Broshuis 3 Axle Multi Container Chassis de segunda mano en venta (78,684)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1996, color: otro, Año de fabricación: 1996 Njdpfx Aov Ivhhsizolh Peso en vacío: 3.060 kg Eje 1: lado izquierdo: 10 mm, lado derecho: 8 mm. Eje 2: lado izquierdo: 7 mm, lado derecho: 11 mm. Eje 3: lado izquierdo: mm, lado derecho: mm. ¡Tenemos la posibilidad de acoplar remolques!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 18,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, altura del espacio de carga: 2,480 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Lubricación centralizada = Notas = Atractivo semirremolque de plataforma baja BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 3 ejes, año 2017, con ABS/EBS, peso bruto permitido: 59.000 kg, carga en el punto de apoyo con el enganche: 23.000 kg, dirección hidráulica en los ejes 2 y 3, eje elevable en el eje 1, rampas hidráulicas (de 2 piezas, longitud: 310 + 190 cm, anchura: 91 cm, ángulo de inclinación 8°, ajuste de anchura), plataforma elevadora hidráulica, soportes traseros hidráulicos, cabrestante eléctrico (8.165 kg con 27,4 m de cable de acero y gancho), altura de la plataforma de carga: 92,5 cm, 2 pares de filas de alojamientos para largueros, soportes de ampliación, diversos puntos de amarre y alojamientos para largueros, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor y neumáticos dobles traseros con neumáticos 245/70-R17.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 rueda de repuesto, peso en vacío: 16.049 kg, peso bruto permitido: 59.000 kg, homologación holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 12.04.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos Nledpfx Aiezcapcszjh Peso en vacío: 16.049 kg Carga útil: 42.951 kg Peso bruto: 59.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altura de la plataforma de carga: 91 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección técnica principal): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-HF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2002, color: otro, Año de fabricación: 2002 Peso en vacío: 6.800 kg Eje 1: lado izquierdo, 8 mm; lado derecho, 8 mm Eje 2: lado izquierdo, 10 mm; lado derecho, 10 mm Njdpfx Aswhn Irjizelh Eje 3: lado izquierdo, 7 mm; lado derecho, 7 mm

Estado: usado, peso en vacío: 6,950 kg, peso máximo de la carga: 30,050 kg, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1998, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje direccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protector lateral, soportes, caja de almacenamiento. Carrocería: Semirremolque portacontenedores intercambiable apto para contenedores de 20/2x20/30 y 40 pies, 3 ejes BPW, frenos de tambor. Primer eje elevable, tercer eje direccional. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. La información sobre los accesorios es sin garantía; sujeta a cambios, venta intermedia y errores reservados. Nledpfx Aiez Ehwiszoh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5,080 kg, peso máximo de la carga: 34,920 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12,640 mm, ancho total: 2,480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Nledsx R Uizepfx Aizsh

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 08/2010, longitud total: 8,400 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6,770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR de 2011 (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12/14/9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/11/8 mm), matriculación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-69-BY Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz (disco) Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 75% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 70% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 50% Nodpfx Aez Sbf Ajizolh Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, 5,45 m de longitud interior Válvulas de descarga Válvula francesa = Más información = Color: Rojo Dimensiones de la zona de carga: 545 x 227 x 125 cm Número de modelo: CONTENEDOR / MULTITAPA / FRANCESA = Información de la empresa = Njdpfxeziitis Aizslh TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (También hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 06/2005, longitud total: 11,170 mm, ancho total: 2,450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2005, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 30 % Nlodozudciopfx Aizoh Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 20 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 20 % Pesos Peso en vacío: 5360 kg Carga útil: 35640 kg Masa máxima autorizada: 41000 kg Identificación Matrícula: OH-91-YL

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,600 mm, distancia entre ejes: 9,430 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Sistema de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Peso en vacío: 9.770 kg Carga útil: 32.230 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Altura de la plataforma de carga: 120 cm Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (1072 horas de funcionamiento en diésel; 12221 horas en eléctrico) Nsdpfsz A Dv Nox Aizolh Daños: ninguno Matrícula: OP-44-TH

Año de fabricación: 2026, Estado: usado, Año de fabricación: febrero de 2026 Color: verde Dimensiones del espacio de carga: 603 x 221 x 156 cm Número de modelo: CONTENEDOR / MULTI-CLAPETES Nsdpfx Ajzii Igoizjlh = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen, Países Bajos - Alemania - Reino Unido; Wouter Greutink, Países Bajos - Alemania - Reino Unido - España - Italia). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 18,320 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, altura del espacio de carga: 2,480 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Lubricación centralizada = Notas = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plataforma baja de 3 ejes con ABS/EBS, peso bruto permitido: 59.000 kg, cuello con una carga de remolque de 23.000 kg, dirección hidráulica en el eje 2 y 3, eje elevable en el eje 1, rampas hidráulicas (de 2 piezas, longitud: 310 + 190 cm, anchura: 91 cm, ángulo de inclinación 8°, ajuste de anchura), plataforma elevadora hidráulica, soportes traseros hidráulicos, cabrestante eléctrico (8.165 kg con 27,4 m de cable de acero y gancho), altura de la plataforma de carga: 92,5 cm, 2 pares de filas de soportes para largueros, soportes de ensanchamiento, diversos puntos de amarre y soportes para largueros, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor y neumáticos dobles de 245/70-R17.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/10, 10/11, 9/9 mm), peso en vacío: 15.860 kg, peso bruto permitido: 59.000 kg, matriculación holandesa con inspección técnica (APK) válida hasta el 08.10.2026 = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg Nlodpfjzcy R Hjx Aizsh Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 15.860 kg Carga útil: 43.140 kg Peso bruto: 59.000 kg Funcional Marca de la superestructura: Brosuis 3ABSD Altura de la plataforma de carga: 91 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-77-HF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 06/2018, color: otro, Estructura Año de fabricación: 2018 = Información adicional = Año de diseño: 2018 Peso en vacío: 6.630 kg Carga útil: 23.370 kg Njdpfxjz Ezmks Aizelh Peso máximo autorizado: 30.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: QAKP268 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre compruebe los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido información diferente, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco Nljdozvdu Uspfx Aizeh = Información adicional = Año de fabricación: 2008 Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Eje trasero 2: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 % Eje trasero 3: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 %

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 02/2011, longitud total: 8,400 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6,770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y 2, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/3/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/6 mm), homologación neerlandesa. Nlodpfx Aioz Nm Rkjzeh = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2011 Matrícula: OL-89-GP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz dISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 28% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 13,580 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,980 mm, longitud total: 13,910 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R 19.5, estado del neumático: 20 %, distancia entre ejes: 8,750 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OK-96-ZZ Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 435/50R 19.5 Marca de los ejes: BPW Nedpfx Ajz Iydtoizolh Profundidad del dibujo de los neumáticos: 20% Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 7.840 kg Carga útil: 31.160 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Nljdpfx Ajzl Eh Uoizsh Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: usado, 4 unidades de ruedas para contenedores ISO, chasis para contenedores Rodillos para contenedores, juego de ruedas para contenedor marítimo Fabricante: probablemente HAACON Carga total admisible: aprox. 24 toneladas Carga por unidad: aprox. 6 toneladas Diámetro de rueda: 360 mm Ancho de rueda individual: 100 mm Ancho total de las ruedas: 220 mm Altura con soporte para contenedor / altura bajo el bastidor: 540 mm Altura hasta la bancada de apoyo del contenedor: 520 mm - Sistema de bloqueo para contenedores, para fijación en las esquinas del contenedor - Rodillos de alta resistencia WICKE, llanta de fundición pesada con recubrimiento de poliuretano, tipo 315/160 Nlodpfx Aioxp R Hdszeh - Chasis direccional, bloqueable cada 90° mediante pasador en orificios - 2 ruedas por chasis - Ideal para desplazar contenedores sobre superficies firmes (por ejemplo, suelos de naves) - sin freno - sin barra de dirección Peso por unidad: 115 kg Peso total (4 unidades): 460 kg Muy buen estado

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 18,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, altura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 18,500 mm, ancho total: 2,530 mm, altura total: 2,480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Lubricación centralizada = Notas = Atractivo remolque de plataforma baja BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 3 ejes, año 2017, con ABS/EBS, peso bruto permitido: 59.000 kg, carga en el enganche: 23.000 kg, dirección hidráulica en los ejes 2 y 3, eje elevable en el eje 1, rampas hidráulicas (de 2 piezas, longitud: 310 + 190 cm, anchura: 91 cm, ángulo de inclinación 8°, ajuste de anchura), plataforma elevadora hidráulica, soportes hidráulicos traseros, cabrestante eléctrico (8.165 kg con 27,4 m de cable de acero y gancho), altura de la plataforma de carga: 92,5 cm, 2 pares de filas de alojamientos para largueros, soportes de ensanchamiento, diversos puntos de amarre y alojamientos para largueros, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor y neumáticos dobles traseros con neumáticos 245/70-R17.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 rueda de repuesto, peso en vacío: 16.049 kg, peso bruto permitido: 59.000 kg, homologación belga. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70-R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 45%; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 25% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 55%; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 55% Nedpfxszcnpkj Aizjlh Eje trasero 3: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 60%; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 55% Pesos Peso en vacío: 16.049 kg Carga útil: 42.951 kg Peso bruto: 59.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altura de la plataforma de carga: 91 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,660 kg, peso máximo de la carga: 33,340 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Nljdjzy N Hkjpfx Aizoh Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: usado, peso en vacío: 5,520 kg, peso máximo de la carga: 37,480 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. Nodpfx Aio Afc Ddozolh -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: !

Estado: usado, peso en vacío: 5,520 kg, peso máximo de la carga: 37,480 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Nlodpj Afc A Tsfx Aizsh Más datos en: !

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 03/2010, longitud del espacio de carga: 13,610 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,560 mm, longitud total: 13,860 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 8,860 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Eje direccional = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OK-17-ZN Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Nodoz Smmlepfx Aizslh Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 9680 kg Carga útil: 32320 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 42000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027

Estado: usado, kilometraje: 750,000 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 03/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Scania 124C Fecha de matriculación: 03.2002 Kilometraje: 745.000 Transmisión manual Solo chasis 6x4 Cabina totalmente de acero Eje grande Visite nuestra página web: Nlodozmcydspfx Aizjh ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto gestionamos su financiación o alquiler. Venta en la UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula provisional para exportación - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 11/2012, longitud total: 9,460 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7,060 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL de 2012, 20FT/30FT, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 8/6/7 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 7/10/6 mm), peso en vacío: 3.940 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 16.04.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz (con frenos de disco) Frenos: Frenos de disco Nsdpfxez Ibtps Aizslh Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 50%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 45% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 40%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 45%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 3.940 kg Carga útil: 35.060 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Características Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OL-04-TY Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 570 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Peso en vacío: 5.980 kg Carga útil: 21.020 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: consultar Matrícula: 1QEB212 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (holandés, inglés, alemán, francés, español e italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 Nledpfx Aezmf Nueizoh 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/CIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U