Imer It10090 de segunda mano en venta (137)

Estado: usado, kilometraje: 705,000 km, potencia: 169 kW (229.78 CV), primer registro: 03/1970, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 34, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: amarillo, Año de fabricación: 1969, 2 antiguos autobuses postales suizos en paquete. Vehículo 1 Saurer L4C con volante a la izquierda Uno de los últimos modelos con capó sobre chasis Saurer. Carrocería de Ramseier + Jenzer. La empresa realizó una restauración completa en 1991 (restauración de fábrica). El vehículo estuvo 40 años con el anterior propietario. Cuidado impecable, listo para su uso inmediato. 125 CV, caja de cambios de 4 velocidades + overdrive, dirección asistida, puertas neumáticas delante y detrás, longitud 10.005 mm, altura 2.980 mm, ancho 2.300 mm, 33 plazas para pasajeros + conductor, 2 trampillas de techo, radio con micrófono. Vehículo 2 Chasis Volvo con carrocería Lauber 23 plazas para pasajeros, transmisión automática, primera matriculación en 1982, convertido a autobús fiesta, longitud 11.750 mm, 230 CV. Precio especial por el paquete: 99.000,00 € Exportación neta posible. Enviamos a todo el mundo. Laodpfx Aezbp Uljqcsf

Estado: usado, kilometraje: 656,000 km, primer registro: 10/1957, número de asientos: 45, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 6,740 kg, peso total: 10,500 kg, color: naranja, Año de fabricación: 1957, Autobús de Berna / Saurer con 44 asientos. Proyecto de restauración. El vehículo está completo y el motor funciona. Con gusto le mostraremos este excelente autobús en nuestras instalaciones. Lsdpfx Aqjfarygeceaf

Estado: usado, kilometraje: 169,275 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 03/1969, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 9.00R20, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, longitud total: 7,250 mm, ancho total: 2,300 mm, Año de fabricación: 1969, = Otras opciones y equipamiento = - 4x2 - Suspensión de ballestas = Más información = Ljdpfezhvnqsx Aqcsaf Medida de neumáticos: 9.00R20 Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Perfil del neumático interior izquierdo: 50%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil del neumático interior derecho: 50%; Perfil del neumático exterior derecho: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: ballestas parabólicas Peso en vacío: 4.130 kg Carga útil: 7.870 kg MMA: 12.000 kg Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 140 kW (190.35 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 24, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, _____Venta por encargo del cliente: Cultimer 500 R, año de fabricación 2023, ancho de trabajo de 5 m, profundidad de trabajo de 5-35 cm, ancho de transporte de 3,0 m, número de púas de 16, número de discos niveladores de 16, protección contra piedras NSM, montaje en categoría III y IV, rodillo HD-Liner con ajuste hidráulico de la altura, número de brazos de labranza. Potencia requerida: mínimo 300 CV. Ubicación: null. Laedpezdmumefx Aqcef

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, Müller Martini, sistema de recolección y grapado Primera C130 Año de fabricación: 2007 (2013) - 6 alimentadores de pila plana 0379 (2013) Lasdezdytcspfx Aqcof - Conexión y desconexión secuencial - 1 alimentador de volantes 0507 (2013) - ASIR 3 - SEMKO, delantero y trasero - Control inicial - 1 grapadora 0383 (modernizada, estado de 2013) - 2 cabezales de grapado estándar HK 75Q - 2 cabezales de grapado con ojales HK Oe Q6/8 - 1 cortadora de tres hojas 0449 (modernizada, estado de 2013) - 1 sistema de corte central - 1 alimentador cruzado Perfetto - Sistema de aire PIAB

Estado: usado, peso total: 3,150 kg, peso operativo: 3,150 kg, peso máximo de la carga: 3 kg, Año de fabricación: 1955, velocidad máxima: 30 km/h, Primera matriculación: 01.06.2026. Aquí vendemos un Mercedes Benz Unimog U 401 restaurado, un vehículo clásico fabricado en 1955. Presenta ligeras manchas de aceite, pero en general está en muy buen estado. 25 CV, peso en vacío 2150 kg, capacidad de carga útil 1000 kg, peso bruto permitido 3150 kg, tracción en las cuatro ruedas, motor diésel OM636 de 25 CV, neumáticos 6.50x20, enganche de remolque, lona, cilindrada 1767 ccm, 30 km/h. Se proporcionarán más detalles a petición. Ubicación: 94491 Hengersberg. Lodpfsyq At Hox Aqcoaf

Estado: usado, kilometraje: 330,300 km, potencia: 195 kW (265.13 CV), primer registro: 05/1988, tipo de combustible: gasolina, color: negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Radio Becker Europa * Asientos de cuero * Aire acondicionado * Transmisión automática ¡Estado impecable! * Control de crucero * ABS * Dirección asistida * Llantas de aleación * G-catalizador * Pintura original * Interior original * Año de fabricación: 1988 * Motor de 8 cilindros ----Número interno del vehículo: 7954----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Lajdsvhu Ruspfx Aqcsf

Estado: usado, kilometraje: 670,000 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 01/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1987, Vehículo clásico ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 12R20 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 12R20 * Depósito de combustible: 380 litros * Peso en vacío: 9.275 kg * Capacidad máxima de remolque permitida: 34.650 kg * Longitud total: 6.920 mm ----Número de vehículo 7082-----Sujeto a errores y venta previa-----La publicidad y diversas inscripciones se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargamos de todo. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, con coste adicional, los siguientes: * Aceptación de su vehículo usado a cuenta * Inspección TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Mediación de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos SU EQUIPO VTS ¡Soporte por WhatsApp disponible! Lajdpfxowuy U Rj Aqcjf Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, kilometraje: 306,921 km, potencia: 260 kW (353.50 CV), primer registro: 05/1989, tipo de combustible: diésel, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,250 mm, Equipamiento: ABS, Mercedes-Benz SK 2635 - Estado excelente - Documentación alemana - Un solo propietario - Carrocería Meiller de gancho intercambiable - Placa de acoplamiento - ABS - 6x4 - Suspensión de ballesta delantera y trasera - Inspección técnica (TÜV) válida hasta: 05.2025 - Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 - Neumáticos eje trasero: 315/80 R22,5 Lodpfxsvhuv Ds Aqceaf Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 10251

Estado: usado, kilometraje: 212,472 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 12/1981, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Mercedes-Benz LPK 813 Ledpfxew Iw Srj Aqcoaf Estado EXCELENTE, pieza de coleccionista - Volquete trilateral Meiller - Peso total permitido: 7.490 kg - Enganche de remolque para turismo - Suspensión de ballestas delante/detrás - Rueda de repuesto - Radio - TÜV caducado, se puede renovar bajo solicitud - Neumáticos en muy buen estado - Informe disponible para matrícula histórica (H) - Tara: 3.720 kg - Neumáticos eje delantero: 8,5 R17,5 - Neumáticos eje trasero: 8,5 R17,5 Sujeto a errores y venta previa. Número interno del vehículo: 11082

Estado: usado, kilometraje: 28,000 km, potencia: 63 kW (85.66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6,500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,370 mm, altura total: 2,750 mm, longitud del espacio de carga: 2,730 mm, anchura del espacio de carga: 2,270 mm, altura del espacio de carga: 1,630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. Ledjy Euw Ujpfx Aqcjaf El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: usado, kilometraje: 436,700 km, potencia: 331 kW (450.03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18,150 kg, peso máximo de la carga: 7,850 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Camión clásico Scania R143 450 V8 6x4 con plataforma y grúa de gran capacidad con homologación H alemana/ ITV válida hasta junio de 2027. Primera matriculación: 1/1989 436.700 km con documentación Cabina alargada con 2 camas Caja de cambios manual Ledpfjyt Sqyjx Aqceaf Retardador Enganche de remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes 3500 mm Plataforma desmontable de 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Peso en vacío 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación 1988 Control desde el puesto de mando elevado Apoyo en 4 puntos 5 extensiones en total 4 extensiones hidráulicas + 1 extensión mecánica 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensión mecánica) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en buen estado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera de ADAC. Documento de registro alemán con homologación H (vehículo clásico). ITV válida hasta junio de 2027. Exportación/ precio neto: 59.900 euros Todos los datos sin garantía, reservados los errores.

Estado: usado, kilometraje: 796,800 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,350 kg, peso máximo de la carga: 15,650 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Lsdpsy N Akkjfx Aqcsaf Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 01/1967, Año de fabricación: 1967, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: capacidad de carga 8.000 kg, motor diésel Volvo de 6 cilindros, altura de elevación 5.000 mm, altura del mástil 4.000 mm, longitud de la horquilla 1.300 mm, ajuste hidráulico lateral de horquillas defectuoso, INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Laodpfxjpxm S Ee Aqcof

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1975, kilometraje: 1,001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Ljdpfx Asi Rk D Ieqcsaf Carrocería: Puertas de cabina clásicas (oldtimer) de L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, MAN 19.402 - 422, rejillas frontales, en parte con ligeros daños reparables, otras piezas disponibles, precio negociable. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 12,000 km, potencia: 103 kW (140.04 CV), primer registro: 01/1950, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, color: gris, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1950, Ubicación del vehículo: Bovenden, Superestructura: volquete trilateral con carrocería Vomag tipo H6, motor diésel de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Vehículo restaurado para entusiastas, ensamblado a partir de piezas de los años 40 y 50, por lo que no es posible determinar con exactitud el año de fabricación. ¡Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y posibles errores. Lodpfx Aqsvhgzrecsaf

Estado: usado, kilometraje: 12,000 km, potencia: 103 kW (140.04 CV), primer registro: 01/1950, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Año de fabricación: 1950, Equipamiento: cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, Para consultas, ¡llamar por teléfono! Color: gris Tapicería de cuero: roja Carrocería Vomag tipo H6, motor de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Lsdjvhg Sdjpfx Aqceaf Vehículo restaurado para coleccionistas El vehículo fue ensamblado a partir de piezas de los años 40 y 50 ¡Por lo tanto, no se puede determinar el año de fabricación con precisión! ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, potencia: 51 kW (69.34 CV), primer registro: 02/1960, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 2,190 kg, peso máximo de la carga: 1,610 kg, peso total: 3,800 kg, tamaño del neumático: 6.00-18, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1960, tamaño del neumático delantero: 6.00-18, tamaño del neumático trasero: 6.00-18, Ubicación del vehículo: Bovenden. Lsdpfx Aqew Idz Hecoaf Color: Rojo - Vehículo de bomberos antiguo - Panelado de madera - Carrocería Gebr. Bachert tipo LF8-TS/14530 Proyecto de restauración/donante de piezas, no dispone de documentación. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 700,150 km, potencia: 107 kW (145.48 CV), primer registro: 08/1976, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 31, tipo de engranaje: mecánico, * Nuestro número interno: 1032 * Setra S 80 * Primero registro: 08/1976 * Motor Henschel 552 * 5 cilindros * Para entregar en manos cuidadosas * Suspensión de ballestas * 29+1+1 asientos * Instalación de 24 V * Peso total: 9000 kg Ljdpjt U Uvysfx Aqceaf * Longitud: 7690 mm / Ancho: 2500 mm / Altura: 2870 / 3150 mm * Calefacción auxiliar estacionaria * Nevera * Radio / casete / micrófono * Extracto del historial de reparaciones: * Embrague, cojinete de presión del embrague, muelle trasero y amortiguadores trasero y delantero, reparación de la junta de culata, * Neumáticos traseros, ... * Todos los datos sin garantía * Nos reservamos el derecho de venta previa * Consulte nuestros términos y condiciones generales

Estado: usado, kilometraje: 99,999 km, primer registro: 08/1957, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Vehículo de ocasión Lodpfx Aeyr Uw Teqceaf Nº de referencia: 2375, MB Oldtimer, año: 1957, LKo 311, cilindrada: 4.580 cc, 100 CV, plataforma, 4x2, restaurado a fondo (aprox. 50.000 euros invertidos), quedan algunos pequeños detalles por hacer, listo para circular, Para más información, no dude en consultarnos, VENTA EN COMISIÓN, salvo error o venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Fresadora de cantos con avance de 3 rodillos Holz Her, husillo de 30 mm, ancho de fresado de 50 mm, tamaño de la máquina: 1000 x 1000 x 1300 mm, peso 250 kg, en buen estado, totalmente funcional. ¡Envío posible con coste adicional! Debido a la antigüedad de la máquina usada, la garantía queda excluida en caso de venta a clientes comerciales. Lajdpfx Aqjvkgdrscsf

Estado: usado, kilometraje: 213,000 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 04/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, color: oro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Camión con cabina elevada, motor diésel, modelo antiguo, cambio manual, con acceso lateral, para 8 caballos, con aire acondicionado, calefacción estacionaria, 4-6 plazas para dormir. Camión con cabina elevada, zona de descanso con asientos, televisor, armarios, fregadero, nevera, baño independiente, lavabo, ducha, cámara de visión trasera, rampa trasera y lateral, tope de rampa, ventanas en la zona de los caballos, claraboya, soporte para sillas de montar, peso máximo autorizado: 18.000 kg. PARA NOSOTROS, LO DECISIVO ES EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL, EL PRECIO ES LO SECUNDARIO. Si tiene más preguntas, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono indicado. //*POSIBILIDAD DE PERMUTA, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DEL PAGO O LE OFRECEMOS FINANCIACIÓN. Todos los datos son orientativos y no son vinculantes.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. Lo que es vinculante es el contrato de compra que se celebra en el concesionario en el momento de la compra del vehículo. Salvo errores y venta previa. Lasdpfxszad Svs Aqcof

Estado: usado, kilometraje: 21,000 km, potencia: 58 kW (78.86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1,730 mm, longitud del espacio de carga: 3,250 mm, altura del espacio de carga: 1,830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5,350 mm, ancho total: 1,975 mm, altura total: 2,700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Lsdpfx Aew Tpfujqcsaf Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 797,929 km, potencia: 257 kW (349.42 CV), primer registro: 12/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,400 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 17,500 kg, Año de fabricación: 1976, Scania LB140 V8 350 CV 6x2 Clásico - Perfecto estado - Propiedad privada/Sin IVA Año: 30-12-1976 KM: 797.929 VIN: 497936 Estado impecable Interior y exterior limpios Escape tipo chimenea Configuración 6x2 con eje boogie Parachoques personalizado Interior en cuero = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 MMA: 23.500 kg Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Carga máxima por eje: 6.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 80%; Perfil neumático derecho: 80% Primer eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 17.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80% Segundo eje trasero: Neumáticos dobles; Eje elevable; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80% Ljdovdyamspfx Aqcjaf Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con VAEX The Truck Traders para obtener más información.