Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U de segunda mano en venta (67,254)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,590 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Lhjdpfxoy Auifo Almsf * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, 3 remolques frigoríficos, todos los equipos de refrigeración del año 2020 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900 Lhsdpjwgud Djfx Almof

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 3 semirremolques con equipo de refrigeración, todos los equipos del año 2020 Ljdpfx Alow N Anhemehf

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 7,550 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 245/70/17.5 Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg Eje trasero 2: doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8.250 kg Carga útil: 40.750 kg Peso máximo autorizado (PMA): 49.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Carrocería extensible: Sí Estado Lhedpfx Alowffibemjf Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno FAYMONVILLE F-S42-1BBA REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES 2 EJES CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EL 2º EJE ES DIRECCIONAL CARGA TÉCNICAMENTE ADMITIDA POR EJE 12.000 KG PMA TÉCNICAMENTE ADMITIDO 49.000 KG SISTEMA WABCO EBS-E TAMAÑO DE NEUMÁTICO 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 755CM + 500CM, EXTENSIBLE HASTA 1.255CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA 254CM ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 85CM ALTURA DEL ENGANCHE +/- 120CM ANILLAS DE SUJECIÓN Y HENDIDURAS CIRCULARES PLACAS DE SEÑALIZACIÓN FRONTALES Y TRASERAS

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS327DTBA9129, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, longitud total: 13,180 mm, altura total: 1,600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Lhodpfxoyzt Sio Almjf Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 11/2011, longitud total: 13,650 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 9,350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 9.650 kg Capacidad de carga: 29.350 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OL-78-GG Lsdpfoyyztrox Almohf Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suelo de madera dura - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,730 mm, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 9,010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática - Techo corredizo = Información adicional = Lhsdeyxpl Tspfx Almof Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 6.740 kg Carga útil: 32.260 kg MMA: 39.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 06/2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-87-YZ

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,980 kg, peso total: 44,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: G400070 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más INFO con: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Extensible Peso en vacío: 5.900 kg Lhjdpfx Aloyw Drlsmef Sujeto a posibles errores. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,100 kg, peso total: 49,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, regulable hidráulicamente en altura y desmontable * Capacidad técnica del plato de enganche: 25.000 kg * para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada diseñada como puente telescópico para cargas pesadas de perfil bajo, extensible en la parte delantera y con bloqueo mecánico * Longitud x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de alimentación están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la respectiva longitud de la plataforma rebajada Ejes y suspensión: * EJE DE PÉNDULO * todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura en el compensador de ejes * Cilindro con función automática de RESET * Cilindros hidráulicos con válvulas de corte y pasadores de seguridad para asegurar en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, recubrimiento de chapa antideslizante y canaleta para excavadora tipo prisma continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a normativa de la UE, sin cable de conexión al vehículo tractor Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín Ledjx Uvllspfx Almjhf Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, extraíble, aprox. 400 mm de alto * Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos, sin instalación de conexiones de suministro en el cabezal tractor * Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. Primer orificio a unos 200 mm desde el frontal, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la inclinación trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * 1 punto de bloqueo cada 500 mm aprox. en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para puentear los soportes de la plataforma rebajada * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño frontal (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros interiores de la plataforma * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros exteriores de la plataforma (LC 10.000 daN) en el borde superior de los largueros exteriores * Huecos por encima de las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante exterior a la izquierda y derecha en el travesaño trasero (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma * Preparación para piso de carga extraíble * Barra colgante delantera en el tren trasero para rampas sueltas * Tren trasero con esquinas traseras biseladas * Barra colgante para rampas de aluminio sueltas en el travesaño final del vehículo * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, control de alineación de los ejes, sin instalación en el cabezal tractor * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta de la p

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1,300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccional Tracción: A las ruedas Peso en vacío: 14.070 kg Lhedpfx Aouc D Uaelmef Carga útil: 27.930 kg MMA: 42.000 kg Mástil: Telescópico (3 secciones) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 24001

Estado: nuevo, peso total: 47,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Lsdpfxeizu Nwo Almohf Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34,104 kg, peso total: 47,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhodpfov D Abgsx Almof

Estado: nuevo, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Lhsdeizu Ntjpfx Almef Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * El modelo más reciente de BJT con numerosas opciones de equipamiento posteriores: Entre otras, función de volquete hidráulico, rampas adicionales, etc. Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de vehículo: Portacoches • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin matricular • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga desde el suelo: 48 cm • MMA: 3.500 kg • Tara: 1.445 kg • Carga útil: 2.055 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) • Neumáticos: 155/70R12 • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100km/h: Opcional, reequipable DESCRIPCIÓN • Carrocería negra de plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligero pero extremadamente resistente • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas de acceso frontales a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Amplias trampillas laterales a la izquierda y derecha, con cerradura • Puerta trasera abatible de altura y anchura completas, con cierre de barra giratoria interior y cerradura • Rodillos en la parte trasera • Altura interior: 1.990 mm – Altura de entrada trasera: 1.880 mm • Suelo perforado de acero para alta resistencia antideslizante y extrema durabilidad incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de anclaje y un suelo de alta resistencia permiten flexibilidad en la sujeción de carga y máximo agarre • Suelo cerrado de madera contrachapada multiplex • Cabrestante eléctrico de 12V con mando a distancia por cable. Fuerza de tracción de 2.250 kg, con guía de cable y mosquetón. Alimentado por batería a bordo • Chasis de acero soldado muy robusto • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Rueda de repuesto montada con soporte • Timón en V muy robusto y reforzado • Freno de inercia ALKO e inmovilizador • Sistema automático de marcha atrás • Cabeza de enganche de fundición de acero con cierre de alta seguridad ALKO integrado • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Varias luces de posición delanteras, laterales y traseras • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía de chasis Accesorios disponibles bajo pedido – ¡consúltenos! Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío previo de la documentación posible o placas provisionales (Alemania) disponibles - Posibilidad de matrículas de exportación con declaración de aduanas incluida Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos distribuidores y taller autorizado desde hace más de 30 años para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Lsdpfx Asx Tcfcolmjhf - Sujetos a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. compuerta oscilante trasera / Tridem / Doble sistema hidráulico / Laterales de acero DATOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete trilateral • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga desde el suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Carga útil: 2.300 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/60R12C • Ejes: Eje de goma ALKO • Rueda de soporte: Sí • Autorización 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: El nuevo sistema “Click & Clamp”, para máxima resistencia y rápida adición o retirada de laterales y accesorios opcionales. • Postes automáticos ajustables y laterales con fijación segura garantizan un trayecto sin ruidos indeseados. • Laterales con cierres robustos integrados • Todos los laterales son abatibles y desmontables • Esquinas de acero desmontables • Ranuras en las cuatro esquinas para bastidores de lona, ampliaciones de laterales, laterales adicionales o aumento de panel frontal • Gancho para red soldado bajo la plataforma de carga • Cierres robustos y sin vibraciones en los laterales • Acero galvanizado sobre suelo de multiplex • V-timon reforzado atornillado de forma sólida • Bastidor soldado muy resistente de acero • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Numerosos travesaños para alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales completamente soldados • 8 puntos de amarre empotrados en el suelo (1.000 DaN/kg), certificados por TÜV, cubiertos con muelles • Compuerta trasera oscilante de acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas de carga • Conductos para rampas integrados, para fácil instalación posterior • Doble cilindro hidráulico XL de 4 etapas muy robusto • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) Lhjdpfsx Tcfiox Almjf • Mando a distancia desmontable para la hidráulica eléctrica • Toma externa para cargador opcional de 230V • Carga de mantenimiento de batería: La batería se carga a través del encendido del vehículo mientras está en marcha (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador de nivel de batería • Interruptor de desconexión de batería • Soporte de seguridad bajo la plataforma para mantenimiento • Ejes de goma ALKO • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche ALKO con freno de estacionamiento • Cabezal de acople de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO • Caja de herramientas montada en el timón • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación LED completa: Muy brillante, duradera y fiable • Intermitentes LED dinámicos • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Iluminación trasera empotrada en el marco • Rueda de apoyo para cargas pesadas • Garantía de chasis de 5 años Accesorios disponibles para instalación posterior – ¡consulta sin compromiso! Vehículo nuevo con garantía y TÜV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania posible - Todos los precios incluyen IVA - Envío de la documentación del vehículo previo posible o se pueden proporcionar placas temporales de tra

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS110BTB22533, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2011, amortiguación: aire, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = Ledpfxsyiav Ts Almjhf - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Más información = Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 40% Eje trasero: doble rueda Puerta elevadora: MBB, portón trasero, 2500 kg

Estado: usado, peso en vacío: 14,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma Lodpfx Alsyib Ahsmehf * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,300 kg, peso total: 71,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: Ledeyhkqnopfx Almshf * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm Lhsdpeydiibofx Almef • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Último modelo de BJT con múltiples opciones disponibles para reequipar: entre otros, función de volcado hidráulico, rampas adicionales, etc. Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de vehículo: Portacoches • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matricular • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAxA): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga del suelo: 48 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.445 kg • Carga útil: 2.055 kg • Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) • Neumáticos: 155/70R12 • Eje: suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, reequipable DESCRIPCIÓN • Carrocería negra de material plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligera pero extremadamente resistente • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas laterales delanteras en ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Grandes puertas laterales a izquierda y derecha (sentido de la marcha), con cerradura • Portón trasero de acceso a toda la altura y anchura, con cierre interior de barra giratoria con llave • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 1.990 mm - altura de entrada trasera 1.880 mm • Suelo de acero perforado antideslizante de gran resistencia al desgaste, incluso en las condiciones más exigentes • Numerosos puntos de amarre y un suelo de alta resistencia para máxima flexibilidad y adherencia • Suelo cerrado en multiplex • Cabrestante eléctrico 12V con mando por cable, 2.250 kg de fuerza de tracción, ventana de rodillos, cable del cabrestante y gancho mosquetón. Alimentado por batería a bordo • Estructura de acero soldada de gran robustez • Chasis completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Timón en V reforzado muy robusto • Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento • Automatismo de marcha atrás • Cabezal de enganche en fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Aletas de plástico • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Diversos pilotos de gálibo delanteros, laterales y traseros • Rueda de apoyo para cargas pesadas Lsdpfxjydiihj Almjhf • 5 años de garantía en el chasis Accesorios adicionales disponibles - ¡consulte sin compromiso! Vehículo nuevo con garantía y ITV. - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en todo el territorio nacional - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado de la documentación disponible o placas provisionales para traslado (Alemania) pueden ser facilitadas - Matrícula para exportación con alta en aduana disponible Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye rampas adicionales de 150 cm ¡Precio especial único por liquidación de una unidad de exposición! Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: RT 6 • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Homologación técnica/ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 720 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.511 kg • Capacidad de carga útil: 1.989 kg • Chasis: Carga alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Suspensión de goma AL-KO • Rueda de soporte: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, se puede adaptar posteriormente Lsdpfeydih Dox Almohf DESCRIPCIÓN • Estructura negra de plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligero pero extremadamente resistente • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas frontales de escotilla a ambos lados • Puertas traseras de escotilla a ambos lados • Grandes puertas laterales dobles a izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre de seguridad • Rampa trasera de acceso a la altura y anchura completa, cierre interior de barra giratoria con llave • 2 rampas adicionales abatibles de 1,5 m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada por detrás 188 cm • Medidas de la puerta lateral: 116 cm x 143 cm (Ancho x Alto) • Suelo de chapa perforada para alta resistencia al deslizamiento y gran durabilidad • Numerosos puntos de amarre y un suelo altamente resistente brindan flexibilidad y perfecto agarre en el amarre • Topes para ruedas ajustables con sistema rápido, aptos para vehículos rebajados • 2 cajas centrales de aluminio empotradas en el suelo de carga, ideales para almacenamiento • Cajas de almacenamiento delanteras con tapas de aluminio asistidas por muelle de gas • Cabrestante eléctrico 12V con mando a distancia por cable, fuerza de tracción 2.250kg • Posibilidad de conexión del mando del cabrestante en la parte trasera • Función basculante electro-hidráulica del piso de carga, inclinación por botón para un ángulo óptimo de acceso • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto con soporte instalado • Timón en V reforzado y muy robusto • dispositivo de frenado ALKO y freno de estacionamiento • Marcha atrás automática • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación completa de seguridad LED • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de gálibo delanteras, laterales y traseras • Rueda de apoyo de alta carga • 5 años de garantía de chasis • 4 cinchas de amarre para ruedas incluida para asegurar sobre la rueda Las imágenes muestran equipamiento opcional adicional: • Llantas de aluminio, color antracita • Paquete de iluminación LED: - 2 luces de marcha atrás LED laterales instaladas en la carrocería - 2 luces LED de carga traseras sobre la rampa - 2 barras de luz LED instaladas en el interior Muchos accesorios disponibles posteriormente – ¡Consulte sin compromiso! - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en toda Alemania disponible - Envío anticipado del permiso de circulación o disponibilidad de matrículas tem

Estado: usado, kilometraje: 272,705 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,309 kg, peso máximo de la carga: 1,191 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,100 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, frenos: otro, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4,680 mm, anchura del espacio de carga: 1,800 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán *NO SERVICIO DE MENSAJERÍA DE PAQUETES* * De 1ª mano * Estado, ver fotos * Carrocería: Furgón alto y largo * Dimensiones de carga: largo 4680 mm x ancho 1800 mm x alto 1900 mm Ljdpfx Aow Tdnkolmehf * Puertas traseras con apertura de 270° * Carriles de sujeción de carga a la derecha e izquierda * Anillas de amarre según DIN * Suelo de madera antideslizante * Cabina de conductor con 3 asientos * Aire acondicionado * Volante multifunción * Transmisión automática * Control de crucero * Airbag * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos calefactados * Cierre centralizado con mando a distancia * Ordenador de a bordo * Radio DAB, manos libres y Bluetooth * Tomas USB para carga * Luz diurna * Inmovilizador antirrobo * Sistema Start-Stop * ABS y ASR * ESP * Distancia entre ejes: 4.100 mm * MMA: 3.500 kg * Tara: 2.309 kg * Carga útil: 1.191 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del vehículo para evitar cualquier malentendido sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y comprobaciones pueden realizarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador debe comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 188,165 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,309 kg, peso máximo de la carga: 1,191 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,100 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: otro, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4,680 mm, anchura del espacio de carga: 1,800 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, Vehículo alemán, NO PARA SERVICIO DE MENSAJERÍA/PAQUETERÍA, procedente de un solo propietario, ITV válida hasta 08/2026. Estado según fotos. Carrocería/superestructura: furgón alto y largo. Medidas útiles de carga: largo 4680 mm x ancho 1800 mm x alto 1900 mm. Puertas traseras tipo portón con apertura a 270°, guías para sujeción de carga a ambos lados, anillas de amarre DIN, piso contrachapado antideslizante. Cabina de conductor con 3 asientos, aire acondicionado, volante multifunción, cambio automático, control de crucero, airbag, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos calefactados, cierre centralizado con mando a distancia, ordenador de a bordo, radio DAB con manos libres Bluetooth, tomas de carga USB, luces diurnas, inmovilizador, sistema start-stop, ABS y ASR, ESP. Distancia entre ejes: 4.100 mm, MMA: 3.500 kg, tara: 2.309 kg, carga útil: 1.191 kg. Si se desea nueva inspección ITV, le presentamos con mucho gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Lodpfxew Nx Tas Almehf Nuestra oferta generalmente es SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente realizar una visita y revisión del vehículo para evitar cualquier malentendido sobre las características o idoneidad de la mercancía. La inspección y prueba son posibles y deseables en cualquier momento previa cita. Todos los datos se ofrecen sin garantía. No se aceptará responsabilidad por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Nos reservamos el derecho a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Lhsdpfx Aljxl Sm Dsmjf Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Lhsdpfjwxyviox Almjf Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.