Rss Transportbanden de segunda mano en venta (157)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 10,550 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis aprox. 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco 430 mm “versión off-road” Conjuntos de ejes SAF-Intradisc 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles de aire dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 1º eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida/bajada, 3º eje autodireccional bloqueable eléctricamente, Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 40-50% con llantas de aluminio Alcoa "satin“ 11.75 x 22.5 ET 120, tornillos UNI para llantas de aluminio Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral, 2 velocidades, con pie pivotante para suspensión neumática, carga de apoyo 2x20t Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por resorte sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, depósito de aire de aluminio Sistema eléctrico Según STVZO, con 2 pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, instalación de 24V con enchufe 2x7 y 1x 15 polos, luces de gálibo laterales, 2 faros LED de marcha atrás traseros independientes. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas van bien canalizadas en tubos de plástico! Carrocería basculante/cuba totalmente soldada por dentro Nedpjxf Sn Isfx Agyjlb Cuba de aluminio, paredes laterales con perfiles de tabla de 30 mm de espesor (2-3 mm), parte soldada de 600 mm de ancho, suelo de aleación especial resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared delantera de 4 mm reforzada en forma recta, puerta trasera de doble hoja recta con dos puertas en formato 1/2-1/2, cada una con un portalón para grano, vibrador neumático bajo el suelo con control neumático, arco trasero de aluminio abatible, dos sujetadores con tope de goma fijados entre la tolva basculante y la pared delantera, Instalación hidráulica Cilindro de volteo con suspensión "kardan", recorrido de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con presión de trabajo de 220 bar, marca Hyva, 220 bar con aprox. 2,5 m de manguera y acople rápido de 1”, ángulo de volteo aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros de Parlok, faldón antisalpicaduras a todo lo ancho del vehículo montado en el protector lateral, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha tipo abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio centrales elevados en aprox. 150 mm, toldo enrollable con banda luminosa central y refuerzos independientes en las zonas de desgaste (calidad aprox. 660 gr./m²) con sistema de toldo enrollable, cuerda elástica continua en el final posterior del toldo con dos ganchos en el arco trasero, pasarela en la cuba con acceso por la izquierda, cierre lateral del toldo con correas tensoras, cierre trasero con cuerda elástica soldada para evitar entrada de agua, robusto dispositivo antiempotramiento abatible de aluminio con dos anillas de arrastre izquierda y derecha incl. pasador, 2 faldones "Clear-Pass" en los guardabarros según norma CE, etc. Oferta y fotos sujetas a cambios

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, longitud del espacio de carga: 9,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros principales en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Anchura del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm “versión off-road” con módulos de eje SAF-Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, configuración central respecto al bastidor longitudinal, primer eje elevable neumáticamente con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Info Center, válvula de descenso Hebert, manómetro de carga delantero. Neumáticos y ruedas en llantas de aluminio 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 (aprox. 50 %), 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI para llantas de aluminio. Quinta rueda 2” atornillada en una placa de 8 mm de espesor “light”. Patas de apoyo Patas de soporte, capacidad de carga de 2x20 t con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Instalación eléctrica Según directiva StVZO, con 3 pilotos redondos de tres cámaras tipo Aspöck, instalación de 24 V con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, Nsdpfx Asyiw T Esgyslb con 2x7 luces de contorno laterales, 2 focos LED de marcha atrás centrados atrás, 1 faro antiniebla redondo, 4 focos LED de trabajo, 1 faro LED interior, 4 luces LED de posición rojas en el travesaño de la puerta. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas se montan ordenadamente en tubos de plástico! Carrocería basculante/caja “construcción lisa” Carrocería interior totalmente soldada, caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfil plano (2-3 mm), soldadura de 600 mm de ancho, suelo de aleación altamente resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110) con perfil a 90 grados respecto a la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm en ejecución recta, puerta trasera universal en versión recta con dos hojas 1/2-1/2 con compuerta para grano, funcionamiento automático-neumático de la puerta universal con palanca independiente bloqueable, travesaño trasero de aluminio abatible, dos topes de goma en la caja basculante fijados en el bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico cilindro basculante con soporte "encapsulado" Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro con unos 2,5 m de manguera hidráulica y media acoplamiento de 1”, ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón trasero a lo ancho del vehículo fijado en el protector universal, sin soporte de rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos móviles de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte adicional para arcos centrales, toldo enrollable con franja de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste aprox. 660 g/m2 calidad con sistema de enrollado rápido, cable elástico perimetral en el cierre trasero del toldo con dos ganchos de tracción para fijar en el arco trasero móvil, pasarela en el chasis, cierre trasero del toldo con cable elástico soldado para evitar la entrada de agua, robusto protector trasero abatible, 2 faldones “Clear-Pass” en los guardabarros según normativa CE fijados lateralmente en el chasis, tolva de grano de aluminio con saco plano fijada lateralmente, soporte

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Nedpfx Agogcw Rmoyolb Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Nlsdpfeyh S Aiox Agyeb Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,880 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. Nlodoyh S Acjpfx Agyjb OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Imágenes y ofertas sujetas a cambios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Nlsdpfsfi Nmwjx Agysb Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,590 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm Nedpfx Agjw I Iinsyolb - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Dimensiones - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: nuevo, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque basculante para silo ---- Tipo: CR 47 Chasis: Dos largueros en I completamente soldados mediante proceso automático, con travesaños soldados, ancho del chasis 1.400 mm, pivote de enganche de 2", cilindro de volcado: Hyva Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", conjuntos de ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga encima del depósito, Wabco Smartboard, sistema Wabco TPMS de control de presión de neumáticos, primer eje elevable sin equipamiento para unidad tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas equipadas con neumáticos 385/65 R22,5, según preferencia del fabricante, en llantas de aluminio Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, conforme a la normativa 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de frenos conectado Soportes de aterrizaje: Soportes mecánicos de doble velocidad, 2x 20t de capacidad de soporte, con pie giratorio trasero sin soporte Sistema eléctrico: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante del plato de enganche en la viga del chasis, luces laterales de advertencia amarillas en cantidad prescrita, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, luces según normas 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros de varias cámaras montadas a la altura del cojinete de giro en soportes de aluminio según norma 97/28/CE-2007/35/CE, un faro de trabajo LED sobre el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en la protección antiempotramiento, 2 luces de marcha atrás a la altura de los soportes (cada una desconectable en la consola de energía) Construcción del depósito: Depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), depósito de 1 compartimento, con capacidad de 47.000 litros, garantía del depósito: 24 meses desde la entrega. Parámetros operativos: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de pared de aprox. 5 mm, presión de prueba 3.0 bar - presión de operación 2.0 bar, temperatura de operación -40° a +80° Opciones de llenado: 4 bocas de acceso DN 450 con tapas abisagradas y abatibles. Las tapas de acceso se cierran a presión con 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma para las tapas en la parte superior, canaleta contra lluvias cerrada delante y abierta atrás Salida de material: 1 cono de descarga DN 800 de acero inoxidable (INOX), abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de salida lateralmente pivotante, válvula de compuerta DN 150 con junta blanca, conexión: STORZ-A Tubería de aire: Conducto colector de aire de acero inoxidable de 2,5" montado en el lado de manejo derecho, un tubo de distribución de aire de acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas de aire (compuertas) en INOX, mangueras de aire superior y de conexión en acoples STORZ de 2", filtro de micrones, válvula de vacío en la parte superior del depósito, 1 vibrador a 1m del cojinete de giro Nlsdpfxex Nufme Agyob Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad de aluminio tipo tijera desplegable desde abajo con freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 pasarela de seguridad de a

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, Semirremolque de lonas correderas Pacton Mega | Plataforma elevadora de 5 toneladas | Puertas traseras Ejes y neumáticos: Eje 1 BPW, frenos de disco Medida de neumáticos: 455/40 R 22.5 perfil izquierdo: 58% derecho: 31% Eje 2 BPW, frenos de disco Medida de neumáticos: 455/40 R 22.5 perfil izquierdo: 71% derecho: 85% Eje 3 BPW, frenos de disco Medida de neumáticos: 455/40 R 22.5 perfil izquierdo: 42% derecho: 62% Especificaciones principales: Longitud interna: aprox. 13.620 mm Altura interna: aprox. 2.960 mm Altura total: aprox. 4.030 mm Ancho: 2.540 mm Altura del enganche: aprox. 950 mm Chasis: Chasis plano con perfiles en I y U, reforzado para carga de carretillas elevadoras Ejes y sistema de frenos: 3 ejes BPW Eco Air Compact con frenos de disco, capacidad técnica de 9 toneladas por eje Suspensión neumática con función de elevación/bajada Sistema Wabco EBS con ABS (2S/2M) y sistema antirrolido RSS Plataforma elevadora: Dhollandia DH-LSU-50, capacidad de 5.000 kg Instalada detrás de las puertas traseras Medidas de la plataforma: aprox. 2.500 x 2.520 mm Patas hidráulicas de apoyo, control exterior y mediante mando interior Carrocería: Techo corredero con lona de Kevlar aramida (Carapax), deslizante hacia delante y detrás Laterales correderos Pacton, 3 por lado, desplazables con soportes para tablones 4 filas de tablones de madera, ajustables a diferentes alturas o apilables a tres alturas Portón trasero Strongline XL con puertas de aluminio, retenedores de puertas en acero inoxidable Pared frontal con placa de protección y consola de conexiones para aire/luz Ruedas y neumáticos: 6 llantas de acero Neumáticos 455/40 R22.5 Nedpsxl Eqisfx Agyolb Completamente equipado con guardabarros de plástico y faldillas anti-spray Pacton Iluminación: Iluminación LED completa (Aspöck): Pilotos traseros de 3 cámaras, pilotos de anchura, antiniebla, luces de matrícula 4 focos de trabajo, 8 pilotos laterales, pilotos traseros de goma

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 43,929 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16,690 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,570 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Plataforma baja extensible con alojamiento para ruedas (NUEVO) ----Equipamiento y aspectos destacados Técnica y construcción Plataforma baja extensible con alojamientos para ruedas * Longitud exterior: 13.190 mm, plataforma de 9.240 mm + extensión de 3.500 mm * Altura de la plataforma: solo 875 mm para una altura de carga reducida * Anchura total: 2.550 mm + 600 mm de ensanchamiento * Tara aprox.: 14.071 kg * Peso total autorizado: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Chasis y ejes 4 ejes BPW, los 2 delanteros fijos, los 2 traseros de seguimiento * Eje elevable (automático y manual) * Suspensión neumática con manómetro de carga * WABCO EBS 4S/3M, ABS y RSS * WABCO Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico) * 16 neumáticos 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 Rampas y área de carga Rampas plegables de 40 toneladas * Longitud de rampa: 2.750 mm, anchura 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Suelo de madera dura 45 mm + chapa lagrimada de acero sobre los pasos de rueda * Alojamiento para ruedas + puentes de cobertura incluidos * Hueco para brazo de excavadora en la parte trasera Aseguramiento de la carga Puntos de amarre versátiles: Nodpfx Aex Efznegyslb * 2×2 anillas de amarre de 5.000 daN & 1×2 anillas de amarre de 10.000 daN en el cuello de cisne * 3×2 anillas de amarre de 5.000 daN & 4×2 anillas de amarre de 10.000 daN en la plataforma * 8.000–10.000 daN en el marco exterior / zona de alojamiento * 5×2 alojamientos para estacas, estacas de 50×100 mm * Fijación para contenedores de 1×20 ft o 1×30 ft Equipamiento y confort 1 × caja de herramientas (700×400×360 mm) * Caja para estacas * Luz giratoria * Iluminación lateral LED, focos LED de trabajo * Calzos para ruedas * Paneles de ensanchamiento con LED * Quinta rueda estándar de 2" * Chasis metalizado (Zn/Al 85/15) ? alta protección anticorrosiva * Color: RAL 9005 Negro ----Características especiales Nuevo y disponible de inmediato * Alta capacidad de carga útil, flexibilidad extrema * Perfecto para el transporte de maquinaria, equipos de construcción, vehículos, etc. * Construcción muy robusta, componentes BPW de alta calidad Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,940 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque cisterna silo----Tipo: CM 35 (Silocisterna horizontal) Ejes y suspensión: Nodpfxsx Nufyo Agyelb Frenos de disco 22,5", ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, monitorización de presión de neumáticos Wabco, 1er eje elevable sin equipamiento para tractora, 3er eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5, a elección del fabricante montados en llantas de aluminio Alcoa Ultra One en 11,75x22,5 ET 120 Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, según la norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de pastillas conectado Patas de apoyo: Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades, 2x 20t carga estática con zapata pivotante Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la mesa del enganche en el bastidor del chasis, luces de señalización laterales amarillas según cantidad prescrita, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, luces según estándar 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros de múltiples cámaras montados en soportes de aluminio a la altura del pivote conforme a la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 focos de trabajo LED giratorios arriba izquierda y derecha en el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos, 2 luces de marcha atrás en el parachoques trasero, 2 luces de marcha atrás a la altura de los soportes (conmutables individualmente en la caja de energía) Cisterna: Un depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5Mn) Un depósito de una sola cámara, con volumen de 35.000 l, garantía para la cisterna: 24 meses desde la entrega, Quinta rueda de 2" según norma 94/20/CE Parámetros operativos: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de pared aprox. 5 mm, sobrepresión de prueba 3,0 bar - presión de trabajo 2,0 bar, temperatura de trabajo -40° a +80° Opciones de llenado: 3 bocas de hombre DN 450 con tapas basculantes y abatibles. Las tapas de los domos se cierran herméticamente con 4 tuercas de mariposa cada una, soportes superiores para tapas de domo, canaleta para lluvia cerrada delante y abierta detrás Salida de material: 2 conos de descarga con camisa de tejido sintético como inserción fluidificadora, tuberías individuales de descarga DN 100 de acero reunidas hacia la parte trasera, 2 válvulas de manguito DN 100 AKO en las tuberías, válvula de bola DN 100 con boquilla de anillo, control remoto para válvula de bola y acoplamiento Storz A al final de la línea de descarga. Tubería de aire: Una tubería colectora de aire de acero inoxidable de 2,5" montada en el lado de operación DERECHA. La tubería va hacia delante hasta el final del silo con válvula de retención y manguera de conexión DN 65 para compresor con acoplamiento Storz-B. En la tubería colectora hay válvulas de bola para aire superior, aire adicional y fluidización, aire superior 2" atrás derecha, TOMA DE ENTRADA DE LÍNEA DE PRESIÓN ATRÁS DERECHA, conexión de aire externo Storz C en la tubería posterior derecha, conexión neumática con pistola de soplado y espiral superior en la pasarela junto a la escalera, 1 vibrador arriba del depósito, tubería de aire central arriba en la pasarela para lim

Estado: nuevo, volumen del espacio de carga: 60 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,930 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, OMEPS Semirremolque de silo basculante----Tipo: CR 60 Chasis: Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados, ancho del chasis 1.400 mm, pivote rey de 2", cilindro de volquete: Hyva Ejes y suspensión: Ejes SAF de 3x 9 t con freno de disco de 22,5", suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del tanque, Wabco Smartboard, sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco TPMS, primer eje elevable sin equipo para cabezas tractoras, tercer eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos 385/65 R22,5, según elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright de 11,75x 22,5 ET 120 Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos EBS 4S/2M de WABCO con RSS, conforme a la norma 98/12/CE - ECE R13/09, e indicador de desgaste de frenos conectado Patas de apoyo: Patas mecánicas de dos velocidades, 2x 20 t de carga de apoyo con pie móvil, soportes de manivela en la parte trasera Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada antes de la placa del pivote en la viga del chasis, luces laterales amarillas en la cantidad requerida, luces de posición traseras y delanteras, luces de matrícula traseras, luces según norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros multicámara a la altura del cojinete de giro en soportes de aluminio conforme a norma 97/28/CE-2007/35/CE, 1 foco LED de trabajo en el tanque, luz de advertencia amarilla en la parte trasera a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en la protección antiempotramiento, 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas (desconectables desde la consola de energía) Ejecución del tanque: Tanque horizontal de aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), de una sola cámara con volumen de 60.000 l. Garantía del depósito: 24 meses desde la entrega Parámetros de funcionamiento: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión (PED) 97/23/CE. Espesor de pared aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar - presión de trabajo 2,0 bar, temperatura de operación -40° a +80° Nlsdpfx Agex Nugdjyeb Opciones de llenado: 5 bocas de hombre DN 450 con tapas giratorias y abatibles. Cierre estanco de las tapas con 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma para las tapas en la parte superior, vierteaguas delantero cerrado y trasero abierto Descarga de material: 1 cono de descarga DN 800 en INOX, abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de descarga lateralmente abatible, válvula de mariposa DN 150 con junta blanca, conexión STORZ-A Tubería de aire: Una línea colectora de aire de acero inoxidable de 2,5" montada a la derecha (lado de manejo), un tubo distribuidor de aire de acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas (mariposas) en INOX, manguera de aire superior y mangueras de conexión de aire con acoplamientos STORZ 2", filtro micron, válvula de vacío en la parte superior del tanque, 1 vibrador a 1 m antes del cojinete de giro Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad de aluminio desplegable desde abajo con pieza plegable de escalera y freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 plataforma de seguridad de aluminio corriendo por la parte superior izquierda del tanque, recubrimiento antideslizante en el depósito Sopor

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Njdofi Nmujpfx Agyelb Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega Nodju Dvw Ejpfx Agyslb *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque basculante para silo ---- Tipo: CR 47 Chasis: Dos largueros tipo I totalmente soldados automáticamente con travesaños soldados, ancho de bastidor 1.400 mm, pivote rey de 2", cilindro de basculación: Hyva Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", ejes SAF 3x9t con suspensión neumática. Distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga ubicado en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco TPMS, primer eje elevable sin equipamiento para tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn. Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5, según elección del fabricante montadas sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright de 11,75x22,5 ET 120. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, conforme a la normativa 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de frenos conectado. Patas de apoyo: Patas mecánicas de dos velocidades, 2x 20t de capacidad de carga con zapatas giratorias en la parte trasera sin soporte. Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la mesa de apoyo en el bastidor, luces de posición laterales amarillas en número reglamentario, luces de posición traseras, luces de contorno delanteras, luces para matrícula trasera, iluminación conforme a la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 luces traseras multicámara montadas a la altura de la bisagra giratoria en soportes de aluminio según la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 1 foco de trabajo LED sobre el depósito, luz de advertencia amarilla en la parte trasera, montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en el sistema de protección trasera, 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas de apoyo (cada una desconectable desde el panel de energía). Depósito: Depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Depósito monocámara con volumen de 47.000 l. Garantía del depósito: 24 meses a partir de la entrega. Parámetros de operación: Depósito a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de la pared aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar, presión de operación 2,0 bar, temperatura de operación de -40° a +80° C. Njdpfxsx Nufts Agyolb Opciones de llenado: 4 bocas de hombre DN 450 con tapas de registro basculantes y plegables. Las tapas se cierran a presión mediante 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma superior para las tapas, canaleta de lluvia delantera cerrada y trasera abierta. Descarga de material: 1 cono de descarga DN 800 en INOX, abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de descarga giratorio lateralmente, válvula de mariposa DN 150 con junta blanca, conexión STORZ-A. Tubería de aire: Tubería colectora de aire en acero inoxidable de 2,5" montada en el lado derecho de operación, un tubo distribuidor de aire en acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas de aire (mariposas) en INOX, manguera de aire superior y mangueras de conexión de aire con acoplamientos STORZ de 2", filtro Micron, válvula de vacío en la parte superior del depósito, 1 vibrador a 1 m del eje giratorio. Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad tipo tijera de aluminio desplegable desde abajo con freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 pasarela de segu

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, Nlsdpjfi Nmpjfx Agyob 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,880 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Nledpfx Aeu Dvw Ssgyeb

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Njdpfsgcw Rijx Agyolb Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35,840 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Nlodsw Ak A Uspfx Agyjb Chasis Configuración para el transporte de contenedores de 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' trasero, 2x20', 40' ISO Ajuste del bastidor para un contenedor ISO de 40' Extensión trasera neumática con un pasador de bloqueo mecánico adicional Container Master 45' R2 Parachoques extensible Protección antiempotramiento de acero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR con abrazaderas Diámetro de los discos de freno: 430 mm Ejes rígidos Altura de enganche aprox. 1.090 mm sin carga 1er eje elevable Patas de apoyo Bastidores de apoyo JOST de 2 velocidades Neumáticos/llantas BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 uds. Resistencia a la rodadura: B, adherencia en mojado: B, ruido de rodadura: 70dB Sin neumáticos de repuesto 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 Tapacubos para tuercas de rueda sin llanta de repuesto Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Sistema de frenos a elección del fabricante con modulador básico con RSS/RSP Sistema eléctrico Toma de corriente 1x15 polos y 2x7 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Iluminación Aspöck-EUROPOINT III parcial LED Iluminación de matrícula LED Luces de gálibo LED Luces laterales LED Otros equipamientos del chasis Guardabarros integrales con protección contra salpicaduras detrás del tercer eje Guardabarros completos de PVC Sin soporte ni cabestrante para rueda de repuesto Llave para bloqueo de contenedor Adaptación del bastidor para transporte de contenedores ISO 40' (con suelo plano, sin túnel) 2 adaptadores y 2 soportes de distancia Sin caja de herramientas Pintura del chasis Recubrimiento KTL Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39,850 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Nodpfx Agswx Dbpjyjlb Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: nuevo, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm Nljdpfx Ajw U H Sbsgyeb * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,610 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Versión atornillada, conforme a normativa CE Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo para semirremolque: * 2 unidades de 12 t con plato de apoyo y manejo unilateral en el lado derecho Ejes: * 3 ejes de 9 t con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca Gigant Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento montados de forma fija en el travesaño frontal, protegidos contra confusión de conexión, sin líneas de conexión al camión * Marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás de la unidad de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 bandeja doble con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8,0 t * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior perforaciones cada aprox. 500 mm para correas de sujeción Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija * Revestida en el interior con tablero antideslizante de 9 mm aprox. (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Sistema de iluminación: * Según normativa CE, 24 voltios, con faros multifunción * Luces de marcación lateral LED Njdpfx Aswyhy Eegyjlb * Luces de posición LED blancas frontales * Luces de contorno LED traseras * Luz para matrícula * 1x conexión de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Pintura: * Chasis y pared frontal granallados, imprimados y pintados en color liso * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado * Protección antiempotramiento: blanco RAL 9010 * Componentes adicionales: galvanizados/negro KTL * Llantas: plata Incl. equipamiento especial: * Primer eje elevable, con mando de elevación completamente automático y dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente a la zona de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Revistero interno en la pared frontal para 20 estacas enchufables * Cerraduras para contenedor para 1 x 40' y 2 x 20', alineadas con el extremo trasero * Cerraduras para contenedor para 1 x 20' en posición central * Foco de trabajo en el soporte de las luces (conectado con la marcha atrás) * 2 cajas de herramientas de PVC de aprox. 660 x 400 x 500 mm

Estado: nuevo, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Nlodpfeugqvfsx Agyjb Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26,950 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8,000 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,170 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SKS Volquete de bañera semiredonda de acero 27 m³ • Hardox • Cubierta eléctrica Fabricante: Kässbohrer Tipo: SKS B / 27 • 15 / 18 Homologación: Alemania Estado: Nuevo / Vehículo bajo pedido Construcción & Datos * Volumen: 27,0 m³ * Peso total autorizado: 33.000 kg * Peso en vacío: aprox. 6.050 kg * Longitud de la carrocería: 8.000 mm * Longitud total: 9.030 mm * Anchura: 2.550 mm * Altura: 3.170 mm * Altura de enganche: 1.220 mm Bañera & Material * Bañera semiredonda de acero Hardox / HB450 * Espesores de chapa: - Suelo: 5 mm Nlsdpfx Aex I Twfogyjb - Laterales: 4 mm - Frontal & trasera: 4 mm * Puerta trasera estanca para lodos con junta de goma y cierres de palanca * Puerta trasera adicional mecánica * Cilindro de descarga HYVA de 5 etapas (250 bar) * Freno de seguridad automático con la bañera levantada * Sistema de aviso de vuelco por inclinación Sistema de cubierta eléctrica / lonas * Sistema de lona eléctrica (650 g/m²) * Manejo mediante pulsador en el vehículo y mando a distancia * Lona conforme a norma de protección contra incendios ISO 3795 * Color: RAL 3002 Rojo Carmín Chasis & Tecnología * Chasis de acero de alta resistencia S700 MC * Recubrimiento KTL – 10 años de protección contra la corrosión * 2 ejes BPW con frenos de disco (9 t cada uno) * Eje elevable, con control automático y manual * WABCO EBS 2S/2M con ABS y RSS * Suspensión neumática electrónica * WABCO Smartboard (peso por eje, frenos, neumáticos, indicador de fallos) Neumáticos * 385/65 R22.5 * Neumáticos Premium-EU * Llantas de acero * Neumáticos M+S * Guardabarros y faldillas adecuados a la configuración Electricidad & Seguridad * Iluminación LED ASPÖCK Europoint III * Focos de trabajo LED traseros * Protección lateral de aluminio * Protección antiempotramiento de acero (ECE R58.3) * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Más equipamiento * Sistema Body-Fix (menos vibraciones y ruido) * Escalera de acceso de aluminio * Caja de documentos frontal * Logotipos Kässbohrer laterales y traseros * Acoplamiento amarillo / rojo Colores * Chasis: MB 7350 Gris novagrau * Bañera: RAL 9005 Negro profundo * Lona: RAL 3002 Rojo carmín

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 22,800 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,472 mm, altura del espacio de carga: 2,970 mm, volumen del espacio de carga: 99 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Talson Megatrailer de ropa tipo furgón TGG TAL 12/18 • 33 palets • LED • Código XL Información general: En venta un megatrailer furgón para ropa Talson TGG TAL 12/18, conocido por su robusta y ligera construcción en aluminio. Ideal para el transporte textil o de mercancía voluminosa. Acabado de alta calidad, equipamiento moderno y completamente nuevo de fábrica. — Datos técnicos — • Tipo de vehículo: TGG TAL 12/18 • Marca: Talson • País de matriculación: Alemania • Tara: aprox. 7.200 kg (+/-3%) • MMA: 30.000 kg • Carga por eje: 18.000 kg • Carga del pivote: 12.000 kg • Altura interior: 2.970 mm • Longitud interior: 13.535 mm • Anchura interior: 2.472 mm • Altura total: 4.030 mm • Longitud exterior: 13.710 mm • Volumen: 99 m³ • Capacidad pallets: 33 europalets — Chasis & frenos — • Bastidor: semichasis de acero ST52 de alta resistencia • Ejes: 2x ejes de marca BPW • Sistema de frenos: frenos de disco con Wabco EBS 2S/2M, ABS y RSS • Neumáticos: 445/45 R19.5 (neumáticos premium con marcaje M+S) • Llantas: de acero con desplazamiento • Rueda de repuesto: incluida • Soporte técnico: capacidad de carga 24 t — Carrocería — • Estructura autoportante tipo sándwich de aluminio • Paredes exteriores resistentes a la corrosión de paneles de aluminio prelacados • Revestimiento interior de aluminio galvanizado • Techo de 23 mm de espesor, reforzado con fibra de vidrio y 4 luces LED • Puertas traseras dobles con cerradura • Pared frontal de aluminio de 1,5 mm con perfiles Omega (resistente a golpes) • 13 anillas de amarre conforme EN 12640 • Rampa trasera con doble apoyo • Precinto aduanero disponible — Equipamiento & extras — • Iluminación: Nlodpfexrwzgex Agyob – Pilotos traseros Aspöck Europoint 3 – 4 luces de posición LED delanteras (blancas) – 2 luces superiores LED traseras (rojas) – 4 luces laterales LED (naranjas) – 2 luces de matrícula • Caja de herramientas: plástico 400×480×600 mm • Soporte para rampas: derecha, 4470×1200 mm • Protección antiempotramiento: aluminio, según UN ECE R58.3 • Guardabarros: antispray según EU 109/2011 • Marcado lateral: reflectante según UNECE R48 • Escalera de acceso: abatible trasera • Fijación de carga: Código XL (EN 12642) • Certificado: DVZ 2010 — Colores & materiales — • Carrocería: RAL 9016 Talson Blanco • Puerta trasera: RAL 9016 Talson Blanco • Bastidor: galvanizado en caliente, protegido contra la corrosión • Revestimiento interior: blanco • Perfiles: aluminio anodizado — Características destacadas — • Espacio para 33 europalets • Construcción ligera y robusta en aluminio • Iluminación LED completa • Certificado de sujeción de carga Código XL • Ejes premium BPW • Soporte para rampas • Listo para su uso inmediato Para más información, no dude en consultarnos.