferirlos a la máquina de impresión. Esta solución permite a las empresas de impresión utilizar materiales en bobina en la producción offset de pliegos, lo que ayuda a optimizar los costes de los materiales y a mejorar la eficiencia de la producción. El sistema se ofrece junto con una unidad de tratamiento de superficie Corona Plasma Plus. Especificaciones técnicas: * Fabricante: Heidelberg / Bielomatik Leuze GmbH + Co. KG * Modelo: CutStar XL 75 Fedpjz Ny A Hjfx Albopn * Tipo de máquina: Alimentador y cortador de bobinas a pliegos * Año de fabricación: 2011 * Número de serie: CUTSTAR74/274 * Alimentación eléctrica: 3 × 400 V * Frecuencia: 50 Hz * Corriente nominal: 52 A * Carga conectada: 40 kVA * Protección del fusible de alimentación: 100 A * Tensión de control: CA 230 V / CC 24 V Equipo incluido: * Sistema de alimentación y corte de bobinas a pliegos Heidelberg CutStar XL 75 * Unidad de tratamiento de superficie Corona Plasma Plus * Armarios de control eléctrico * Componentes y accesorios asociados que se muestran en las fotografías Historial de funcionamiento y estado: El sistema se instaló previamente en una máquina de impresión Heidelberg Speedmaster XL 75 con más de 200 millones de impresiones. Antes del desmontaje, el equipo funcionaba perfectamente y se encontraba en muy buenas condiciones técnicas. Todo el sistema fue desmontado profesionalmente por técnicos de Heidelberg Polska, lo que garantiza un desmontaje adecuado y la preparación para el transporte. Actualmente, el equipo está desmontado, asegurado y almacenado en nuestro almacén sobre palés de transporte. Debido a su estado desmontado, no es posible realizar una demostración operativa en este momento. Se pueden proporcionar fotografías adicionales e información técnica a petición.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 5,000 kg, Mesa giratoria para soldadura con capacidad de carga de 5 toneladas, en excelente estado, juego completo incluyendo mando a distancia de doble pedal y mando manual. Inclinación y velocidad regulables de forma continua de 0,05 a 1,0 rpm. Diámetro del plato de sujeción: 2,0 metros. Altura inclinada hasta el centro aprox. 1,18 m (más base 0,1 m). Altura en posición horizontal aprox. 1,4 m. Longitud 2,2 m, ancho 2,0 m. Fpedpfjxxu Drjx Albjn

Estado: nuevo, Capacidad de carga 2.000 kg Altura 800 mm Ancho 1.200 mm Equipamiento: - construcción robusta - alta estabilidad bajo carga - recubrimiento en polvo según RAL 5010 azul aciano - marcado CE Detalles técnicos: - Altura: 800 mm - Ancho: 1.200 mm Fpedpfx Aloxaa Ncsbjn - Capacidad de carga: 2,0 t - Altura ajustable: no - Superficie de apoyo: 1.200 x 100 mm - Requerimiento de espacio aprox.: 1,2 x 0,8 x 0,8 m - Peso aprox.: 30,0 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1989, horas de funcionamiento: 8,775 h, capacidad de carga: 3,000 kg, altura de elevación: 3,175 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: elevación libre con brazo telescópico, tipo de engranaje: automático, peso en vacío: 5,380 kg, color: rojo, Equipamiento: 3ª función hidráulica, cabina, horquillas para palés, iluminación, Cabina con calefacción (puerta del conductor incluida), puerta lateral corredera (desactivada), motor fabricado en Alemania. Venta únicamente a empresas y con exclusión de cualquier garantía. Fpsdpfjz E R Hysx Albjn Posibilidad de carga.

Estado: usado, kilometraje: 498,811 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud del espacio de carga: 7,080 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, TGL 12.250 BL Furgón refrigerado de 7,40 m con plataforma elevadora de 1,5 t. * FROGOBLOCK FK 13 - Refrigeración en carretera y estacionaria, 380 V ELÉCTRICO * Compartimento izquierdo de 1,6 m de ancho + compartimento derecho de 0,85 m de ancho * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3966 * Aire acondicionado * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * Programa de Estabilidad Electrónica (ESP) * EBS (Sistema de Frenado Electrónico) * Elevalunas eléctricos * Ordenador de a bordo * Dirección asistida * Retrovisores laterales eléctricos * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Distintivo ambiental (verde) * Doble cabina (dos plazas) * Historial de mantenimiento completo * 2/3 puertas Fpedpfx Alotuhn Usben No nos hacemos responsables por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal. La descripción en el contrato de compraventa es vinculante. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS. Seguro de garantía a consultar con la aseguradora. * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora / Verificación del tacógrafo e instalación del equipo OBU por nuestros socios en el lugar. * Matrícula de exportación válida por 30 días. Todos los documentos de aduana para exportación son posibles, pero deben solicitarse individualmente. * El sistema de peaje Toll-Collect puede contratarse directamente con nosotros. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock de manera permanente.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, OCE Canon Colorado 1630, actualizado a la versión 1650 La Canon Colorado 1650 es una impresora industrial de producción en rollo, con un ancho de 165 cm (64 pulgadas), diseñada para la producción a gran escala de rótulos, gráficos y revestimientos murales. Basada en la tecnología UVgel de Canon, equilibra las altas velocidades de impresión con una formulación de tinta flexible y un manejo automatizado de los materiales. Año: 2023 Fpedpfxez A A A Uo Albon Configuración de colores: 2 x CMYK Kilometraje: ¡SOLO 14.000 m²! Actualización: Opción FLXfinish+: Si bien el modelo 1630 se puede actualizar para admitir acabados mate/brillo básicos, el modelo 1650 aprovecha al máximo el sistema FLXfinish+. Esto permite imprimir una combinación de acabados mate y brillo simultáneamente en una sola pasada, sin cambiar las tintas, la capa de barniz ni los materiales. Impresión a doble cara: Ofrece compatibilidad totalmente integrada para una impresión a doble cara fluida y automatizada (útil para pancartas de bloqueo para interiores/exteriores). Alimentación de doble rollo: Permite una alimentación automatizada de los rollos y un cambio automatizado entre 2 rollos de material activos, de forma fluida, mientras que el modelo base 1630 viene de serie con una configuración de un solo rollo. Para obtener más detalles técnicos, consulte el folleto adjunto. Impresión y tecnología: Método de impresión: inyección de tinta piezoeléctrica UVgel. Cabezales de impresión: 8 cabezales de impresión UVgel 415 (2 cabezales de impresión independientes por canal de color CMYK). Resolución: hasta 1.800 ppp de resolución de impresión. Control de boquillas: tecnología integrada PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), que envía pulsos acústicos para supervisar, diagnosticar y recuperar automáticamente las boquillas obstruidas mientras la impresora está en funcionamiento.

Estado: usado, Línea de corte transversal Bronx 2050x8mm x35t (A3781) para el corte transversal de bobinas metálicas en chapas de las dimensiones requeridas con diferentes longitudes y anchuras. Gama de espesores: 2 - 8 mm Capacidad de bobina: 35 t OD de la bobina: 2100mm ID de la bobina: 508mm , 610mm , 762mm Ancho de banda: 2000mm - 600mm Longitud de la lámina: 8000mm - 600mm Peso del paquete: 10 t Velocidad máxima de línea: 60 metros/min Cortes por minuto: 35 Línea completa con Rampa de almacenamiento de 4 bobinas Carro de carga de bobinas Desbobinador de doble mandril Base deslizante Expansión hidráulica Freno de arrastre Control de tensión Pelador / Rodillo de sujeción Rompedor de bobina de 3 rodillos Mesa de alimentación Aplanadora de respaldo de 7 rollos con rompedor de rollos de pellizco (9 rollos en total) Rodillos de pellizco de potencia de entrada Rodillos de apoyo superior e inferior de 3 pisos Rodillos de pellizco de entrada y salida Unidad de marcado Rodillo de medición Rodillos de apriete Fpsdpsq Ulh Hjfx Albsn Cizalla voladora Bronx Acelerador de troqueles AC Volante y Embrague y Freno de Aire Acelerador de cremallera 35 cortes por minuto Transportador de rechazo Mesa de medición de doble correa Apilador Escuadrado lateral Mesas apiladoras elevadoras Fotocélulas Tipo Caída Fin de carrera motorizado Transportador de salida motorizado Motores de CA mejorados Técnicas de control mejoradas Accionamientos digitales Línea completa

Estado: usado, kilometraje: 1,361,000 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Información en español: DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 FASSI F330D.25 GRÚA DE 33 TON/METRO CON MANDO A DISTANCIA Primera matriculación: 10 - 20 ITV válida: Kilometraje: 1.361.000 km Número de chasis: XLRTS48M0E828432 Potencia del motor: 340 kW (460 CV) Transmisión: Automática Distancia entre ejes: 510 cm (eje 1 hasta eje 3) 370 cm (eje 1 hasta eje 2) Peso propio: 14.930 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 28.000 kg Color: Naranja Suspensión: Delantera de ballestas, trasera de suspensión neumática Clase de emisiones: Euro 5 Configuración: 6X2 Neumáticos, eje 1: 385/65 L90% R90% Neumáticos, eje 2: 315/70 L30% R30% Neumáticos, eje 3: 315/70 L50% R50% Altura del quinto eje: 122 cm Tipo de cabina: Super Space Cab Extras: Freno motor MX, Aire acondicionado, Calefacción de estacionamiento, Refrigerador, Control de crucero, Deflector, Tanque de aluminio de 620 litros (DAF original), Radio 27MHz, Preparación para peajes, Historial de mantenimiento completo en DAF, Caja de cambios totalmente revisada a los 1.300.000 km, Camión original holandés, Grúa Fassi F330 D.25 de 33 toneladas/metro, 5 extensiones hidráulicas. Grúa: Grúa Fassi F330 D.25 de 33 toneladas/metro, 5 extensiones hidráulicas. Número de serie: 6544. Mando a distancia, completa con manual de la grúa. Capacidad de carga: Fedpfx Asz Ivgqolbjpn 2,20 m => 11.500 kg 2,85 m => 9.500 kg 4,60 m => 6.510 kg 6,45 m => 4.445 kg 8,40 m => 3.265 kg 10,4 m => 2.540 kg 12,4 m => 2.5 kg 14,6 m => 1.715 kg Más información: * Carga útil: 13.070 kg * Ancho: 2500 mm * Largo: 7700 mm * Tamaño del neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático, interior izquierdo | Eje delantero: 50% * Profundidad del dibujo del neumático, interior derecho | Eje delantero: 50% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg * Tamaño del neumático | Eje trasero: 315/70 R22.5 * Tamaño del neumático | Eje trasero: 315/70 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático, exterior izquierdo | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, exterior izquierdo | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, interior izquierdo | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, interior izquierdo | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, exterior derecho | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, exterior derecho | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, interior derecho | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático, interior derecho | Eje trasero: 30% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 11.500 kg * Carga máxima del eje | Eje trasero: 7500 kg * Distancia entre ejes: 510 cm * Cabina: Sí * Precio a petición: Sí * Posición | Eje delantero: Delantera * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Ballestas * Posición | Eje trasero: Trasera * Posición | Eje trasero: Trasera * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Reducción | Eje trasero: Reducción simple * Eje elevable | Eje trasero: Sí * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí * Tracción | Eje trasero: Sí * Bloqueo del diferencial | Eje trasero: Sí Más equipamiento: * Eje delantero de 9 toneladas * Tanque de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción (TCS) * Automática * Espejos calefactados * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctr

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1,750 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1,750 kg, primer registro: 01/2000, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, longitud total: 10,070 mm, ancho total: 2,480 mm, distancia entre ejes: 6,700 mm, Año de fabricación: 2000, Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 1750 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 1750 kg Pesos Peso en vacío: 2340 kg Carga útil: 2660 kg Peso máximo autorizado: 5000 kg Características Marca de la carrocería: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Altura de la plataforma de carga: 65 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Fedpsz Ih D Ijfx Albepn = Información de la empresa = Nidro cars Holland está situada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: CONSULTE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las formas de compra son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con mucho cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 2,500 mm, recorrido del eje Y: 800 mm, recorrido del eje Z: 800 mm, fabricante de controles: Heidenhain, modelo de controlador: iTNC640, ancho de la mesa: 800 mm, longitud de la mesa: 2,700 mm, diámetro de la mesa giratoria: 700 mm, velocidad del cabezal (máx.): 15,000 rpm, suministro de refrigerante: 25 bar, potencia del motor del husillo: 46,000 W, número de husillos: 1, número de ranuras del almacén de herramientas: 60, Equipamiento: cinta transportadora de virutas, documentación / manual, MÁQUINA DE DEMOSTRACIÓN Este centro de mecanizado de 5 ejes permite el mecanizado completo de piezas largas sin necesidad de volver a sujetarlas. Está diseñado para garantizar un alto grado de dinamismo y velocidad, a pesar de su gran estabilidad y rigidez. La corredera transversal, el soporte móvil y el bastidor están fabricados con una estructura de acero/soldadura. El gran magazín de herramientas, conectado al bastidor, garantiza tiempos de cambio de herramientas reducidos. El centro de mecanizado, "fabricado en Italia", está equipado exclusivamente con componentes europeos de alta calidad. Equipamiento especial de la máquina de demostración: Fsdpfoz D Eruox Albjpn Husillo de fresado Kessler SK40, magazín de 60 herramientas, suministro de aire a través del husillo, pistola de limpieza para limpiar el área de trabajo (incluida una bomba propia), palpador de medición inalámbrico Heidenhain TS460 (medición de la pieza), medición láser de herramientas BLUM, control automático de la cinemática Heidenhain, panel de control giratorio, sistema de refrigeración de 25 bares, interfaz para el sistema de filtración KNOLL, sistema de extracción de niebla de aceite. Disponible a corto plazo. Solo hasta agotar existencias.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg Fedpez N Nrkefx Albepn - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Fodpfxez N Nrdo Albspn - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra Fedpoz N Np Aofx Albepn 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Fjdpfxez N Np No Albopn Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes Fedez N Nq Hepfx Albjpn 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Fodpfxez N Nrqe Albjpn Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Fpsdez N Nqmspfx Alben Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora Fsdoz N Nqajpfx Albspn - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis