Acumulador de segunda mano en venta (455)
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Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,900 kg, peso máximo de la carga: 16,100 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11,625 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Información adicional:
Chasis
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico robusto
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Preparación para ensanchamiento a 3.000 mm (orificios en el marco exterior y no en la inclinación trasera)
Ojales de amarre para plataforma
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
1 x en la prolongación delantera
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, con capacidad de 5 toneladas cada uno (para enganchar correas de sujeción).
5 x en la prolongación, 6 x en la plataforma y 1 x en la inclinación trasera.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de carga del eje (compensación por palanca)
Fedsi Ri Agepfx Adkjpi
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor.
Las mangueras de conexión se extienden aproximadamente 60 cm.
Sin ABS, pero con ALB mecánico, con una velocidad máxima permitida de 60 km/h.
Electricidad
12 voltios, luces multihabitación, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm.
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia iluminados y retráctiles hasta 3.000 mm.
Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la inclinación de acceso a la prolongación.
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en el área de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de plataforma, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera
Con soporte de elevación por resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial; solo es posible el transporte de carga indivisible.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte y las cargas de enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente de
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 28,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Fedei Ri E Hepfx Adkspi
Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una.
Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable.
Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 4,060 mm, longitud total: 15,150 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
Fpedji Riwuopfx Adksi
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 35,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable,
protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia.
Fodpfxei Riwqj Adkepi
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión.
385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica.
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable.
Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048.
Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro.
¡Disponible inmediatamente!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Heidelberg
9,455 km
Vehículo de utilidad pública
REFORMBoki 1352 T
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110.32 kW (149.99 CV), primer registro: 10/2021, tipo de combustible: diésel, horas de funcionamiento: 65 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, hidráulica, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, BOKI VEHÍCULO MUNICIPAL 1352T
Longitud x anchura x altura: 5070 x 1700 x 2190 mm (sin incluir los espejos)
Distancia entre ejes: 2400 mm / 990 mm
Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros
Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones
Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar)
FPT, tipo F1C, 2998 cm³, diésel de 4 cilindros
110 kW / 150 CV a 3500 rpm.
Par: 320 Nm a 1200 rpm.
Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo)
Peso bruto permitido: 7490 kg
Sistema de transmisión (estándar)
Sistema de transmisión hidrostático, optimización de revoluciones ECO-Drive
Tracción integral permanente con diferencial autoblocante
Hidráulica de alta presión (400 bar), par máximo de salida de 500 Nm
Dirección (estándar)
Eje delantero con dirección mecánica y hasta 40° de ángulo de dirección
Dirección a la izquierda
Dirección asistida, con asistencia hidráulica
Tercer eje con dirección forzada y elevable
Fpodezf Etwspfx Adkoi
Suspensión (estándar)
Muelles parabólicos de gran recorrido con estabilizador
Frenos (estándar) ABS
Frenos de disco de 6 ruedas con servofreno y freno de estacionamiento con acumulador de presión
Incluye sistema de frenos ABS de 4 canales con control de deslizamiento
Freno de estacionamiento con advertencia óptica y acústica
Neumáticos 285/65 R16 (estándar)
Boki equipado con neumáticos 285/65 R16C
Chasis (estándar)
Con sistema de acoplamiento de bola Ø 42 mm,
para montar volquetes y otras superestructuras
Pintura (estándar)
Cabina + caja del motor: naranja oscuro RAL 2011
Chasis: gris antracita RAL 7016
Protección de la parte inferior Dinitrol (estándar)
Protección contra la corrosión del chasis Dinitrol 4010
Resistente a temperaturas de hasta 210 °C
Resistente a la acción de sustancias alcalinas y ácidas
Se puede limpiar con un limpiador especial
Aceite hidráulico HVLPD 46 (estándar)
Llenado con HVLPD 46
Intervalo de cambio de aceite: aprox. 2000 horas
Además, los siguientes equipos de invierno:
Esparcidor de sal Kugelmann Duplex 2.5 m³ VA
Tipo SD B180 H80 L270 KH KA VA
Versión VA (depósito y piezas de chapa de VA, granallado con microesferas de vidrio y pintado con pintura especial) Tono RAL 2011
Dimensiones:
Ancho de la cuba (B): 1800 mm
Altura de la cuba (H): 800 mm
Longitud de la cuba (L): 2700 m
Voladizo trasero (X): 50 mm
Variante de salida: corta
Control k-tronic 2
Arnés de cables de instalación fija
Caja de conexiones para la separación de los cables
Kit de montaje universal, araña
para ancho de esparcimiento B105 - B120
Soporte para montar en la araña del volquete, montado en el esparcidor
Pintura especial del esparcidor RAL 5002 azul ultramar
Escalera de acceso A Duplex VA
Plegable con cierre rápido
Plataforma antideslizante con barra de sujeción, adecuada para el esparcidor Duplex
Ajuste eléctrico del patrón de esparcimiento (AES) desde la cabina
Ajuste eléctrico del patrón de esparcimiento estándar (AES) completo
Motor de ajuste eléctrico para desplazar el patrón de esparcimiento
Visualización y ajuste del patrón de esparcimiento mediante un panel de control
Pala quitanieves Hummel Vario
LF - D 2700 mm
Con pie de apoyo, 2 cilindros hidráulicos de doble efecto, 6 mangueras hidráulicas
con acoplamientos y ajuste horizontal
Completo con dispositivo hidráulico de elevación y descenso incl.
Cilindro hidráulico, mangueras, acoplamientos y placa de montaje del dispositivo (placa DIN)
Se puede utilizar de forma variable com
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho
Bastidor reforzado para la carga del vehículo
Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre
10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno
24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje
con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje
Par de ojales para remolque, marcados en amarillo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido)
Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies
Fedpfx Adsld Ihlskjpi
10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm
10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm
2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl
20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente
Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción.
Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera
3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera).
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos
2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EB
Clasificado
Triptis
9,566 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Fodpfxoi Rivwj Adkspi
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,860 kg, peso máximo de la carga: 23,140 kg, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Chasis – Semirremolque para transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
Fpedpfx Ajkv Uvzedkji
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro)
*Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Piso
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg
Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen
*País de homologación/señalización
Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Pared delantera de aluminio
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Potpićan
10,051 km
Línea de perfilado de alta velocidad (perfiladora de rodillos)
ProfilingLW160
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 300 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2022LW160, Línea de perfilado y conformado de alta velocidad. Equipada con herramientas para la producción de perfiles metálicos GELAN y SCHUCO utilizados en la fabricación de marcos de ventanas de PVC.
Velocidad de la máquina hasta 55 m/min para la producción de perfiles de 6 m de longitud. Espesor máximo de procesamiento del material: 2,5 mm. Diámetro de los ejes superior e inferior: 60 mm, distancia entre soportes: 360 mm. Cada estación cuenta con caja de engranajes individual, accionada mediante dos cardanes. Transmisión a los ejes superior e inferior en cada estación. 15 grupos de trabajo + dos estaciones de enderezado (cabezas turcas). Todos los rodillos portaherramientas tienen una dureza superficial de 62 HRC. Asimismo, todos los rodillos auxiliares y los ejes en contacto con el material están templados por inducción a 58-62 HRC (rodillos de la mesa de salida y del acumulador horizontal).
Sistema de corte volante con posicionamiento servo (servo motor DELTA de 7,5 kW + husillo de bolas + guías lineales). La longitud del producto es ajustable desde el HMI. Sistema de corte hidráulico.
Mesa de salida equipada con sistema automático para expulsión, transporte y separación de perfiles (producción continua sin paradas).
Acumulador horizontal de entrada para material en tira, permitiendo producción continua sin paradas, equipado con rodillos de arrastre motorizados.
Desenrollador hidráulico doble.
Sistema continuo de marcado por tinta de KONING (Alemania).
Sistema automático de apilado no montado (ver fotos).
La máquina dispone de un sistema de refrigeración y lubricación recirculante en las 15 estaciones.
Componentes electrónicos: SIEMENS (PLC, contactores), SCHNEIDER (contactores), DELTA (variadores y servos de Taiwán).
Motores principales eléctricos: Siemens.
Rodamientos: SKF.
Bastidor mecánico aliviado de tensiones y fresado.
La máquina solo se ha usado en producción de prueba y ha procesado únicamente 250.000 m de material (la máquina está prácticamente nueva). Está instalada y conectada a la red eléctrica. Es posible probarla in situ. El precio incluye la máquina desmontada y cargada en camión.
Se incluye documentación completa y detallada para el ajuste de herramientas para cada perfil (dibujos detallados de montaje de rodillos).
Modelo: LW160
Tensión de alimentación: 380 V
Potencia instalada: 73,5 kW (en producción de tira de 2 mm consume solo el 40% de la potencia)
Frecuencia: 50 Hz
Peso: 16.500 kg
Intensidad: 160 A
Número de serie: 2022LW160
Año de fabricación: 2022
Año de montaje en sitio: 2023
Fedpsyw Rzaofx Adkepi
Clasificado
Trenčianske Stankovce
10,048 km
Engel DUO 3660/700 (2021) ecodrive cc300
EngelDUO 3660/700
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, fuerza de sujeción: 6,500 kN, Equipamiento: documentación / manual, ENGEL DUO 3660/700 ecodrive (2021) M017
UNIDAD DE CIERRE
• Fuerza de cierre: 700 t
• Estampado: NO
• Peso máximo del molde: 11.000 kg
• Peso máximo del molde por placa: 7.300 kg
• Área de sujeción (ancho x alto): 1.100 x 960 mm
• Altura mínima del molde: 450 mm
• Altura máxima del molde: 950 mm
• Máxima carrera (abierto): 1.850 mm
Fpedpfx Adjzb H Enjksi
• Anillo centrador FIJO / MÓVIL: 160 / 200 mm
• Sistema de cambio rápido de moldes: NO
INTERFAZ DE MOLDE
• Zonas de calefacción: 16 (TC de 16 polos, PW de 16 polos)
• Circuitos de enfriamiento por agua: 12+12
• Circuitos hidráulicos (núcleos): 2+2
• Desviadores hidráulicos de canal caliente (boquillas): 8
• Desviadores neumáticos de canal caliente: 4
UNIDAD DE INYECCIÓN
• Diámetro del husillo: 70 mm
• Superficie de boquilla + rosca: R??+M36x2,0
• Tipo de unidad de inyección: 3660
• Carrera del husillo: 360 mm
• Volumen máximo de inyección: 1.385,44 cm³
• Presión máxima de inyección: 2.300 bar
• Caudal máximo de inyección: 296 cm³/s
• Acumulador SW / HW: NO / NO
⚡ *ELÉCTRICA / ROBÓTICA*
• Pinza eyectora de molde: SÍ
• Tomas de corriente 400 V/16 A: 6
• Tomas de corriente 400 V/32 A: 12
• Tomas de corriente 400 V/63 A: 0
• Tipo de robot: Lineal
• Conexiones de vacío: 6
• Conexiones de aire comprimido: 6
• Entradas/salidas de usuario: 16 / 16
Clasificado
Eschweiler
9,226 km
Máquina de moldeo por inyección
KraussMaffeiKM 250 - 2000 CX
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 62,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 2,500 kN, diámetro del tornillo: 70 mm, volumen de desplazamiento: 1,077 cm³, Unidad de cierre:
Fuerza de cierre 2500 kN
Fuerza de apertura del molde, máx. 169 kN
Fuerza de avance, placa móvil, apertura 86 kN
Fuerza de avance, placa móvil, cierre 68 kN
Placa de sujeción (alto x ancho) 995 x 1050 mm
Distancia libre (alto x ancho) 630 x 630 mm
Recorrido de apertura del molde 820 mm
Altura mínima de instalación del molde 330 mm
Apertura del molde: 1150 mm
Recorrido del expulsor 200 mm
Fuerza del expulsor, avance/retroceso 58/28 kN
Unidad de inyección:
Diámetro del husillo 70 mm
Relación L/D 20
Presión de inyección 1877 bar
Volumen de inyección 1077 cm³
Peso de inyección (PS) 980 g
Caudal de inyección 385 cm³/s
Velocidad del husillo 220 1/min
Caudal de plastificación 76 g/s
Fuerza del sistema de boquillas 82 kN
Equipo electrohidráulico:
Potencia nominal del motor de la bomba 55 kW
Potencia de calefacción instalada 29 kW
Zonas de regulación de la calefacción del cilindro 6
Volumen de aceite 720 l
Dimensiones y pesos:
Espacio requerido, aprox. 6,50 x 2,20 x 2,40 m
Peso total 14.500 kg
Peso máximo del molde 3430 kg
Accesorios:
- Elementos de amortiguación
- Batería de agua de 8 circuitos
- Robot Krauss Maffei LR 100
X: 550 mm, servoaccionado
Y: 1200 mm, servoaccionado
Z: 2000 mm, servoaccionado
C: 0-90 °, neumático
Equipamiento adicional:
Fedpezfpthefx Adkjpi
- 1 x extractor hidráulico
- 1 x válvula neumática
- Acumulador de presión
- 6 x puntos de regulación de canal caliente
- Interfaz del robot según Euromap 67
Clasificado
Eschweiler
9,226 km
Máquina de moldeo por inyección
KraussMaffeiKM 420 - 4300 CX
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 72,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 4,200 kN, diámetro del tornillo: 100 mm, volumen de desplazamiento: 2,827 cm³, Unidad de cierre:
Fuerza de cierre 4200 kN
Fuerza de apertura del molde, máx. 250 kN
Fuerza de avance para abrir la platina móvil 124 kN
Fuerza de avance para cerrar la platina móvil 102 kN
Platina de sujeción (alto x ancho) 1270 x 1200 mm
Distancia entre columnas (alto x ancho) 800 x 800 mm
Carrera de apertura del molde 1020 mm
Altura mínima de instalación del molde 380 mm
Apertura: 1400 mm
Carrera del expulsor 250 mm
Fuerza de expulsión hacia adelante/hacia atrás 95 kN
Unidad de inyección:
Diámetro del husillo 100 mm
Relación L/D 18
Presión de inyección 1490 bar
Volumen de inyección 2827 ccm
Peso de inyección (PS) 2573 gr.
Caudal de inyección 746 ccm/s
Velocidad del husillo 195 1/min
Caudal de plastificación 165 g/s
Fuerza de la unidad de boquillas 129 kN
Equipo electrohidráulico:
Potencia nominal del motor de la bomba 90 kW
Potencia de calefacción instalada 44 kW
Zonas de regulación de la calefacción del cilindro 7
Volumen de aceite 1075 litros
Dimensiones y pesos:
Espacio requerido aprox. 7,50 x 2,60 x 2,50 m
Peso total 23500 kg
Peso máximo del molde 6700 kg
Accesorios:
- Elementos de amortiguación
Fpedpfx Adezd Smbokoi
- Batería de agua de 8 circuitos
- Robot Krauss Maffei LR 150
X: 900 mm, servo
Y: 900/900 mm, servo
Z: 2500 mm, servo
C: 0-90°, neumático
Equipamiento adicional:
- 1 válvula de aire en BWAP
- 1 sistema de extracción de núcleo en BWAP
- Acumulador de presión
- Interfaz de robot según Euromap 67
- 6 puntos de regulación de canal caliente
Clasificado
Eschweiler
9,226 km
Máquina de moldeo por inyección
KraussMaffeiKM 800 - 8100 MX
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 70,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 8,000 kN, diámetro del tornillo: 105 mm, volumen de desplazamiento: 4,546 cm³, Unidad de cierre:
Fuerza de cierre 8000 kN
Fuerza de apertura del molde, máx. 560 kN
Fuerza de avance para abrir la platina móvil 153 kN
Fuerza de avance para cerrar la platina móvil 117 kN
Platina de sujeción (ancho x alto) 1600 x 1550 mm
Luz libre (ancho x alto) 1120 x 1000 mm
Carrera de apertura del molde 1600 mm
Altura de montaje del molde, mín./máx. 500 / 1100 mm
Carrera de apertura: 2100 mm
Carrera del expulsor 300 mm
Fuerza del expulsor hacia adelante/hacia atrás 200/100 kN
Unidad de inyección:
Diámetro del husillo 105 mm
Relación L/D 23
Presión de inyección 1778 bar
Fsdpfjzd Er Rsx Adkspi
Cilindrada 4546 cm³
Peso del disparo (PS) 4137 g
Caudal de inyección 805 cm³/s
Velocidad de rotación del husillo 121 1/min
Caudal de plastificación 144 g/s
Fuerza de la unidad de boquillas 166 kN
Equipo electrohidráulico:
Potencia nominal del motor de la bomba 110 kW
Potencia de calefacción instalada 57 kW
Zonas de control de la calefacción del cilindro 7
Carga de aceite 1500 l
Dimensiones y pesos:
Espacio requerido, aprox. 11,00 x 3,00 x 2,60 m
Peso total 45000 kg
Peso máximo del molde 12200 kg
Accesorios:
- Elementos de amortiguación
- Batería de agua de 8 circuitos
- Robot Krauss Maffei LR300
X: 1200 mm, servo
Y: 1000/1000 mm, servo
Z: 3500 mm, servo
C: 0-90°, neumático
Equipos adicionales:
- 1 válvula de aire
- 2 extractores hidráulicos en BWAP
- 8 puntos de control de los canales calientes
- Acumulador de presión
- Interfaz de robot según Euromap 67
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,000 kg, peso máximo de la carga: 15,000 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Plataforma giratoria para remolque
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros
*Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado
Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 180 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás)
2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás
Fpedpfxezfp Uxe Adkei
1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea d
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2,950 kg, peso máximo de la carga: 15,050 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delanteros y traseros
4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20"
Fjdjzfp S Depfx Adkspi
para contenedores intercambiables de 7,15 m y 7,45 m (¡Atención! en combinación con la protección contra impactos, este elemento sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
¡Atención! no es adecuado para contenedores de 20", o solo es posible si el contenedor tiene un túnel u orificio de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros
incl. protectores antisalpicaduras para guardabarros
protector antisalpicaduras grande Fliegl trasero, montado transversalmente en la protección inferior
*Dispositivo de enganche, plataforma giratoria para remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el vehículo remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado para ello
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blancas/rojas traseras
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, activada mediante la luz de marcha atrás
Luz de trabajo LED en la parte delantera central entre los soportes, que irradia hacia atrás, activada mediante la luz de marcha atrás
*País de matriculación/señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Líne
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 15,500 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros semielípticos
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
*Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Fpjdpfx Adjzd U Uuekei
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,100 kg, peso máximo de la carga: 14,900 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,970 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Fedpfezd U I Uox Adkepi
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359
1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m
1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
*Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm
Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF o BPW
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Odómetro/cuentakilómetros
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS!
"RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delante, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED
1 conector de 15 polos delante,
Clasificado
Trenčianske Stankovce
10,048 km
Engel duo 2050/600 (2016) ecodrive, cc300
Engelduo 2050/600
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, fuerza de sujeción: 6,500 kN, Equipamiento: documentación / manual, ENGEL DUO 2050 / 600* (2016) 🔧 *M006
UNIDAD DE CIERRE
• Fuerza de cierre: 600 t
• Grabado: NO
• Peso máximo del molde: 9500 kg
• Peso máximo del molde por placa: 6300 kg
• Área de sujeción (An x Al): 1030 x 910 mm
• Altura mínima del molde: 400 mm
• Altura máxima del molde: 950 mm
• Carrera máxima (abierto): 1750 mm
• Anillo centrador FIJO / MÓVIL: 160 / 160 mm
• Sistema de sujeción rápida: SÍ
→ Dimensiones: 560 x 560 mm
→ Diámetro del cilindro: 70 mm
CONEXIÓN DEL MOLDE
• Zonas de calefacción: 32 (TC de 16 polos, PW de 16 polos)
• Circuitos de refrigeración por agua: 6+6
• Circuitos hidráulicos (núcleos): 2+2
• Compuertas hidráulicas de canal caliente (boquillas): 6
• Compuertas neumáticas de canal caliente: 8
UNIDAD DE INYECCIÓN
• Diámetro del husillo: 60 mm
• Superficie y rosca de la boquilla: R20+UNF 7/8"
• Tipo de unidad de inyección: 2050
• Carrera del husillo: 300 mm
• Volumen máx. de inyección: 848,23 cm³
• Presión máx. de inyección: 2400 bar
• Capacidad máx. de inyección: 705 cm³/s
• Acumulador SW / HW: SÍ / SÍ
ELECTRICIDAD / ROBOT
• Expulsor de molde: SÍ
• Toma de corriente 400 V/16 A: 3
• Toma de corriente 400 V/32 A: 7
Fsdpfx Aezbdcwedkopi
• Toma de corriente 400 V/63 A: 1
• Tipo de robot: Lineal
• Conexiones de vacío: 4
• Conexiones de aire comprimido: 6
• Entradas/salidas de usuario: 18 / 16
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,230 kg, peso máximo de la carga: 14,770 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Chasis: remolque de eje central Wechel
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero).
4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Soporte trasero abatible
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Fodpfxszd Uyqj Adkopi
Guardabarros semiesféricos
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido).
*Dispositivo de enganche: remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 vías
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás
*Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,000 kg, peso máximo de la carga: 15,000 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Plataforma giratoria para remolque
Estructura de acero de grano fino, soldada
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros
*Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque
Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado
Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm
*Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Fedpfx Adezd Uvljkopi
Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 180 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor,
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada)
Sistema de control de la presión de los neumáticos
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delante en LED
2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED
2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás)
2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Letreros
Alem
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 14,750 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Fpodpjzd Udcofx Adkji
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,220 kg, peso máximo de la carga: 14,780 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20"
Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
4 guardabarros semicirculares
Salpicaderos
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
(no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
*Ruedas y neumáticos
Fjdjzd Tw Ijpfx Adkjpi
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blanco/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Placas
Alemania
Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 14,750 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
Fpedpfx Adszd Trrskji
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
Clasificado
Essen
9,232 km
Camión de carga pesada
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles inmediatamente o a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido.
* Eje delantero direccional, dirigido electrohidráulicamente
* Suspensión neumática trasera, tridem, 2 ejes motrices
* Cabina de conductor de seguridad Globetrotter XL FH
* Distancia entre ejes de 3.900 mm
* Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
* Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm
* Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift)
* I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par de entrada máximo: 2.652 Nm
Fodpfx Aoyhkqhsdkspi
* Dos marchas supercortas adicionales, lenta y muy lenta
* Dos marchas marcha atrás supercortas adicionales
* Eje elevable
* Eje motriz RTH2610B. Reductor de cubo de doble eje. 4 planetarios
* Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal
* Relación de eje motriz 3,46 : 1
* Aire acondicionado con control de temperatura automático, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo
* Suspensión neumática en eje(s) delantero(s)
* Suspensión neumática trasera
* Depósito AdBlue, capacidad útil 90 litros, altura 710 mm
* Neumáticos VA 385/55R22.5
* Neumáticos AA 315/70R22.5
* Neumáticos VLA 385/55R22.5
* Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor
* Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy
* Toma de fuerza lateral PTER-DIN, lado del motor con preparación para bomba según DIN 5462
* Programa electrónico de estabilidad (ESP)
* Radio AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital)
* Monitorización/cámara de marcha atrás
* Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil en color de 9 pulgadas
* Equipamiento en piel Robust: Asiento de cuero (beige/negro raven) con interior de vinilo en gris a juego
* Asiento del conductor Comfort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado, en Millennium Silver metallic
* Faros principales LED con luz de carretera adaptativa
* Luz diurna LED, faros antiniebla LED en V, delanteros
* Quinta rueda de alta resistencia Jost JSK 38-C, perno rey de 3,5 pulgadas (90 mm)
* 1. Instalación especial PARK COOL, aire acondicionado de estacionamiento
* 2. Instalación especial conmutador de nivel de conducción en la cabina
* 3. Instalación especial resortes acumuladores reforzados
* 4. Instalación especial PCA 20025, depósito de combustible especial de 860 l detrás de la cabina
* 5. Instalación especial relación de transmisión AA 3.33 CAPQ-25000817-01 - KIT DE CONVERSIÓN PARA PERNO REY DE 2 pulgadas - TRANSPORTE PESADO CON MMC SUPERIOR A 100 TONELADAS - AD-SIDEL CON ESCAPE VERTICAL PARA EASP1/EASP5
* Radio CB junto a TCO con manos libres, Stabo/Albrecht
* Pistola de aire comprimido montada a la izquierda del asiento del conductor
* Iluminación de letrero 'Jumbo Globetrotter'
* Depósito de agua de 7 litros en el compartimento lateral
* Toma eléctrica NATO en arco superior conmutada
* Barra Lightfix con 4 focos LED, incl. 2 balizas girofaros
Clasificado
Essen
9,232 km
Remolque de plataforma baja
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 30,860 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2026, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Chasis
* Estructura de acero soldada con curvatura frontal del chasis
* Esquinas delanteras biseladas y biselado trasero
* Rampa de acceso con hueco para cucharilla de excavadora en el centro = depresión trasera entre los largueros, de aproximadamente 2.300 mm de longitud
Integrado en el chasis exterior
* 4 pares de ojales de amarre de aproximadamente 4 t
* 7 pares de ojales de amarre retráctiles de aproximadamente 10 t (2 en la plataforma elevada
* 1 en la curvatura frontal
* 3 en el piso bajo entre los huecos de las ruedas y 1 en la rampa de acceso
* 2 pares de huecos para las ruedas
* 1 par de huecos para las ruedas, aproximadamente 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x A)
* delante de la curvatura, incluye una cubierta de aluminio monolítica para tránsito, para una carga superficial máxima de aproximadamente 11.650 daN/unidad
* 1 par de huecos para las ruedas, aproximadamente 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x A), entre el eje 3 y el 4, incluye una cubierta de aluminio monolítica para tránsito
* adecuado para el transporte de cargadoras sobre neumáticos con una distancia entre ejes de aproximadamente 2.700 - 3.600 mm, con un diámetro de rueda de aproximadamente 1.485 - 1.740 mm
Fpjdpfx Aozdmikedkei
* voladizo trasero de la cargadora sobre neumáticos de máx. 2.220 mm, ancho entre los huecos de las ruedas de aproximadamente 1.255 mm (= ancho exterior de los largueros)
* corona de rótula reforzada para un peso total de 44 t
Componentes del chasis
* 5 pares de soportes para perfiles de forma en el chasis exterior para largueros de tubo de aproximadamente 100 x 50 x 5 mm (3 en el piso bajo y 2 en la plataforma elevada)
* 4 pares de ojales de amarre retráctiles de aproximadamente 10 t
* Distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de los largueros
* 1 par en la parte trasera en el hueco de la cucharilla de excavadora, a la izquierda y a la derecha
* 1 par delante en la plataforma elevada, delante de la curvatura, dentro de los largueros
* 1 par en el piso bajo en la parte trasera, delante de la rampa de acceso
* en el hueco de la cucharilla de excavadora, a la izquierda y a la derecha, dispositivo de enganche: horquilla de enganche fija con un ojo de remolque de carga pesada de aproximadamente 50 mm
* diseño con curvatura, montaje con silentblocks
* resorte de retención de la horquilla de enganche con tensor, altura de la conexión del camión de aproximadamente 775 mm a 975 mm, longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.800 mm
Dispositivo de soporte
* 2 unidades de soportes hidráulicos traseros, operables individualmente
* Control alojado en una caja separada de acero inoxidable
Ejes
* Ejes de plataforma baja con suspensión neumática SAF y frenos de tambor
* Capacidad de carga de aproximadamente 11 t/eje, freno de leva S-Nocken de aproximadamente 300/200 mm
* tensor automático del varillaje del freno
Ruedas
* 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F
* Fabricante: Conti HTR2, 16 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, pintadas de negro
* Tapacubos de plástico negros para tuercas de rueda
Sistema de frenos/Suspensión
* Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la directiva ECE R13
* Fabricante: Sistema EBS Wabco 4S3M, eje 1 y 3 con sensores RSS/RSP
* Programa de estabilidad, freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes 3 y 4
* Depósito de aire de aluminio, conductos de conexión de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento separad
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