Motor Cc de segunda mano en venta (40,114)

Estado: usado, Servomotor de corriente continua con imanes permanentes INDRAMAT de la máquina fresadora MAHO Tipo: MDC 10.10H / MMA-0 (MDC10.10H/MMA-0) Número de serie: 12423 Hjdpeznn H Esfx Ahtor Número de componente: 230837 Constante de par = 0,30 Nm/A Corriente efectiva = 11 A Corriente máxima = 75 A Tensión máxima = 170 V n max = Velocidad máxima = 3000 rpm Tacómetro: 0,317 Vs/rad Diámetro del eje: 22 mm Longitud del eje: aproximadamente 21 mm (longitud del eje sobresaliente desde el borde de centrado) Diámetro de centrado: 70 mm, altura de 7 mm Diámetro del círculo de agujeros: 92 mm, 4 tornillos de fijación M8 Longitud de montaje: 270 mm (sin eje) Diámetro de la carcasa: 133 mm Peso propio: aproximadamente 20 kg En buen estado.

Estado: listo para usar (usado), Estator Fanuc para motor de husillo de CA A06B-1401-B105, número de serie C189SB412, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional. El suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Hjdpfx Ahszm D Atotor

Estado: usado, kilometraje: 407,895 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 52, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Otros Hjdpfx Ahoy Ehgcster - Nevera delantera - Inodoro - Calefactor Webasto Otros - Reproductor de DVD - Aire acondicionado = Información adicional = Altura: 370 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en los alrededores de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autobús turístico, escolar o de línea adecuado, que se adapte a sus necesidades o a su presupuesto. Todos los datos son orientativos. Salvo error, venta previa y errores tipográficos. Horario de apertura para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00, de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y muchos más.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Mannesmann Demag AF06-L-M-0-145-1 con motor trifásico Demag ZBA90 A4 B020. Hjdpfxjzpbufe Ahtjr El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado visual es bueno, con signos normales de uso. Observaciones: Una de las orejetas de montaje ha sido recortada; esto no afecta al funcionamiento ni al montaje correcto del motorreductor. La cubierta de plástico del motor presenta una pequeña grieta que no afecta al funcionamiento del dispositivo. Datos técnicos: Fabricante: Mannesmann Demag AG Modelo de la caja de cambios: AF06-L-M-0-145-1 Modelo del motor: Demag ZBA90 A4 B020 Potencia: 1,1 kW Alimentación: 3×400 V CA, 50 Hz Tensión del freno: 180 V CC Corriente nominal: 2,80 A Velocidad de rotación del motor: 1400 rpm Velocidad de salida: aprox. 23 rpm Relación de transmisión: i = 60,1 Par de frenado: 20 Nm Cos φ: 0,75 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: F Peso: 21,2 kg

Estado: usado, kilometraje: 450,959 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 50, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Nevera delantera - Inodoro - Calefactor Webasto Otros - Reproductor de DVD - Aire acondicionado = Información adicional = Hodpfx Aeytp Szshtsr Altura: 370 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en los alrededores de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autobús turístico, escolar o de línea adecuado, que se adapte a sus necesidades o a su presupuesto. Todos los datos son orientativos. Salvo error, venta previa y errores tipográficos. Horario de apertura para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00, de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y muchos más.

Estado: nuevo, kilometraje: 2,065 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 61, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Nevera delantera - Cabina para dormir - Inodoro - Conexiones USB Hedpfx Asyz Dixjhtor - Webasto Otros - DVD - Aire acondicionado = Información adicional = Altura: 387 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las afueras de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un extenso aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock una gran variedad de autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar el autobús turístico, escolar o de línea adecuado para usted, adaptado a sus necesidades o a su presupuesto. Toda la información está sujeta a cambios. Nos reservamos el derecho a corregir errores, así como a realizar ventas intermedias y errores tipográficos. Horario de apertura para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00, de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y muchos más.

Estado: usado, kilometraje: 543,750 km, potencia: 266 kW (361.66 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - DVD - Nevera delantera - Inodoro - Calefactor Webasto Otros - Aire acondicionado - Plataforma elevadora para sillas de ruedas = Información adicional = Altura: 355 cm Hjdpoynlcfefx Ahtjr Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las afueras de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autobús turístico, escolar o de línea adecuado, que se adapte a sus necesidades o a su presupuesto. Toda la información está sujeta a cambios. Nos reservamos el derecho a rectificar errores, ventas intermedias y errores tipográficos. Horario de atención para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00 y de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco, entre otros.

Estado: listo para usar (usado), Motor hidráulico Ross Parker Hannifin MG051210AAAB, diámetro de la carcasa: 93 mm, diámetro del eje de transmisión: 25,5 mm, distancia entre los orificios de los agujeros de montaje: 106 mm, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Hjdpfei Ec D Usx Ahtor

Estado: nuevo, Se vende un motor eléctrico trifásico LOHER ANGA-355LB-04A, nuevo, nunca usado, con una potencia de 270 kW. El motor proviene de un lote de stock (NOS – New Old Stock). No ha sido montado ni utilizado. Su estado técnico y visual es muy bueno, pudiendo presentar únicamente ligeras marcas de almacenamiento. Fabricado en Alemania, se caracteriza por su construcción sólida e industrial. Es ideal para la transmisión de potencia a bombas, ventiladores, compresores, trituradoras, transportadores y otras máquinas industriales. Datos técnicos: Hedpfx Aezn Awxjhtsr Fabricante: LOHER Modelo: ANGA-355LB-04A Potencia: 270 kW Velocidad de rotación: 1490 rpm Frecuencia: 50 Hz Tensión: 400/690 V (Δ/Y) Rango de tensión: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Factor de potencia (cos φ): 0,85 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Tipo de montaje: IM B3 Norma: EN 60034 / IEC 38 País de fabricación: Alemania

Estado: usado, kilometraje: 665,623 km, potencia: 320 kW (435.08 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 08/2026, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, sistema de navegación,

Estado: usado, kilometraje: 478,726 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 57, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, sistema de navegación,

Año de fabricación: 2021, Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de ensamblaje y prueba de motores para vehículos eléctricos (2021) Diseñada para la producción de motores para vehículos eléctricos en el rango de potencia de 180 a 300 kW. Incluye operaciones manuales, semiautomáticas y automatizadas. Tiempo de ciclo: 86 segundos. Estaciones y equipos Carga de componentes: - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Alimentación de material - Calentamiento de la carcasa interior con bobina de inducción hasta 240 °C - Prensado del estator en la carcasa - Prensa TOX de 1 tonelada - Keyence CA-DQP25X - Túnel de enfriamiento - Enfriamiento hasta 24 °C - Tiempo de ciclo: 600 segundos Ensamblaje de la carcasa interior con anillos en X y en D: - Inserción de los anillos de sellado en X y en D en la carcasa - Herramienta de ensamblaje redonda específica disponible Pre-ensamblaje de la carcasa exterior: - Atornillado de la brida a la carcasa con el atornillador Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Unión automática de la carcasa interior y exterior Ensamblaje de la carcasa exterior: - Prensa TOX EQK 030 de 3 toneladas - 2 escáneres Cognex - 2 cámaras Keyence V3 - 3 sistemas de cámaras VS Magnetización y medición del rotor: - Magnetización del imán - Magnetizador MagSys MC3K82 (2020) - Dispositivo de magnetización MFFer8/160/250 Pre-ensamblaje del blindaje A e inserción del rotor: - Prensado del cojinete y del codificador del rotor - Prensa TOX de 3 toneladas Ensamblaje del blindaje A en la carcasa exterior: - Prensa TOX EQK de 1 tonelada - Atornillado del blindaje A en la carcasa exterior con atornillador neumático (5 Nm) Fijación de los componentes montados: - Fijación con el atornillador Rexroth 4GE59 - Sistema de manipulador Handyflex 400 Conexión del conector intermedio: - Montaje manual del conector intermedio y del tubo aislante Inserción del anillo de contención, montaje de la cubierta de enfriamiento y el respiradero: - Prensa TOX EQK 030 de 3 toneladas Montaje de la cubierta de enfriamiento del rotor: - Atornillado con 4 Nm Bucle de prueba eléctrica al final de la línea (EOL): - 5 probadores Deutronic, que incluyen: - Probadores de alto voltaje ETL ATS 400 - Probadores de resistencia HIOKI RM3545 - Analizadores EOL Reilhofer Estación de desconexión del conector intermedio: - Desconexión del conector intermedio - Inserción de 2 tornillos y atornillado con el atornillador Rexroth (13 Nm) - Sistema de manipulador Handyflex 300 - Control de la arandela - Rotación del motor Prueba de fugas: - 2 estaciones de prueba de fugas con los probadores Innomatec LTC-902 - Pruebas de fugas con vacío y sobrepresión - Cantidad probada: aproximadamente 50.000 unidades por estación de prueba Rotación, marcado con láser, estampado, grabado e inspección: - Máquina de estampado ADT - Arex Laser 450 - Sistema de cámara Keyence CA-H - Lector Datalogic CBX 100 - Cantidad probada: aproximadamente 130.000 unidades Hjdpozhub Ajfx Ahtsr Protección para el transporte: - Montaje de la cubierta/tapa de transporte amarilla y el tapón - Inserción manual de las tapas y fijación de los orificios Embalaje e inspección final: - Manipulador Dalmec (2022)

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE R40 DT80K4/BMG con motor eléctrico trifásico y freno electromagnético integrado. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta las normales señales de uso derivadas de su funcionamiento. El motorreductor es ideal para la transmisión de energía en transportadores, alimentadores, máquinas de producción y otros equipos industriales. Datos técnicos: Hodpfoznu Ipjx Ahtjr Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo de reductor: R40 Tipo de motor: DT80K4/BMG Potencia: 0,55 kW Alimentación: 3×230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1360 rpm Velocidad de salida: 53 rpm Freno: 230 V CA, par de frenado 5 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Peso: 20,12 kg

Estado: usado, línea de parrilla continua completamente de acero inoxidable altura del producto ajustable Longitud útil 1.800 mm Ancho de vía 600 mm Hodpfxszl S E He Ahtor con cinturón inferior y superior: asado por contacto en la parte inferior y superior control de temperatura independiente arriba y abajo calentado eléctricamente ± 90 kW con sistema de lavado de cinta arriba y abajo Rango de temperatura ajustable por placa calefactora (6 piezas) Capacidad hasta 250 kg/hora según producto velocidad continua Dimensiones (largo x ancho x alto): ± 3.000 x 1.650 x 2.400 mm

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE WA20 DR63L4 con motor eléctrico trifásico. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta los signos normales de uso derivados de su funcionamiento. Gracias a su construcción robusta, este motorreductor es ideal para la transmisión de transportadores, alimentadores, máquinas de producción y otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo de reductor: WA20 Tipo de motor: DR63L4 Potencia: 0,25 kW Alimentación: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1300 rpm Velocidad de salida: 27 rpm Hjdpfoznuqqjx Ahter Relación de transmisión: i = 48,00 Par de salida: 45 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Peso: 8,8 kg

Estado: nuevo, Motor Siemens 1LA7130-2AA11, número de serie: UD, IP 55, 132S, IM B5, 50 Hz, 230/400 V, 60 Hz, 460 V, con bomba Knoll KTS 32-48-T, número de serie: 269387, con válvula Coax 3-HPB-S 15 RB 15 210/0BD 24P, 64 526094, emulsión G 10/0´´, 24 V CC, 0-64 bar, l75743-01. Usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional. El alcance del suministro se corresponde con las fotos. Hjdpfx Ahjzmlzqoter

Estado: bueno (usado), Motor eléctrico, motor de corriente trifásica Hedpfjzmfu Dex Ahtjr -Fabricante: Albany, Elektromotor -Potencia: 0,55 kW -Velocidad: 1395 rpm -Eje: Ø 14 x 27 mm con engranaje cónico -Tipo de construcción: B14 -Dimensiones: 247/158/H190 mm -Peso: 10,6 kg/unidad

Estado: bueno (usado), Motor eléctrico, motor de corriente trifásica para motorreductor, motor eléctrico, motor de tope, motor de transmisión, motor para grúa, motor para puente grúa. -Fabricante: Demag, motor para grúa, motor con freno, tipo KBV 71 A 2 -Potencia: 0,2 kW -Velocidad: 2550 rpm -Eje: Ø 14 x 25 mm -Diseño: B14 -Dimensiones: 275/138/A210 mm Hjdjzmfm Tspfx Ahtjr -Peso: 10,2 kg

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03 con motor trifásico de 0,25 kW y freno electromagnético integrado. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta signos normales de uso derivados de su funcionamiento. El alcance de la venta incluye exactamente lo que se muestra en las fotos. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Modelo: RF17 DT63L4/B03 Potencia: 0,25 kW Hjdpfjznn E Iex Ahtsr Alimentación: 3 × 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1300 rpm Velocidad de salida: 94 rpm Par de salida: 25 Nm Relación de transmisión: i = 13,84 : 1 Freno: 230 V CA, 3,2 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Construcción: IM B5 Peso: 10,84 kg País de fabricación: Alemania

Estado: bueno (usado), Motorreductor, motor eléctrico, motor de tope, motor de tracción, motor para grúa, grúa puente -Fabricante: DEMAG, motorreductor tipo 13/6 PKF 12/4 Hodpfszmfc Iex Ahtor -Potencia: 0,05/0,17 kW -Velocidad: 450/1440 rpm -Eje: Ø 14 mm -Grado de protección: IP54 -Cantidad: 2 motorreductores disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones: 270/210/A220 mm -Peso: 12,8 kg

Estado: bueno (usado), Motorreductor, motor eléctrico, motor de corriente alterna trifásica, motorreductor eléctrico -Fabricante del reductor: Bonfiglioli, tipo: MVF49/F -Fabricante del motor: Fimet, tipo: MOF71A4 Hjdpfx Aeci Dk Uohtor -Velocidades de giro: 197 rpm -Potencia: 0,37 kW -Diseño: B5, montaje angular -Diámetro del eje: Ø 18 mm -Grado de protección: IP 44 -Cantidad: 1 motor disponible -Precio: por unidad -Dimensiones: 400/198/A200 mm -Peso: 16,3 kg

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG con motor trifásico de 0,37 kW y freno integrado de 230 VCA. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico es muy bueno y presenta signos normales de uso, propios de su funcionamiento. Datos técnicos: Hodpfsznncgex Ahtjr Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: WA20DT71D4BMG Potencia: 0,37 kW Velocidad del motor: 1380 rpm Velocidad de salida: 56 rpm Relación de transmisión: i = 32,09 Par de salida: 54 Nm Alimentación: 3×230/400 V, 50 Hz Corriente: 2,15/1,24 A Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Tipo de montaje: IM H1A Freno: 230 VCA Peso: 12 kg Año de fabricación: 1997 Fabricado en Alemania.

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: Grupo electrógeno NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Potencia continua: 275 kVA / 220 kW Potencia máxima: 300 kVA / 242 kW Motor: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control electrónico de velocidad, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3930x1330x2010 mm Peso: aproximadamente 2741 kg Depósito de gasóleo: 480 L Al 100% de carga: 44 L/h Al 75% de carga: 39 L/h Al 50% de carga: 26 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa Hedpfx Ajmhf Inshtsr La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: Grupo electrógeno NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Potencia continua: 275 kVA / 220 kW Potencia máxima: 300 kVA / 242 kW Motor: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control electrónico de velocidad, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3930x1330x2010 mm Peso: aproximadamente 2741 kg Depósito de gasóleo: 480 L Al 100% de carga: 44 L/h Al 75% de carga: 39 L/h Al 50% de carga: 26 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR225 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia: 160kW / 200kVA Motor: Kofo RIcardo 6RT80-176DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3480x1030x1260 mm Peso: aproximadamente 2200 kg Depósito de gasóleo: 310 L Al 100% de carga: 39,7 L/h Al 75% de carga: 29,8 L/h Al 50% de carga: 20,4 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa -Disponible a partir de abril La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Hedpfx Ahjnkauzetor Descripción Modelo: NWR225 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia: 160kW / 200kVA Motor: Kofo RIcardo 6RT80-176DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3480x1030x1260 mm Peso: aproximadamente 2200 kg Depósito de gasóleo: 310 L Al 100% de carga: 39,7 L/h Al 75% de carga: 29,8 L/h Al 50% de carga: 20,4 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa -Disponible a partir de abril

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: Grupo electrógeno NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Potencia continua: 275 kVA / 220 kW Potencia máxima: 300 kVA / 242 kW Motor: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Hodpfsnkanmsx Ahter Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control electrónico de velocidad, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3930x1330x2010 mm Peso: aproximadamente 2741 kg Depósito de gasóleo: 480 L Al 100% de carga: 44 L/h Al 75% de carga: 39 L/h Al 50% de carga: 26 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: Grupo electrógeno NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Potencia continua: 275 kVA / 220 kW Potencia máxima: 300 kVA / 242 kW Motor: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control electrónico de velocidad, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3930x1330x2010 mm Peso: aproximadamente 2741 kg Depósito de gasóleo: 480 L Al 100% de carga: 44 L/h Al 75% de carga: 39 L/h Al 50% de carga: 26 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático 400A : 1400€ Conmutador Automático 630A : 1650 € Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa