Volvo Fh 540 6X4 Kurzholz Epsilon Q150Z de segunda mano en venta (4,242)

Estado: usado, kilometraje: 536,932 km, potencia: 427 kW (580.56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga Epsilon M12Z 8,3 ¡El precio indicado de 89.990,00 € neto se refiere solo al camión! Descripción del vehículo: Carrocería OptiPa para madera 4 soportes OptiPa con 8 unidades de carga OptiPa AL10 Pared frontal de aluminio reforzada Camión: ¡Llantas ALCOA DURA BRIGHT de aluminio! ¡ACABADO EN CUERO! Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballesta/neumática Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos eje delantero: 385/65 R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 Motor V8 de 580 CV Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Enganche de remolque de ø40 mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Calefacción estática Climatizador Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes con suspensión neumática Rjdpfxsylxvas Apcsu Indicador en cuadro de instrumentos para datos de remolque (carga por eje) Nevera completamente escamoteable bajo la cama Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegación EUROPA Integración para smartphone Control de infoentretenimiento Avisador de salida de carril Avisador de atención al conductor Y mucho más. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Información adicional = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: Cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590.08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Rsdpfx Apoylxu Necju Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Rodeylur Repfx Apceu Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Redpfx Apoyluldjcou Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Rjdpfx Apoyluk Hecsu Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1,500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Rsdpfxsylk Nle Apcsu Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 676,738 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15,500 kg, peso máximo de la carga: 10,425 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65/R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, orugas de acero, registro de camiones, VOLVO FH 16 con grúa Penz 12Z, año 2016 | Grúa telescópica doble (2 extensiones) | Retardador | Automático, EURO6 | Aire acondicionado, volante multifunción, control de crucero | Ordenador de a bordo | Enganche de remolque | Peso en vacío: 15.500 kg | Longitud de la plataforma de carga de madera: 5,10 m | Sujeto a errores y venta previa. Redpfx Aoy U Eb Njpceu

Estado: bueno (usado), kilometraje: 612,428 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, retardador, Volvo FH13.540 Globetrotter XL 6x2 - Chasis 4,30 m entre ejes - Retarder - Suspensión neumática total - Cuero Año fabricación: 11-9-2019 Kilometraje: 612428 km N° de bastidor: YV2RT60C3JA832316 Chasis - Distancia entre ejes: 4,30 m - 6,55 m desde cabina hasta final del chasis Retarder Suspensión neumática integral Mando a distancia para el trabajo Frigorífico Tapicería de cuero Rsdpfx Ajzabmdepceu = Más información = Transmisión: I-shift, 12 velocidades, automática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión neumática Primer eje trasero: Doble rueda; Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 11500 kg Segundo eje trasero: Carga máxima por eje: 7500 kg; Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Peso total admisible: 28,000 kg Clase de emisiones: Euro 6d Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 167 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = Rsdoy R Splspfx Apcju - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento = Notas = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nuevo - Equipamiento completo - Retarder - I parkcool - Suspensión neumática completa MY: 2026 - Nuevo KM: 127 Camión nuevo Equipamiento completo Retarder I parkcool - Climatización nocturna Suspensión neumática completa Cámara 2 depósitos Baterías en la parte trasera = Más información = Transmisión: I-shift, automática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100%; suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 21.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 554,105 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,124 kg, peso máximo de la carga: 16,876 kg, peso total: 30,000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 8,960 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,300 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Modelo: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Suspensión neumática/Neumática Primera matriculación: 18.08.2011 Redpfx Aey Sardjpcou Kilometraje: 554.105 km (original) Potencia del motor: 375 kW Cilindrada: 12.777 cm³ Carrocería: Multilift con volquete JOAB con control remoto (¡no probado!) Última inspección a los 536.904 km según el propietario anterior. Placa de acoplamiento frontal con conexiones hidráulicas Enganche para remolque Calefacción auxiliar Antenas Radio/Cassette/CD/MP3 Aire acondicionado 2 asientos neumáticos calefactados totalmente ajustables 1 litera Elevavidrios eléctricos Retrovisores eléctricos ajustables Volante multifunción Limitador de velocidad Parasol Focos de trabajo Faros antiniebla Luz de carretera Luz de emergencia Caja de herramientas Depósito de combustible de aluminio Norma de emisiones: EURO 5 AdBlue Retarder/Intarder/Freno motor Fórmula de ejes: 6x4 Bloqueo diferencial Distancia entre ejes del eje 1 y 2: 4.300 mm Distancia entre ejes del eje 2 y 3: 1.370 mm Dimensiones neumáticos eje 1 (delante): 385/65R22,5 Dimensiones neumáticos eje 2 (trasero): 315/80R22,5 Dimensiones neumáticos eje 3 (trasero): 315/80R22,5 Suspensión neumática / Suspensión neumática Guardabarros Peso en vacío: 11.124 kg Carga útil: 16.876 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 896 cm x 330 cm x 255 cm Nuestros vehículos se anuncian en los portales siempre con ITV y control de emisiones válidos. Por lo general, se trata de certificados de inspección extranjeros, los cuales son válidos para la emisión de matrículas de exportación. Para la inspección según la normativa alemana, rogamos que consulte con nosotros en cada caso particular. También puede contactarnos para más información y fotos por WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. Por favor, llámenos directamente o envíenos un mensaje por WhatsApp. Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken. English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! Precio neto. Podemos transportar su vehículo directamente a los puertos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos enviar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrículas de exportación bajo pedido. Le apoyamos en la exportación: confirmación de datos original para homologación nacional, declaración de proveedor, tramitación de documentación de exportación y elaboración de placas de aduana si es necesario. ¡La inspección y la prueba de conducción son posibles en cualquier momento, incluso fines de semana, previa cita telefónica! Descargo de responsabilidad: El comprador debe comprobar por sí mismo el estado, las dimensiones y el equipamiento del vehículo. Todos los datos se facilitan sin garantía y pueden estar sujetos a cambios, venta previa o

Estado: nuevo, kilometraje: 167 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento = Notas = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nuevo - Equipamiento completo - Retarder - I parkcool - Suspensión neumática completa MY: 2026 - Nuevo KM: 127 Camión nuevo Equipamiento completo Retarder I parkcool - Climatización nocturna Suspensión neumática completa Cámara 2 depósitos Baterías en la parte trasera = Más información = Transmisión: I-shift, automática Redpfxoy Rrhus Apcsu Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100%; suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 21.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 931,794 km, potencia: 449 kW (610.47 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13,290 kg, peso máximo de la carga: 16,710 kg, peso total: 30,000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, distancia entre ejes: 4,600 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, retardador, spoiler, Modelo: VOLVO FH16 6X4 610CV HYVALIFT Ballesta/Neumática Manual Ejes Grandes Primera matriculación: 08.01.2004 Kilometraje: 931,794 km (original) Potencia del motor: 449 kW, 610CV Carrocería: Multilift HYVALIFT 20 55SZ Año de construcción: 07/2007 ¡Última inspección a los 536,904 km según el anterior propietario! El embrague fue reemplazado aproximadamente a los 800,000 km. Enganche de remolque Calefacción estacionaria Antenas Radio/Cassette/CD/MP3 Aire acondicionado 2x asientos neumáticos con calefacción y totalmente ajustables 1x litera Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos Volante multifunción Limitador de velocidad Visera parasol Faros de trabajo Faros antiniebla Luz larga Luz de advertencia Caja de almacenamiento Depósito de combustible de aluminio Rodpfxsy Rz Rfe Apcsu Clase de emisiones: EURO3 Retarder/Intarder/Freno motor Configuración de ejes: 6x4 Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes eje 1 y 2: 4,600 mm Distancia entre ejes eje 2 y 3: 1,370 mm Tamaño de neumáticos eje 1 (delante): 385/65R22.5 Tamaño de neumáticos eje 2 (trasera): 315/80R22.5 Tamaño de neumáticos eje 3 (trasera): 315/80R22.5 Suspensión de ballesta/neumática Guardabarros Peso en vacío: 13,290 kg Carga útil: 16,710 kg Peso bruto autorizado: 30,000 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 860cm x 350cm x 255cm Nuestros vehículos se anuncian generalmente con TÜV y AU válidos. Normalmente se trata de certificados de inspección extranjeros, los cuales son suficientes para la expedición de matrículas de exportación. Para una inspección TÜV y AU según el estándar alemán, le rogamos que lo consulte con nosotros individualmente. Puede contactarnos para más información y fotos vía WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. ¡Le rogamos que nos llame directamente o nos envíe un mensaje por WhatsApp! Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! ¡Precio neto! Podemos transportar su vehículo directamente al puerto de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania, o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos embarcar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrícula de exportación disponible bajo petición. Le ayudamos con la exportación, confirmación de datos original para homologación, declaración del proveedor, elaboración de la documentación de exportación y preparación de las placas de aduana si es necesario. ¡Visitas e inspección de prueba posibles en cualquier momento, también en fines de semana, previa cita telefónica! Exención de responsabilidad: El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado, dimensiones y equipamiento de la mercancía/vehículo. Toda la información se brinda sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 659,678 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12,720 kg, peso máximo de la carga: 16,280 kg, peso total: 29,000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 8,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,900 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 29,000 kg, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, hidráulica, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, Modelo: VOLVO FH520 6x4 Multilift SAWO 20T Primera matriculación: 09.10.2008 Kilometraje: 659.678 km (original) Potencia del motor: 382 kW (520 CV) Cilindrada: 12.777 cm³ CARROCERÍA: SAWO Multilift Tipo: LHS26156 FH-OOE Capacidad de carga: 20 toneladas Sistema hidráulico basculante (PTO) Calefacción estacionaria Antenas Radio/Casete/CD/MP3 Aire acondicionado 2 asientos neumáticos con calefacción, totalmente ajustables 2 literas Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores eléctricos Volante multifunción Limitador de velocidad Visera parasol Focos de trabajo Faros antiniebla Luz de carretera Luz de emergencia Caja de herramientas Depósito de combustible de aluminio Norma de emisiones: EURO5 AdBlue Retarder/intarder/freno motor Fórmula de ejes: 6x4 Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes entre el eje 1 y 2: 4.600 mm Distancia entre ejes entre el eje 2 y 3: 1.370 mm Neumáticos eje 1 (delantero): 385/65R22,5 Neumáticos eje 2 (trasero): 315/80R22,5 Neumáticos eje 3 (trasero): 315/80R22,5 Rjdpfxoy Rz Ike Apcsu Suspensión neumática Protector de rueda Peso en vacío: 12.720 kg Carga útil: 16.280 kg Peso máximo autorizado: 29.000 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 845 cm x 390 cm x 255 cm Dimensiones de la carrocería exteriores/interiores (Largo): 600 cm ITV y homologación nuevas previo acuerdo y pago adicional. Puede contactarnos para más información y fotos a través de WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! ¡Precio neto! Podemos transportar su vehículo directamente a los puertos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos enviar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrícula de exportación a petición. Le apoyamos con la exportación, confirmación de datos original para la homologación nacional, declaración de proveedor, elaboración de documentos de exportación y placas de aduana si fuera necesario. Se puede realizar una visita y prueba de conducción en cualquier momento, también los fines de semana, previa cita telefónica. Exención de responsabilidad: El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado, las dimensiones y el equipamiento del bien/vehículo. Toda la información carece de garantía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 618,394 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Faros de trabajo delanteros - Luz larga - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) Rsdpfey N Rmyox Apcou = Observaciones = Volvo FH13.540 6x2 - HIAB Hooklift 21T - Retarder - 4.60 WB - Suspensión neumática total Año modelo: 30-8-2018 KM: 618394 YV2RT60C0JA830023 HIAB Hooklift 21.000 KG - Año 2018 Retarder Control remoto Suspensión neumática completa Distancia entre ejes: 4,60 m Llantas de aleación = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Transmisión: I-Shift, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Dimensión del neumático: 385; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección: sí; Profundidad de dibujo neumático izquierda: 50%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 315; Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Profundidad neumático interior izquierdo: 50%; Profundidad neumático exterior izquierdo: 50%; Profundidad neumático interior derecho: 50%; Profundidad neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 385; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Profundidad neumático izquierdo: 50%; Profundidad neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 12.075 kg Carga útil: 15.925 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 569,767 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Deflector de techo - Cabina cerrada - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria = Observaciones = Rodpfsy Izbrjx Apceu Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 - BDF - Plataforma elevadora - Suspensión neumática completa - Climatizador nocturno I parkcool - Distancia entre ejes 4,80 m Año de fabricación: 16-8-2019 Kilometraje: 569.767 km Número de chasis: YV2RT60C1KA841565 Sistema BDF Distancia entre ejes: 4,80 m Suspensión neumática completa Climatizador nocturno I parkcool Cambio automático I-Shift Norma Euro 6 Freno motor VEB+ Plataforma elevadora Zepro = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de perfil neumático izquierda: 40%; derecha: 40% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad de perfil: izquierda interior 40%, izquierda exterior 40%, derecha interior 40%, derecha exterior 40% Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Profundidad de perfil izquierda: 40%; derecha: 40% Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: Zepro Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. Rsdpfx Apsy Ei R Njcou • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 902,353 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 04/2012, tamaño del neumático: 385/65, configuración de ejes: 6x2, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Deflector de techo - Cierre centralizado a distancia - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Frenos de disco - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Acoplamiento de remolque Rjdpfoxcqhzex Apcju = Notas = Carrocería Irma año 2012 Eje direccional = Más información = Transmisión: Manual, 16 velocidades, caja de cambios manual Marca de los ejes: Michelin Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 55%; Perfil neumáticos derecho: 55%; Suspensión de ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80; Ruedas dobles; Bloqueo de diferencial; Perfil neumáticos lado izquierdo interior: 55%; Perfil neumáticos lado izquierdo exterior: 55%; Perfil neumáticos lado derecho interior: 55%; Perfil neumáticos lado derecho exterior: 55%; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65; Eje elevable; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 55%; Perfil neumáticos derecho: 55%; Suspensión neumática Marca de la carrocería: Volvo Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: usado, kilometraje: 449,698 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 05/2001, peso total: 26,000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, FH 16 520 Caja de cambios manual 6x4 Rodpfx Apjvq U U Secou Buen estado

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Rsdjx A Nn Tjpfx Apcou Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Rjdpfjx A Npdex Apcju Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Rodpox A Nntefx Apcou Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539.77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - TDF (toma de fuerza) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madera con carrocería de plataforma EXTE TIPO 144 con estacas y grúa de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, potencia de 397 kW (540 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 * Caja de cambios para mayor empuje en operación * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción total 6x6 * Suspensión de ballesta/ballesta * Frenos de tambor en todos los ejes * Acoplamiento de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Sistema de basculación de cabina, eléctrico * Techo solar de vidrio, eléctrico * Asiento conductor confort, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Persiana enrollable para parabrisas frontal, interior, eléctrica * Sistema infotenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Etc. Carrocería: Carrocería de plataforma OPTIPA, medidas 6.400 mm x 2.550 mm - 8x estacas telescópicas Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque correspondiente disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación a través de nuestros socios de leasing disponible. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración del eje Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Rsdpfxsylvg No Apcju Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante Rsdpfeylunfox Apcsu - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 913,485 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14,600 kg, peso máximo de la carga: 11,400 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,200 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2024, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal. 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, bocina neumática, interruptor de 16 posiciones, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, suspensión mixta de ballesta y aire, bajo nivel de ruido G1, escotilla de techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de grúa para pinza, asiento alto, apoyo hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Transportador de troncos largos con grúa Epsilon S260L82 y asiento elevado (año 2010). Caja de cambios ZF 16 S 252 OD con intardador ZF, MAN BrakeMatic, cabina tipo L, aire acondicionado, calefacción adicional. Diagrama de carga: 5 m – 4720 kg, 7 m – 3370 kg, 8 m – 2940 kg. Remolque adicional -87584- disponible por un precio adicional de 13.900,00 € netos. Rsdpfx Apsvhm Rajcsu Pinza disponible por un precio adicional. ¡TODOS LOS DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores!

Estado: usado, altura de elevación: 37,400 mm, Año de fabricación: 2026, Accionamiento: Ruedas Peso en vacío: 29.950 kg Capacidad de elevación: 30.000 kg Número de serie: HE0138800015 Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Dimensiones de transporte (L x A x A): 0x0x0 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información. Rjdsyikcwjpfx Apcju