Storti Tgs-78 de segunda mano en venta (2,601)

Estado: como nuevo (usado), Línea de corte de madera Storti - Fabricada en Italia - Canteadora de hoja central con alimentación neumática RM 400 S - Tronzadora TP2 - Sierra múltiple Multibi R16 - longitud mínima de la pieza 700 mm - anchura máxima de la pieza 500 mm - altura máxima de la pieza 140 mm - velocidad de avance 30 m/min - potencia total 110 kW - espacio necesario 26 x 5,5 m ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 1 Canteadora Strorti RM400 S - anchura de corte máx. 330 mm Psdpomv Ehzjfx Aqrjgu - altura de corte máx. 140 mm - anchura de la pieza max 500 mm - longitud de la pieza máx. 5000 mm - potencia del motor 3 x 11 kW - siete ruedas dentadas inferiores de estirado de acero - dos ruedas dentadas superiores de estirado - presión de material neumática - entrada neumática del disco central - mesa de entrada 5000 mm anchura de los rodillos 500 mm diámetro 80 mm - mesa de recepción con descarga de chatarra 5200 mm anchura de los rodillos 500 mm diámetro de los rodillos 140 mm 2 Tronzadora Storti TP2 - anchura de la pieza acabada max 1600 mm - anchura de la pieza acabada min 700 mm - altura de corte min / max - 20/140 mm - diámetro de la hoja 600 mm - diámetro de los husillos 30 mm - potencia del motor 2 x 7,5 kW - mesa de rodillos de alimentación 2570 mm anchura de los rodillos 500 mm diámetro 100 mm - diámetro de los casquillos 2 x 160 mm 3 Storti Multibi R 16 multihoja - anchura del material max 150 mm - altura del material max 140 mm - potencia del motor 2 x 22 kW - diámetro de los discos max 300 mm - diámetro de los husillos 50 mm - altura de los husillos 160 mm - velocidad de avance ajustable hidráulicamente - presión lateral del material hidráulica - dos pinzas neumáticas superiores - diámetro de la espiga 2 x 220 1 x 160 mm - cinta receptora 2000 mm - mesa de cinta transversal 3200 x 1100 mm

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 490 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Calefacción automática Número interno para consultas de clientes: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL para transporte de madera larga con grúa TajfunLIV 300Z 96 y remolque autodirigible de dos ejes PAVIC 2-A ¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN ALMACÉN!! ∗EURO 6E!! Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, media alta) Tracción en las cuatro ruedas 6x4 Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) Distancia entre ejes principal: 3.900 mm, distancia entre ejes trasera: 1.400 mm -> También disponible con una distancia entre ejes de 4200 mm en el almacén Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, de bajo consumo Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo del diferencial, ejes traseros con tracción Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER 4040/G150B Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor con suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de los asientos Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación Cama inferior, con somier y ajuste del cabezal Parasol para parabrisas, interior, eléctrico Refrigerador extraíble y cajón Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y acceso directo Sistema de navegación MAN Media System Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de teléfonos inteligentes y más. Superestructura: Superestructura PAVIC para transporte de madera larga con plataforma y todo el sistema eléctrico para el funcionamiento de una dirección electrohidráulica, liberación del freno, etc. - Caja de herramientas especial - Enfriador de aceite en la pared lateral - Depósito de aceite hidráulico delante de la pared frontal, combinado con una caja de herramientas para mangueras - Optimización del depósito de combustible con recorte especial - Plataforma PAVIC para transporte de madera larga, hidráulica, con bloqueo de la dirección Grúa: Grúa para carga de madera TajfunLIV 300Z 96 Diseño conforme a la directiva CE Plegable transversalmente Doble sistema de giro con lubricación por baño de aceite Soportes – LADO DERECHO Enlace de potencia en el cilindro de elevación (60-89 kNm no incluido) Mangueras internas (60-89 kNm no incluido) Punto muerto "T" sobre el travesaño oscilante Podpfxo Adzvco Aqregu Líneas adicionales para rotador y pinza Plataforma elevada montada – Control de 4 joysticks + 2 pedales Sistema hidráulico de doble circuito Protección del cilindro de elevación y del cilindro basculante Color RAL 9005 (negro intenso) La grúa no tiene soportes, en la plataforma elevada las válvulas son PARKER H170 y en los soportes DANFOSS PVG con control electrohidráulico de los soportes desde la plataforma elevada Pinza GO 53 con rotador GV12-1-Z Equipo

Estado: bueno (usado), kilometraje: 421,000 km, primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), control de crucero, enganche de remolque, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - Caja de herramientas - PTO = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Pgedpfx As Aflfwoqrju Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 13.470 kg Capacidad de carga: 22.430 kg PBV: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 695,160 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Estructura Año de fabricación: 2008 = Información adicional = Información general Año de construcción: 2008 Cabina: sencilla Matrícula: 2EBR229 Información técnica Número de cilindros: 6 Eje delantero: direccional Eje trasero: con neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 14.880 kg Carga útil: 4.120 kg Pjdpfx Aqjy Rfu Uorogu Peso máximo autorizado: 19.000 kg Funcionalidad Depósito de agua: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (holandés - inglés - alemán - francés - español - italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, deberá transferir el importe a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Número de identificación fiscal: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 496,000 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 01/2009, peso en vacío: 15,800 kg, peso máximo de la carga: 26,000 kg, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: > 3 ejes, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, capacidad de carga: 10,200 kg, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, • Volquete trilateral 10 m³ • Grúa HIAB 122 B-2 • 2 prolongaciones hidráulicas • 1280 kg a 8,20 m • Rotador + cazo de grapa • Toma de fuerza hidráulica (BAE) • Lona manual • Escape vertical Pedpfx Ao Af T Itjqrogu • Bloqueo de diferencial • Aire acondicionado • Cajas de almacenamiento • Rotativos • Techo corredizo • Dimensiones interiores de la caja: 5,00 x 2,35 x 0,85 m

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 8-2, kilometraje: 23,969 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 22,000 kg, configuración de ejes: 4x4, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 1,724 h, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), calefacción del asiento, dirección asistida, equipada con quitanieves Zaugg SP 3000-800-5-C Podo Ad Rvxjpfx Aqregu Lista para su uso.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 548,340 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 10/2016, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Limitador de velocidad - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Eje de transmisión = Notas = Grúa Horas: 2524 Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Cabrestante: ✓ = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 18.875 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, año de fabricación 2016 Superestructura extensible: Sí Distribución Pgedjzucyajpfx Aqrsu Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Año de fabricación: 2017, Estado: usado, Unidad de motor / computadora de motor / unidad de control de motor Pjdpfx Aszl Tmljqregu BOSCH 51.25820-10 Procedente de: MAN TGS 26.420 Euro6 Año de fabricación: 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMA56EZZ9NM900210, kilometraje: 22,661 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21,535 kg, peso máximo de la carga: 4,465 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo #30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Caja de plataforma dimensiones interiores: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared frontal 1.300 mm) Depósito de 390 litros Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con Split Aire acondicionado Calefacción auxiliar estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa articulada FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Extensión de brazo mecánica PL 21 Cabrestante tipo V20 Apoyo hidráulico cuádruple Apoyo frontal Asiento del conductor neumático/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos doble Retrovisores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás Psdpfjv U Abnsx Aqregu MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche de remolque AHK Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Parasol Bocinas rotativas Trampilla de techo Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de anillas de amarre 4 cajas de herramientas grandes 2 cajas de herramientas pequeñas Regulación de alcance de luces Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS para Offroad Freno de escalada Persiana izquierda Freno de tambor ¡Posibilidad de leasing o financiación bajo consulta!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 579,122 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6,150 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud total: 8,880 mm, ancho total: 2,450 mm, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: m Capacidad en kilogramos: 6000 kg = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2008 Cabina: sencilla Matrícula: BV-JV-33 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 518 cc Pgodpey Umwrefx Aqrsu Configuración del eje Eje delantero: direccional Eje trasero 1: con doble neumático Eje trasero 2: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.600 kg Peso máximo de remolque: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK16502, año de fabricación 2008 Superestructura extensible: Sí Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (holandés - inglés - alemán - francés - español - italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a nuestra cuenta bancaria. Siempre verifique los datos de pago que se indican en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 579,122 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6,150 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud total: 8,880 mm, ancho total: 2,450 mm, Equipamiento: grúa, Grúa Alcance máximo: ✓ Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: m Capacidad en kilogramos: 6000 kg = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2008 Cabina: simple Matrícula: BV-JV-33 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Peso máximo autorizado: 27.600 kg Carga máxima de tracción: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK16502, año de fabricación 2008 Superestructura extensible: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Le garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Pgsdpfx Aoy Umw Ssqrsu Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 821,749 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,630 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Eje delantero: con dirección Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso en vacío: 17.820 kg Carga útil: 8.140 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 26.400 6x4 – LIMPIADOR DE CANALIZACIONES / ASPIRADORA DE LODOS SIMON MOOS KSA Se vende un MAN TGS 26.400 6x4 con un sistema profesional de limpieza de canalizaciones y deshidratación de lodos Simon Moos KSA. Un vehículo altamente especializado para su uso profesional en la limpieza de canalizaciones, la aspiración de lodos, la limpieza de fosas sépticas, la tecnología de aguas residuales y trabajos de limpieza industrial. VEHÍCULO / CHASIS * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 * Tracción: 6x4 * Potencia del motor: 400 CV * Combustible: Diésel * Cabina: SAG / Cabina de día * Transmisión: Manual * Primera matriculación: 27.10.2015 * Robusto chasis MAN 6x4 * Toma de fuerza / PTO para el funcionamiento de la hidráulica de la superestructura * Diseñado específicamente como vehículo profesional de limpieza de canalizaciones SUPERESTRUCTURA SIMON MOOS KSA * Fabricante: Simon Moos * Modelo: KSA * Número de serie: 111680/2015 * Sistema profesional de limpieza de canalizaciones y tratamiento de lodos * Diseñado para un uso comercial intensivo * Adecuado para la aspiración, el tratamiento y la deshidratación de lodos * Sistema hidráulico profesional * Diseño de fácil manejo EQUIPAMIENTO ESPECIAL El sistema Simon Moos KSA está equipado, entre otras cosas, con: * Carrete de manguera giratorio trasero * Carrete de manguera de fácil acceso desde la parte trasera del vehículo * La superestructura se puede bajar durante la conducción / el trabajo * La superestructura se puede bajar hidráulicamente * La superestructura se puede bloquear en la posición de trabajo * Control hidráulico profesional * Diseñado para un trabajo eficiente directamente en el lugar de uso SISTEMA KSA / DESHIDRATACIÓN DE LODOS Una ventaja importante del sistema Simon Moos es la posibilidad de tratar y deshidratar los lodos aspirados directamente en el lugar. En este proceso, los componentes líquidos y sólidos se separan entre sí. Esto evita la necesidad de transportar una gran cantidad de agua innecesariamente y permite un mejor aprovechamiento de la capacidad efectiva del vehículo. Esto es especialmente importante en intervenciones prolongadas y con grandes volúmenes de lodos, ya que supone una importante ventaja económica. ÁREAS DE APLICACIÓN Este vehículo especial es ideal para: * Limpieza de canales y tuberías Pgodpfx Aszxgkwsqrou * Aspiración de lodos * Fosas sépticas y plantas de tratamiento de aguas residuales * Instalaciones de aguas residuales * Separadores de grasas y lodos * Trabajos de limpieza municipales * Trabajos de limpieza industrial * Tecnología medioambiental y de eliminación de residuos * Empresas de servicios en el sector de canales y aguas residuales VENTAJAS DE ESTE VEHÍCULO La combinación del chasis MAN TGS 26.400 6x4 y el sistema profesional Simon Moos KSA da como resultado un vehículo especial muy versátil. La tracción 6x4 ofrece una buena tracción y estabilidad, incluso en trabajos pesados y en terrenos difíciles. Gracias a la posibilidad de tratar o deshidratar los lodos en el lugar, se puede reducir el número de viajes necesarios para la descarga y el transporte. El carrete de manguera giratorio trasero y la superestructura abatible y bloqueable...

Estado: bueno (usado), Guillotina para papel Polar Mohr 78 ES Máquina en muy buen estado, revisada y lista para usar. Fabricada en Alemania. Pjdpe Af E H Isfx Aqrogu Especificaciones técnicas: Ancho de corte: 780 mm Altura del paquete: 120 mm Pantalla LCD Alimentación: 400 V Peso: 1400 kg Mesas laterales ampliadas Superficie de la mesa cromada Iluminación de la mesa y línea de corte óptica Presión ajustable de forma continua Cubiertas adicionales para la mesa trasera Cuchilla de repuesto, barras de corte, bloque de ajuste y herramientas de operación.

Estado: bueno (usado), Guillotina para cortar papel Polar Mohr 78 X La máquina ha sido revisada y está lista para usar, en perfectas condiciones. Fabricada en 2008. Especificaciones técnicas: Ancho de corte: 780 mm Altura del apilamiento: 120 mm Pantalla LCD de 15 pulgadas Alimentación de 400 V Peso: 1400 kg Mesas laterales ampliadas Superficie de la mesa cromada Iluminación de la mesa y línea de corte óptica Pgedpfe Af E Hzox Aqrsu Fuerza de sujeción ajustable de forma continua Protectores traseros de la mesa adicionales. Cuchilla de repuesto, barras de corte, bloque de apriete y herramientas de operación.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439,653 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6,100 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,280 mm, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión Pgsdpfezucm Tsx Aqrou = Notas = Daños: ninguno = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: 22-BFD-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos derecho: 50% Eje trasero 1: dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos derecho: 50% Eje trasero 2: dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos derecho: 50% Eje trasero 3: eje elevable; dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 20.015 kg Carga útil: 16.985 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1943 Z2, año de fabricación: 2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429.64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,100 mm, altura del espacio de carga: 10,000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Reciclaje 5-002 Pjdpfjy E Hanox Aqrjgu MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de carga Fassi F235 (¡Replegable en la parte trasera! También disponible con bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Peso total combinado autorizado NatZu 40.000 kg Peso total combinado autorizado técnico 44.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable Ayuda de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de señalización laterales LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión de balanceo 6x4-4 (Tracción total real = 1º eje accionado por árbol cardán; no Hydrodrive) El último eje es ‘direccional/levadizo’ Suspensión de ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en el eje motriz (eje 2) Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices (eje 1) y mucho más. Superestructura: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para guardar cinta Plataforma de carga interior: largo: 4.800 mm; ancho: 2.410 mm; alto: 1.000 mm (también disponible en 5.200 mm de largo) Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos lado conductor (apertura hidráulica de arriba a abajo) Bordes laterales hidráulicos con 2 cilindros hidráulicos montados bajo el volquete, controlable desde cabina por válvula neumática Material: Hardox 400 Hidráulica de vuelco trasero de 2 circuitos Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa replegable en la parte trasera: Fassi F235 o Fassi F255 a elección. Todo en stock. 4 o 6 extensiones. Control remoto Scanreco por radio Grúa con apoyos hidráulicos controlables por radio Focos de trabajo 5º y 6º circuito hidráulico para, p.ej., un bivalva. Opcional: Cucharón bivalva KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por bulón o 325 litros (60 cm) 2 placas para estabilizadores Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información técnica Cilindrada: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumático: 385/65-22.5; bloqueo de diferencial; direccional; frenos: tambores; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-22.5; bloqueo de diferencial; frenos: tambores; suspensión: neumática Eje trasero 2:...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 499,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6,400 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8,930 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Luces de largo alcance - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Luz de giro de 360 grados - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación central - Enganche de remolque = Notas = 8x4, tridem Euro 6 Sistema de despliegue de cables HTS 3025 Incluye contenedor KTK de 14 m³ Equipado con "Boardmatic" (sistema hidráulico para abrir el lateral) y compuerta ecológica Grúa Z: Palfinger Q170Z84TI 2 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Control desde plataforma elevada 5.ª y 6.ª función hidráulica, incluido rotador Sistema de sobrepresión (para la cabina) Paragolpes inferior plegable Vehículo neerlandés ¡En muy buenas condiciones! Listo para usar = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: 35-BGB-4 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Transmisión Caja de cambios: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg Pjdpfj Af U Edex Aqrogu Eje trasero 3: Eje elevable; carga máxima del eje: 8000 kg; dirección Pesos Peso en vacío: 16.345 kg Carga útil: 20.655 kg MMA (masa máxima autorizada): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Q170Z84TI, plegado fácil, año de fabricación: 2015, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HTS, sistema de cables 3025 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 390,157 km, primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2016, MAN TGS 41.480, año 2016, 390.157 km, norma EURO 6, cambio automático, sistema de acoplamiento intercambiable CRISTALLO, completo con mezcladora de hormigón CIFA RY1300, con toma de fuerza, tapón EKOS, volquete trasero. Pgedpfx Aqs Ad Rmksrou

Estado: usado, kilometraje: 523,125 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,400 mm, longitud del espacio de carga: 8,400 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de tracción, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabrestante eléctrico - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Notas = Matriculación en Bélgica Man TGS 35.460 8x2-6 BL Suspensión neumática y de ballestas. Eje de dirección elevable. Caja de cambios automática. Rampa Dhollandia: 20.000 kg. Cabrestante con mando a distancia. Bomba de combustible diésel. Caja de carga: 865 cm x 254 cm. Pgode Agb Shopfx Aqrsu Altura de carga: 124 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.160 kg Carga útil: 18.840 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.460 8x2-6 BL / OPRIJ - MA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 473,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6,100 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8,950 mm, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 8x4 Tridem Euro 6 Último eje elevable/eje direccional Volquete de doble lado Ruizeveld con sistema Boardmatic Tapa antipolvo Palfinger Q180Z95TR, plegado fácil 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia y panel de control elevado Llantas Alcoa ITV/Inspección válida hasta el 29-03-2027 ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: 82-BDX-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Direccional Pesos Peso en vacío: 19.570 kg Carga útil: 17.430 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Q180Z95TR, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Volquete: Lado izquierdo / Trasero Podpfxj Adqgwo Aqrogu Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,200 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: 5-052 ----¡Ideal para el transporte de góndolas, etc.! ¡Capacidad de remolque 30.000 kg! MAN TGS 28.480 6x4-4 VOLQUETE TRILATERAL CON GRÚA DE CARGA FASSI F195. Grúa de carga: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Momento de elevación: 162 kNm (16,51 mt) * Extensión hidráulica cuádruple, 12,7 m * Equipo de mangueras e-dynamic para 2 accesorios adicionales * Ángulo de giro 400° * Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga con FX 500 * Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II * Fassi RCS control remoto maxi - 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) * Estabilizadores especiales, ancho de apoyo 6,64 m, extensibles hidráulicamente incluido FSC * Estabilizadores controlables a través del mando a distancia * Sistema FL (Full Lift) válvula de alta velocidad conmutable para las extensiones * Focos LED de trabajo Vehículo: * Suspensión ballesta/neumática * Tracción 6x4-4 * Motor diésel MAN D26, 480 CV, Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Mando MAN TipMatic con palanca tipo mando, operación manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Eje delantero planetario exterior, motriz, conectable * Eje autodireccional trasero, 9.000 kg, no motriz, dirigido y elevable * Bloqueos de diferencial ejes traseros motrices+eje delantero Psdoylm Nzepfx Aqrogu * Distancia entre ejes principal: 3.600 mm, entre eje trasero y eje autodireccional: 1.400 mm * Depósito de combustible 310 l, depósito AdBlue 35 l * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura estándar) * Estor parasol eléctrico, interior, parabrisas frontal * Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Mapa de navegación Europa y Rusia Hjbqvxmusxnn Txewefc * Información de tráfico en línea para navegación * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Garantía de transmisión extendida durante el 3er año o hasta 450.000 km, véase certificado de mantenimiento * y mucho más Superestructura: Volquete trilateral con grúa FASSI F195A.2.24 e-dynamic montada justo detrás de la cabina Equipamiento especial: - Esquinas traseras fijas - Ayudas de elevación para los laterales - Ocho anillas de amarre empotradas a la izquierda y derecha del suelo (4 por lado) - Hidráulica de grúa/volquete/remolque conmutables mediante válvula en la cabina - Posicionamiento del protector antiempotramiento, luces traseras y líneas de servicio a la izquierda - Cierre centralizado para apertura de cerraduras inferiores controlado neumáticamente

Estado: usado, kilometraje: 583,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 18.500, sistema hidráulico de basculación, retardador, navegador, Euro 6 Para consultas: 1026936 * Estado: muy bueno * Motor: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Retardador Psdpfxo Af A T So Aqrogu * ABS * EBS * ESP * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Toma de fuerza * Sistema hidráulico de basculación * Asistente de conducción: control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de conducción: asistente de mantenimiento de carril * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Calefacción del asiento para el conductor * Climatizador automático * Techo corredizo, manual * Cortinilla parasol de 2 piezas, extensible manualmente * Cortinilla parasol de la puerta del conductor, extensible manualmente * Elevalunas eléctricos para el conductor/pasajero * Espejos eléctricos, calefactables y ajustables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegación * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Conexión de 12 V * Conexión de 24 V * Cama * Nevera portátil debajo de la cama, extensible * Espejo de maniobras, lado derecho * Parasol exterior Neumáticos: * Eje delantero: 315 / 80 R 22,5, 40%, suspensión por ballestas * Eje trasero: 315 / 80 R 22,5, 30%, suspensión neumática ----Precio: 16.900,- EUR + 19 % IVA Para más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores tipográficos, errores e intermedios.

Estado: usado, kilometraje: 707,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 18.440, suspensión de ballestas/neumática, nevera, navegador, Euro 6 Para consultas: 0624457 * Horas de motor: 16.382 h * Estado: muy bueno * Motor: 324 kW / 440 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Fórmula de ruedas: 4x2 * Suspensión: ballestas/neumática * ABS * EBS * ESP * ADR * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Asistente de arranque en pendiente * Calefactor de estacionamiento * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo con asistente de frenada de emergencia * Climatizador automático * Faros antiniebla * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Calefacción del asiento para el conductor * Reposabrazos para el conductor * Parasol delantero de 2 piezas, extensible manualmente * Parasol para la puerta del conductor * Elevalunas eléctricos para el conductor/pasajero * Espejos calefactables y ajustables eléctricamente * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegación Pedpfxetyr Dte Aqrogu * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Conector de 12 V * Conector de 24 V * Cama * Hamaca extensible * Nevera debajo de la cama, extensible * Estante superior sobre el conductor / centro / pasajero * Espejo de maniobras, lado derecho * Techo practicable, manual * AdBlue * Parasol transparente * Luces de trabajo Neumáticos: * Delanteros: 385 / 55 R 22,5, suspensión de ballestas / 30% * Traseros: 315 / 70 R 22,5, suspensión neumática / 45% ----Precio: 12.900 €, más 19% de IVA Para cualquier otra pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y ¿???? Salvo errores tipográficos, errores e interposición.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 492,900 km, primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, Camión MAN TGS 26.320, muy bien mantenido y listo para su uso inmediato, con grúa de carga Palfinger PK18002 y sistema de volquete de contenedor Palift de 20 toneladas. Este camión completo 6x2 se encuentra en excelentes condiciones técnicas, ha sido sometido a un mantenimiento profesional y es ideal para el transporte de contenedores, la construcción, el reciclaje y las obras de excavación. Gracias a la potente grúa Palfinger con mando a distancia por radio y al fiable sistema de transmisión MAN, este vehículo está listo para su uso inmediato. MAN TGS 26.320 Primera puesta en marcha: 26.05.20 Kilometraje registrado: 2900 km Caja de cambios automática, 12 marchas Clase de emisiones: 5 Potente grúa Palfinger PK18002 con 4 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio, rotator y 5.ª y 6.ª función hidráulica. Ideal para la carga de contenedores, materiales de construcción y maquinaria. Año de fabricación: 2011 4 extensiones hidráulicas 3850 kg a 4 metros 2500 kg a 6 metros 10 kg a 12,5 metros Equipado con 5.ª y 6.ª función Mando a distancia Sistema de enganche para contenedores Palift 20T Distancia entre ganchos y rodillos (retráctil): 3,9 metros Distancia entre ganchos y rodillos (extendido): 5,05 metros Carga útil: 13.010 kg Peso total: 26.000 kg Pastillas de freno, primer eje: 23 - 25 % Pastillas de freno, segundo eje: 24 - 24 % Pastillas de freno, tercer eje: 44 - 30 % Neumáticos, primer eje: % Neumáticos, segundo eje: +/- 60 % Neumáticos, tercer eje: % Aire acondicionado automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Bloqueo de diferencial Elevalunas y espejos eléctricos Suspensión neumática delantera y trasera Volante multifunción Pgodpez Dgi Usfx Aqrsu Calefacción de asientos, izquierda + derecha .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 175,500 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), primer registro: 11/2021, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 26.470 BL – CAMIÓN VOLQUETE CON PLATAFORMA BASCULANTE – HISTORIAL DEL VEHÍCULO * ¡Mantenimiento en taller! * Vehículo alemán * Vídeo del vehículo disponible bajo petición (interior y vistas exteriores) ----Datos del vehículo Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.470 * Primera matriculación: 17.11.2021 * Clase de emisiones: 66DO * Combustible: Diésel * Cilindrada: 12.419 cm³ * Potencia: 346 kW (470 CV) * Transmisión automática * Kilometraje: 175.500 km * Horas de funcionamiento: h Pesos y dimensiones Peso bruto permitido: 26.000 kg * Peso bruto técnico permitido: 28.000 kg * Velocidad máxima: 90 km/h Chasis y ejes Eje 1: Suspensión de ballestas * Neumáticos: 315/80 R22.5 Eje 2: Suspensión neumática * Neumáticos: 315/80 R22.5 Eje 3: Suspensión neumática Pgjdpfj Afb U Isx Aqrju * Eje direccional * Eje elevable * Neumáticos: 315/80 R22.5 Superestructura Volquete con plataforma basculante * Sistema de contenedores HYVA * Tipo: LS20.60 S * Año de fabricación: 11/2021 * Número de serie: * Carga máxima: 20 t * Presión máxima de trabajo: 350 bar * Longitud máxima del contenedor: 7 m * Longitud mínima del contenedor: 4 m Sistema de remolque * Enganche de remolque de resorte anular Transmisión y tecnología * Toma de fuerza (PTO) * Limitador * Regulador de revoluciones Equipamiento de confort Climatizador automático * Calefacción de asientos * Sistema de navegación * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores calefactados * Techo corredizo (manual) Sistemas de seguridad y asistencia Control de crucero adaptativo (ACC) * Asistente de mantenimiento de carril * Cámara de marcha atrás * Asistencia de arranque en pendiente * Bloqueo del diferencial * Sistema de oscilación libre ----VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 – 2000 € VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 – 2000 €----REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). 5 DÍAS, 30 DÍAS CON MATRÍCULA Y 17 – 21 DÍAS CON MATRÍCULA DE AUSTRIA, EURO 1 LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para las ventas a la UE y a terceros países se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Nos reservamos el derecho a realizar cambios, rectificaciones y ventas anticipadas! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales (disponibles en nuestra página web) Importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos de estos errores son causados por errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye ninguna reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye ninguna característica garantizada.