Kalmar Dcg160-12 - Demo de segunda mano en venta (24,341)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 45,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4,550 mm, anchura del portahorquillas: 3,500 mm, peso en vacío: 52,700 kg, longitud total: 7,800 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 4,150 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Clase ISO: Terminal West Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para usar y totalmente operativa Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 18.00-25 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 18.00-25 Hsdpfx Amez Ewgasgofn Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables están siempre disponibles para nosotros. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este modelo DCG450-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se dedica a la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y la fabricación especial de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También estaremos encantados de exponer su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Calefacción, cabina completa, aire acondicionado, báscula.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B40400693, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 8,037 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, ascensor libre: 2,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3,695 mm, potencia: 160 kW (217.54 CV), anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,500 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diesel Número de chasis: B40400693 Centro de carga: 600 mm Hfjdpfszwrgzex Amgsn Anchura de horquillas: 250 mm Grosor de horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Reacondicionado con garantía Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos de aire Tamaño de neumáticos delanteros: 12.00 x 20 Estado de neumáticos delanteros: Nuevo Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos de aire Tamaño de neumáticos traseros: 12.00 x 20 Estado de neumáticos traseros: Nuevo Descripción: ¡¡¡ESTADO IMPECABLE!!! - ¡¡¡REACONDICIONADA POR KALMAR!!! Solo 3500 mm de distancia entre ejes (250 mm menos que una DCG 160-12), ya que esta unidad es una DCG 150-12 homologada para 16.000 kg de capacidad de carga!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, posicionador de horquillas con desplazador lateral, portahorquillas con compensación de nivel central, ancho B = 2500 mm, cabina confort Kalmar con aire acondicionado y radio, engrase centralizado para el mástil y el eje de dirección, iluminación homologada, faros LED delanteros y traseros, y en el mástil, cámara frontal. ¡¡¡EL MÁSTIL DE ELEVACIÓN ES NUEVO DE FÁBRICA!!!

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33,000 kg, altura de elevación: 4,130 mm, longitud de la horquilla: 3,000 mm, longitud total: 9,980 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W Hfedpfxjzcrate Amgon · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidad de elevación: 45.000 kg. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información. Hfedpfoydmtdox Amgsn

Estado: muy bueno (usado), Carretilla elevadora Kalmar DCD 18-120. Hfsdpfx Aszd H Adomgen

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 6,263 h, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 5,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3,800 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 600 Tipo de mástil: Duplex Estado técnico: bueno Hfsdpfxou Ac I Ue Amgsn Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas,

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 3,870 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 8,080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con Hfsdjywn Hmepfx Amgsn

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 263 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 550 mm, centro de carga: 1,200 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4,445 mm, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, tamaño del neumático delantero: 12.00*20, tamaño del neumático trasero: 12.00*20, Equipamiento: cabina, desplazador lateral, iluminación, sistema de lubricación centralizada, Kalmar ECG160-12 de iones de litio Año de construcción: 2024 Sujetador: 263 Mástil: Estándar dúplex Hsdpfxewa Syis Amgjfn Altura de elevación: 5.500 mm Neumáticos: 12.00*20

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 25.000 kg Hfedoznw E Rjpfx Amgen Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para más información.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3207, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 3,000 mm, longitud total: 6,940 mm, ancho total: 3,430 mm, peso operativo: 40,500 kg, características de equipamiento adicionales: Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG330-12 de Uniktruck Hedeyuh Svjpfx Amgofn Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00-25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00-25

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 92 h, capacidad de carga: 30,000 kg, altura de elevación: 4,500 mm, ascensor libre: 2,250 mm, centro de carga: 1,200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4,445 mm, fabricante de motores: Cummins, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, ancho de horquillas: 350 mm, grosor de la horquilla: 75 mm, tamaño del neumático delantero: 16.00 * 25, tamaño del neumático trasero: 16.00 * 25, color: rojo, Equipamiento: cabina, sistema de lubricación centralizada, Kalmar DCG300-12S Año de construcción: 2023 Sujetador: 92 Mástil: Elevación libre dúplex Altura de elevación: 4.500 mm Hfjdpfx Ajwa Szyemgen Neumáticos: 16.00*250

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 19733, Año de fabricación: 2014, capacidad de carga: 5,500 kg, altura de elevación: 3,520 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 150 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 3,430 mm, ancho total: 1,600 mm, peso operativo: 7,243 kg, características de equipamiento adicionales: Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Equipamiento: iluminación, Kalmar KALMAR ECG55-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda direccional: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 300-15 Hfsdsyuhibjpfx Amgon Tamaño de rueda – Rueda direccional: 225/75-15

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33,000 kg, altura de elevación: 4,130 mm, longitud total: 9,950 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg Hodpfxeztgbrs Amgsfn · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 10,000 kg, altura de elevación: 4,535 mm, longitud total: 7,400 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 Hfjdpeztgdaofx Amgen · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 33,000 kg, altura de elevación: 4,110 mm, longitud total: 9,300 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg Hodpsz A Idkofx Amgsfn · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A40200625, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 63,863 h, capacidad de carga: 15,000 kg, altura de elevación: 5,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4,200 mm, potencia: 147 kW (199.86 CV), anchura del portahorquillas: 2,500 mm, peso en vacío: 23,000 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,500 mm, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diésel Número de chasis: A40200625 Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Transmisión: ZF 3WG161 Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos delanteros, estado: 20 - 40% Hfsdpfx Amouh Auiogon Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, estado: 40 - 60% Descripción: se vende sin horquillas ni cilindro de elevación. Cabina completa.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3625, Año de fabricación: 2008, capacidad de carga: 33,000 kg, altura de elevación: 7,000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 6,800 mm, ancho total: 3,800 mm, peso operativo: 42,650 kg, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCF330-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática – Montaje doble Hfedpfxozw N Rqe Amgon Tipo de rueda – Rueda de dirección: Neumática Tamaño de la rueda – Rueda motriz: 16.00-25 Tamaño de la rueda – Rueda de dirección: 16.00-25

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 17,718 h, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 3,220 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,250 mm, anchura del portahorquillas: 2,750 mm, longitud de la horquilla: 2,200 mm, peso en vacío: 16,500 kg, longitud total: 4,600 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,750 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 65 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Tamaño neumáticos delanteros: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Tamaño neumáticos traseros: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables disponibles en todo momento. También compramos su máquina usada, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle personalmente sobre este DCG120-6. Hsdpez Ev Sujfx Amgsfn PD: Nuestro taller especializado en carretillas está centrado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de desplazamiento de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de horquillas: 575 / 2620 mm Calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 20,809 h, capacidad de carga: 25,000 kg, altura de elevación: 4,060 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,800 mm, anchura del portahorquillas: 3,050 mm, longitud de la horquilla: 2,340 mm, peso en vacío: 34,800 kg, longitud total: 6,300 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3,050 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Hfsdpfxjz Ev T Es Amgen Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para usar y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 14.00-24 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 14.00-24 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con mucho gusto sobre este modelo DCG 250-12LB. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se dedica a la reparación, el mantenimiento, la renovación y la fabricación a medida de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También podemos ofrecer su vehículo para la venta en consignación en nuestras instalaciones. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Calefacción, cabina completa, báscula.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 16,276 h, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 2,950 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,200 mm, anchura del portahorquillas: 2,450 mm, longitud de la horquilla: 2,100 mm, peso en vacío: 19,940 kg, longitud total: 4,650 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,600 mm, Carretilla elevadora diésel Punto de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Hedpfx Amez Evtljgefn Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. También ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables en cualquier momento. Compramos su equipo usado de forma directa, incluso si no adquiere un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este DCG120-6. P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas está especializado en reparación, reacondicionamiento, revisión y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exhibir su vehículo en nuestra plataforma de venta en comisión. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Calefacción, cabina completa, aire acondicionado,

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: T33105.1687, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 22,275 h, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 5,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4,015 mm, Sin precio mínimo: ¡garantizamos la venta al precio más alto! ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Capacidad de carga: 12.000 kg Centro de gravedad de la carga: 1.200 mm Altura de elevación: 5.000 mm Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.200 mm: 12.000 kg Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.500 mm: 10.500 kg Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.800 mm: 9.000 kg Dimensión de voladizo C: 205 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de mástil: Simplex Tipo de motor: Diésel Altura total: 4.015 mm Peso propio: 21.000 kg EQUIPAMIENTO Desplazador lateral Dispositivo de ajuste de horquillas 3.º circuito hidráulico 4.º circuito hidráulico Calefacción Cabina completa Hedpfszu Nkfjx Amgofn Aire acondicionado

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,080 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Hjdpfx Aoygngwjmgjfn · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,580 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. Hedpfx Amjxvd Nxogefn · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,100 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 Hedpfxexr Rh Te Amgjfn · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 21,869 h, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 3,300 mm, ascensor libre: 1,650 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3,300 mm, anchura del portahorquillas: 2,500 mm, longitud de la horquilla: 1,800 mm, peso en vacío: 19,900 kg, longitud total: 4,700 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,600 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 600 Ancho de las horquillas: 200 mm Grosor de las horquillas: 75 mm Hedpfoz Evucox Amgjfn Tipo de mástil: dúplex Estado: lista para su uso y totalmente operativa Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este modelo DCG120-6. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se especializa en la reparación, el mantenimiento, la renovación y la fabricación a medida de carretillas elevadoras de 8 toneladas en adelante. También nos complace exhibir su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 625 / 2275 mm Calefacción, cabina completa, elevación total,