Camión Jumbo de segunda mano en venta (19,543)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11,010 h, capacidad de carga: 6,000 kg, altura de elevación: 4,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,050 mm, anchura del portahorquillas: 1,460 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, peso en vacío: 9,690 kg, longitud total: 4,950 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,230 mm, Cargador lateral Centro de carga: 700 Ancho de la horquilla: 180 mm Grosor de la horquilla: 60 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Tamaño de neumáticos delanteros: 3.00-15 Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Tamaño de neumáticos traseros: 3.00-15 Descripción: Además de este modelo Jumbo, tenemos alrededor de 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visita nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables siempre son posibles para nosotros. También estaremos encantados de comprar su coche usado de forma abierta, incluso sin que usted compre un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta JDQ 60/14/45 P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en reparaciones, mantenimiento, revisiones y construcción especial para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. especializado. También estaremos encantados de mostrar su vehículo para su venta por comisión. Calefacción, cabina completa, Lhodpsv U Ey Hofx Aqlen Altura de la plataforma: 1050 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2005, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 5,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,700 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Cargador lateral Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: bueno Ledpfsu Ac Hkex Aqljhn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 10,194 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, ascensor libre: 325 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2,900 mm, anchura del portahorquillas: 1,450 mm, peso en vacío: 9,840 kg, longitud total: 4,800 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,200 mm, Cargador lateral Centro de carga: 700 Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Tamaño de neumáticos delanteros: 3.00-15 Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Tamaño de neumáticos traseros: 3.00-15 Descripción: Además de este modelo Jumbo, tenemos alrededor de 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visita nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables siempre son posibles para nosotros. También estaremos encantados de comprar su coche usado de forma abierta, incluso sin que usted compre un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta J/SH70/14/40 P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en reparaciones, mantenimiento, revisiones y construcción especial para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. especializado. También estaremos encantados de mostrar su vehículo para su venta a comisión. Lhsdpfx Aqjwacbdjlen Calefacción, cabina completa, Altura de la plataforma: 1030 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 5,932 h, capacidad de carga: 5,000 kg, altura de elevación: 6,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,886 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Cargador lateral Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: bueno Lodpfx Aqevizz Aoljhn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 7,239 h, capacidad de carga: 5,000 kg, altura de elevación: 6,500 mm, ascensor libre: 2,310 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,980 mm, anchura del portahorquillas: 1,460 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, peso en vacío: 7,820 kg, longitud total: 4,650 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,060 mm, Carretilla lateral Centro de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 180 mm Grosor de horquillas: 50 mm Tipo de mástil: Triplex Estado: Listo para operar y totalmente funcional Lodpfx Aqswx S E Aolohn Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Tamaño de neumáticos delanteros: 27x10x-12 Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Tamaño de neumáticos traseros: 27x10-12 Descripción: Además de este modelo Jumbo, disponemos de aproximadamente 200 carretillas para cargas pesadas, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Leasing y financiación en condiciones favorables siempre son posibles para nosotros. También compramos su máquina usada de forma directa, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará detalladamente sobre este modelo JDQN50/12/65TV. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para la venta en comisión en nuestras instalaciones. Dispositivo regulador de horquillas, Calefacción, cabina completa, elevación libre total, Altura de plataforma: 820 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 15,779 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 5,040 mm, ascensor libre: 1,440 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3,370 mm, anchura del portahorquillas: 1,360 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, peso en vacío: 10,850 kg, longitud total: 5,100 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,250 mm, Cargador lateral Centro de carga: 700 Ancho de la horquilla: 200 mm Grosor de la horquilla: 70 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Ljdpfsv U Eyysx Aqlohn Tamaño de los neumáticos delanteros: 355/65-15 Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Tamaño de neumáticos traseros: 355/65-15 Descripción: Además de este modelo Jumbo, tenemos alrededor de 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visita nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables siempre son posibles para nosotros. También estaremos encantados de comprar su coche usado de forma abierta, incluso sin que usted compre un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre esta JDQ70/14/50V P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en reparaciones, mantenimiento, revisiones y construcción especial para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. especializado. También estaremos encantados de mostrar su vehículo para su venta por comisión. Calefacción, cabina completa, ascensor gratuito completo, Altura de la plataforma: 1 140 mm

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2002, Descripción del vehículo: Apilador lateral diésel JUMBO 50/12/45 Ledpfx Aqeid R Dnelshn Año de fabricación: 2002 Según el contador, 3.724 horas de funcionamiento Capacidad de elevación: 5 toneladas Altura de elevación: 4,5 metros Longitud de las horquillas: 1,2 metros Precio de venta: 21.950,00 € (neto) ¡También es posible realizar una entrega a un precio asequible!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2003, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 5,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,600 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Cargador lateral Ljdpfxsu Ac Ets Aqlshn Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: bueno

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Renault Master 2.3DCI Comilev 100 tf1 Plataforma elevadora / Camión con plataforma elevadora / Plataforma aérea de 10,5 metros de altura de trabajo, año 2016. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo, consúltelo en nuestra página web. Los precios son en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Ledpfx Aj Aa Am Usqlshn Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías. (Consulte nuestros términos y condiciones generales). Para una visita y/o prueba de conducción, puede concertar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 654,000 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2006, MERCEDES ATEGO 918 Ljdpo Aa A Dtsfx Aqlohn SUSPENSION NEUMATICA CAJA DE CAMBIOS MANUAL CLIMATIZADOR

Estado: usado, kilometraje: 102,000 km, potencia: 92 kW (125.09 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: cargadora frontal, -Camión usado: Ford Transit 350 con caja de carga fija. -Matriculación: 06/2003, Motor: 2.4 TDCi 125 CV Euro 3, Kilometraje: 102.000 km. -Carga máxima: 35 quintales, Carga útil: 13,4 quintales. -Equipamiento: Caja de carga fija, Dimensiones exteriores: 3.800 x 2.100 mm, Laterales de aluminio, altura 400 mm, Plataforma de carga de contrachapado marino, Lateral delantero de hierro con red de protección para la cabina, Soporte delantero para postes, N.º 2 + 2 ganchos retráctiles para sujetar la carga en la plataforma. -Equipado con: Radio, Doble juego de llaves, Airbag para el conductor, Rueda de repuesto, Aire acondicionado. -Carrocería con abolladuras, Interior en buen estado, Mecánica en funcionamiento. -Vehículo único - Un propietario. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardía. Horario de apertura: de lunes a viernes: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00. Sábado: 8:30 / 12:30 - 14:00 / 17:00. - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en nuestras instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl no se hace responsable de posibles errores involuntarios en el anuncio, el cual no constituye ningún compromiso contractual. Los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Lsdpfx Ao Ad Uwaeqlohn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 6,963 h, altura de elevación: 5,500 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,675 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, tipo de accionamiento: Treibgas, Cargador lateral Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: bueno Lodpfx Aqju Ac Hwjlshn

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, Vendo máquina de tampografía Tampoflex Jumbo 150-400, fabricada en 1994. En buen estado y funcionamiento. Ljdpfez Sk E Sox Aqljhn

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina de conducción FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la normativa Euro 6, etapa E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 540 CV, 2850 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado: 540 CV (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga máxima por eje: 13 t, MMA: 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de sol - Paquete de infoentretenimiento con sistema de navegación - Radio: AM/FM - Conector USB, triple - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles en color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 l en el lado derecho, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura libre al suelo normal - Depósito de AdBlue en el lado izquierdo, capacidad utilizable: 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Tubería de llenado del depósito, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para el patrón de agujeros G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el final del bastidor: 85 mm - Longitud del bastidor trasero: 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/el primer eje de transmisión - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 - (Tenga en cuenta el valor D/la carga máxima permitida del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para semirremolque/remolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección inferior trasera, de aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, - Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos del eje trasero adicional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero adicional - Bomba de purga eléctrica - Control de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de conducción Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, - Para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal Lhedpoywfxyjfx Aqlen - Alternador de 150 A/4200 W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, - Con certificado d

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 159, kilometraje: 489,637 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12,095 kg, peso máximo de la carga: 13,830 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 2,350 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, DAF XF 530 FAN – 6X2 – EURO 6d – CHASIS CON PLATAFORMA Y LONA, CON PLATAFORMA ELEVADORA – EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL PRIMERA MATRICULACIÓN: 19/12/2019 489.632 KMS MOTOR: PACCAR MX 13 – 530 CV NORMA EURO 6d AD BLUE FILTRO DE PARTÍCULAS CABINA SPACE – 2 CAMAS DISTANCIA ENTRE EJES: 4.800 MM SUSPENSIÓN TRASERA NEUMÁTICA VÁLVULA DE ELEVACIÓN/DESENSO TERCER EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL ABS – EBS – AEBS – ESP – CONTROL DE TRACCIÓN – ALERTA DE SALIDA DE CARRIL – ASISTENCIA AL ARRANQUE EN PENDIENTE CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA TRAXON, 12 MARCHAS FRENO EN ESCAPE, FRENO MX Y FRENO RETARDADOR ZF BLOQUEO DEL DIFERENCIAL CONTROL DE VELOCIDAD ORDENADOR DE A BORDO AIRE ACONDICIONADO CALENTADOR AUTÓNOMO Lhodo Aba Daopfx Aqljn AIRE ACONDICIONADO NOCTURNO REFRIGERADOR EN LA CABINA VISERA PARA EL SOL ELEVAVIDRIOS Y RETROVISORES ELÉCTRICOS PLATAFORMA CON LONA: 7.300 X 2.440 X 2.350 MM LONA DESLIZANTE 2 PUERTAS TRASERAS PLATAFORMA ELEVADORA RETRÁCTIL DHOLLANDIA, TIPO DHSM.30, CAPACIDAD 2.000 KGS NEUMÁTICOS 315/70 R 22.5 PESO VACÍO: 12.095 KGS PESO BRUTO VEHICULAR (PBV): 26.000 KGS PESO BRUTO MÁXIMO AUTORIZADO DEL CONJUNTO: 44.000 KGS

Estado: usado, kilometraje: 768,000 km, potencia: 301 kW (409.25 CV), primer registro: 05/2000, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2000, Sistema hidráulico: hidráulica para basculamiento. Lhjdpfxj Ad Sq Ro Aqlon

Estado: usado, kilometraje: 166,359 km, potencia: 115 kW (156.36 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,600 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,210 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, M-Benz Atego 916K Volquete Meiller + depósito ADR según AT (diésel/fuel oil) N.º de chasis: L152331 Chasis/componentes: * Distancia entre ejes: 3.000 mm * Suspensión por ballestas * Neumáticos: 235/75 R17.5 * Estado: V.~60% H.~80% Lsdpfx Aqoy E Dmlolshn * 1 depósito de diésel de PVC * 1 depósito de Ad-Blue * 1 depósito hidráulico Meiller Cabina: * Cabina: S Classic Space * Radio con CD * Bluetooth, AUX * Techo corredizo manual * Panel trasero de la cabina con ventana Carrocería: * Volquete de tres lados Meiller con estructura para lona * Dimensiones L x A x H: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Depósito de diésel Ester para 6.220 l, año 1986 * Contador Sening, impresora en la cabina * Bomba Alfons Haar Motor/transmisión: * 4.249 cm³ // 156 CV / 115 kW // EURO 4 * Transmisión de 6 velocidades * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza Pesos: * Peso bruto: 9.500 kg * Peso en vacío: 4.900 kg * Carga útil: 4.600 kg Otros: * Vehículo alemán * Inspección técnica nueva disponible bajo petición Inspecciones técnicas/revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles bajo petición. Con gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible el traslado de los vehículos comprados dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservado el derecho a errores! ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se puede encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un contacto competente que les asesore en la compra o venta de vehículos. ¡Convencémonos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Con gusto le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales: Con gusto le ayudaremos a organizar transportes especiales. Matrículas diarias/de exportación: Con gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Tramitación de trámites aduaneros: Con gusto le ayudaremos a tramitar asuntos aduaneros.

Estado: precisa reparación (usado), kilometraje: 269,806 km, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Se vende vehículo especial para la recogida de residuos, un Mercedes-Benz Econic 2633L con carrocería de camión compactador Zoeller. Datos del vehículo: • Marca: Mercedes-Benz • Modelo: Econic 2633L • Año de fabricación: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Kilometraje: aprox. 269.806 km • Carrocería: Zoeller – camión compactador Lodpez Sm Naofx Aqlshn • Motor: Diésel • Configuración de ejes: 6x2 Estado técnico: El vehículo arranca sin problemas. El motor funciona, pero durante su funcionamiento se produce un golpe/traqueteo evidente procedente del motor. La causa probable podría ser un daño en el pistón, el pasador del pistón o la biela. El vehículo se vende como averiado y requiere un diagnóstico y reparación del motor. La carrocería está completa y su estado visual es el que se muestra en las fotos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 368,500 km, potencia: 180 kW (244.73 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 2,400 mm, Equipamiento: elevador trasero, Camión frigorífico MAN TGL 8.180 Primera matriculación: 23.03.2012 Kilometraje: 368.500 km Transmisión automática Norma de emisiones: 5 Grupo frigorífico: Carrier Supra 950 MT Propulsión: Diésel y eléctrico Compartimento frigorífico con 2 cámaras Longitud: 5,7 m Altura: 2,4 m Distancia entre ejes: 4,2 m Peso en vacío: 6.160 kg Peso máximo autorizado: 8.800 kg Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos delanteros: aproximadamente 45 % Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos traseros: aproximadamente 75 % Pastillas de freno delanteras: 50–54 % Pastillas de freno traseras: 56–57 % Lhjdpfjzl Ttxex Aqlen Equipamiento: Climatizador automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Suspensión neumática trasera .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, primer registro: 01/2004, peso en vacío: 255 kg, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2004, capacidad de carga: 3,000 kg, Ubicación del vehículo: Bovenden. Ancho de la carcasa: 500 mm, capacidad nominal: 250 l. Ljdpfo Ad Hfisx Aqljhn INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo a terceros y a corregir errores.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1,002,500 km, potencia: 316.26 kW (429.99 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 25,000 kg, configuración de ejes: 6x2, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, calefactor de estacionamiento, retardador, DB 2543, chasis intercambiable BDF, estándar, transmisión automática, cabina Bigspace, suspensión neumática completa, aire acondicionado, freno motor (retardador), a pesar del elevado kilometraje, se encuentra en buenas condiciones, listo para circular, listo para su uso, eje elevable, enganche de remolque, disponible para su recogida inmediata. Ljdpfx Aj Adr S Isqlshn

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009 Masa máxima autorizada: 3.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Vink Machinery para obtener más información. Lodpszg N Axjfx Aqlehn Camión de basura sobre chasis Mercedes Benz 213CDI * 2009 * 67.151 km * Diésel * Informe de inspección válido hasta el 04.09.2023

Estado: usado, kilometraje: 290,114 km, potencia: 137 kW (186.27 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 8,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,480 mm, anchura del espacio de carga: 2,150 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, 2 plazas, dirección asistida, caja de cambios manual de 6 velocidades, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores con calefacción, ordenador de a bordo, Euro 6, aire acondicionado, cámara de visión trasera Waeco, radio-CD, suspensión de ballestas trasera, unidad de refrigeración Thermo-King 800R, toma de corriente, puertas traseras de dos hojas, plataforma elevadora, longitud total: 7.572 mm, anchura total: 2.300 mm, altura total: 3.420 mm, distancia entre ejes: 4.185 mm. Venta solo a empresas y para exportación. Se puede realizar una prueba/inspección en TÜV Dekra o Iveco. ¡¡¡¡A petición, se puede entregar con una nueva ITV!!!! Todos los documentos se pueden enviar por correo electrónico o WhatsApp para verificar el kilometraje, los accidentes, el historial del vehículo, etc. ¡¡¡¡WhatsApp!!!! Lhedpfjzkxb Sjx Aqlon ¡¡¡¡Fg-4792!!!! Número de llave: 7.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, Fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 540 CV (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación de transmisión simple, carga máxima en el eje: 13 t, peso total permitido (PTA) 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de sol - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conexión USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentos de alta gama: pantalla de información digital para el conductor, 12 pantallas con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles, pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de altura, 830 mm de longitud - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana de llenado del tanque, protección contra derrames - Escape dirigido hacia atrás - 2 cuñas plegables para calzar, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Barra de acoplamiento del remolque con valor D = 190 kN para el patrón de agujeros G-150/G-260 - Barra de acoplamiento del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/el primer eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión de semirremolque/remolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, de aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio/I-Shift a través de la unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, Ljdezl Irpopfx Aqlshn para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nive

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, Fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 540 CV (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación de transmisión simple, carga máxima en el eje: 13 t, peso total permitido (PTA) 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de sol - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conexión USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentos de alta gama: pantalla de información digital para el conductor, 12 pantallas con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles, pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de altura, 830 mm de longitud - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana de llenado del tanque, protección contra derrames - Escape dirigido hacia atrás - 2 cuñas plegables para calzar, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Barra de acoplamiento del remolque con valor D = 190 kN para el patrón de agujeros G-150/G-260 - Barra de acoplamiento del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/el primer eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión de semirremolque/remolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, de aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio/I-Shift a través de la unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, Ledpfxozl Itto Aqlohn con certificado de bajo nive