Fliegl Sds 350 de segunda mano en venta (7,047)
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6,537 kg, peso máximo de la carga: 28,463 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2015, Más información:
Bljdpfx Aekyrmislrsg
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2”, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas junto con laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje, retenedor de puertas lateral, calzos con soporte, caja para 32 europalets (versión larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Nota: distancia libre de apoyo y radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm, guardabarros de cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antispray solo en el último eje, protección trasera contra impacto, tope de pallets ambos lados de aprox. 20-25 mm de altura, versión atornillada, altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm.
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, incluyendo bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento de freno en 3 ejes (ayuda de arranque hasta máx. 25 km/h).
Suelo: Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg.
Pared frontal/montantes esquineros delanteros: 2.480 mm de alto, montantes esquineros de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en el interior, parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Techo: Cubierta corrediza, marco final elevable hacia arriba, lona desplazable de atrás hacia adelante, viga L para industria automotriz, ancho interior entre vigas de techo aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada montante esquinero, elevable 400 mm. El techo elevable se puede conducir elevado, ajuste de hasta 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Atención a la altura total! Incluye extensión de lona de 200 mm, solo disponible con lona.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219.
Bedpfswhp A Djx Alrslg
2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable.
¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque con piso móvil
FlieglSDS 390 Schubboden
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7,452 kg, peso máximo de la carga: 27,548 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, amortiguación: aire, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Bsdpfx Aswk Dc Rolrjlg

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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5,900 kg, peso máximo de la carga: 29,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 2,638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2025, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición).
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2".
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha).
Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre.
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas.
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas.
Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm.
Soporte trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje.
1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación.
1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos.
Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión.
Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Sistema de estabilidad de conducción.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base).
Bljdpfxoxb D Swe Alreg
Ruedas y neumáticos:
12 x 235/75 R17,5, doble neumático.
12 llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes).
2 luces de posición blancas delanteras tipo LED.
2 luces de gálibo traseras blanco/rojo.
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión.
Piso:
Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg.
Pared delantera / postes de esquina delanteros:
Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico.
En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Blsdpfx Aji Ri Avjlrsg
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8,900 kg, peso máximo de la carga: 32,100 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Blodpfx Aji Ri E Rjlrog
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de plataforma baja – Semirremolque
Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico
Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera.
Anillas de amarre plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno
Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno
Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Bljdpfx Aloi Ri E Uorog
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Eléctrica
24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo detrás
Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen)
2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión
Proyector LED adicional trasero, activa
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Blodsi Ri R Sopfx Alrog
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque basculante
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5,325 kg, peso máximo de la carga: 26,675 kg, peso total: 3,200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
Chasis para semirremolque volquete
Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey
Bsdpfx Alex Dkpnerslg
Pivote rey montado en posición delantera
Frontal curvado "patentado"
Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera
Calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección trasera abatible
Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación
Guardabarros semicirculares
Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante
Ejes en versión offroad
"Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión
EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del basculante con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja
requiere inspección técnica si se realiza el pedido
Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12
¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines!
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo
País de matrícula/señalización
Alemania
Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV)
Línea directa de asistencia 24/7
Estabilidad de la carrocería según EN 12642
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis - DB 7350 gris Novagrau
"10
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Bedpfx Aei Riv Eelrolg
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones.
Acoplamientos para contenedor:
1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Barra lateral antienganche en aluminio
Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado
Guardabarros tipo media carcasa
Con faldillas antispray conforme a normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevar y descender
Sistema de estabilidad del vehículo
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla
(¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
Instrucciones de operación
Bljdoi Riv Nepfx Alrjg
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación / Señales
Alemania
Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión por perforación
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Bedpoi Rixkefx Alrslg
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 28,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Blodpfxewk Dcke Alrjg
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con plataforma y lona
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6,290 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,840 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Año de fabricación: 2018, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar todavía en uso!
Chasis semirremolque para logística
Construcción soldada en acero de grano fino
Soporte de 24 toneladas, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación del desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros semicarcasa sobre todos los ejes
Aletines antispray detrás del tercer eje
2 topes de protección traseros
1 gran caja de herramientas de plástico en FR-derecha y 2 cajas de herramientas de plástico más pequeñas montadas en FR-izquierda
Cable para lona perimetral con 2 soportes en la pared frontal (sin cierre aduanero)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas
Bledpfx Aswyiygslreg
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca a elegir por el fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas LED en la parte delantera
2 luces blancas/rojas delimitadoras LED en la parte trasera
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de inversión, sin cable de conexión
Pared frontal / Pilares de esquina delanteros
2 pilares de esquina de acero de 580 mm de altura en versión volumétrica, mecanismo de liberación de lona lateral en pared frontal
Pared trasera / Pilares de esquina traseros
Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para la lona
Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cerrojos internos de barra giratoria
Lona
Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, extremo trasero abatible, toldo deslizante de atrás hacia delante
Instrucciones de operación
Cuando se acople al vehículo tractor, asegúrese de cumplir la altura total legalmente permitida.
Si se sobrepasa la altura total de 4,000 mm, advertimos especialmente sobre lo siguiente:
La empresa de transporte asume la responsabilidad por los daños ocasionados.
El transportista debe obtener el permiso según § 29 StVO por su cuenta.
No asumimos ninguna responsabilidad por el traslado del vehículo.
País de matriculación/señales
Alemania
Homologación según EG 2007/46
Línea de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Placa de advertencia conforme ECE-70
Placa A
Banda reflectante: blanca, de forma continua en la parte inferior de la lona lateral y roja en las esquinas superiores, completamente alrededor del portal trasero
Pintura
Chasis pintado en color a elección del fabricante
Patas de apoyo con recubrimiento negro
Pared frontal en aluminio
Pared trasera en blanco
Lona en gris
¡Disponible en varias unidades!
Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote central: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
eje 1: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
eje 2: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 12 mm
eje 3: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
Bljdpfx Aloyupdysreg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes más grandes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio.
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Clasificado
Bakum
9,234 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 32,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, Sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm
Blodoyib Iqspfx Alrjg
* 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria
* Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Encuentre más fotos y videos en nuestra página web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y sujeción profesional
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
9,234 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 32,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de freno electrónico
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acople de conexión de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: aire
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos 1er eje: 70% -- 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma contenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío 4.600 kg, altura frontal: 2040 mm
* 6 pares de argollas de amarre para carga ferroviaria
* Altura de bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de postes Ecco Steel en chasis portacontenedor
* Altura de los postes: 1980 mm
* Destacados: eje elevable / transporte de madera / ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa o errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
Blodsyib Idopfx Alrog
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Gestión de matrículas de exportación / matrícula de aduanas
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional
* Homologaciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Consulte con nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
9,234 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 32,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
Bedpfjyib H Tex Alrelg
* Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga en tren
* Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
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Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de mercancía
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Nuestro personal especializado estará encantado de asesorarle.
Clasificado
HANDZAME
9,012 km
Volquete
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 7,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, distancia entre ejes: 1,310 mm, Año de fabricación: 2021, Medida de neumático: 385/65R22.5
Blodpfjvxqu Rsx Alreg
Suspensión: Neumática
Tracción: Rueda
MMA: 39.000 kg
Volquete: Trasero
Clasificado
Giessen
9,098 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010193, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
Bedpfox Sdg Eox Alrolg
= Más información =
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: BPW
Perfil de neumáticos: 30%
Clasificado
Wenzendorf
9,291 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS 390 semirremolque lonas, ejes BPW, suspensión neumática, regulación de altura, eje elevable, EBS, ABS
ITV válida hasta 02/26
Blsdsx A Rkpepfx Alreg
El remolque ha estado involucrado en un accidente. Totalmente operativo. La lona está dañada.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Giessen
9,098 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010171, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Blodpfx Alsyhb H Hjreg
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
9,053 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg
Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Blodpfx Ajxqfyholrsg
Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Clasificado
Legden
9,213 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Llamar
Estado: usado, peso total: 39,000 kg, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl semirremolque volquete de aluminio
- 48 m³
- Eje elevable
Bodpfx Aoxcr H Eslrjlg
- Eje SAF
- Puertas oscilantes
- Focos de trabajo LED
- ITV válida hasta: 10/2025
- Inspección de seguridad válida hasta: 04/2026
Sujeto a errores y venta previa.
Número interno de vehículo: 11351.
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, contáctenos cómodamente por WhatsApp.
Clasificado
Tata
10,149 km
Ventilador axial Ziehl-Abegg FC080
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT012123500m3/h 170pa
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad de rotación (mín.): 870 rpm, caudal volumétrico: 23,500 m³/h, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 23 kg, entrada: 800 mm, prensado: 180 Pa, tensión de entrada: 380 V, potencia: 1.1 kW (1.50 CV), diámetro del círculo de pernos: 800 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, ¡NUEVO! Ventilador axial industrial, diámetro de 800 mm, 23.500 m³/h, 180 Pa
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121
5 unidades en stock
Marca: Ziehl-Abegg
Modelo: FC080-SDS.6K.V7
Año de fabricación: 2023
- Caudal de aire (m³/h): 23.500
- Presión máxima de aire: 170 Pa
Bsdsyfv Igjpfx Alrolg
Las aplicaciones de este ventilador espiral Ziehl-Abegg son muy variadas: extracción de aire, secado, recirculación de aire y suministro de aire.
Motor trifásico, de 2 velocidades, 1030 W/400 W, 870/630 rpm
400 V CA (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, grado de protección IP54
- Frecuencia: 50/60 Hz
- Alimentación: 400 V, 50 Hz, grado de protección IP54
- Tipo de conexión: caja de bornes
- Diámetro (rodete/turbina): 800 mm
- Grado de protección: IP54
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Rango de temperatura del aire: -25 °C hasta +55 °C
- Velocidad de rotación (rpm): 890/650
- Intensidad (A): 2,7/1,6
- Rodete de 7 palas en chapa de acero galvanizado
- Conexión eléctrica mediante caja de bornes
- Rodamientos de bolas
- Protección contra sobrecarga mediante termostato
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Clase de aislamiento F
- Conforme a RoHS: Sí
- Montaje: sobre soportes
- Dimensiones: 850 x 850 x 220 mm
- Peso: 23 kg
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