Kögel 3-Achs-Containerchassis 20' de segunda mano en venta (91,028)

Estado: nuevo, peso en vacío: 6,870 kg, peso máximo de la carga: 24,130 kg, peso total: 31,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: Galvanizado en caliente, piso de madera de 70 mm de grosor, 18 argollas de amarre, 12 bolsillos para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de largo x 760 mm de ancho cada una, listón antideslizante en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de una pieza con elevador por resorte, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eje. Opciones adicionales: último eje direccional: 3.500 €, placas de advertencia + iluminación y señal giratoria: 200 €, ensanche a 3 m con insertos de madera: 300 €. ¡Disponible también con ojo de tiro K80! Sujeto a errores tipográficos, omisiones y modificaciones. Imágenes de muestra. Más datos en: ! Hodpfjzldfrox Ab Djnp

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 10/2017, longitud total: 9,730 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 7,790 mm, color: gris, Año de fabricación: 2017, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3600 kg Carga útil: 35400 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 39000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Identificación Hnedpfx Aszl Eaqob Dsp Matrícula: OP-62-ZL Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = ADR: EX/II EX/III FL AT Válido hasta:

Estado: usado, primer registro: 07/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirremolque con lona y laterales abatibles, eje elevable y techo elevable • ABS • EBS • Certificado de sujeción de la carga XL-12642 • Lona EDSCHA Hnodpozmf Haofx Ab Djp • Puertas traseras tipo portal • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA admisible: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica) • Peso en vacío: 6.904 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 4/4 5/5 5/6 - ¡Semirremolque alemán! - Inspección técnica (HU) / Tarjeta de inspección (SP) disponible bajo petición y con un suplemento: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 6.904 kg

Estado: usado, primer registro: 12/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, semirremolque de tres ejes con caja • Estructura: completamente de aluminio • Chasis: de acero • Volumen: 91 m³ • Puertas tipo portalón en la parte trasera • 3 ejes Schmitz • Suspensión neumática • Eje elevador • Sistema de elevación/descenso • Frenos de disco • Plataforma • Bolsa para documentos • Soporte para paletas • Caja de almacenamiento en el lado derecho • Rieles de sujeción horizontales en el lado izquierdo/derecho • Rieles de sujeción verticales en el lado izquierdo/derecho • ABS • Neumáticos: 385/65 R 22.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Peso máximo autorizado: 36.000 kg (39.000 kg técnicamente posible) • Peso en vacío: 7.525 kg • Carga útil: 28.475 kg • Dimensiones del vehículo: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (largo x ancho x alto) • Dimensiones internas: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (largo x ancho x alto) - ¡Semirremolque alemán! - Primer propietario Hedpfx Aozmdu Asb Djnp - ITV: 04/2027; Próxima inspección técnica: 10/2026 - Opcionalmente, se puede entregar como nuevo, con un coste adicional. Salvo errores y venta previa. = Información adicional = Peso en vacío: 7.525 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25,620 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 13,350 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,120 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,750 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Carrocería de pared basculante, sistema Ewers * Dimensiones de la zona de carga: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Plataforma elevadora Dautel, capacidad de 2.500 kg * 4 filas de sistemas de sujeción de la carga * Certificación Dekra * Dirección Trideck * Plataforma elevadora para carretillas Hsdozlvzrspfx Ab Denp * Ejes MB * Frenos de disco * Suspensión neumática * Anillas de amarre en el marco exterior

Estado: muy bueno (usado), Fresa de engranajes, fresa modular, fresa de fresado, fresa de forma de diente, cabezal de fresado modular, fresa de extremo de carcasa, fresa cilíndrica, fresa, fresa de fresado, fresa de fresado para eje estriado, fresa de fresado para engranajes, fresa de fresado para orejetas, fresa de cremallera -Fabricante: Fette, fresadora de 6 piezas Hjdpfx Abov D Dw As Dsnp -Tipo: Mod.3 R1 EW 20° ver fotos -Agujero: Ø 32 mm -Precio/Entrega: completo -Dimensiones de transporte: 270/175/H115 mm -Peso total: 14,5 kg

Estado: bueno (usado), Cabezal para cortar roscas, portacabezales para roscado, portaherramientas de roscado, portabrocas para roscar, herramienta de fresado, aparato roscador Hedpfx Aexc T Rlob Dsnp - Fabricante: Pittler, cabezal de corte de rosca autoabriente - Tipo: Modelo A 3 L 1018/20 - Mordazas de corte: no incluidas en el suministro - Orificio: Ø 31/24 mm - Alojamiento: Ø 40 mm - Dimensiones: 130/125/Alto 170 mm - Peso: 3,6 kg

Año de fabricación: 2003, Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, Módulo de control, unidad de control, interfaz, control de conducción, control de corriente de conducción -Fabricante: Jungheinrich, módulo de control de conducción de un apilador tipo ECE 20 -Tipo: AS 2412/3 -N.º de pieza: 50314365 / 50463845, versión de software 1.11 -Voltaje: 24 V -Cantidad: 1 unidad disponible -Precio: por unidad -Dimensiones: 250/190/120 mm (alto) Hnsdpfeiy R U Njx Ab Djp -Peso: 4,2 kg/unidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3,900 kg, peso máximo de la carga: 31,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hnodpezl E Egefx Ab Dsp Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6,460 kg, peso máximo de la carga: 32,540 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, eje y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable. Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril. Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción. Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400. Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB". PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey. "Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa. 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados. Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga. 1 caja para documentos, 36x26x4 cm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF. Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB). EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca Continental. Llantas de acero, color plata de fábrica. Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda. 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera. #Piso Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg. "Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro. #Largueros laterales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros. Hnodpfxozl D Rzo Ab Djp #Listones de amarre 5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Incluye 3 bolsillos para documentos por lado. Tensores de amarre de acero inoxidable. #Techo Lona correder

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7,722 kg, peso máximo de la carga: 31,278 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Hnodpjzl D Iyofx Ab Dep Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7,960 kg, peso máximo de la carga: 31,040 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Hedpezlz Uwsfx Ab Djnp 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, peso en vacío: 5,880 kg, peso máximo de la carga: 30,120 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: otro, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, ABS/EBS Freno de disco Suspensión neumática Eje elevable Volquete de aluminio Plataforma elevadora Neutro 2 tolvas para granos Puertas tipo portal Ancho para palés Lona enrollable 6 llantas de aluminio pulidas Vehículo alemán + documentación Hodpfx Abszlui Ie Donp Ubicación: 02625 Bautzen ... Suspensión: Neumática - Elevable, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5,875 kg, peso máximo de la carga: 33,125 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Hnsdpjzlrqcjfx Ab Dep Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6,433 kg, peso máximo de la carga: 28,567 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. #Chasis, quinta rueda, empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm. #Ruedas y neumáticos Hnedpfxjzlciis Ab Dep 445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg. #Pared delantera/esquinas delanteras 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura. #Travesaños intermedios 3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. #Listones de inserción Listones de inserción en V de aluminio o madera. #Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5,897 kg, peso máximo de la carga: 29,103 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Hjdpfx Abszlcdgj Djnp Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Longitud del carro: 2250 mm Ancho de corte en la guía de anchura: 1040 mm Ancho de corte en la guía de corte transversal: 2900 mm Profundidad de corte: 154 mm Incisor: sí Ajuste de altura de la hoja: eléctrico / control de posición Hnsdpfx Aboy Ai I Ns Dep Ajuste de inclinación de la hoja: eléctrico / control de posición Ajuste de la guía de anchura: eléctrico / control de posición Ajuste de la guía de corte transversal: manual Indicador de ángulo de la hoja: pantalla digital Indicador de altura de corte: pantalla digital Indicador de la guía de anchura: pantalla digital Indicador de la regla transversal: pantalla digital Regla transversal con función de inglete: sí Diámetro de hoja: 450 mm Velocidades: 4 Potencia del motor: 5,5 kW Conexión de aspiración: 80 y 120 mm Longitud de la máquina: 2200 mm Anchura de la máquina: 2000 mm Peso: 1200 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31,700 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 13,640 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Montaje del sistema SafeServer * Certificación DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642, código XL * Certificado para el transporte de bebidas Hnjdszk Stuepfx Ab Dep * Certificado para el transporte de cerveza de barril * Certificado para el transporte de papel reciclado * Certificado para el transporte de productos químicos (IBC) * 2 filas de sistemas de sujeción de la carga * Anillas de amarre en el marco exterior * Dimensiones del espacio de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Chasis Kögel * Puerta trasera de dos hojas * Lona Edscha * Ejes SAF * Eje elevador * Suspensión neumática completa * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,620 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, longitud del espacio de carga: 13,640 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Instalación de SafeServer Hsdpjzk Stzsfx Ab Donp * Certificación DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642 Código XL * Certificado para bebidas * Certificado para cerveza de barril * Certificado para papel usado * Certificado para productos químicos (IBC) * 4 filas de sistemas de sujeción de la carga * Anillas de amarre en el marco exterior * Dimensiones del espacio de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Chasis Kögel * Puerta trasera doble * Ejes SAF * Eje elevador * Suspensión neumática completa * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31,700 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 13,640 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Montaje del sistema SafeServer * Certificado DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642, código XL * Certificado para bebidas * Certificado para cerveza de barril * Certificado para papel reciclado * Certificado para productos químicos (IBC) * 2 filas de sistemas de sujeción de la carga * Anillas de amarre en el marco exterior * Dimensiones del espacio de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Chasis Kögel Hjdpfszk Stnox Ab Denp * Puerta trasera de doble hoja * Lona Edscha * Ejes SAF * Eje elevador * Suspensión neumática completa * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,620 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, longitud del espacio de carga: 13,640 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Montaje del sistema SafeServer * Certificación DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642 Código XL * Certificado para bebidas * Certificado para cerveza de barril * Certificado para papel reciclado * Certificado para productos químicos (IBC) * 4 filas de sistemas de sujeción de carga * Anillas de amarre en el marco exterior Hjdszk Sthepfx Ab Denp * Dimensiones del espacio de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Chasis Kögel * Puerta trasera doble de dos hojas * Ejes SAF * Eje elevador * Suspensión neumática completa * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,070 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Vehículo: El remolque está basado en un chasis autoportante fabricado con acero S700 de alta calidad. El bastidor se extiende desde los soportes hasta la parte trasera. Perno de enganche de 2 pulgadas, montado sobre una placa de montaje de aproximadamente 10 mm de espesor, St 52-3. Placas de montaje para una presión máxima de enganche de 15.000 kg. Ejes: 3 ejes Knapen HD de 9 toneladas, fijos, con frenos de disco de aproximadamente 430 mm, 10 pernos, ET 120. Consola de mando estándar con manómetros y controles para la suspensión neumática, posición: a la izquierda, delante de los ejes. Primer eje como eje elevador, totalmente automático a través de EBS, incluyendo asistencia al arranque (3 frenos). Mando a distancia por radio. Neumáticos y llantas: 6 llantas de acero. 6 neumáticos 385/65 R22,5. Componentes: Soportes de acero con base basculante, carga máxima de soporte: 50 toneladas, carga máxima de elevación: 24 toneladas. 6 guardabarros semicirculares. Alfombrillas antisalpicaduras montadas detrás del tercer eje. Placa de iluminación estándar + tapa de protección. Travesaño trasero. Debajo del parachoques se monta un protector de salpicaduras fijo. Parachoques según R58-03. Altura aprox. 375 mm, altura libre al suelo aprox. 450 mm. Caja de herramientas de plástico con bisagra inferior, dimensiones aprox. 1.000 x 500 x 500 mm, posición: a la izquierda, detrás de los ejes. Protector lateral de aluminio de diseño abierto, plegable según las normativas de la CEE. Una escalera larga, montada detrás del protector lateral o debajo del remolque. Una escalera extensible con plataforma para facilitar el acceso, se monta en la parte trasera del remolque. 2 cuñas de bloqueo, posición: 2 a la izquierda. Soporte para escoba y pala, montado a la derecha, delante de los ejes. Suelo: Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C. El sistema CARGOFLOOR está equipado con un control electrónico. Listones de suelo de aluminio liso, aprox. 10 mm, 21 listones. Los listones del suelo están equipados con tapas de extremo de aluminio. Una placa de acero inoxidable en la parte trasera, debajo del suelo, para una mayor protección contra el desgaste. Hedpfx Aszkx H Isb Djnp Pared frontal: La plataforma más grande del mercado está montada en la pared frontal. 2 escaleras en la pared frontal, posición: izquierda y derecha. Se monta una puerta en la pared frontal para facilitar el acceso a la parte delantera del remolque, posición: izquierda, se abre hacia afuera. Mampara móvil: Para una descarga completa, el remolque está equipado con una mampara móvil de aluminio, un cepillo para evitar la contaminación de las guías. Altura libre al suelo de aproximadamente 100 mm. Paredes laterales: Perfil superior extra resistente con rieles para la mampara móvil. Perfil superior con muesca para la fijación de la lona mediante perfil de borde. Las paredes laterales están formadas por una cara interior de aproximadamente 3 mm y una cara exterior de aproximadamente 2 mm. Las paredes laterales están soldadas continuamente a lo largo de toda su altura (cara interior) para una máxima resistencia y una mínima contaminación. La soldadura se realiza mediante un proceso de soldadura de alta calidad y totalmente automático. Incluye lona protectora lateral izquierda. Parte trasera: Las puertas traseras están completamente soldadas con perfiles de pared y marco para una mayor resistencia. Las puertas están equipadas con un cierre de seg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35,480 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. Hnjdpfszkx E Rox Ab Dop - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030381, peso en vacío: 5,960 kg, peso máximo de la carga: 29,040 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: negro, Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso. Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar correas de amarre de 24 toneladas. Gato de apoyo de doble acción, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm sin soportes, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Protección contra impactos en la parte trasera, "bloqueador", ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Ejes y suspensión: Ejes con frenos de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso. Vehículo: sistema de estabilidad en la marcha, indicador de desgaste de las pastillas de freno a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada). Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en el camión (un requisito previo para esto debe estar presente en el camión). Electricidad: 24 voltios, luces multicámara LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED. 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 pines en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás. Piso: paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg. Pared delantera/esquinas delanteras: 2 metros de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera. "Bloque de choque", en la parte inferior interna a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 2 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 ranuras de inserción y una ranura larga en la parte inferior. 2 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V. Hedpfxjy Tvwxs Ab Djnp Pared trasera/esquinas tra

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6,075 kg, peso máximo de la carga: 32,925 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico Hjdpfx Ajzcmmzjb Djnp 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de