Cordes Typ 3 To de segunda mano en venta (72,073)

Estado: listo para usar (usado), Placa de medición / Placa fundida / Placa de referencia / Placa con soportes, tipo 4000x1500x1300 mm, incluye 2 soportes. -Dimensiones de la placa (largo x ancho x alto): 4000x1500x1300 mm -2 soportes / altura de la punta: 400 mm Kdedpfx Afe Aazgaoteu -Pies ajustables -Peso total: aproximadamente 2500 kg Salvo errores y omisiones.

Estado: bueno (usado), fuerza de prensado: 200 t, longitud de la placa del ariete: 3,100 mm, Prensa plegadora HAMMERLE de 200 toneladas y 3 metros con control CNC Prensa plegadora, cizalladora y dobladora Marca: HAMMERLE Fuerza de prensado: 200 toneladas Longitud de plegado: 3100 mm Control CNC: CYBELEC DNC 90 Control en los ejes Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 y V, es decir: Y1, Y2: bastidor izquierdo y derecho X: tope trasero/delantero R: tope superior/inferior Z1, Z2: punzón izquierdo/derecho V: compensación de la mesa Soportes neumáticos para la chapa hasta el tope Dibujo numérico y gráfico 2D de la pieza 1 juego de herramientas con la máquina, y todo lo que se ve en la foto dentro de la caja Kdjdpoz Iuaiefx Aftsu Documentación de la máquina: esquemas e instrucciones de uso

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, OCE Canon Colorado 1630, actualizado a la versión 1650 Kdodpfxoz A A A Uj Afteu La Canon Colorado 1650 es una impresora industrial de producción en rollo, con un ancho de 165 cm (64 pulgadas), diseñada para la producción a gran escala de rótulos, gráficos y revestimientos murales. Basada en la tecnología UVgel de Canon, equilibra las altas velocidades de impresión con una formulación de tinta flexible y un manejo automatizado de los materiales. Año: 2023 Configuración de colores: 2 x CMYK Kilometraje: ¡SOLO 14.000 m²! Actualización: Opción FLXfinish+: Si bien el modelo 1630 se puede actualizar para admitir acabados mate/brillo básicos, el modelo 1650 aprovecha al máximo el sistema FLXfinish+. Esto permite imprimir una combinación de acabados mate y brillo simultáneamente en una sola pasada, sin cambiar las tintas, la capa de barniz ni los materiales. Impresión a doble cara: Ofrece compatibilidad totalmente integrada para una impresión a doble cara fluida y automatizada (útil para pancartas de bloqueo para interiores/exteriores). Alimentación de doble rollo: Permite una alimentación automatizada de los rollos y un cambio automatizado entre 2 rollos de material activos, de forma fluida, mientras que el modelo base 1630 viene de serie con una configuración de un solo rollo. Para obtener más detalles técnicos, consulte el folleto adjunto. Impresión y tecnología: Método de impresión: inyección de tinta piezoeléctrica UVgel. Cabezales de impresión: 8 cabezales de impresión UVgel 415 (2 cabezales de impresión independientes por canal de color CMYK). Resolución: hasta 1.800 ppp de resolución de impresión. Control de boquillas: tecnología integrada PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), que envía pulsos acústicos para supervisar, diagnosticar y recuperar automáticamente las boquillas obstruidas mientras la impresora está en funcionamiento.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Formato: 355 x 760 mm Grosor máximo del papel: NULO Alimentación: 230 V / 50 Hz / 10 A Peso neto: 230 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): 77 x 122 x 117 cm Equipamiento: Datos técnicos: Formato mínimo de la cubierta: 100 x 216 mm Formato máximo de la cubierta: 355 x 760 mm Ajuste automático controlado por sensor Proceso de dos fases para el acabado de la cubierta Sistema integrado de rodillos de matriz de goma Interfaz de pantalla táctil Diseño para un solo operador Capacidad de ajuste del ancho del lomo: se ajusta de forma continua desde 6,4 mm hasta 82 mm de grosor. Grosor permitido del material de la cubierta: diseñado para cartón rígido con un grosor que oscila entre 1,5 mm y 3,5 mm. Kdodpeyxqv Tsfx Afteu De 200 a 220 cubiertas rígidas terminadas por hora.

Estado: usado, Línea de corte transversal Bronx 2050x8mm x35t (A3781) para el corte transversal de bobinas metálicas en chapas de las dimensiones requeridas con diferentes longitudes y anchuras. Gama de espesores: 2 - 8 mm Capacidad de bobina: 35 t OD de la bobina: 2100mm ID de la bobina: 508mm , 610mm , 762mm Ancho de banda: 2000mm - 600mm Longitud de la lámina: 8000mm - 600mm Peso del paquete: 10 t Velocidad máxima de línea: 60 metros/min Cortes por minuto: 35 Línea completa con Rampa de almacenamiento de 4 bobinas Carro de carga de bobinas Desbobinador de doble mandril Base deslizante Expansión hidráulica Freno de arrastre Control de tensión Pelador / Rodillo de sujeción Rompedor de bobina de 3 rodillos Mesa de alimentación Aplanadora de respaldo de 7 rollos con rompedor de rollos de pellizco (9 rollos en total) Rodillos de pellizco de potencia de entrada Rodillos de apoyo superior e inferior de 3 pisos Rodillos de pellizco de entrada y salida Kodpjq Ulh Hefx Aftodu Unidad de marcado Rodillo de medición Rodillos de apriete Cizalla voladora Bronx Acelerador de troqueles AC Volante y Embrague y Freno de Aire Acelerador de cremallera 35 cortes por minuto Transportador de rechazo Mesa de medición de doble correa Apilador Escuadrado lateral Mesas apiladoras elevadoras Fotocélulas Tipo Caída Fin de carrera motorizado Transportador de salida motorizado Motores de CA mejorados Técnicas de control mejoradas Accionamientos digitales Línea completa

Estado: nuevo, Sierra de formato ALTENDORF F 35 Tipo 3 - 1000 -Máquina de exposición- Ksdpfow Imptsx Aftsdu 5,5 kW (7,5 CV), 3 velocidades, Ajuste motorizado de altura e inclinación, Gran capota de protección, Carro de doble rodillo 3.200 mm, Unidad incisor con iluminación LED, Tope paralelo CNC, ancho de corte 1.000 mm, Tope angular-bisagra 3.450 mm, sin compensación de longitud, Extensión/ensanchamiento de la mesa, Superficie CDF de alta calidad ----- Datos técnicos ----- Rango de inclinación: 0 - 46°, Longitud del carro: 3.200 mm, Longitud de corte: 3.100 mm, Ancho de corte: 1.000 mm, Altura de corte: 154 mm, Ø máximo de disco de sierra: 450 mm, Potencia del motor: 5,5 kW, Tamaño de pantalla: 15 pulgadas, Altura de la mesa de trabajo: 910 mm, Conexión de aspiración Ø: 80 + 120 mm - Nueva máquina de exposición -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 21 kW (28.55 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3,550 kg, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 6,106 h, tipo de accionamiento: Diesel, Miniexcavadora Estado: Listo para trabajar y completamente funcional Estado técnico: bueno Descripción: Excavadora - Excavadora de cadenas - Miniexcavadora HITACHI EX36UE - 3,55 toneladas de peso operativo - Año de fabricación 2003 - 6.106 horas de trabajo - enganche rápido mecánico - 2 cazos de zanja usados 25 + 80 cm - 1 cazo de limpieza de zanjas usado de 1,40 m - Cabina, calefacción - Focos de trabajo delanteros y traseros - Motor diésel ISUZU de 3 cilindros y 28 CV - excavadora muy robusta - 3er circuito de control para cazo de limpieza de zanjas hidráulico hasta el enganche rápido disponible - buenas cadenas de goma - cazo de limpieza basculante hidráulico disponible por un suplemento de 1.800 € excl. IVA Ksdpfx Afj Aa Hbpotjdu Enganche rápido, cazos, 3ª válvula, foco trasero, foco delantero, calefacción, cabina completa,

Estado: usado, usado, excelente estado, poco uso Marca Ayen Tipo ED 08-3 Motor de 0,6 kW Número de husillos 3 piezas máquina de pared plegable Operación manual Proyección del soporte aprox. 500 mm Portabrocas cónico MK 1 Kodpjvwgd Sefx Aftjdu Requerimiento de espacio aprox. LxAnxAl mm 1100 x 300 x 1000 Ubicación del almacén 97447 Gerolzhofen Entrega en el estado actual - carga gratuita -

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Rodillos telescópicos / sistema telescópico de rodillos, Budde, para la carga y descarga de camiones, etc., por ejemplo, con neumáticos. Usado: Kedjz Tdy Dopfx Aftsdu Precio en el lugar de almacenamiento: solo 5.950 € (neto), ¡incluida la carga! Fabricante: Budde Modelo: TRM03-5 Año de fabricación: 2015 Número de máquina: 04764 Longitud en posición extendida: 14 m Longitud en posición retraída: 4,94 m Ancho de los rodillos: 84 cm Ancho: 104 cm Funciona perfectamente. El sistema de rodillos no tiene motor; funciona por gravedad. Se apoya sobre patas. El sistema de extensión tiene motor. Estado: bueno Disponibilidad: inmediata Ubicación: D-66620 Nonnweiler-Otzenhausen Disponemos de un vídeo que muestra el funcionamiento del equipo y se lo enviaremos con gusto a petición, por ejemplo, por WhatsApp.

Estado: listo para usar (usado), Süd - Motor eléctrico de ventilador tipo EL 352, 110 V, 2,4 A, 50 Hz, número de serie: 606272, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, suministro según las fotos. Kdsdpfx Afjx Dwdxetju

Estado: listo para usar (usado), Sumitomo Tipo: V63M/4 Motor SN:HN0341440 + CNFMS018-6105DAEB-319/G V63M/4, usado, con ligeras señales de uso, 100% funcional, entrega según fotografías. Kedjx Dwfpjpfx Aftodu

Estado: nuevo, Rexroth MNR: R911260842 Tipo: MAC063C-0-MS-3-C/095-B-0/S007 Motor, número de serie: MAC063-38185, sin uso, con marcas de almacenamiento, 100% funcional, suministro según fotos. Kdjdpfxox Ducre Aftju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Kdodpsz N Np Aefx Aftou Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Kdedpfx Ajz N Nrdjftou Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Kdsdpfez N Nrkox Aftsu Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Kdsdpfxez N Np Ns Afteu Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Kdodpfx Afsz N Nqmjtsu Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda Kdsdpfez N Nq Hsx Afteu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Ksdoz N Npvspfx Aftodu 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175,620 kg, peso total: 219,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: Kedpfez N Nqaex Aftedu 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2022, ¡¡¡OCASIÓN!!! A la venta corletty para muebles/carros de almacén con las siguientes dimensiones: Ancho x Profundidad x Altura: 2500x1150x2300 Mc-250.713 Disponemos de otros tamaños de carros en próximas ofertas. Apilado triple Ruedas de poliamida de 100 mm, 4 giratorias, 1 rueda con bloqueo de dirección. Kedpfxjxylg Hs Aftsdu Los carros vacíos se pueden plegar y apilar unos dentro de otros. La Corletta puede emplearse en transporte interno y almacenamiento de casi cualquier tipo de mercancía. Gracias a la posibilidad de triple apilado, puede aprovechar al máximo la altura del almacén. Ofrecemos servicio técnico completo de carros. ¡Por ello, ofrecemos 1 año de garantía en carros usados! ¡Entrega posible en toda Europa! Su especialista en venta y servicio de Corlett: KAM-KUB Logistic&Trolleys Europe

Estado: nuevo, - 5,5 kW (7,5 CV), 3 velocidades - Ajuste motorizado de altura e inclinación - Gran capota de protección - Carro de doble rodillo de 3.200 mm - Unidad de incisión con iluminación LED - Tope paralelo CNC, anchura de corte 1.000 mm - Tope angular/inglete 3.450 mm, sin compensación de longitud - Ampliación/ensanchamiento de mesa: superficie CDF probada Nº de pedido M21053 incluye: Kdsdpfew Ulgdox Aftju 1x rodillo de apoyo delantero nº M64300

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 2,000 kg, Manipulador Demmeler Robotix L de 3 ejes Rotación de 360°, inclinación de 360° (por encima de la cabeza), con ajuste de altura (prácticamente silencioso) Estado excelente (como nuevo) Altura mínima: aprox. 486 mm (eje de inclinación 0° horizontal) Altura máxima: aprox. 1438 mm (eje de inclinación 0° horizontal) Altura mínima: aprox. 525 mm (eje de inclinación vertical) Kdsdpfxeyupl Ds Afteu Altura máxima: aprox. 1477 mm (eje de inclinación vertical) Longitud del brazo inferior: 1500 mm (radio) Longitud del brazo superior: 1900 mm (radio) Conexión enchufe 16 A Altura total 3250 mm Velocidad de rotación aprox. 0,2 - 2,0 rpm Par de giro 24000 Nm Velocidad de elevación 1,5 m/min Mando a distancia manual

Estado: usado, kilometraje: 100 km, potencia: 157 kW (213.46 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,500 kg, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Número de vehículo: 540075 Sin accidentes, historial de mantenimiento completo, no fumador ---- SISTEMAS DE ASISTENCIA * Sistema de alerta de cambio de carril * Asistente de arranque en pendiente * Cámara de marcha atrás MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * Control de tracción (ASR) INTERIOR * Aire acondicionado ILUMINACIÓN Y VISIBILIDAD * Cristales tintados en verde * Luces de marcación lateral * Luces diurnas Otros detalles * Color del chasis: gris antracita * Color de la cabina: blanco cristal E1980 * Embellecedores de faros y parachoques: gris piedra * Escalones y guardabarros de la cabina: gris piedra * Aros decorativos de las llantas color gris plata * Goodyear * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Eje(s) delantero(s): 215/75R17.5 * Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 215/75R17.5 Kdodpjx Egr Iefx Aftju * Sin rueda de repuesto * Llantas de acero, color gris plata * Bloqueo neumático de columna de dirección * Volante de tacto suave, color negro * Escotilla de techo con manejo manual * Asiento del conductor de lujo, con suspensión neumática * Banco doble para acompañante, tapizado en velour * Convertidor 24 V a 12 V, 15 A, 180 W * Norma de emisiones Euro 6 * Caja de cambios manual de 6 marchas * Relación del eje trasero 3,73 * Bloqueo mecánico de diferencial * Caja de cambios manual de 6 velocidades 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 CV. Emblema de cabina: 210 * Distancia entre ejes 3,15 m / voladizo trasero 1,32 m * Disposición de componentes estándar * Depósito AdBlue de 30 l, lado derecho del chasis * Depósito de combustible a la izquierda * Boca de llenado de AdBlue sin cierre * Protección trasera contra empotramiento * Pilotos traseros con lámparas incandescentes * Caja de baterías a la izquierda, sin soporte para rueda de repuesto * Largueros 210/4,5 mm, sin refuerzo interior * Unidad EAS a la derecha, escape central * Depósito de combustible de plástico, 110 l * Temperatura ambiente máxima 38 grados * Clima templado * Toma de aire elevada, detrás de la cabina * Separador de agua, calefactado * Método de fijación de la carrocería BAM 1, tipo de consola B * Conexión fija frontal de la cabina * Preparado para plataforma elevadora de carga * Uso con lanza de remolque, placa de identificación, hasta MMA máx. * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Acoplamiento de bola D85-Dc70-V25 transversal, montado * Conexión eléctrica para remolque 24V/2x7 polos + 12 V * Peso máximo del chasis FGG 7500 kg * Peso máximo combinado admisible 18000 kg * Primera toma de fuerza N./4c-U-32/25 * Freno de escape * Activación del freno de estacionamiento con posición de prueba * Alarma de marcha atrás * Inmovilizador básico * DAF Side and Turn Assist * Preparación para bloqueo por alcoholemia * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Reconocimiento de límites de velocidad * DAF Drowsiness Detection * Suspensión de cabina de goma, mecánica * Cabina para distribución urbana * Lateral sin ventana / trasera con acristalamiento simple * 5 espejos * Espejos de ajuste eléctrico * Soportes de espejo, carrocería 2,50 - 2,60 m * Visera exterior verde translúcida * Faros ajustados para circulación por la derecha * Faros halógenos regulables en altura * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 * Limitador de velocidad ajustado a 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antenas: AM/FM + GSM + GPS * Conexión FMS, preparada * Sistema de infoentretenimiento DAF: radio DAB con altavoces * Delante: 3,60 t, ball

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 2,596 h, capacidad de carga: 2,500 kg, altura de elevación: 3,000 mm, tipo de combustible: gas, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: protector de cabeza, * Toyota Tonero 02-8FGF25 * Horas de trabajo: 2596 horas * Año de fabricación: 2019 * Peso propio: 3800 kg * Capacidad máxima de carga: 2500 kg * Altura máxima de elevación: 3000 mm * Dispositivo de ajuste de horquillas * Gas GLP Kdsdpe Aaucbefx Aftou