Hangler Chasis De Remolque de segunda mano en venta (32,273)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15,300 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-autoescuela * Primera matriculación: 01-2018 * ITV válida hasta: 02-2027 * Prácticamente sin óxido * Ejes SAF * ABS / EBS * Frenos de disco * Suspensión neumática * Neumáticos 385 / 65 R 22,5 * Neumáticos aprox. 90 % * Tara: 2.700 kg Lsdpfx Afjzbpxqonjhi * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información sin garantía, venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6,900 mm, Año de fabricación: 2013, SCHMITZ Remolque 6,90 m Lhsdpfxephkrnj Afnei Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2013 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 385/65R22,5 PESO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) RADEK - ?????

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1,500 kg, peso máximo de la carga: 2,300 kg, peso total: 3,800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, longitud total: 4,300 mm, ancho total: 2,460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles Remolque de contenedor de un solo eje Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel Chasis de remolque de un solo eje Estructura soldada de acero de grano fino Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo 1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha Calzos de rueda con soporte Lhodezazrtjpfx Afnji Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica Con faldones anti-salpicaduras 2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina) 4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo Pegatina de identificación en cada argolla de amarre Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha Pegatina central de anilla de amarre Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido) Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire Ejes y suspensión Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 A elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Módulo EBS instalado de forma protegida Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Sistema de estabilidad del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral Instalación eléctrica según ADR con certificado 2 luces de posición blancas delanteras y reflectores, 2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril 1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables Homologación/placas País de homologación: Alemania Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca Panel de advertencia según ECE 70 Pintura Chasis RAL 6031, verde bronce mate Barra de tiro mismo color que el chasis varios disponibles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,250 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2001, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,140 mm, Equipamiento: ABS, * Carro de acoplamiento para tolva de carga * Dispositivo de tracción con 2 soportes de rodillos (extensibles) * 2 ejes con neumáticos gemelos * Wabco 2S/2M ABS ----* Medida de neumáticos: 265/70R19.5 * Peso total técn.: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.750 kg * Longitud total: 9.570 mm * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Inspección técnica (SP) próxima: 10/2026 ----Número de vehículo: 12061----Sujeto a errores y venta previa ----Estaremos encantados de asesorarle y encargarnos de todos los trámites relacionados con la compra de su vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos ocuparemos de todo. Entre otros servicios adicionales, podemos ofrecerle por un coste adicional: ----* Toma en parte de pago de su vehículo usado * Inspección técnica/HU/SP * Tramitación completa de exportación * Gestión de financiación Ljdoy U Tr Nopfx Afnohi * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15,250 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2013, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, KRONE REMOLQUE CHASIS PORTACONTENEDOR ? EJES BPW ? FRENOS DE DISCO ? TÜV DISPONIBLE ? LISTO PARA USO ? CON PLATAFORMA? * TIPO: AZ * FRENOS DE DISCO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * EJES BPW * NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO * PESO BRUTO ADMITIDO: 18.000 KG * PESO EN VACÍO: 2.750 KG * CARGA ÚTIL: 15.250 KG * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 385 / 65 R22,5 * NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO CON PLATAFORMA Y REMOLQUE: 4.990 € SIN REMOLQUE, SÓLO LA PLATAFORMA WECON 2010 ? ? EDSCHA ? 1.990 € ----EXPORTACIÓN / AVISO VENTAS DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO (MÍN. 500 € - 2.000 €) PARA VENTAS EN LA UE Y PAÍSES TERCEROS SE EXIGE UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500,00 € / 1.000,00 €. DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULAS AUSTRIACAS DE 15 DÍAS DISPONIBLES. RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO POR CORREO ELECTRÓNICO. RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS. Ledpfjy Aci Tjx Afnohi SUJETO A CAMBIOS, ERRORES Y VENTA PREVIA.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9,900 kg, peso total: 12,600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2007, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 1,250 mm, Equipamiento: ABS, * Remolque Ackermann AAF 12 para chasis intercambiables ATL - enganche elevado con anilla de 40 mm - * Suspensión neumática - Ejes MB - freno de disco - neumáticos: 315/60 R 22,5 - * Longitud total: 8.900 mm - ancho: 2.500 mm - altura: 1.250 mm * Peso total autorizado: 12.600 kg - tara: 2.700 kg - carga útil: 9.900 kg * Vehículo alemán - Certificado de matriculación alemán - disponibilidad inmediata - * Visita solo con cita previa * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información facilitada en Internet es una descripción no vinculante. * No supone características garantizadas. * El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujeto a cambios, errores y venta previa. Ledpfx Afjxuchwsnohi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15,320 kg, peso total: 18,000 kg, primer registro: 04/2018, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1 mm, color: gris, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Esta oferta no es vinculante. Sujeto a errores y venta previa. Si se indica una moneda extranjera, se aplicará el tipo de cambio vigente del día. La moneda válida es la del lugar donde se encuentra el vehículo. Sistema antibloqueo de frenos (ABS), lanza regulable en longitud neumáticamente. Lsdpfx Afjyig Iponshi

Estado: nuevo, peso total: 7,000 kg, amortiguación: otro, color: gris, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, - Nuevo set de 3 contenedores portacargas apilables City, disponible inmediatamente por 13.500 EUR netos Ledpfx Aey Um Nuefnjhi - Compatible con todos nuestros vehículos City de 7,5t a 12t de peso total - Disponibilidad inmediata - Dimensiones adaptadas, apilable y encajable - Puerta de doble hoja con cierre de seguridad según normativa UVV - Altura del gancho 900 mm, DIN 30722-3 - Medidas interiores: L 3,5 m x A 1,8 m x A 0,4 m - Suelo de 3 mm, paredes de 3 mm - Ganchos para redes - Color gris antracita RAL 7016 - Entrega posible, por favor consulte los costes y tiempos de entrega por email - ¡Sujeto a errores y venta previa! - IVA deducible, estado nuevo, muy buen estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/carretera)

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,261 kg, peso máximo de la carga: 14,739 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3261 kg, peso total autorizado: 18000 kg, tamaño de neumático: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, sistema de frenos electrónico EBS, chasis atornillado, conector de enchufe 1x15 y 2x7 polos, sistema antispray, control de presión de neumáticos, topes de protección, Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido le ofrecemos posibilidades de financiación individuales, servicios completos y soluciones de telemática. Le asesoramos con gusto. Lhodpfxsy T Suge Afnji

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,021 kg, peso máximo de la carga: 14,979 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3021 kg, peso total permitido: 18000 kg, tamaño de neumáticos: 445/45 R19.5, 1er eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección lateral antiempotramiento, sistema de frenos electrónico EBS, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray, sistema telemático, altura de enganche 1: 1020 mm, altura de estacionamiento 2: 1320 mm, ojal de arrastre interior D50mm según DIN, altura de carga descargado: 1045 mm, altura de carga cargado: 995 mm. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Necesita financiación? Con nuestros servicios de valor añadido le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicio completo y servicios telemáticos. Le asesoramos sin compromiso. Lhsdpfx Aoy Tq Nisfnsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,261 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3261 kg, peso total autorizado: 18,000 kg, tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiencuelgue, sistema de frenos electrónico EBS, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray, control de presión de neumáticos. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestro servicio Value Added le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicio completo y soluciones telemáticas. Estaremos encantados de asesorarle. Ledey T S H Nspfx Afnehi

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: grúa, Remolque Ampirol Lecitrailer URS con grúa JONSERED 1020 A la venta conjunto profesional de remolque Ampirol / Portacontenedores equipado con grúa hidráulica, adecuado para actividades de reciclaje, chatarra, madera, residuos y manipulación pesada. Lodjx Iuy Iepfx Afnehi Características del remolque • Fabricante: Lecitrailer • Modelo: URS • Año: 2002 • Tipo: Remolque Ampirol • Ejes: Tándem • Carga por eje: 9.000 kg • MMA: aprox. 18.000 kg • Sistema de frenos: mecánico con corrector de carga ALB • Compatibilidad con cajas: hasta aprox. 30 m³ Características de la grúa • Marca: JONSERED • Modelo: 1020 • Rotación: 360° • Alcance máximo: aprox. 9 a 10 m • Equipamiento: garra hidráulica • Aplicaciones: chatarra, madera, residuos, reciclaje Estado • Conjunto robusto y profesional • Material completo • Vendido en el estado actual 📍 Localización: Francia 🚛 Carga y transporte: a cargo del comprador 💰 Precio solicitado: 30.000 €

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Contenedor móvil para taller y descanso Se ofrece a la venta un contenedor móvil completamente nuevo en color rojo llamativo, perfecto como taller, almacén o sala de descanso en obras. Para más información, no dude en consultarnos. Lhedpfx Afew Itl Ienoi

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2001, próxima inspección (TÜV): 11/2021, Equipamiento: ABS, * Frenos de disco * H+S * Peso en vacío: 3.060 kg * Neumáticos al 80% * Ejes MB Tal como se inspecciona u ofrece, sin otros servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta no incluye normalmente una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Lodpfx Asw Rtxtsfnjhi El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Le asistimos en la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de placas, declaración del proveedor, etc. La información indicada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes no constituye una descripción vinculante ni una característica garantizada. El vendedor no asume ninguna responsabilidad o garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Las características mencionadas deberán comprobarse por separado si corresponde. Reservado el derecho a error y venta previa.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 15,000 kg, ancho total: 2,476 mm, tamaño del neumático: 445 / 45 R 19,5", color: negro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Chasis tándem 15t, suspensión de ballesta, ejes GIGANT Chasis tándem TAXO, peso bruto autorizado 15.000 kg, suspensión de ballestas T-carry 110, 15t – chasis (peso bruto máximo autorizado 18.000 kg) Lhsdpfxsyh Ac He Afnoi Dimensiones: Distancia entre centros de vigas (centro del resorte): 1.300 mm Ancho de vía: 2.040 mm Ancho total del vehículo: aprox. 2.476 mm Ancho máximo del vehículo: 2.550 mm Altura de montaje: 598 mm (con neumáticos 445/45 R19,5") Superficie: Bastidor del chasis, conjuntos de muelles, ejes y componentes adicionales Imprimado y pintado en RAL 7021 (gris negro), llantas en color plata Sistema de frenos: Knorr (ABS) según directiva CE, sin regulación ALB Freno de estacionamiento con cilindro acumulador de resorte Neumáticos: 445/45 R 19,5", llantas con fijación de 10 agujeros, ET 120 Índice de carga: 160 (4.500 kg) Índice de velocidad: J Instalación eléctrica: Cable de ABS y cable de alimentación

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 24,000 kg, Año de fabricación: 2023, Chasis tridem con capacidad de carga de 24 toneladas Ofrecemos un chasis tridem siniestrado con una capacidad de carga de 24 toneladas. Está equipado con tres ejes ADR, cada uno con capacidad de 9 toneladas. También lleva instalado un sistema ABS básico (U-ABS de Haldex). Ledpsyh Anpofx Afnjhi Sin freno neumático, frenado a través de cilindro de simple efecto. Estado: usado El chasis ha tenido poco uso y ha sufrido un accidente.

Estado: usado, peso en vacío: 2,759 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2025, kilometraje: 14,527 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 2.759 kg, peso total permitido: 18.000 kg, tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión 1x15 y 2x7 polos, antispray, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios Value Added Service le ofrecemos opciones de financiación individual, servicio completo y soluciones telemáticas. Le asesoramos con gusto. Lhedpfxex Imx No Afnei

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1998, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1998, Remolque Piacenza R26B1E Ledpexuib Defx Afnshi Remolque portacontenedor de 7m 3 ejes suspensión de ballestas MMA 26.000kg - carga útil 21.100kg Longitud total del remolque con lanza 9,34m (lanza 1.630mm) Neumáticos al 50% (265/70R19.5) Ancho 2,50m Precio neto de exportación 3.500,00 euros Toda la información sin garantía; errores y cambios reservados.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3,300 kg, peso máximo de la carga: 18,700 kg, peso total: 22,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 7,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315.80 r 22.5, color: blanco, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque porta contenedores usado Merker, 2 ejes con lanza, chasis para alojar contenedores de 20 pies y cajas móviles de 6,15 m a 7,85 m, incluye caja móvil de 7,15 m con puertas traseras, frenos de disco, lanza con ojo extensible, año 2013 – revisado hasta el 31.09.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA Lhodpfxsxv Ax Eo Afnoi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,800 kg, peso máximo de la carga: 27,200 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,810 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Ledpfx Afoi Riw Henjhi Fabricado con la probada construcción soldada de HANGLER, con acero de alta calidad y largueros longitudinales soldados, con forma cónica hacia adelante. Cuello del chasis con doble refuerzo central. Largueros longitudinales con travesaños en forma de Z perforados, con un marco lateral especial soldado. Rótula de rey intercambiable de 2", con una placa de desgaste inclinada hacia adelante, hecha de acero de alta calidad. 18 pares de ojales de amarre en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, 8 pares de ojales de amarre plegables en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas, 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, 2 cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, guardabarros de plástico delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección inferior trasera, solapa antisalpicaduras trasera que cubre todo el ancho, tolva para bobinas de aproximadamente 8.000 mm de largo con cubierta, aproximadamente 40 mm de grosor, dividida por largueros de carga inclinados. Ojales y soportes para largueros adecuados para FR 80/80/4, completamente galvanizados en caliente. Largueros insertables 80/80 con refuerzo inferior, dispositivo hidráulico de carga inclinada con 4 largueros transversales: suministro hidráulico a través del camión tractor mediante un sistema de bomba de 2 conductos (ida y retorno) con acoplamiento rápido de 2 vías. Largueros de carga inclinada con sección extensible integrada, con bloqueo de altura. Cilindros hidráulicos de varias etapas, cada larguero con suspensión cardán. Incluye soportes, ajustables, con bloqueo por perno. Pasajes de cilindro con sellado de cepillo de tiras a ambos lados, para proteger contra la intemperie y limpiar los vástagos de los pistones. Bloque de control de 5 vías para el funcionamiento del dispositivo de carga inclinada y el dispositivo de plegado. Lona corredera, incluyendo cubierta de listones. 1 juego de soportes para el fondo del contenedor con pernos de apoyo ajustables en altura para diferentes diámetros de fondo del contenedor, incluyendo estante. 1 pieza de protección contra golpes para la placa inclinada, para protección frontal. Ejes con freno de disco, distancia entre ejes descentrada de 1310/1450 mm, suspensión neumática, sistema de frenos de aire comprimido de 2 conductos, depósito de aire comprimido de aluminio, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, reconocimiento de carga del eje a través de señal de bus CAN EBS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, 435/50 R 19,5", 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente ("luces laterales intermitentes"), 2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, enchufe adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección inferior trasera, paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, extraíbles con conector, luz estroboscópica LED con soporte, activada a través de la luz de estacionamiento, paneles

Estado: usado, peso en vacío: 7,170 kg, peso máximo de la carga: 25,830 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, tamaño del neumático: 455/40 R22,5", Más información ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Suspensión neumática con función de elevación y descenso, ejes de freno de disco BPW, gatos de apoyo de dos velocidades con equilibrador, 1 caja portaobjetos de plástico, techo corredizo, lona lateral, puertas traseras de doble hoja tipo portal, soporte para rueda de repuesto sin rueda, placa para mercancías peligrosas, placa tipo A, porta documentos, cuerda para precinto aduanero. 4 filas de listones de inserción de aluminio, vano para bobinas de aprox. 7.000 mm de largo, 2 topes de protección traseros, placas de advertencia conforme ECE-070, neumáticos aprox. 30 - 40 %. ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡2 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Lodpfx Aei Ri Aksfnohi

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,600 kg, Información adicional Chasis Lsdpfx Afok Unitonshi Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm Enganche de remolque Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg, incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos. Accesorios/modificaciones 2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado. 1 soporte para 3 recipientes de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura. Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y membranas de sellado en la parte posterior. Instalación eléctrica Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera, conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante, instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis. Ojales de amarre 12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno. 1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar el cable del cabrestante. 12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno. Pared delantera Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado, con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos, con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,100 kg, Información adicional Chasis Lodji Riytjpfx Afnehi Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8°

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Lodpfx Afey Tvuwonehi Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31,110 kg, peso máximo de la carga: 34,889 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7,390 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Lhjdpfx Afsy Tvphsnsi Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de