Schulz Schulz 90°-450-390 Ir1400+250-450-390 de segunda mano en venta (25,731)
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Clasificado
Remscheid
9,262 km
Componente
Heidenhain324 955-14 Interfaceplatine SN: 11 390 618 - generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung-
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Placa de interfaz Heidenhain 324 955-14 SN: 11 390 618, el artículo ha sido reacondicionado y cuenta con 3 meses de garantía, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, contenido del envío según fotos
Iodex Erudspfx Acbeic
Clasificado
Remscheid
9,262 km
Componente
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung SN: 22104737L im Austausch (Exchange)
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L - con protocolo de prueba, revisado y probado profesionalmente, completamente reacondicionado con 3 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. Atención: En el procedimiento de intercambio, su pieza defectuosa de intercambio no debe presentar daños mecánicos como roturas, ya que estos no son reparables. En este caso, se emitirá una factura posterior de 1.000 € IVA incluido. Atención: Usted está ofertando por un inversor de Heidenhain, modelo UVR 150D 390 421-01 SN22104737L, en intercambio (servicio de canje), completamente reacondicionado y probado profesionalmente con 3 meses de garantía y 100% funcionalidad, contenido de entrega según fotos. Tanto en los procedimientos de reparación como de intercambio, su pieza de intercambio defectuosa no debe presentar daños mecánicos como roturas, ya que en tal caso no es posible la reparación. En esta situación se emitirá una factura adicional de 1.000 € IVA incluido.
Iiedpfxjx Dw A Uo Acbec
Clasificado
Remscheid
9,262 km
Componente
HeidenhainUVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P im Austausch (Exchange)
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P – entregado con protocolo de prueba, revisado y probado completamente por profesionales, con 3 meses de garantía, 100% funcional, contenido de la entrega según las fotos. Atención: En el proceso de intercambio, su pieza de recambio defectuosa no debe presentar daños mecánicos como roturas, ya que estos no son reparables. En ese caso, se aplicará una facturación posterior de 600 € IVA incluido.
Iisdsy Nrtbspfx Acbjc
Clasificado
Remscheid
9,262 km
Componente
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 SN22104737L generalüberh.+ 3 Monate Gewährleist.
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Heidenhain UVR 150D ID: 390 421-01 unidad de alimentación SN: 22104737L - con protocolo de prueba, completamente reacondicionada y probada profesionalmente, con 3 meses de garantía, 100% funcional, contenido según fotos.
Iodpex Dw Drjfx Acbsic
Clasificado
Lüdenscheid
9,289 km
Máquina de moldeo por inyección
KraussMaffeiKM 125-390 C2
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, Fuerza de cierre: 1250 kN
Diámetro de husillo: 35 mm
Distancia entre columnas: 470 mm
Peso de inyección: 142 g
Altura mínima del molde: 300 mm
Iedpfx Aswthfuecboic
Peso total: aprox. 6.000 kg
Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de los laterales: lona, Techo corredizo, Tipo de ejes: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 6 mm; perfil derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 10 mm; perfil derecho: 4 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; perfil derecho: 9 mm
Pesos
Tara: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Iodpfx Aozbxp Sjcbeic
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 93 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran stock en constante rotación
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Comercio transparente
• Hablamos varios idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en importación y transporte
• Matrículas (de exportación) rápidas
• Servicios técnicos especializados
• Seguridad de la "calidad reconocible"
• Y mucho más….
Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo:
El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos.
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud en nuestro sitio web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Gran inventario que cambia rápidamente
• Calidad comprobable
• Buen precio
Iodszbhi Uspfx Acbjic
• Comercio honesto
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Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,010 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño de kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de caja de cambios: Manual
Iisdsy Hcnqopfx Acbsc
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Eje 2: Doble rueda; Profundidad neumáticos exterior izquierdo: 9 mm; interior derecho: 9 mm
Eje 3: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock continuamente renovado de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años y rangos de precio.
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• Calidad reconocida
• Buen precio
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Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: De día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Iedpfx Aey Hcnkecbsic
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 11 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Vuren
9,097 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de la pared lateral: lona, cuerda para precintos, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de rodaje
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil neumáticos izquierdo: 10 mm; derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Altura de la superficie de carga: 94 cm
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Iiedezazpxopfx Acbjc
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Clasificado
Bitburg
9,289 km
Prensa de chapa
Italpresse / ItalpressXL/6 -- 30-13 - 90 Ton PEA - verfügbar -
Llamar
Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2024, nueva prensa de placas calefactoras, hidráulica
ITALPRESSE tipo XL/6 30-13
con placas anodizadas en oro
Control con pantalla táctil
- Placas calefactoras eléctricas 3.000 x 1.300 mm
- Presión total 90 to.
- Número de placas calefactoras 2 ud.
- Número de estantes 1 ud.
- Carrera del cilindro 350 mm
- Apertura de las baldas 350 mm
- Carga por todos los lados
- Número de cilindros de impresión 6 uds.
- Diámetro de los cilindros de presión 85 mm
- Potencia requerida de la unidad hidráulica 3 kW
- Placas calefactoras eléctricas de aluminio macizo duro con cables calefactores incorporados
- Potencia calorífica 22 KW
- Placas aislantes de alta presión
- Temperatura de trabajo 90° C.
- Temperatura máx. 120° C.
- Tensión de funcionamiento 400 V/50 Hz
- Normas de seguridad según la norma CE
Equipamiento de serie:
- Movimiento de la mesa de prensado con cremallera y guías paralelas en 2 esquinas de la mesa de prensado de material autolubricante
- Unidad de control electrónico con pantalla táctil para controlar y supervisar la máquina
- Temporizador digital para ajustar el tiempo de prensado y la apertura automática
- Entrada digital y control de la presión de prensado
- Temporizador digital para ajustar el tiempo de prensado
- Diagnóstico digital y visualización de mensajes de avería
- Circuito de seguridad con accionamiento a dos manos
- Cuerda de seguridad
- Soporte de seguridad para la mesa de prensado inferior
Accesorios integrados:
- Pantalla táctil TS/400
- Control electrónico de planitud EFC
- Placas calefactoras anodizadas en oro (Busse)
Ubicación: Del almacén 54634 Bitburg
Iisdpedx R Tfofx Acboc
- inmediatamente disponible-
Clasificado
Bitburg
9,289 km
Compresor de pistón
HokuHoku MK113-90-10 - sofort verfügbar
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Datos técnicos:
Capacidad de aspiración 510 l/min.
Capacidad de llenado 400 l/min.
Iiodpehk Dfkefx Acbsc
Presión máxima de 10 bar
Capacidad del depósito 90 l
Cilindro/etapas 2/1
Velocidad 1.300 min/1
Potencia del motor 3 kW/ 400 V
Descripción:
El universal con accionamiento por correa trapezoidal y equipamiento de calidad especialmente indicado para los artesanos
para su uso cuando la calidad del aire comprimido, la durabilidad y la eficiencia son esenciales
larga vida útil gracias a las unidades de alto rendimiento y baja velocidad
transporte seguro y excelente estabilidad gracias a las grandes ruedas con freno de estacionamiento
Refrigeración óptima gracias a la gran hélice del ventilador
El refrigerador posterior con aletas de refrigeración garantiza una baja temperatura de entrada a la caldera y, por tanto, menos humedad en el aire comprimido
Mayor eficiencia gracias a la optimización de las unidades
De serie con:
Presostato Condor
Manómetro
Reductor de presión con separador de agua y acoplamiento rápido Rectus
Motor con protección de sobrecarga
Ubicación: Ex stock 54634 Bitburg
- inmediatamente disponible -
Clasificado
Neukamperfehn
9,164 km
Tubo a presión f. vigas de estantería
SSI Schäfer / R3000 /Gesamtlänge: 390 mm / RohrØ: 12 mm
Llamar
Estado: como nuevo (artículo de exposición), Observación:
Este es un II. Wahl producto, nuevo y sin usar.
II. Elección significa que puede haber depósitos de polvo, arañazos mínimos
o suciedad puede estar presente.
Datos técnicos del tubo enchufable:
Fabricante: SSI Schäfer
Sistema de estanterías: R3000
apto para vigas de estantería KTZR 31036
Incluido en el suministro
01x tubo de empuje, II. elección (mercancía nueva)
Color del material: galvanizado
Tipo: KRA 4300
Longitud total: aprox. 390 mm
Altura útil: aprox. 295 mm
Ø tubo: aprox. 12 mm
Peso / unidad: aprox. 0,070 kg
Su persona de contacto en nuestra empresa:
Sr.: Andre Evering
Sr.: Mario Klöver
Sr: Falk Deutsch
Información general sobre el artículo:
Iedpfjpbvgdex Acbsic
Este artículo se ofrece únicamente para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo
envío de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado
en función del lugar de entrega o del alcance de la entrega.
Clasificado
GRONINGEN
9,116 km
Furgoneta
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 3,964 km, potencia: 135 kW (183.55 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,300 mm, primer registro: 06/2023, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Opciones y accesorios adicionales =
- Aire acondicionado
- Sensores de aparcamiento traseros
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Puerta lateral corrediza (lado derecho)
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luces automáticas
- Espejos exteriores calefactados
- Elevalunas eléctricos (delanteros)
- Espejos exteriores con ajuste eléctrico
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Asiento del conductor con ajuste en altura
- Volante con ajuste en altura
- Arranque sin llave
- Sistema de mitigación de colisiones mediante frenado
- Sistema de advertencia de colisión
- Compatible con sistemas multimedia
- Faros antiniebla
- Sensor de lluvia
- Asistente de luces
- Calefacción de asientos
- Control por voz
- Asistente de mantenimiento de carril
- Inmovilizador
- Servicios conectados
- Punto de acceso WiFi
- Calefacción del parabrisas
- Mampara separadora
= Información adicional =
Información general
Número de puertas: 5
Gama de modelos: Feb. 2022 - 2026
Cabina: simple
Información técnica
Par motor: 430 Nm
Iiedezdi Uijpfx Acbjc
Tren motriz
Autonomía: 313 km
Transmisión
Caja de cambios: 1 marcha, automática
Dimensiones
Longitud/altura: L2H2
Dimensiones (largo x ancho x alto): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso en vacío: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso máximo autorizado: 3.500 kg
Batería
Batería presente: Comprada
Capacidad de la batería: 68 kWh, estado: 98%
Conector de carga: Tipo 2
Adecuada para carga rápida: sí
Conector de carga para carga rápida: Combined Charging System
Interior
Interior: negro
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Seguridad del producto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Clasificado
GRONINGEN
9,116 km
Furgoneta
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 2,448 km, potencia: 135 kW (183.55 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,300 mm, primer registro: 06/2023, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Opciones y accesorios adicionales =
- Aire acondicionado
- Sensores de aparcamiento traseros
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Puerta lateral corredera derecha
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luces de cruce automáticas
- Retrovisores exteriores calefactables
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante ajustable en altura
- Arranque sin llave
- Reducción de colisiones mediante frenado
- Sistema de alerta de colisión
- Compatible con sistemas multimedia
- Faros antiniebla
- Sensor de lluvia
- Asistente de luces
- Calefacción de asientos
- Control por voz
- Asistente de mantenimiento de carril
- Inmovilizador
- Servicios conectados
- Punto de acceso WiFi
- Calefacción del parabrisas
- Mampara divisoria
= Información adicional =
Información general
Número de puertas: 5
Rango de modelos: febrero de 2022 - 2026
Cabina: sencilla
Información técnica
Par motor: 430 Nm
Tren de transmisión
Autonomía: 313 km
Transmisión
Transmisión: 1 marcha, automática
Dimensiones
Longitud/altura: L2H2
Dimensiones (L x A x H): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso en vacío: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
MMA: 3.500 kg
Batería
Batería instalada: comprada
Capacidad de la batería: 68 kWh, estado: 99 %
Conector de carga: Tipo 2
Apto para carga rápida: sí
Conector de carga para carga rápida: Sistema de carga combinado
Iiedpfx Aozdi Trjcboc
Interior
Interior: negro
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Seguridad del producto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 34,100 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
24 t, 2 marchas, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces a través de los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30 % y la velocidad es de máx. 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
Iijdpfxsi Ri Idj Acbec
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con manguito de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión
Cuerpos
Cuerpo de caja de aluminio, frente inclinado de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de marco superior que evita que se derrame el material. Interior con escalón en la parte delantera
Soporte para pala y escoba en la parte exterior, en la parte delantera
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en la parte exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Advertencia! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Advertencia! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás productos de transporte están excluidos de la garantía.
Plataforma con escalón de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operación óptima.
Lona enrollable, de un solo lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
Instrucciones de funcionamiento
Para el tr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 33,400 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis Volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de calce con soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Iodpfxji Ri Iho Acbjic
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bares, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Volquetes
Volquete de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paneles laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalones en la parte delantera (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la parte delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera montada con soporte basculante con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con travesaño giratorio, con un deflector de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,950 kg, peso máximo de la carga: 31,050 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible, en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
2 cuñas y soportes
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona y soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro
Ijdpfxei Ri R Is Acbeic
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 presiones en el freno (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supere el 30% y la velocidad sea de máx. 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático con válvula de bloqueo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldado limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalón en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como solapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyado en el exterior con cierre de gancho de doble seguridad
Panel trasero con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible
Lona enrollable, de un solo lado, para plegar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
Instrucciones de funcionamiento
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón recubierto de cromo duro para que el material no lo ataque ni lo oxide.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Parachoques frontal curvado, patentado
sin pata de apoyo
Cuñas y soporte
Protector inferior, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte integrado del guardabarros, superficie resistente a impactos de piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionado mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad alcanza un máximo de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Iiedpfx Acji Ri H Sjboc
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar del camión
Volquete
Pared delantera inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Interior con escalón en la pared delantera
Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared delantera
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como tapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte están excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una óptima operatividad.
Lona enrollable, de un solo lado, para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón con recubrimiento de cromo duro para proteger contra el óxido.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando la
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,350 kg, peso máximo de la carga: 33,650 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga redondo de acero en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana, pared trasera
Pared trasera como tapa abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de botón en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste.
Iiedpfji Ri Dpsx Acbec
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una operatividad óptima.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
P
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 55 kg, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas y soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media envoltura
Isdpfei Rix Sox Acboic
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras
Guardabarros contra salpicaduras detrás del último eje, en versión para asfalto, fijado al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/sistema de suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje, eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se acciona 3 veces con el freno (la ayuda de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 vías, disposición de las tuberías con colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión
Tolva
Tolva redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con un cilindro hidráulico exterior y una escalera en la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como puerta basculante, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble cierre. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso.
Tolva en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tolva aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Cubierta BASIC, cubierta de lona
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operación posible.
Lona enrollable de un solo lado para el despliegue en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con una varilla de pistón cromada para proteger contra el óxido.
El peso total indicado es técnicamente posible; d
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,400 kg, peso máximo de la carga: 33,600 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de apoyo + soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Faldón antisalpicaduras detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Iiedpsi Rix Ijfx Acbjc
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se debe cumplir este requisito en el camión. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral con intermitente integrado "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Cuerpo
Cuerpo de acero redondo, diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como compuerta basculante, apoyada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de sujeción con cierres de manija en la parte inferior lateral.
Paredes laterales continuas de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Cuerpo en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cuerpo aislado por delante, lateral, abajo y por detrás con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona
Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima.
Lona enrollable en un lado para plegarse hacia la derecha, con c
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9,090 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma de volquete
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico ligero, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
24 t, 2 velocidades, gato de soporte, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo con soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
Ejes/chasis medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Iiedpfx Aei Rivdjcboc
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de advertencia "Luces laterales intermitentes"
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño recubierto de cromo duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Volquetes
Volquete de acero redondo en "Diseño Stone Master" de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior.
Interior con escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Diafragma: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable unilateral para colocar en el lado derecho, con cier
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 30,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección inferior, abatible
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes, versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistente de arranque; activación 3 veces mediante el freno (el asistente de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de doble circuito neumático, distribución de los conductos por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo en marcha
Descenso automático + válvula de bloqueo
Ruedas + neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de un toma de fuerza del camión
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de aluminio, caja de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de borde superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble rótula, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de gancho doble.
Iiodpei Ri H Ijfx Acbsc
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máx. de 170 °C.
Fondo de 6 mm de grosor en toda su extensión
Plataforma de pie con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima
Lona enrollable, de un solo lado, para su colocación a la
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con pivote de rey de 2" intercambiable
Parachoques frontal curvado, patentado
2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado + ayuda de arranque, accionamiento 3 veces mediante los frenos
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber un requisito previo para esto en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Iisdpfx Acji Rixysboc
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, acoplada a la luz de dirección ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Cajón
Cajón de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, con frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la parte delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón
Membrana: pared trasera
Pared trasera como trampilla oscilante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de 2 vías.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
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