Volvo Fh 540 10X4 + Fassi F1650Ral.2.28 + Jib L616L K... de segunda mano en venta (38,352)

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera Gbjdpfx Aoylxwdsp Don - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad Gbsdpfx Apsylxw Re Dsn - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera solar - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje directriz adicional Número interno para solicitudes de clientes: 3-383 Vehículo con matriculación temporal a nombre de PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CAJA PORTACONTENEDORES CON GRÚA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m este equipo eleva todavía 1.650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Giro infinito Sistema de doble biela con PROLINK (articulación sobreextensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia por radio con palancas lineales e indicador de presión Sistema XF (Extra rápido) Sistema XP (Extra potencia) Sistema FL (Elevación total) Estabilizadores controlables por radio Focos de trabajo LED Preparación para cabrestante (cabrestante modelo Fassi V30 completamente actualizable en cualquier momento) y mucho más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Estructura portacontenedores de plataforma en versión baja 2 pares de cerraduras para contenedores extensibles hasta 3 m para contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia extensibles con iluminación hasta 3 m Medidas de la plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterales y trasera de 600 mm de altura Frontal de 1.900 mm de altura Ojalillos para amarre con distancia aprox. de 250 mm Protección de aproximación para carretilla elevadora Cabina de seguridad Globetrotter, FH Motor diésel 13 I, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Emisiones según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases I-Shift, caja de cambios automatizada de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Retarder de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo de diferencial Suspensión neumática delantera y trasera Neumáticos del eje delantero 385/55R22.5, eje adicional 315/70R22.5, tercer eje 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Faros LED principales Sensor de lluvia (limpiaparabrisas automáticos) Luz diurna LED, "V-light" Pilotos traseros LED, luces de freno con parpadeo de emergencia Climatizador estacionario Calefacción auxiliar Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado Gbsdpfxoylxwqe Ap Djn Volante de piel Sistema multimedia/infotainment con navegación Refrigerador con congelador de 33 L bajo la cama Escotilla de techo eléctrica, vidrio tintado Cámara lateral en el lado del acompañante para vigilancia de ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril y mucho más Financiación / renting y leasing, así como leasing de amortización parcial posible con nuestro socio d

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 173,000 km, potencia: 298 kW (405.17 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, = Opciones y equipamiento adicionales = - Servofreno - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: direccionado Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.655 kg Carga útil: 15.345 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: EFFER 685/6S + JIB 6S, año de fabricación 2015, montada detrás de la cabina Gbedpfxow Hrq Ue Ap Dsn Interior Tapicería: cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635,671 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de camas: 1, Año de fabricación: 2019, Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: FG956TL Configuración de los ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Eje trasero 2: con neumáticos dobles; direccional Interior Número de asientos: 2 Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. Gbsdpezdak Nsfx Ap Den MÓVIL: Neerlandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Siempre verifique los datos de pago que se indican en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de que tenga dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 519,907 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, VOLVO FH 540 6x2 Chasis intercambiable CoC disponible! ¡Estado excelente gracias a contrato de mantenimiento con Volvo! Primera matriculación: 09/2020 * Procedente de contrato de mantenimiento * Llantas ALCOA * Distancia entre ejes: 4.600 mm * Neumáticos aprox. 50% * Eje elevable/direccional * 2 literas para dormir * Nevera * Multimedia/pantalla de TV * Microondas * Cafetera original VOLVO * Radio emisora * Vehículo alemán en estado IMPECABLE! Visitas posibles en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de manejo previa cita. Para ventas de exportación se retendrá un depósito, el cual será reembolsado tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o publicidad en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Gjdpey U Aikefx Ap Dsbn Toda la información se facilita sin garantía. Sujetos a errores, cambios, fallos tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestros Términos y Condiciones Generales y tómelos en cuenta.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Godpfex A Npdsx Ap Debn Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Gbsdpfjx A Nn Tox Ap Dsn Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática - Ciclo de operación: transporte de larga distancia - Topografía predominantemente llana - Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque) - Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm Componentes principales: - Altura del bastidor: MED (media) - Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples - Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos) - I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable Gsdpsx Rk Dusfx Ap Dobn - Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial - Relación de eje motriz 3,08 : 1 Chasis: - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) - Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero - Carga máxima trasera 23 t (técnico) - Primer eje de arrastre 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad - Frenos de disco, discos macizos - EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) - Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / acoplamiento: - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible) - Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos: - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) - Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería: * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo frontal * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos Gsdjrrtl Hjpfx Ap Dsbn * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). Godpfx Apsy Ei R As Dsbn ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. Godey Ei Rvspfx Ap Dsbn ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con mando electrohidráulico Gsdpferrtl Asx Ap Dsbn * Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t * Relación de eje motriz 2,64 * Paquete Driver Comfort * Retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, robustos, espejos gran angular en ambos lados * Techo corredizo de acero, accionamiento manual * Visera exterior * Visera interior con espejo en la posición del conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Conectividad Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de luces FMX * Faros Bi-Xenón con regulación automática de alcance * Sistema de limpieza de faros * Cambio automático entre luces diurnas y cortas * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en el eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia activa de dirección controlada electrónicamente * Suspensión neumática trasera * Nivelación electrónica * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio 405 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 1030 mm de largo * Depósito de AdBlue a la derecha, capacidad útil 64 litros * 2 calzos plegables * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque frontal reforzado * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Toma Duomatic central para remolque/semirremolque * Toma de remolque central * Freno para remolque estático (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos de tracción 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en motor * Separador de agua para combustible de calidad estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, segunda generación * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con control automático y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasoles laterales en lado del conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (suministrada por separado) * Preinstalación para unidad OBU (peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactado * Asiento acompañante confort, neumático, calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción estacionaria en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en paredes trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (pistola y soporte incluidos)

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA suspensión neumática • Ciclo de uso: transporte de larga distancia • Topografía predominantemente llana • Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!) • Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm Componentes principales • Altura del chasis: MED (media) • Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples • Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil • Cabina de seguridad Globetrotter FH • Distancia entre ejes 4.900 mm • Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape • Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR) • I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Gjdpfx Apjx Rk Dhj Dsbn • Eje elevable • Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial • Relación del eje motriz 3,08 : 1 Chasis • Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) • Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación) • Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero) • Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente) • Primer eje retráctil 10,0 t • Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción • Frenos de disco, discos macizos • EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio • Baterías AGM, 2 x 210 Ah • Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico) • Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Acople • Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima! • Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR) • Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos • Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas) • Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Superestructura * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo delantero * Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje directriz y grúa Fassi: * Eje posterior auto-direccional electrohidráulico * Suspensión trasera neumática: 1 eje motriz, 1 eje posterior auto-direccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t * Relación del eje motriz 2,64 * Paquete de confort de conducción Driver Comfort * Retrovisores eléctricos y calefactados, robustos, espejos gran angular ambos lados * Escotilla de techo manual de acero * Visera solar exterior * Visera interior con espejo para conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para dos teléfonos Gedpfxsrrtl Re Ap Djbn * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros bi-xenón con control automático del alcance luminoso * Limpiadores de faros * Cambio automático entre luz de día y cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): asistencia activa y electrónica de la dirección * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio derecho de 405 L en forma de D, 710 mm alto, 1.030 mm largo * Depósito AdBlue derecho, capacidad útil 64 L * 2 calzos plegables * Ganchos de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de remolque delantero reforzado * Enchufe eléctrico para remolque/semi, 15 pines * Acople Duomatic para remolque/semi * Tomas de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje auto-direccional 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro doble de combustible montado en el motor * Separador de agua para uso con diésel estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en la caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y freno de emergencia * Avisador de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección * Climatizador automático con sensor solar * Inmovilizador antirrobo * Elevalunas eléctricos * Visera lateral para el conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (entregada por separado) * Preparación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifuncional * Asiento conductor confort, neumático y calefactado * Asiento acompañante confort, neumático y calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción auxiliar en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en parte trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (se suministra pistola y soporte) * Cristales tintados * Protección antiempotramiento delantera * Inclinación ma

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. Gbodeydggqspfx Ap Don ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Gbjdpoywfwvjfx Ap Den Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Gsdpfx Apox A Nnts Dobn Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 531,000 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 5,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FMX 540 volquete 10x4 eje elevable Euro 6 Nº de referencia interna para consultas: 0326230 * Estado: muy bueno * Potencia: 405 kW / 540 CV * AdBlue * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial eje trasero * Toma de fuerza * Hidráulica de volquete * Eje planetario * Configuración de ruedas: 10x4 * Sistema de audio: radio CD / AUX / Bluetooth * Suspensión: ballestas/ballestas * Techo solar mecánico * Asiento del conductor: asiento neumático confort * Calefacción en asiento del conductor * Visera parasol exterior * Norma de emisiones EURO 6 * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos Carrocería: Volquete Gjdpfx Apeyulwij Djbn * Fabricante: Peter Winterhur * Capacidad aprox.: 24 m³ Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R22.5 45% suspensión por ballestas 2º eje: 385 / 65 R22.5 20% suspensión por ballestas, eje direccional 3er eje: 385 / 65 R22.5 20% suspensión por ballestas, eje elevable 4º eje: 315 / 80 R22.5 40% suspensión por ballestas 5º eje: 315 / 80 R22.5 40% suspensión por ballestas ----Precio: 59.900,- euros + 19% IVA. Para más información puede contactarnos en los siguientes números: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 525,434 km, potencia: 540 kW (734.19 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,700 kg, peso máximo de la carga: 9,300 kg, peso total: 40,000 kg, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 12/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 25,500 mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, número de asientos: 2, peso operativo: 18,000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 880,000 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Luces largas - Limitador de velocidad Gbjdpjzbmp Tefx Ap Don - Eje elevable - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) - Bloqueo del diferencial - Eje direccional - Inmovilizador = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 1 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Volvo FH 540, 2015, 880.000 km Euro 6, 6x2 con eje direccional, HMF 2620 K5, 5x extensible hidráulicamente, Rotador, Control remoto = Más información = Eje delantero: Direccionable Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Direccionable Grúa: HMF 2620 K5, montada en la parte trasera del chasis = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujetos a errores de escritura y texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, kilometraje: 452,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATAFORMA 6,20 m + GRÚA + JIB + CONTROL REMOTO Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 KILOMETRAJE: 452.000 km EQUIPAMIENTO: Gbedpfx Apsywq D Ij Don ABS Ventanas eléctricas Espejos eléctricos Dirección asistida Freno de motor Tacógrafo VOLQUETE: 620 x 250 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/140/136 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + CONTROL REMOTO TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 7805

Estado: usado, kilometraje: 320,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATAFORMA 5,20 m + GRÚA + JIB + MANDO A DISTANCIA Importado / Sin accidentes ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - ESPEJOS ELÉCTRICOS - DIRECCIÓN ASISTIDA - FRENO MOTOR - TACÓGRAFO VOLQUETE: 520 x 250 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 10.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 460/136 cm MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: DELANTE: 385/65R22,5 ATRÁS: 315/80R22,5 Gsdpfx Apey A U Nxe Dsbn SUSPENSIÓN: DE MUELLES GRÚA: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: * KUBA: POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN: POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO: HÚNGARO * COSTEL: RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluida la matrícula) * RADEK: ???? : 1835

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635,794 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Alarma - Cierre centralizado con mando a distancia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Diferencial bloqueable Gsdpfxszaiuvs Ap Dobn - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 28 m Horas: 6518 h Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de extensiones manuales: 1 Número de apoyos: 4 Mando a distancia: ✓ Capacidad de alcance: 28 m Capacidad en peso: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: 1GWZ017 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccionado Eje delantero 2: Doble rueda Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 19.520 kg Carga útil: 12.480 kg Peso total autorizado: 32.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK 34002, año 2014, tras la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER 34000 Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna consulta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información suministrada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos bancarios en nuestro sitio web. Si recibe información diferente contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 861,000 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,900 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Translado - Eje elevable - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio - Frenos de disco - Cabina dormitorio Godey T H Dcopfx Ap Djbn - Tubo de alimentación - Bloqueo de diferencial - Eje direccional - Inmovilizador antirrobo - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de estabilizadores: 2 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Volvo FH 540, 2015, 861.000 km Euro 6, 6x2 con eje direccional, HMF 2620 K5, 5x extensible hidráulicamente, Rotador, Control remoto = Más información = Eje 1: llantas de aleación ligera; direccional Eje 2: doble rueda; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje 3: llantas de aleación ligera Número de cilindros: 6 Grúa: HMF 2620 K5 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código BIC/SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin un depósito. - Nos reservamos posibles errores tipográficos o de redacción en todos los vehículos ofrecidos.