Eos Eosint P 380 de segunda mano en venta (44,457)

Estado: usado, Torno paralelo SCULFORT modelo MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Distancia entre puntos: 4000 mm Diámetro máximo sobre bancada: Ø 780 mm Diámetro máximo sobre carro: Ø 580 mm (carro trasero desmontado) - Ø 500 mm (sin carro trasero desmontado) Diámetro máximo en bancaza partida: Ø 1160 mm Ancho en bancaza partida: 400 mm Husillo: Ø 80 mm Velocidad del husillo: de 16 a 1280 rpm Torreta cuadrada Plato de 3 garras Ø 400 mm Roscados: Métrico + Whitworth Cedpfx Ahezd Slweterd Luneta de 3 puntos máx Ø 350 mm Contrapunto: CM6 Potencia del motor: 13 CV Avances: automático transversal + longitudinal Embrague rápido en uso Depósito de lubricante Dimensiones (L x A x H): 6500 x 1800 x 1900 mm Peso: aprox. 7 T

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 32,400 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1,295 mm, longitud total: 12,900 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Crjdpfx Ahsi Riv Eeted Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1,595,125 km, potencia: 280 kW (380.69 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5,940 mm, ancho total: 2,500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Climatizador - Litera - Radio/reproductor de CD - Espejos laterales con ajuste eléctrico - Parasol - Tacógrafo analógico = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: BR-JV-79 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 11.705 cc Peso en vacío: 7.000 kg Configuración de ejes Cjdpfx Ahjxyitdstjrd Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80 R22.5; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: neumática Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, GMP QTOPIC-380 F Laminadora térmica para plastificación por una sola cara, Csdpfx Aeza Hdzehtsrd Año de construcción: 2022 Ancho de trabajo: 380 mm. Rodillo cromado de 100 mm de diámetro. Laminación térmica hasta 10 m/min. Laminación unilateral con sistema de alisado (de-curling) para conseguir hojas perfectamente planas. Solapamiento de hojas automático para resultados uniformes independientes del operario. Ancho de trabajo: 380 mm Películas: 25 - 44 mic, núcleo de 58/77 mm Grosor de papel: 120 g/m² ~ 350 g/m² Velocidad: hasta 10 m/min Tiempo de calentamiento: 5 minutos Presión regulada neumáticamente Conexión eléctrica: 230 V, 2,8 kW Dimensiones (Al x An x Pr en mm): 1350 x 1700 x 720 Separación también posible para películas de nailon, presión neumática del rodillo con parada automática al final de tirada, incluye compresor. Sleeking (acabado de impresión). Es posible el uso de rodillos de estampado.

Estado: usado, kilometraje: 265,950 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Combustible Tren de transmisión Tracción: Ruedas Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.370 kg Crjdpfx Ajzcdpmehted Carga útil: 15.630 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Características Marca de la carrocería: MAGYAR Número de compartimentos: 6

Estado: usado, kilometraje: 697,000 km, primer registro: 08/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Fabricante: Scania Modelo: 114G 380 8x2?6 Camión cisterna de vacío Assmann, 14 m³ Año: 2000 Estado: Bueno Número de serie: YS2P8X20001256094 Ref.: 908014 Fecha de matriculación: 14-08-2000 Motor: DC11 380 CV: 380 Km: 697000 Caja de cambios: Opticruise (GRS900) Tipo Euro: 2 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 300 litros Cámara de visión trasera: ? Aire acondicionado: ? Tipo de cabina: CP14 Radio: ? Codpjxynnyefx Ahterd Frenos de tambor: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Desgaste restante: 40 % 30 % 40 % 60 % Suspensión delantera: Muelles Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4700 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 kg Peso en vacío: 19000 kg Capacidad de carga: 13000 kg Fabricante: Assmann Capacidad del depósito: 13400 L (11600 + 1700) Bomba de alta presión: Uraca KD 716 G Capacidad de alta presión: 333 l/min, 170 bar. Bomba de vacío: Wittig RFW 200 Capacidad de vacío: 20 000 l/min. Mando a distancia: ?

Estado: usado, kilometraje: 424,408 km, potencia: 278 kW (377.97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente activo de frenado * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor de confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Toma de aire superior * Secador de aire Cedpeup I Thefx Ahtsrd * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión de ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg * Freno auxiliar: freno adicional de regulación automática (VEB) de 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga: 2.000 kg, altura del panel: 2.550 mm, aluminio, con accionamiento mediante pedal.----Carrocería: carrocería abierta con lonas correderas a izquierda y derecha, laterales de aluminio de 400 mm, techo corredero, suelo de madera dura, orificios de amarre, largueros centrales abatibles. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 424,408 km, potencia: 278 kW (377.97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol * ABS * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente de frenado activo * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar/parada * Control de crucero (Tempomat) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctrico * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial eje trasero Cjdpfx Asup I Tujhtsrd * Toma de aire elevada * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg * Freno auxiliar: freno adicional controlado automáticamente (VEB) 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga 2.000 kg, altura de panel 2.550 mm, aluminio, control a pie.----Carrocería: carrocería de plataforma, lona lateral deslizante izquierda + derecha, laterales de aluminio 400 mm, techo corredizo, piso de madera dura, orificios de amarre, barra central abatible. Venta solo a comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO !!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compraventas, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se basan en nuestros TCG (ver aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 410,410 km, potencia: 332 kW (451.39 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x asiento confort, 1x litera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno constante, toma de fuerza (PTO), cambio automático, bloqueo de diferencial, luces antiniebla, luces largas, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta-neumática, enganche de remolque aire+eléctrico, depósito de aluminio, bajo nivel sonoro G1, protección de bajos, protección lateral de aluminio, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. ¡Motor EEV! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Crodpsx Rhp Iefx Ahted

Estado: usado, kilometraje: 410,410 km, potencia: 332 kW (451.39 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12,430 kg, peso máximo de la carga: 13,570 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x asiento de confort, 1x litera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luces de trabajo, baliza giratoria, caja de almacenamiento, suspensión mixta ballesta-aire, enganche remolque con aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel sonoro G1, protección inferior, protección lateral inferior de aluminio, bloqueo transversal hidráulico, trampilla en el techo, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm Crsdpsw S Hwlsfx Ahtjd Carrocería: sistema multibasculante Meiller RK 20.65 de 20 t para contenedores de hasta 6,5 m, ¡motor EEV! Altura de rodillos aprox. 1380 mm! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 11,813 h, * Generador de vapor móvil * Remolque * Fabricante: OERTZEN * 1ª mano Crsdpfx Ajy I Ifkohtjd * Revisado completamente por el propietario anterior hace aprox. 2 años (servicio, etc.) * Presión: 380 bar * Precio nuevo: EUR 43.900,--/neto * Imágenes e información adicional próximamente * También disponemos de un producto similar de FALCH en stock, instalado en una furgoneta Sprinter

Estado: usado, kilometraje: 722,472 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,020 kg, peso máximo de la carga: 9,980 kg, peso total: 18,000 kg, tamaño del neumático: 315/80 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 722,472 h, tamaño del neumático delantero: 315/80 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80 22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, hidráulica, ordenador de a bordo, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69262 Scania R 380 * Año de fabricación: 2008 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Control de crucero * Hidráulica de volquete * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Bajo nivel de ruido * Transporte de larga distancia > 7,5 t * Radio CD * Radio CB * Elevalunas y retrovisores eléctricos * Tipo de transmisión: automática * Suspensión: ballesta * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 8.020 kg * Carga útil: 9.980 kg * Peso total admisible: 18.000 kg Cedsxuzyxepfx Ahterd * Estado de neumáticos eje 1: 50% – 50% - Tamaño: 315/80 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 60%|60% – 40%|40% - Tamaño: 315/80 R22,5 * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Hidráulica de doble circuito * Luces rotativas Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores Más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / seguridad de la carga * Inspecciones y matriculación TÜV * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; le asesoraremos con mucho gusto.

Estado: usado, kilometraje: 573,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma de 7,40 m + GRÚA + CONTROL REMOTO SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2016 * KILOMETRAJE: 573 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACÓGRAFO PLATAFORMA: 740 x 253 (largo x ancho) CAPACIDAD: 13 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 525/134 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5 Codpezc Tzxjfx Ahtsrd SUSPENSIÓN DELANTERA: DE MUELLE SUSPENSIÓN TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: FASSI F120 B.2.22 + CONTROL REMOTO TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, (idioma desconocido) LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación) RADEK - (idioma desconocido) : 1719

Estado: usado, kilometraje: 573,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma de 7,40 m + GRÚA + CONTROL REMOTO SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2016 * KILOMETRAJE: 573 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACOGRAFO PLATAFORMA: 740 x 253 (L x A) CAPACIDAD: 13 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 525/134 cm MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5 SUSPENSIÓN DELANTERA: DE MUELLE Crjdpfx Ahozc Tzljtsd SUSPENSIÓN TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: FASSI F120 B.2.22 + CONTROL REMOTO TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación) RADEK - [idioma desconocido] : 1719

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,480 kg, peso máximo de la carga: 34,520 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Crodpfxji Ri Eus Ahtod 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 33,100 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Cedpfji Ri Avjx Ahtord Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,816 kg, peso máximo de la carga: 33,184 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Codpfx Aji Ri Eqohterd Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,780 kg, peso máximo de la carga: 33,220 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Crodpfxsi Rizus Ahted Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: bueno (usado), kilometraje: 435,932 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cedpfxoza Uh Ie Ahtjrd Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg Peso bruto vehicular: 26.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para más información. = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Radio/casete - Visera parasol - Aire acondicionado de estacionamiento

Estado: usado, kilometraje: 474,484 km, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma con grúa Palfinger PK 12001 y eje elevable direccional ● Potencia: 286 kW / 390 CV ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 5 ● Configuración de ejes: 6x2 ● 3er eje elevable, direccional ● Bloqueo del diferencial ● Freno motor ● Intarder ● Aire acondicionado ● Elevalunas eléctricos ● Retrovisores exteriores eléctricos calefactados ● Radio / CD ● Cierre centralizado Cjdpfxsx Nc Uio Ahtord ● MMA: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distancia entre ejes: 5.300 mm ● Preparación para enganche de remolque ● Suspensión delantera/trasera: neumática/neumática ● Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 1: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 2: 315/80 R22,5 ● Perfil de los neumáticos: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Carrocería: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Carrocería de plataforma BDF con bastidor ● Dimensiones de la carrocería: 7.100 x 2.550 mm Grúa: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensiones (3 hidráulicas + 1 mecánica) ● Servodirección de giro ● Gancho de carga ● Mando a distancia por radio ● Año de fabricación: 2010 ● 2 soportes hidráulicos laterales ● Interruptor de emergencia - ¡Vehículo nacional alemán! - Único propietario - ITV / HU / SP / UVV: ¡NUEVO! Errores y venta previa reservados. = Más información = MMA: 26.000 kg Para más información, póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Estado: usado, kilometraje: 530,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 380 / 6x2 PLATAFORMA 7,05 m + GRÚA + CONTROL REMOTO SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2017 KILOMETRAJE: 530 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - CIERRE CENTRALIZADO - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - RETROVISORES ELÉCTRICOS - AIRE ACONDICIONADO - DIRECCIÓN ASISTIDA - TACÓGRAFO VOLQUETE: 705 x 247 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 14 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg Crsdpfx Ahorwdflotod DISTANCIA ENTRE EJES: 490/135 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HIAB F135 C + CONTROL REMOTO VIN: VF630M16XGD001157 TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrículas) RADEK - ?????

Estado: usado, kilometraje: 362,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Volvo FM 380 / 6x4 Volquete 6,20 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Sin accidentes ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2009 KILOMETRAJE: 362 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo - Aire acondicionado VOLQUETE: 620 x 240 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg Cjdpfx Ajufvbkshtsrd MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 430/135 cm SUSPENSIÓN: BALLESTAS GRÚA: PALFINGER PK 12000 + MANDO A DISTANCIA VIN: YV2JL80D18B529833 TELÉFONOS DE CONTACTO: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Română: Realizamos todos los trámites para exportación, incluido el número) * RADEK – ?????

Estado: usado, kilometraje: 283,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 380 / 6x4 PLATAFORMA 6,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2018 ¿KILOMETRAJE?: 283 000 km EQUIPAMIENTO: ✔ ABS ✔ CIERRE CENTRALIZADO ✔ ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ✔ RETROVISORES ELÉCTRICOS ✔ AIRE ACONDICIONADO ✔ DIRECCIÓN ASISTIDA ✔ TACÓGRAFO VOLQUETE: 680 x 247 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 12 000 kg Crsdovv Dc Njpfx Ahtod P.M.A.: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 5250 / 135 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: BALLESTAS GRÚA: PALFINGER PK 18002 - EH C + MANDO A DISTANCIA CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Romana: realizamos todos los trámites para exportación, incluyendo las matrículas) RADEK – ???? Ref. nº: 01322

Estado: usado, kilometraje: 135,000 km, potencia: 287 kW (390.21 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, grúa, vehículo accidentado, RENAULT C 380 VOLQUETE 5,40 m + GRÚA Importado / Dañado AÑO DE FABRICACIÓN: 2014 Codpfx Ahjrdufyoterd KILOMETRAJE: 135 000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • VENTANAS ELÉCTRICAS • RETROVISORES ELÉCTRICOS • DIRECCIÓN ASISTIDA • FRENO MOTOR • TACÓGRAFO VOLQUETE: 540 x 248 x 60 cm (Largo x Ancho x Alto) CAPACIDAD CARGA: 13 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/135 cm MEDIDA NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 16001 K - B CONTACTO: • KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO • SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? • LASZLO - HÚNGARO • COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación incluyendo matrícula) • RADEK - ?????

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7,180 kg, peso máximo de la carga: 28,820 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat Cjdpjza Aiysfx Ahtjrd