Fliegl Tts 30-30 Tandem Rampen de segunda mano en venta (27,125)
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6,433 kg, peso máximo de la carga: 28,567 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, quinta rueda, empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
#Suelo
Tjdpfszlciiox Ag Ejb
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg.
#Pared delantera/esquinas delanteras
2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura.
#Travesaños intermedios
3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
#Listones de inserción
Listones de inserción en V de aluminio o madera.
#Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Tjdpfjy Tvuwjx Ag Ejb
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,816 kg, peso máximo de la carga: 33,184 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Tedpfx Aozlkiweg Eob
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

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+34 911 433 456
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4,660 kg, peso máximo de la carga: 33,340 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey
Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies
Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás
2 calzos de rueda con su soporte
Protección lateral de aluminio
Sin defensa trasera
Guardabarros de media concha
Con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión
EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos
2 luces de posición delanteras blancas tipo LED
2 luces traseras blanco/rojo de delimitación
2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión
País de homologación/señales
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 gris Novagrau
Todpfx Aozaz Tkeg Ejb
"10 años de garantía contra corrosión por perforación"
Patas de apoyo: recubiertas en negro
Clasificado
Triptis
9,566 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,950 kg, peso máximo de la carga: 23,050 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, longitud total: 9,350 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
Tedpfx Agezcv D Ns Eeb
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,840 kg, peso máximo de la carga: 16,160 kg, peso total: 20,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 9,975 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Estructura de soldadura de acero de grano fino
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra
El "original" durante más de 30 años.
Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura
Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta
Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno
Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
4 guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta
*Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Manómetro de balga
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás
Todpfszhfz Tsx Ag Ejb
Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás)
*Suelo
Suelo de acero
Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores
para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud
*Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Par de rampas
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6,250 kg, peso máximo de la carga: 17,750 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, longitud total: 10,890 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación.
Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro.
Tsdpfszaznzjx Ag Eob
Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera.
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera.
Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante.
Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer
Clasificado
Bakum
9,234 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 32,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, Sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria
* Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Encuentre más fotos y videos en nuestra página web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana
Todpfx Asyib Iqjg Eeb
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y sujeción profesional
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bielefeld
9,296 km
Sistema de acabado de pintura
Graco30:1-Merkur-Komplettsystem
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: G30C25, peso total: 33 kg, presión de funcionamiento: 207 bar, conexión de aire comprimido: 7 bar, Sistema completo Merkur con asistencia de aire, relación 30:1:
- Incluye pistola Airmix PerformAA 50.
Tsdpozv S T Eefx Ag Eob
- Montaje en el chasis.
- Incluye manguera de aire y material para la pistola, filtro de material.
- Presión de funcionamiento de material admisible: 207 bar.
- Presión máxima de entrada de aire: 7 bar.
- Caudal máximo de material: 1,5 l/min.
Pistolas pulverizadoras Graco en nuestra campaña de liquidación: necesitamos espacio y, por lo tanto, ofrecemos esta y otras bombas Graco Merkur seleccionadas a precios de liquidación especialmente atractivos. Si está interesado, estaremos encantados de ayudarle.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 24,400 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10,290 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico resistente
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Guardabarros de media concha en el eje 1
Guardabarros de cuarto de concha detrás de los ejes 2 y 3
Protección lateral contra impactos
Iluminación LED amarilla lateral, sin reflectores
Protectores antisalpicaduras traseros a lo largo de toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / al=425 / p=460 mm, con cerradura
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Tjdpoznw U Esfx Ag Ejb
1 en la prolongación delantera
5 en la plataforma baja
1 en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre)
5 en la prolongación, 6 en la plataforma baja y 1 en la inclinación trasera
Dispositivo de enganche, plato giratorio de remolque
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm, homologado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/eje" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con balancín)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Tuberías de conexión alargadas aproximadamente 60 cm
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máx. a 60 km/h
#Electricidad
12 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (luz extraíble)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la prolongación
Después, con un suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera de 5900 mm
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 3000 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
revestidas con madera (zona superior con chapa de acero/antideslizante)
Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,200 kg, peso máximo de la carga: 32,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Tedpfx Aozmub Hsg Eob
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
Clasificado
Hamm
9,270 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 28,925 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red
Tedpozun I Asfx Ag Ejb
Front/rear wall: purple / white
Extendable ladder at the rear, door latch on the side
Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection,
Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox
Axles + suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist,
Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage
Braking system
2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake,
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS
Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve
Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system
Wheels and tires
435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver
Electrical system
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front
Floor
Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection
Center posts
3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions
Insertion slats
5 rows of wooden insertion slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet
Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks
Tarpaulin
Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps
Tensioning devices made of stainless steel
Roof
Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front,
L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support,
3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors
Fliegl manufacturer's certificate for the
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 23,900 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semicirculares del eje 1 con protectores antisalpicaduras
Protectores antisalpicaduras traseros detrás del eje 2 y el eje 3
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Extensores extraíbles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el centro de la plataforma de carga
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
#Anillas de amarre de plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero longitudinal, en la parte delantera, empotrados en el refuerzo, 10 toneladas cada uno.
5 pares de orificios de amarre en el marco exterior del refuerzo, 5 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y en el lado del marco exterior, 10 toneladas cada uno.
1 x en la parte delantera, en el refuerzo
6 x en la plataforma baja
la primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a máx. 250 mm de la parte trasera
5 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas)
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una
Tjdpfjznwdyjx Ag Eob
1 x en el refuerzo
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
#Dispositivo de enganche, remolque con plato giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm homologado
#Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 x conectores seguros contra intercambios de 7 polos en la parte delantera
1 luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y extraíbles hasta 3.000 mm
#Suelo
Refuerzo delantero con revestimiento de acero/chapa estriada
Compartimento de almacenamiento empotrado en la pendiente de acceso al refuerzo
Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, revestimiento de acero/chapa estriada
Pendiente trasera con suelo de madera
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardine Mega mit 7m Coilmulde
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026742, peso en vacío: 6,300 kg, peso máximo de la carga: 28,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo puede estar en uso!
#Chasis, plataforma y tráiler
Plataforma con lanza "Rey" de 2" intercambiable.
Caja de bobinas de aproximadamente 7.040 mm de largo.
6 soportes para bobinas (bolsas para bobinas, interior 82 x 52 mm).
Cubierta para bobinas con placas impresas y tirantes de acero.
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción.
24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento.
Tsdpfx Aoztqd Dsg Eob
Nota: Distancia libre en la base de los soportes o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1.930 mm.
Escalera extraíble en la parte trasera, pestillo de puerta lateral.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
6 protectores de rueda de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje.
Protector de impacto en la parte trasera.
Topes para palés de diseño pesado, atornillados en ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm.
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda.
con kit de fijación de la rueda.
Rueda de repuesto, la misma marca que los neumáticos estándar.
Llanta de acero.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser del eje/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus.
#Ruedas y neumáticos
6x 435/50 R19,5"
6x llantas de acero, color plata de fábrica.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED.
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera, LED.
2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
#Suelo
Placas impresas de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual, carga del eje del montacargas hasta 5.600 kg.
#Frente / traviesas delanteras
2.580 mm de alto.
Traviesas delanteras de acero de diseño volumétrico.
#Parte trasera / traviesas traseras
Traviesas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona.
Extensión de las traviesas traseras mecánicamente en 400 mm para carga y descarga. Las puertas traseras, el techo, las lonas laterales y las traviesas centrales deben estar abiertas. Puertas de la parte trasera, de dos hojas con 2 cierres de barras de torsión interiores por hoja.
Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock".
#Techo
Techo corredizo Fliegl-Blitz.
Elevador trasero elevable, con lona que se desliza de atrás hacia ad
Clasificado
Gera
9,575 km
Cajas abiertas
SarisPritsche Tandem PL 306 184 3500
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEW-18, peso máximo de la carga: 2,981 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,060 mm, anchura del espacio de carga: 1,840 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2
Dimensiones internas: 306 cm x 184 cm
Altura de los laterales: 30 cm
Altura de la plataforma de carga: 65 cm
Peso total: 3500 kg
Carga útil: 2968 kg
Remolque tándem con freno
Freno de inercia y freno de mano de AL-KO
Sistema de frenado de máxima capacidad
Chasis bajo
Estructura de acero totalmente soldada e galvanizada en caliente
Laterales de perfil de aluminio con cierre de tensión
Plegables y desmontables en todos los lados
Suelo de madera serigrafiada de 15 mm de grosor, antideslizante y resistente
Rueda de apoyo automática con capacidad de carga de 400 kg
8 ojales de sujeción con reducción de ruido y fuerza de tracción de 800 kg
Neumáticos reforzados de 13" de la clase C con válvula de acero
Neumáticos M+S
Ganchos para red/cuerda en la estructura
Conector de 13 polos
Luces de posición LED delanteras
Luces traseras con luz de marcha atrás y reflectores triangulares
Accesorios opcionales:
-Equipo para 100 km/h (amortiguadores)
-Rueda de repuesto con soporte
-Sin laterales (descuento en el precio)
-Aumento de la altura de los laterales a 35 cm
-Edición Black (Laterales y llantas con recubrimiento en polvo de color negro)
-Rampas integradas de 2800 kg
-Placa de acero en la base
-Iluminación LED completa
-Sistema antirrobo
-Red de malla fina o gruesa
-Estructura en H
-Rejilla para hojas, también cerrada
-Laterales adicionales de 30 cm con cierre de tensión
-Lona plana con o sin marco
-Lona alta de 160 cm - 200 cm
¡Más accesorios disponibles bajo petición!
Más los gastos de envío hasta Gera y los costes del certificado de matriculación: 200 € neto
Las imágenes son solo ejemplos y pueden mostrar accesorios que suponen un coste adicional.
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El taller está abierto de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para todo tipo de reparaciones.
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Tjdpfx Ajghpbysg Ejb
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5,875 kg, peso máximo de la carga: 33,125 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable.
Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno".
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero.
#Sistema eléctrico
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera.
#Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro.
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero.
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis".
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil.
Tsdezlrqcepfx Ag Eeb
#Techo
Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus
Clasificado
Umpferstedt
9,526 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6,590 kg, peso máximo de la carga: 28,410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15,020 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 15,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno.
¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado!
Equipamiento:
- Fecha de matriculación: 01.02.2021
- Número de bastidor: WFDFLT33902027826
- ITV: 02/2027
- Inspección técnica de seguridad: 08/2026
- 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- Bastidor galvanizado y pintado
- Puertas traseras tipo pórtico
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo
- Focos de trabajo
- Guardabarros
- Cajas para palets
- Caja para extintores
- Lona de sujeción de carga
Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa.
Financiación disponible bajo consulta.
También organizamos el despacho de aduana si lo desea.
Todpfx Aoyqxkhjg Esb
Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa.
El precio es NETO/negociable.
La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta.
Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.
Clasificado
Giessen
9,098 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Más información =
Medida de neumáticos: 385/65
Todpfozvdp Ssx Ag Ejb
Marca de ejes: BPW
Perfil de neumáticos: 30%
Clasificado
TILBURG
9,108 km
Maleta
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,530 mm, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,480 mm, altura total: 3,900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6,750 mm, Año de fabricación: 2016, Información general
Año del modelo: 2026
Configuración del eje
Dimensión de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30%
Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30%
Tjdpfszv I Apsx Ag Eeb
Pesos
Peso en vacío: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 18.000 kg
Características funcionales
Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historial
Número de propietarios: 1
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos
Clasificado
Giessen
9,098 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Todpfxszvbfdo Ag Eeb
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 24,400 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10,290 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Tsdpfx Agjznyrms Eob
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
1 caja de herramientas de plástico
Preparación para ensanchamientos a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con tapa, no en la rampa trasera)
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la sección curva, 10 toneladas por cada uno.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas por cada uno.
1 en la parte delantera en la sección curva
5 en la plataforma baja
1 en la rampa trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas por cada uno (para sujeción de correas de amarre)
5 en la sección curva, 6 en la plataforma baja y 1 en la rampa trasera
#Sistema de enganche, plataforma baja
Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor, según la elección del fabricante
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Líneas de conexión alargadas aproximadamente 60 cm
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máxima a 60 km/h
#Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
#Suelo
Sección curva delantera con revestimiento de chapa de acero/estampada
Cajón de almacenamiento empotrado en la rampa trasera hacia la sección curva
Posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/estampada
Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm
#Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Recubiertas con madera (la zona de la punta con chapa de acero/estampada)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral a la izquierda
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido manguito de conexión
#País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con certificación Dekra e informe, para homologación máxima a 60 km/h, vehículo tractor LoF
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Si
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, longitud del espacio de carga: 9,325 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
Tjdpfx Aozhgp Sog Eob
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,810 kg, peso máximo de la carga: 34,190 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Tedozlkgcepfx Ag Esb
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectan
Clasificado
Schwebheim
9,516 km
Remolque de plataforma baja
tt 21 t Tandemtieflader, hydraulische Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4,610 kg, peso máximo de la carga: 16,390 kg, peso total: 21,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2022, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de sujeción, rampas hidráulicas, --se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de referencia--, más información en: !, Más detalles: !
Tsdpfx Aezwn Nljg Eob
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,550 kg, peso máximo de la carga: 27,450 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables.
Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares).
2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Sujeción de puerta lateral.
2 cuñas + soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral.
Varilla para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Tjdpfx Aoi Riwxog Eob
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Sistema de suelo móvil
Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable.
-Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición.
Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l.
Suelo móvil
Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera.
Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado.
Tolva
Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un
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