Sacmi Ph 380 de segunda mano en venta (6,319)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,500 kg, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Ljdpfei Riv Nsx Agteac Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, quinta rueda con pivote desmontable de 2" y dos posiciones de pivote. Soportes de contenedor: 1 x 20 pies centralizado sin cubierta de acero/almohadilla antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel gooseneck Sin ajuste de altura trasera ni soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte de estacionamiento de 24 t con dos velocidades, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con faldillas antirociado según CE Protección contra choques trasera Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima de conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte neumático 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor. El camión debe estar preparado para ello, no apto para instalación posterior (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero pintadas en plata de fábrica Electricidad: 24 voltios, luces de varios compartimientos, luces de freno y posición traseras en LED, iluminación lateral amarilla LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blancas/rojas traseras 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos LED adicionales traseros, accionados por luz de marcha atrás Notas operativas: Advertencia: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/Placas: Alemania Con homologación y certificación Dekra (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una fila Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura: Chasis DB7350 gris Nova - 10 años de garantía contra corrosión O galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra corrosión Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,816 kg, peso máximo de la carga: 33,184 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones) Ledsi Ri Eqepfx Agtjac Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo Extensión trasera primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera anticolisión de acero galvanizado Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión Instrucciones operativas Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo. País de matriculación / Placas Alemania Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte portamatrículas de una fila Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,780 kg, peso máximo de la carga: 33,220 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte personalizada Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Lodpfxji Rizus Agtoac Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, baja carga en el asiento de la quinta rueda Extensión trasera extraída 1ª etapa: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y con voladizo trasero Extensión trasera extraída 2ª etapa + extensión frontal 1ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas achaflanadas con ajuste de altura trasero y soportes intermedios abatibles para contenedores sin túnel Guía de posicionamiento del contenedor delantera, enchufable y desmontable Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel por debajo, con soporte cuando no se use Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, con control a un solo lado 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera contra empotramiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas anti-spray según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (para tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación tras accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque está activa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus EBS, para visualización en la cabina; el camión debe estar preparado para ello Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de inversión Instrucciones de operación Es necesaria autorización especial si se supera la longitud total de 16 500 mm en el tren de carretera. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey hasta el borde trasero del vehículo y l

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,810 kg, peso máximo de la carga: 34,190 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los requisitos del cliente. Chasis Semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck No está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía de alineación para contenedores delantera desmontable Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas de rueda con soporte Protección lateral contra impacto de aluminio Protección trasera antiencuelgue de acero galvanizado Guardabarros tipo "media concha" Con faldillas anti-spray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total de conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al accionar los frenos 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resortes acumuladores 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser arrastrado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS del EBS, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar preparado, no incluye instalación en el camión. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de acero color plateado fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blanco/rojas para señalización de carril Laodpfx Agoi Ri Ayjtsc 1 toma de corriente delantera de 15 pines, sin cable de conexión Focos LED laterales de trabajo (accionados por luz de marcha atrás) Foco LED adicional trasero (accionado por luz de marcha atrás) Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites legales de carga por eje, apoyo y pivote. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm Atención: ¡no está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/señalización Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para portaplacas monolínea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau *10 años de garantía contra corrosión perforante* o galvanizado en caliente *15 años de garantía contra co

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,800 kg, peso máximo de la carga: 34,200 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,500 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soportes de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Extensión delantera extraída: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y saliente posterior El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Incluye 2 guías para contenedores, placa de conexión para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba) Extensión delantera montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Gato de soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies Guardabarros de medio cubo Con faldones antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación por láser del eje/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes modificada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima autorizada Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cables codificados por color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento a muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Punto de prueba para presión de cilindros en el módulo EBS accesible desde el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga de eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en el display en cabina (el camión debe estar preparado, no incluye camión, no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5; marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación lateral LED ámbar (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden darse diagnósticos erróneos pese a correcto funcionamiento) 2 luces de posición blancas delanteras Ledei Riwmjpfx Agteac 2 luces guía traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos codificados, sin cable de conexión Instrucciones de operación Atención: ¡queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Durante el transporte de contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud de sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total de tren de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permiso excepcional según §70 StVZO! País de matriculación/señalización Alemania Homologación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Plac

Estado: usado, kilometraje: 228,679 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1 Lodpfjm Eyguex Agteac * Camión de recogida de basura * 3 ejes * Caja de cambios manual * Suspensión delantera de ballestas * Suspensión trasera neumática * Eje elevable y eje de arrastre * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo de motor: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Cilindrada: 3580 ccm * Peso en vacío: 13.640 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 12.285 kg * Distancia entre ejes: 3500 / 1370 mm * Longitud del vehículo: 8.650 mm * Ancho del vehículo: 2.500 mm * Altura del vehículo: 3.580 mm * Sincronizador defectuoso * 1ª / 4ª marcha no siempre funcionan * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 474,484 km, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma con grúa Palfinger PK 12001 y eje elevable direccional ● Potencia: 286 kW / 390 CV ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 5 ● Configuración de ejes: 6x2 ● 3er eje elevable, direccional ● Bloqueo del diferencial ● Freno motor ● Intarder ● Aire acondicionado ● Elevalunas eléctricos Lajdpfxsx Nc Uis Agtoc ● Retrovisores exteriores eléctricos calefactados ● Radio / CD ● Cierre centralizado ● MMA: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distancia entre ejes: 5.300 mm ● Preparación para enganche de remolque ● Suspensión delantera/trasera: neumática/neumática ● Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 1: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 2: 315/80 R22,5 ● Perfil de los neumáticos: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Carrocería: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Carrocería de plataforma BDF con bastidor ● Dimensiones de la carrocería: 7.100 x 2.550 mm Grúa: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensiones (3 hidráulicas + 1 mecánica) ● Servodirección de giro ● Gancho de carga ● Mando a distancia por radio ● Año de fabricación: 2010 ● 2 soportes hidráulicos laterales ● Interruptor de emergencia - ¡Vehículo nacional alemán! - Único propietario - ITV / HU / SP / UVV: ¡NUEVO! Errores y venta previa reservados. = Más información = MMA: 26.000 kg Para más información, póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Estado: usado, kilometraje: 363,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 70 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 380/ 4x2 PLATAFORMA 6,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! Año de fabricación: 2016 Kilometraje: 363.000 km Equipamiento: Lsdpfexnu Shex Agtjac • ABS • Cierre centralizado • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Aire acondicionado • Dirección asistida • Tacógrafo Plataforma: 680 x 245 x 70 cm (L x An x Al) Carga útil: 13.000 kg Peso total: 26.000 kg Distancia entre ejes: 494/136 cm Medida neumáticos: 13R22.5 Suspensión: de ballesta Grúa: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + mando a distancia

Estado: usado, kilometraje: 530,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 380 / 6x2 PLATAFORMA 7,05 m + GRÚA + CONTROL REMOTO SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2017 KILOMETRAJE: 530 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - CIERRE CENTRALIZADO - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - RETROVISORES ELÉCTRICOS - AIRE ACONDICIONADO - DIRECCIÓN ASISTIDA - TACÓGRAFO VOLQUETE: 705 x 247 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 14 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 490/135 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 Lsdorwdfljpfx Agtsac SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HIAB F135 C + CONTROL REMOTO VIN: VF630M16XGD001157 TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrículas) RADEK - ?????

Estado: usado, kilometraje: 515,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma de 7,40 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! ? Año de fabricación: 2016 ? Kilometraje: 515.000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? Cierre centralizado ? Elevalunas eléctricos ? Espejos eléctricos ? Dirección asistida ? Tacógrafo PLATAFORMA: 740 x 250 (L x A) CAPACIDAD: 13.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 530/136 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 315/70R22,5 TRASEROS: 315/60R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: Ballestas TRASERA: Neumática GRÚA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + mando a distancia TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO Ljdpfjyfzh Eox Agtsac (Tramitamos toda la documentación para exportación, incluyendo matrículas) RADEK - ???? : 0732

Estado: usado, kilometraje: 515,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma 7,40 m + GRÚA + CONTROL REMOTO ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! Año de fabricación: 2016 Kilometraje: 515.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo Plataforma: 740 x 250 (L x A) Capacidad de carga: 13.000 kg Peso total: 26.000 kg Distancia entre ejes: 530/136 cm Medidas neumáticos: Delantero: 315/70R22,5 Trasero: 315/60R22,5 Suspensión delantera: Ballesta Suspensión trasera: Neumática Lsdpfjyfzhlex Agteac Grúa: HIAB 111 B - 2 HIDUO + CONTROL REMOTO TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo número) RADEK - ???? : 0732

Estado: usado, kilometraje: 362,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Volvo FM 380 / 6x4 Volquete 6,20 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Sin accidentes ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2009 KILOMETRAJE: 362 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo - Aire acondicionado VOLQUETE: 620 x 240 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg Lsdoufvbkopfx Agtoac MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 430/135 cm SUSPENSIÓN: BALLESTAS GRÚA: PALFINGER PK 12000 + MANDO A DISTANCIA VIN: YV2JL80D18B529833 TELÉFONOS DE CONTACTO: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Română: Realizamos todos los trámites para exportación, incluido el número) * RADEK – ?????

Estado: usado, kilometraje: 283,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 380 / 6x4 PLATAFORMA 6,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2018 ¿KILOMETRAJE?: 283 000 km EQUIPAMIENTO: ✔ ABS ✔ CIERRE CENTRALIZADO ✔ ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ✔ RETROVISORES ELÉCTRICOS ✔ AIRE ACONDICIONADO Ljdjvv Dc Nspfx Agteac ✔ DIRECCIÓN ASISTIDA ✔ TACÓGRAFO VOLQUETE: 680 x 247 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 12 000 kg P.M.A.: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 5250 / 135 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: BALLESTAS GRÚA: PALFINGER PK 18002 - EH C + MANDO A DISTANCIA CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Romana: realizamos todos los trámites para exportación, incluyendo las matrículas) RADEK – ???? Ref. nº: 01322

Estado: usado, kilometraje: 135,000 km, potencia: 287 kW (390.21 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, grúa, vehículo accidentado, RENAULT C 380 VOLQUETE 5,40 m + GRÚA Importado / Dañado AÑO DE FABRICACIÓN: 2014 KILOMETRAJE: 135 000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • VENTANAS ELÉCTRICAS • RETROVISORES ELÉCTRICOS • DIRECCIÓN ASISTIDA • FRENO MOTOR • TACÓGRAFO VOLQUETE: 540 x 248 x 60 cm (Largo x Ancho x Alto) CAPACIDAD CARGA: 13 000 kg Lajdpjrdufyjfx Agtec PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/135 cm MEDIDA NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 16001 K - B CONTACTO: • KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO • SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? • LASZLO - HÚNGARO • COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación incluyendo matrícula) • RADEK - ?????

Estado: bueno (usado), kilometraje: 435,932 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Pesos Lsdjza Uh Iopfx Agtsac Peso en vacío: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg Peso bruto vehicular: 26.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para más información. = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Radio/casete - Visera parasol - Aire acondicionado de estacionamiento

Estado: usado, Sierra de cinta semiautomática de columna METORA - KALTENBACH tipo HMB 380 DS solo para cortes a 90° (Fabricada en Austria) No. de máquina 4580028 Año de fabricación aprox. 1993 Capacidad de corte redondo Ø 380 mm Capacidad cuadrada 380 x 380 mm Dimensiones de la hoja de sierra 5650 x 34 x 1,1 mm Velocidad de banda 25-108 m/min, regulable sin escalonamientos Altura de entrada de material 870 mm Potencia de accionamiento hidráulico 1,5 kW Potencia del motor de sierra 4 kW Lededzqtgjpfx Agtoac Conexión eléctrica 400 Voltios, 50 Hz - Sierra de cinta totalmente hidráulica de doble columna - Descenso hidráulico del arco de sierra con ajuste continuo de la presión de corte - Velocidad de descenso ajustable de forma continua - Mordaza hidráulica con sistema hidráulico de prensado de paquetes desde arriba - Unidad hidráulica integrada en el bastidor de la máquina - Rodillo transportador en el lado de entrada accionado por motorreductor (no montado en el bastidor de la máquina) - Sistema de refrigeración con bomba para emulsión de refrigerante/lubricante - Lubricación mínima para la hoja de sierra - Cartucho calefactor eléctrico para agua de refrigeración e hidráulico - Tope de longitud TRENNJAGER tipo EX-Stop1, ajuste por volante, indicación digital y sujeción hidráulica del carro tope Longitud máxima de tope 6750 mm, recorrido del tope 5650 mm, brazo del tope abatible hidráulicamente sin mesa de rodillos Dimensiones de la máquina (L x A x H): 2800 x 1400 x 2450 mm Peso de la máquina aprox. 3 t Peso del sistema de tope aprox. 800 kg En buen estado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 281,375 km, potencia: 266 kW (361.66 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,100 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Ljdpfsza Igqox Agteac - Suspensión de ballesta - Televisor - Toma de fuerza (PTO) - Visera para el sol = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS = Más información = Medida de neumáticos: 315/80 R22,5 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Eje trasero 2: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de referencia: 77

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 34,750 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6,790 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas Lasdpszbtniofx Agtsc El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 155 mm, recorrido del eje Y: 105 mm, recorrido del eje Z: 105 mm, tensión de entrada: 110 V, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, longitud de la mesa: 405 mm, corriente de entrada: 3 A, ancho de la mesa: 155 mm, Equipamiento: iluminación, Proyector de perfiles Mitutoyo PH-350H Número de artículo: 172-101-4 Número de serie: 70174 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Lodpfjwr Uvqjx Agtsac Tamaño de la pantalla: 35,5 cm Superficie de la mesa (3 ranuras en T): 15,5 cm x 40,5 cm Recorrido del eje X: 15,5 cm Recorrido del eje Y: 10,5 cm Recorrido del eje Z: 10,5 cm Rotación de la mesa: +/- 10 grados Tipo de proyección: Horizontal Capacidad máxima de carga de la mesa: 40 kg Iluminación de la superficie: Lámpara halógena de 150 W Sistema eléctrico: 110 V/50 Hz/3 A Dimensiones del comparador: 76 cm (largo) x 122 cm (ancho) x 117 cm (alto) Dimensiones de la caja: 51 cm (largo) x 122 cm (ancho) x 45 cm (alto)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2,576 h, capacidad de carga: 1,600 kg, altura de elevación: 4,625 mm, ascensor libre: 1,250 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,200 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Clase ISO: ISO clase 2 = 1,000 - 2,500 kg Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Lasdsyyrp Djpfx Agtsc Estado de neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Estado de neumáticos traseros: 80 - 100% Descripción: Revisada en taller, nueva inspección UVV e inspección general, nueva pintura Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, faro de trabajo trasero, faro de trabajo delantero, calefacción, STVZO, cabina completa, control por impulsos, elevación libre total, certificado CE, Safety Light,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 2,798 h, capacidad de carga: 1,600 kg, altura de elevación: 4,625 mm, ascensor libre: 1,250 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,200 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Clase ISO: ISO clase 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: muy bueno Tipo de neumático delantero: superelástico Estado del neumático delantero: 80 - 100% Lasdjyyrp Rjpfx Agtjc Tipo de neumático trasero: superelástico Estado del neumático trasero: 80 - 100% Descripción: Revisada en taller, nueva revisión UVV e inspección, repintada Desplazador lateral, 3ª válvula, luces de trabajo traseras y delanteras, techo, parabrisas delantero, elevación libre total, certificado CE, luz de seguridad.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 3,960 h, capacidad de carga: 1,600 kg, altura de elevación: 4,625 mm, ascensor libre: 1,250 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,200 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: muy bueno Tipo de neumático delantero: Superelástico Estado de neumático delantero: 80 - 100 % Tipo de neumático trasero: Superelástico Estado de neumático trasero: 80 - 100 % Laodpfx Asyyrqbegtec Descripción: Revisado en taller, nueva UVV e inspección, nueva pintura Desplazador lateral, 3ª válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, elevación libre total, certificado CE, Safety Light,

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Descripción general Esta línea completa de llenado de PET fue fabricada entre 2000 y 2012 por un grupo de conocidos fabricantes europeos, entre los que se incluyen SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona y otros. La planta es adecuada para bebidas gaseosas y sin gas e incluye una máquina de moldeo por soplado, una llenadora, una etiquetadora, una máquina de envasado y varios sistemas de transporte e inspección. El sistema alcanza una capacidad de hasta 36.000 botellas/h de 1,5 l y está disponible de inmediato. Todas las máquinas están bien mantenidas y cuentan con componentes originales y periféricos correspondientes. Datos técnicos Rendimiento: 36.000 bph para 1,5 L de agua 35.000 bph para 1,5 L de refrescos (dulces) 32.000 bph para 1,5 L de refrescos (light) Formatos: Botellas de 0,5 L y 1,5 L Cierre PCO 28-1881 Producto llenado: Agua y refrescos carbonatados (7,5 g de CO₂) Sistema de cierre: Tapones de rosca, alimentación mediante tolva y volcador (Zalkin + NSM) Embalaje: Film retráctil: 3x2 botellas (doble carril) Tipo de palé: Euro (1.200 x 800 mm) Düsseldorfer (600 x 800 mm) Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz Controles: ABB, Siemens Dirección de funcionamiento: Estándar Volumen de suministro Máquina de moldeo por soplado y estirado: SIG Corpoplast Blomax 24, año de fabricación 2008 24 estaciones, horno de calentamiento con 20 cajas, sistema de control ABB Incl. volcador de preformas MD3, tolva de preformas SBT, elevador HFT, transportador RGTD, tolva ASTK Transporte aéreo: NTS Mistral, construido en 2000 Rieles ajustables neumáticamente, bandeja de cables de cesta Llenadora: KHS Innofill EV-VF, construido en 2000 176 válvulas de llenado electrónicas, colector de válvulas (APV), transporte aéreo, tornillo de alimentación, estrella de sujeción Taponadora de tornillo (Zalkin, 22 cabezales), alimentador de tapones (NSM), limpieza de espuma (ECOLAB, 2001), dispositivos de dosificación (2011) Mezclador/desaireador: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, construido en 2000 65.000 l/h, 5 componentes, medidor de Brix (Anton Paar), bombas Hilge Etiquetadora: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, construido en 2012 26 placas, caliente Inspección y codificación: Control de nivel de llenado y tapón: KHS Innocheck CUB Vision Circle, construida en 2013 Codificación láser de botellas: Videojet con carcasa Inspección de paquetes: KHS Innocheck CUB, construida en 2015 Máquina de embalaje: Kisters SP060V, construida en 2000 Empaquetadora retráctil 3x2 (dos carriles), 60 ciclos/min, ancho de carril manual, solo película Transportadores y etiquetado de paquetes: Transportador de botellas: KHS Innoline BTR, construida en 2000, cadena de plástico, lubricación en seco Transportador de latas: Paxona + Schaefer, construida en 2009 Etiquetado de latas: Contact 100, etiqueta autoadhesiva del rollo Ljdpfowh U Avsx Agtsac

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2006, - Máquina en buen estado técnico - Disponible de inmediato Ljdpfx Agezbypmeteac - Gran variedad de implementos adicionales disponibles

Estado: bueno (usado), kilometraje: 612,870 km, potencia: 286 kW (388.85 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,260 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10,950 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, longitud del espacio de carga: 8,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 2,100 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de conducción (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Plataforma elevadora - Manual - Radio/casete - Tapicería de tela = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 8.049 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidad total del depósito: 230 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno del pivote: 50 DIN, Quinta rueda: Fija, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Registrador de conducción (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: Rojo, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asiento calefactable, Potencia del motor: 286 kW (384 Hp), Euro: 5, Tipo de transmisión: Optidriver, Marca de transmisión: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Configuración de asientos: 1+1, Tapicería de asientos: Tela, Ajuste de asiento: Manual, Plataforma elevadora, Tipo de plataforma: Puerta trasera, Capacidad de elevación de la plataforma: 2.500 kg, Fabricante de la plataforma: Dhollandia DHLV, Material de la plataforma: Acero, Dimensiones de la plataforma: 216 x 244 = Más información = Transmisión Transmisión: VOL, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Dirección asistida; Profundidad del neumático izquierdo: 8 mm; derecho: 6 mm Eje 2: Medida de neumáticos: 315/60R22; Doble rueda; Profundidad neumático izquierdo interior: 7 mm; exterior: 10 mm; derecho interior: 7 mm; exterior: 8 mm Eje 3: Medida de neumáticos: 315/60R22,5; Eje elevable; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 8.049 kg Carga útil: 17.951 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHLV, puerta trasera, 2.500 kg Altura de la superficie de carga: 125 cm Mantenimiento ITV (Inspección técnica): válida hasta 08.2026 Condición Estado técnico: Bueno Estado óptico: Bueno Daños: Ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad verificada • Buen precio • Comercialización correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento sobre importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • Seguridad de "calidad verificada" • Y mucho más.... Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: ¡El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una consulta a través de nuestra web. Lajdpfx Agsy Rylnjtec Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.