Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ de segunda mano en venta (73,981)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, Kaeser Compresor Mobilair M 27 PE — Año de fabricación 2024 Usado del parque de alquiler profesional de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Martillo neumático para trabajos por encima de la cabeza y en escaleras, gracias a su peso reducido de menos de 6 kg. Datos técnicos: Peso: 5,5 kg Estado y observaciones: - Estado: Usado de alquiler, con mantenimiento regular - Funcionamiento: Completamente operativo - Las imágenes del producto son ejemplos y muestran el equipo en estado nuevo; el estado real puede variar según el uso - Inspección posible en 37574 Einbeck previa cita Cedpfjy A E Eqox Ahasrc Precio 10.400 EUR más IVA | EXW Einbeck | Entrega bajo consulta

Estado: usado, kilometraje: 99,811 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 28 m³, longitud del espacio de carga: 5,086 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,253 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ATEGO 818 L Furgón frigorífico de 5 m con puertas + plataforma elevadora de 1 t. * Carrocería: KIESLING con puerta lateral derecha + divisor de temperatura * THERMOKING T-600 R (motor diésel) y sistema de frío estacionario 380 V ELÉCTRICO * Congelación -25°C | Refrigeración 0°C | Calefacción +25°C – todos los rangos de temperatura posibles * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4654 * Motor Euro VI, E * Active Brake Assist (asistente activo de frenado) * Bloqueo diferencial eje trasero * Aire acondicionado * Asistente de mantenimiento de carril * Etiqueta medioambiental (verde) * Freno motor alto rendimiento * Sensor de luz * Suspensión neumática, eje trasero * Sensor de lluvia * Mantenimiento según libro de servicio * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Airbag, conductor * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento conductor neumático, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Mercedes PowerShift 3 * Alarma de marcha atrás con intermitentes de advertencia * Cierre centralizado * Control de crucero * Capacidad para 2 personas Codsyw A Nvjpfx Ahaorc * Compartimento de almacenamiento elevado sobre túnel motor * Depósito AdBlue 35 l * Focos de trabajo/maniobra * Claraboya/ventilación techo * Caja de cambios G 70-6/5,94-0,74 * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Calefacción, suministro electrónico de aire comprimido * Depósito de plástico 120 l, lado izquierdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Distancia entre ejes 3620 mm * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Visera solar lateral, lado conductor * Estabilizador para cargas extremas, eje trasero * Preinstalación para peaje * Neumáticos sin cámara, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tacógrafo digital, 2ª generación * Configuración de peso 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 puertas No asumimos responsabilidad por errores tipográficos y de impresión. Venta solamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía contractual. Prevalecerá la descripción del contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD TOP * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING-FINANCIACIÓN-RENTING * Seguro de garantía disponible bajo consulta al asegurador * TÜV / UVV LBW / Verificación de tacógrafo y montaje de OBU por nuestros socios locales * Matrícula de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles bajo consulta individual * El peaje de Toll-Collect puede gestionarse en nuestras instalaciones * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS: Andreas Pittas · Thomas Pittas · Alexander Pittas · Robin Pittas WHATSAPP número * * ---- Visítenos en nuestro sitio web * Más de 200 vehículos disponibles en stock.

Estado: usado, kilometraje: 99,811 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 28 m³, longitud del espacio de carga: 5,086 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,253 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ATEGO 818 L Camión frigorífico de 5 m con puertas + plataforma elevadora de 1 t. * Carrocería: KIESLING con puerta lateral derecha + separador de temperatura * THERMOKING T-600 R (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICA * Congelación -25° C * Servicio de productos frescos 0° C & Calefacción +25° C – Todos los rangos de temperatura posibles * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4654 * Motor Euro VI, E * Active Brake Assist (asistente de freno activo) * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Aire acondicionado * Asistente de mantenimiento de carril * Distintivo medioambiental (verde) * Freno motor de alto rendimiento * Sensor de luz * Suspensión neumática en el eje trasero * Sensor de lluvia * Mantenimiento completo en libro de revisiones * Control de estabilidad (ESP) * Airbag para el conductor * Sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR * Asiento conductor neumático, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Mercedes PowerShift 3 * Alarma de marcha atrás combinada con luces de emergencia * Sistema de cierre centralizado * Control de crucero (Tempomat) * Cabina biplaza * Bandeja superior sobre el túnel del motor Crsdpeyw A Npjfx Ahaec * Depósito AdBlue de 35 l * Faro de trabajo – ayuda de maniobra * Claraboya/ventana de ventilación en el techo * Caja de cambios G 70-6/5,94-0,74 * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Sistema de calefacción, unidad de suministro electrónico de aire comprimido * Depósito de plástico de 120 l, lado izquierdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Distancia entre ejes 3620 mm * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Parasol lateral, lado conductor * Estabilizador de alta carga en el eje trasero * Preinstalación para sistema de peaje * Neumáticos sin cámara, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tacógrafo digital, segunda generación * Variante de peso 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 puertas No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura Venta solo a profesionales Sujeto a modificaciones y venta previa. Cambios, ventas intermedias y errores reservados. La descripción es solo identificativa y no representa ninguna garantía legal. Es válido únicamente lo establecido en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle leasing, financiación o alquiler con opción a compra * Seguro de garantía disponible previa solicitud a la aseguradora * TÜV / UVV LBW / Verificación de tacógrafo y montaje OBU a través de nuestros socios locales * Placa de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros posibles previa solicitud individual * MAUT para Toll-Collect se puede contratar en la empresa * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, kilometraje: 228,811 km, potencia: 170 kW (231.14 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 43 m³, longitud del espacio de carga: 7,321 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,348 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, * ATEGO 1223 L carrocería frigorífica de 7,35 m con puertas + plataforma elevadora BÄR de 1,5 t. * Carrocería: KIESLING con certificado ATP FRC * Certificado GDP (transporte de productos farmacéuticos y médicos) * THERMOKING T-800 R (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Congelación hasta -20° C * Servicio de refrigerados 0° C & Calefacción hasta +20° C: todos los rangos de temperatura posibles * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4340 * Active Brake Assist (Asistente activo de frenado) * Aire acondicionado * Motor EURO VI, D * Asistente de mantenimiento de carril * Plataforma elevadora trasera * Freno motor de alto rendimiento * Suspensión neumática en eje trasero * Control de estabilidad (ESP) * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento del conductor de suspensión, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Caja de cambios G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Filtro de partículas * Control de crucero * Bandeja portaobjetos baja sobre el túnel del motor * Depósito AdBlue 35 l * Claraboya/ventilación en techo * Parabrisas claro y calefactable * Versión de peso 11,99 t (4,9/8,1) * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Calefacción, unidad electroneumática de suministro de aire comprimido * Precalentamiento de combustible * Depósito de plástico de 180 l, izquierdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Distancia entre ejes 4760 mm * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador bajo bastidor, eje trasero * Preinstalación para sistema de peaje * Segundo depósito de plástico 100 l, izquierdo * Tacógrafo digital, 2ª generación * Distintivo ambiental (verde) * Biplaza * Mantenimiento con libro de revisiones * Neumáticos sin cámara, 265/70 R 19,5 VA * Ballesta parabólica delantera, 5,1 t * 2/3 puertas Sin responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales/comerciantes. Errores, cambios y venta previa reservados. Los cambios, ventas previas y errores quedan expresamente reservados. La descripción sirve exclusivamente para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción relevante será la estipulada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD DE PRIMERA * Puede solicitar una oferta de leasing, financiación o compra a plazos * Seguro de garantía disponible a consultar con la aseguradora * Inspección TÜV / UVV y revisión de plataforma elevadora / Tacógrafo y montaje de OBU en colaboración con nuestros socios locales * Matrícula de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles bajo petición individual * Peaje Toll Collect se puede reservar directamente con nosotros * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INFORMACIÓN EN INGLÉS contactar con Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas o Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanente Cjdpsyulnbjfx Ahajrc

Estado: bueno (usado), Extensión de paquete de manguera MIG/MAG, paquete intermedio -Longitud: 27 m -Ejecución: conector Dinse, manguera de gas, cable de control Crsdjcill Tspfx Ahaec -Peso: 64 kg

Estado: bueno (usado), Cinta transportadora, cinta transportadora, cinta transportadora, cinta transportadora Crsdevq Iuxepfx Ahaec -Cinta transportadora: Cinta transportadora de acero inoxidable con cinta de malla. -Velocidad: 27m/min -Ancho de la cinta transportadora: 420 mm. -Longitud de la cinta transportadora: 1000 mm. -Motor: DRdrives 0,18 kW ver foto de la placa de características -Dimensiones totales: 1010/700/H185 mm -Peso: 36kg

Estado: bueno (usado), Cable de cabrestante, cable de grúa, cable de elevación, cable de acero Cjdpfxjghnbpj Ahasrc -Cable de acero: Ø 11 mm -Longitud: aprox. 27 m -para polipasto eléctrico -disponibles otros cables de grúa -Peso: 15 kg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 702,984 km, potencia: 272 kW (369.82 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - EPS - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Dirección asistida; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección asistida; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 11.760 kg Carga útil: 14.240 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Más información Póngase en contacto con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 28 Renault Premium 370 / 6x2 / Compresor para silo / Eje directriz + elevable / Euro 3 / 27 m³ .: VF622CVA000109327 Suspensión: Ballestas / Neumática Eje directriz + elevable Caja de cambios: Manual Freno motor Control de crucero Norma de emisiones EURO 3 Compresor para silo Carrocería: Marca: n.v OVA. s.a. Año de fabricación: 2005 4 x compartimentos 27 m³ = Información de la empresa = No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Crsdpfx Ahswuup Nsasc Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29,680 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,682 mm, ancho total: 2,520 mm, altura total: 3,050 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * 1º eje elevable * Plataforma * Chasis de acero * Volquete de acero * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB Cjdpfx Ahslz Ig Isaerc * Ejes SAF con freno de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39.000 kg * Tara: 6.320 kg ----Número de vehículo 6823----Sujeto a errores y venta previa ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, Fanuc A06B-0227-B400 AC servomotor SN:C066Y0390 ,sin usar en su embalaje original abierto, 100% funcional, alcance de la entrega según fotos Cedpfei D Hzgsx Ahaorc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Tara: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF Crodpfxeyupdyo Ahaec = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 11 mm Eje 2: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 12 mm Eje 3: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 11 mm Pesos Tara: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado visual: muy malo Daños: ninguno Información financiera Cuota de leasing: 373 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir de un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Stock amplio y en constante rotación • Calidad reconocida • Buen precio • Negociaciones correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoría en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una calidad reconocida • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el listado completo de existencias: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestra web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso en vacío: 5,300 kg, peso máximo de la carga: 12,700 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Crjdpfezbq Ruex Ahasc

Estado: usado, peso en vacío: 4,300 kg, peso máximo de la carga: 13,700 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: ! Codpfjzbq Rzjx Ahajrc

Estado: usado, peso en vacío: 3,690 kg, peso máximo de la carga: 9,810 kg, peso total: 13,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- Errores tipográficos, inexactitudes y modificaciones reservadas, imágenes de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Cjdpfx Aszbq Eljhajrc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9,250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE. = Información adicional = Información general Cabina: Día Matrícula: OL-43-HP Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Codpfx Ahey U U R Hoasrc Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 36.200 kg MMA: 42.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado óptico: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, en constante rotación • Calidad visible • Buen precio • Comercio fiable • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas • Servicios técnicos especializados • La garantía de una calidad reconocible • Y mucho más... Consulte nuestra web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y solicítelo a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2004, longitud total: 13,730 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 7,940 mm, color: azul, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y equipamiento adicional = Crodezbxz Uepfx Ahaec - Plataforma elevadora trasera = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 425/65R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: perfil neumático izquierdo: 60%; perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 2: direccional; perfil neumático izquierdo: 60%; perfil neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 9.360 kg Carga útil: 22.640 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA, portón trasero, 2.500 kg Refrigeración: de 20°C a 20°C Motor de refrigeración: diésel Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026418, peso en vacío: 7,156 kg, peso máximo de la carga: 27,844 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 14,980 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 15,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son imágenes de archivo! Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote tipo rey intercambiable de 2", versión X-tra Long con 14.980 mm de longitud interior, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas tensoras, 24 t. gato de apoyo de dos velocidades, operación unilateral, con base semirredonda y placa de conexión recta, con compensación de empuje. 1 calzo con soporte, protección lateral de acceso en aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de luna delante del 1º eje y detrás de cada eje, protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales. Par de anillas para ferry pintadas en amarillo, tope de palets en versión Heavy a ambos lados, aprox. 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 15-20 mm, soporte para 1 rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto del mismo fabricante y especificación que los neumáticos principales, llanta de acero, caja de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 / alto=520 / largo=670 mm, cerradura para candado. Ejes/Suspensión: Ejes de freno de disco BPW, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, contador de kilometraje/hubodómetro, suspensión neumática, fuelles de 360 mm de diámetro, con un recorrido total de aprox. 260 mm. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error delante (sin línea de conexión), EBS de la marca Knorr, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante (sin cable de conexión). Ruedas y neumáticos: Crodey Efzkjpfx Ahajc 435/50 R19,5” en llantas de acero, color plata de fábrica, ET 120. Electricidad: 24 voltios, 4 pilotos LED de 3 cámaras con resistencia + 2 pilotos LED redondos combinados de marcha atrás y antiniebla traseros, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 1 toma de 15 polos delantera (sin cable de conexión). Piso: Tableros de contrachapado fenólico, grosor aprox. 30 mm, juntas transversales con perfil Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla hasta máx. 7.100 kg. Superestructura: Carrocería montada. Pared frontal/pilares de esquina delanteros con señales de uso. Altura 2.580 mm, pilares de esquina de acero en versión de volumen, sistema de liberación para lona lateral en el frontal, "Crash-Blocker" en el interior inferior a aprox. 140 mm de altura con protección de acero contra choques. Pilares intermedios: Par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 7 bolsillos de inserción. Listones de inserción: Filas de listones de inserción de aluminio tipo V incompletas. Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock". Lona con señales de uso. Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas. Techo: Techo corredero, sistema de elevación trasero abatible, lona deslizable desde atrás hacia adelante, color de lona: blanco. Techo elevable hidráulico a ambos lados, un cilindro por pilar con bomba manual en cada uno, elevable hasta 400 mm. Delante con 3 posiciones de altura interior aproximadamente: 2.900 mm, 2.950 mm y 3.000 mm (ajustado a aprox. 2.950 mm). Sistema anti-hielo, con 1 manguera central, ventilación automática forzada a través del piloto de freno (no disponible con techo corredero de apertura fron

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Csdpfxji Ri N Ro Ahasrc Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Altura de acoplamiento aprox.: 1150 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2,400 kg, peso máximo de la carga: 11,000 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena. Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras. País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero). Codji Rizmepfx Ahasrc Altura aproximada de enganche: 1150 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión Cjdpfx Ahsi Riydjaorc 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301008306, peso máximo de la carga: 11,400 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2018, Información adicional Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda (marca a nuestra elección) para 2 pivotes rey, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20°, bloqueable, apoyo sobre la lanza de tiro, calzos de rueda con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes, con cubierta de lona para viajes en vacío. Barra de tiro inferior CLG con ojales homologados de 50 mm para conexión tanto al dolly como al camión motor. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Instalación de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero, con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento intercambiables al semirremolque, incluido cable en espiral de conexión. EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, enchufe EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Advertencia: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Detección de carga por EBS para camiones, sin instalar en el camión. 24 voltios, 4 lámparas de 3 cámaras más 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcaje trasero blancas/rojas, 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión al camión motor, 1 toma de 15 polos con cable en espiral al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma, foco adicional LED trasero, conmutado a través de luz de marcha atrás. Cedpfx Ahji Riyajaorc País de matriculación: Alemania, con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2,600 kg, peso máximo de la carga: 10,800 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Cedpfx Aei Rivtshaerc Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7,280 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Año de fabricación: 2022, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo Csdpfx Asqmc Rajhasrc ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14,680 kg, peso máximo de la carga: 35,320 kg, peso total: 50,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15,400 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente. Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con perno rey doble intercambiable Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 cuñas para ruedas con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de cubeta delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, montada transversalmente en el cuello de cisne, con 2 bandejas internas Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la distancia entre ejes de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, en posición transversal delantera Tablones de madera de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm Hueco para brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja: 3 pares de anillas de 10 t en el cuello de cisne, 8 pares de anillas de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de anclaje en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de 10 t en la zona de ejes/trasera Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Ejes/suspensión alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Con eje direccional Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Freno de aire a dos líneas con tendido de cables codificados por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de auto-reajuste Detección de carga por EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor; el camión debe estar equipado en consecuencia, sin instalación en camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Trailer Infocenter para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (sin báscula calibrada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras LED blancas Crodji Ri Hgjpfx Ahasc 2 luces traseras de guiado blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores 1 proyector de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 baliza LED con soporte, accionada a través de luz de posición 2 pares de paneles de advertencia LED doblemente iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/antideslizante Área de paso con piso de madera blanda de 70 mm, zona de los guardabarros con revestimiento de acero/antideslizante, en la cama baja los laterales se pueden elevar hidráulicamente para facilitar la entrada, mediante toma de fuerza del camión Inclinación trasera con piso de madera

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,350 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13,650 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individual según los deseos del cliente. Chasis de semirremolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Guardabarros anti-spray delante del primer eje y detrás de cada eje, conforme a normativa UE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre de seguridad Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, de aprox. 3000 mm de largo, elevación hidráulica para cruce sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Operación mediante mando a distancia por radio Cabrestante eléctrico, 24 V, fuerza de tracción 8165 kg, montado centrado y en posición frontal sobre la plataforma del cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, revisión final requerida), operación mediante mando a distancia por radio, cable de 35 m x 10 mm aprox., con ventana de rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne e inclinación trasera Anillas de amarre en cama baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 2 pares de anillas de amarre centrales, 5 t cada una. 1 par de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, zona inclinada del cuello, 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 4 pares de anillas centrales, 5 t cada una. 1 par de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, 10 t cada uno Cama: 4 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 5 pares de anillas centrales, 5 t cada una. 4 pares de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, 10 t cada uno Ejes y suspensión Cjdpfji Ri E Usx Ahaorc Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/chasis medido por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante pulsador manual Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, función de retención para descenso y función auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17.5 Según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal CAN-Bus EBS, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en camión (no es una báscula legalizada) 2 cabezas de enganche de conexión seguras en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Sistemas eléctricos 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blancas/rojas traseras Iluminación totalmente en ejecución LED 2 tomas delanteras seguras de 7 polos y 1 de 15 polos Foco LED