Kraker Piso Móvil de segunda mano en venta (8,474)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30,920 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, BENALU Jumboliner Piso móvil 90,1 m³ Chjdpfx Afsy R Ipzj Tjb * 90,1 m³ * Ejes SAF * 1er y 3er eje elevables * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Control neumático * Frenos de disco * Lona enrollable * Lona de protección lateral * Smartboard * Puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria * Acceso y plataforma en el frente * Conexión ABS * 2 conexiones eléctricas de 7 polos * Conexiones neumáticas ISO con cabezal de acoplamiento rojo y amarillo * 21 tablones * Tapa de mantenimiento en el frontal * Manómetro de carga * 1 conexión hidráulica en el frontal * 1 conexión hidráulica inferior entre los soportes Venta y errores intermedios expresamente reservados. Venta exclusivamente bajo nuestras condiciones generales. Importante – Información relevante: A pesar de una revisión minuciosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se facilita sin garantía y no genera derecho legal alguno. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del Código Civil alemán (BGB), sino información para una futura formalización del contrato. Los datos aquí presentados son sin garantía y, por lo tanto, no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 11/2017, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9,060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: Valx Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Codpfx Ajx Uqr Hsf Tshb Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 7.880 kg Carga útil: 34.120 kg MMA: 42.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-86-ZN Más información Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7,707 kg, peso máximo de la carga: 27,293 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15,350 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco Csdpfxey Snmpj Af Tehb "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9,060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2025, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Para más información: Mark van der Steen = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Csdpfxsx A St Es Af Tehb Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Pesos Tara: 7,990 kg Carga útil: 34,010 kg MMA: 42,000 kg Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Más información Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Chedeyv H D Uspfx Af Tob Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio Chsdpfx Afsyyn I Ao Tsb = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 03/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática Cjdpfxsyz Ublo Af Tjhb = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: JOST Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Peso en vacío: 8.010 kg Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7,452 kg, peso máximo de la carga: 27,548 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Cjdpfx Afswk Dc Rj Tshb Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Chjdpfx Aefakkcof Tsb Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Chodpfxofi Nmws Af Tjb Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Csdeyh S Aispfx Af Tjhb Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Chsdpfefi Nmpex Af Tjb Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,520 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 92m³ * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65 R22,5 * Focos de trabajo Chsdox R Rdbjpfx Af Teb * Lona enrollable en el techo * Mamparo móvil * Soporte para rueda de repuesto * Plataforma de trabajo con acceso Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 8,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Lona corredera Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Anillas de amarre Sujeto a errores y cambios. Chedpfjwv Uixsx Af Tjb

Estado: usado, peso en vacío: 7,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS (Sistema de frenos electrónico) Carga útil: 27.300 kg Suspensión: neumática con elevación Cedpfxownfkko Af Tohb Toldo enrollable Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Sujeto a errores y cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8,000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Codpfoytqpbox Af Tohb Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: usado, peso en vacío: 7,600 kg, peso máximo de la carga: 28,400 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), lona enrollable, puertas traseras tipo portal, protección inferior, protección lateral de aluminio, soportes, piso especial para autodescarga. Cedpsummufsfx Af Tshb Carrocería: Semirremolque de piso móvil de 3 ejes con lona enrollable, aprox. 92 m³. El piso móvil tiene un grosor de aprox. 34 mm, listones deslizantes de 6-12 mm. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 3,488 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: TM3507008, recorrido eje X: 3,500 mm, recorrido del eje Y: 1,100 mm, recorrido del eje Z: 1,500 mm, velocidad del cabezal (máx.): 5,000 rpm, modelo de controlador: SELCA S 4045 PDH, ¡La mesa y el sistema de extracción están incluidos en el precio! DETALLES TÉCNICOS Recorrido del eje X: 3.500 mm Recorrido del eje Y: 1.100 mm Recorrido del eje Z: 1.500 mm Dimensiones de la mesa: 3.800 x 1.000 mm Cono del husillo: ISO 50 Velocidad del husillo: 5.000 rpm Plazas para herramientas: 40 Avance de trabajo: máx. 15.000 mm/min Avance rápido: 40.000 mm/min Fuerza máxima del eje (X, Y, Z): 1.500 N DETALLES DE LA MÁQUINA Control: SELCA S 4045 PDH Horas de funcionamiento según la imagen (fecha: 31.07.2026) Csdpfx Aszr H H Sjf Tehb Total: aprox. 29.147 h Parcial: aprox. 3.488 h Existe una oferta del fabricante para el desmontaje y la carga, por un importe de 27.000 €.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 5,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09368333J2D38007, longitud de la cinta transportadora: 8,500 mm, velocidad de la cinta transportadora: 2,000 mm/s, ancho de cinta transportadora: 1,200 mm, longitud del rodillo: 3,000 mm, número de rodillos: 1, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al precio de oferta más alto! DATOS TÉCNICOS Cinta transportadora Ancho: 1200 mm Longitud: 8500 mm Velocidad de la cinta: 2,0 m/s Altura de descarga: 5050 mm Tolva de carga Altura de carga: 3307 mm Rodillo Número de rodillos: 1 Longitud del rodillo: 3000 mm Velocidad máxima de rotación del rodillo: 32 RPM Masa total permitida: 33 000 kg DETALLES DE LA MÁQUINA Dimensiones y peso Dimensiones de funcionamiento (largo x ancho x alto): 16 786 x 2500 x 5050 mm Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): 9971 x 2500 x 3893 mm Peso total: 32 000 kg Propulsión Tipo de motor: Motor diésel Fabricante: MTU 6R 1300 Norma de emisiones: Etapa V Potencia nominal: 390 kW / 530 CV Capacidad del tanque: 950 l Horas de funcionamiento: 5000 h EQUIPAMIENTO Csdpjzuyuuefx Af Tshb Imán sobre la cinta transportadora

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, La SEMIX Mobile 60 S4 está equipada con mezcladoras de hormigón con una capacidad de 1500/1000 litros, que pueden ser de un solo eje, de doble eje o de tipo planetario. En las mezcladoras de hormigón SEMIX se utilizan materiales resistentes NiHard4 o Hardox 450, según la proporción de silicio de la fórmula del hormigón. Los tolones de almacenamiento de áridos pueden ser alimentados por cargadoras sobre ruedas mediante una única rampa. Los áridos se pesan en la cinta transportadora de pesaje, que los transfiere a la cinta transportadora de transferencia. El uso de dos cintas transportadoras separadas garantiza la precisión en el pesaje y optimiza el rendimiento para lograr una mayor producción de hormigón. Chodpfxjgaxccj Af Tjb Todas las plantas de dosificación de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden realizar un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrarlos en su sistema CRM. El equipo de ingeniería de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para proporcionar asistencia técnica.

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, El SEMIX Mobile 60 S4 está equipado con mezcladoras de hormigón con una capacidad de 1500/1000 litros, que pueden ser de un solo eje, de doble eje o de tipo planetario. En las mezcladoras de hormigón SEMIX, se utilizan revestimientos de NiHard4 o Hardox 450, según la proporción de silicio de la receta del hormigón. Los depósitos de almacenamiento de áridos pueden ser alimentados por cargadoras de ruedas con una sola rampa. Los áridos se pesan en la cinta transportadora de pesaje, que los transfiere a la cinta transportadora de transferencia. La existencia de dos cintas transportadoras separadas garantiza la precisión en el pesaje y optimiza el rendimiento para obtener mayores cantidades de hormigón. Csdpfxogaxcke Af Tshb Todas las plantas de dosificación de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden realizar un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrarlos en su sistema CRM. El equipo de ingeniería de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para brindar asistencia técnica.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,550 kg, peso total: 16,000 kg, primer registro: 01/2026, longitud del espacio de carga: 7,670 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,955 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, longitud total: 7,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,175 mm, Año de fabricación: 2026, N.º de chasis: SFDE233707_0. Fabricante: Krone. * Refuerzos de esquina sencillos * Certificado de carga Code-XL * Sistema de cerradura interior * Apto para carretillas elevadoras * Nicho en la pared delantera * Patas de apoyo telescópicas * Dispositivo para la carga en ferrocarril * Ojos de amarre * Posibilidades de amarre Chodpfxozniz Re Af Tsb Posibilidad de financiación. Posibilidad de alquiler a largo plazo. Plazo de entrega: INMEDIATAMENTE. Posibilidad de alquiler en grandes cantidades. Cumple con las normativas UVV. CÓDIGO LASI XL!!!. ¡Disponibles varias unidades! ¡En estado como nuevo! Las dimensiones son aproximadas. Oferta sin compromiso. Nos reservamos el derecho a la venta previa. Precios netos, válidos a partir de la ubicación D-59302 Oelde. Más detalles a petición, a través del teléfono o correo electrónico:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13,340 kg, peso total: 16,000 kg, primer registro: 01/2007, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,525 mm, volumen del espacio de carga: 45 m³, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,750 mm, Año de fabricación: 2007, N.º de chasis: G0124686_1 – Fabricante: Krone. * Esquinas reforzadas simples * Puerta enrollable (aluminio) * Patas de soporte fijas * Dispositivo para la carga en tren * Sistemas de sujeción Contenedor de almacenamiento resistente a la intemperie, con cierre seguro, base en buen estado, sin necesidad de reparaciones adicionales. Plazo de entrega: INMEDIATAMENTE. Estado técnicamente listo para su uso, sin necesidad de reparaciones adicionales. Estructura inferior con signos de uso, con algo de óxido en algunas zonas. Desprendimiento de pintura localizado en los componentes del remolque intercambiable. Óxido localizado en los componentes del remolque intercambiable. Deformaciones/topes en los componentes (ver imágenes). Las dimensiones son aproximadas. Oferta sin compromiso, sujeta a venta previa. Precios netos, a partir del almacén en D-59302 Oelde. Para obtener más detalles, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Cjdpfjzyxm Tsx Af Tjhb

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13,400 kg, peso total: 16,000 kg, primer registro: 01/2007, longitud del espacio de carga: 7,270 mm, anchura del espacio de carga: 2,425 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,980 mm, Año de fabricación: 2007, N.º de vehículo: G0124685_1 – Fabricante: Spier. * Refuerzos de esquina dobles * Puerta enrollable (aluminio) Cedpfozyxndsx Af Tohb * Paredes laterales con mesas abatibles parcialmente integradas * Apto para carretillas elevadoras * Patas de soporte fijas * Dispositivo para la carga en ferrocarril Contenedor de almacenamiento resistente al viento y a la intemperie, con cierre seguro, suelo en buen estado, sin necesidad de más reparaciones. Plazo de entrega: INMEDIATAMENTE. Estado técnicamente listo para su uso, sin necesidad de más reparaciones. Estructura inferior galvanizada. Desprendimientos de pintura aislados en componentes de la plataforma intercambiable. Deformaciones/topes en componentes (véase las imágenes). Las dimensiones son aproximadas. La oferta no es vinculante y está sujeta a venta previa. Los precios son netos, desde la ubicación D-59302 Oelde. Más detalles, previa consulta, por teléfono o correo electrónico:

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1990, 1 fresadora CNC usada, en buen estado, con diseño de columna móvil y control CNC GRUNDIG Dialog 11 Tamaño de la mesa: 1600 x 675 mm Portaherramientas: SK / ISO 40 Recorridos: Eje X, longitudinal: 1200 mm Eje Y, transversal: 600 mm Eje Z, vertical: 500 mm Carga de la mesa: 2000 kg Rango de velocidad: 20 – 6300 rpm Csdpfx Aohhuf Hjf Tshb Rango de avance, de forma continua: 2 – 10.000 mm/min Avance rápido en todos los ejes: 10 m/min Recorrido del eje: 80 mm Potencia de accionamiento al 100 % de ciclo de trabajo: 7,5 kW Potencia de accionamiento al 40 % de ciclo de trabajo: 12 kW Dimensiones de la máquina (largo x ancho x alto): 3600 x 3000 x 2300 mm Peso de la máquina: 6800 kg Dimensiones del armario de control (largo x ancho x alto): 1700 x 900 x 1750 mm Peso del armario de control: 470 kg Accesorios / Características especiales: • Fresadora CNC adecuada para la fabricación de herramientas, utillajes, formación y la construcción de moldes • Control CNC GRUNDIG Dialog 11 • Pantalla gráfica, entrada guiada por diálogo, interpolación lineal 3D, interpolación circular, interpolación de líneas helicoidales, entrada de coordenadas polares, numerosos ciclos de taladrado y fresado, entrada de ciclos con soporte gráfico, ciclos de fresado “borde de contorno” para el fresado automático de cavidades irregulares, incluso con islas, desplazamiento y rotación del sistema de coordenadas • Volante electrónico • Interfaz RS 232 • Cabezal de fresado vertical giratorio +/- 90° • Sujeción hidráulica de herramientas, DIN 2080 con ranura de sujeción, sistema Ott • Ajuste del eje: 80 mm • Dispositivo de fresado horizontal • Cabina de protección completa • Husillos de bolas en los 3 ejes • Sistema de refrigeración • Iluminación Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 D - 44143 Dortmund - Wambel