Schwarzmüller Piso Móvil Schwarzmüller de segunda mano en venta (8,652)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7,707 kg, peso máximo de la carga: 27,293 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15,030 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15,350 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Gjdpoy Snmpofx Ah Sobt Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Godpfx Aoyv H D Uoh Sebt Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Gbedpfsyyn I Aox Ah Sst Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Godpjfakkcefx Ah Ssbt Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Godpfxoyh S Aij Ah Sjbt Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Gbedpfxofi Nmwo Ah Sot Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Gbedpfx Ahsfi Nmpe Sst Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,520 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 92m³ * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65 R22,5 * Focos de trabajo * Lona enrollable en el techo * Mamparo móvil * Soporte para rueda de repuesto Gbedpfx Ahex R Rdbj Set * Plataforma de trabajo con acceso Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7,452 kg, peso máximo de la carga: 27,548 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Godpfswk Dc Rex Ah Sjbt Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: usado, peso en vacío: 8,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Gbodpfx Aswv Uixjh Set Lona corredera Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Anillas de amarre Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 7,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 13,530 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS (Sistema de frenos electrónico) Carga útil: 27.300 kg Suspensión: neumática con elevación Toldo enrollable Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Godpfownfkksx Ah Sjbt Sujeto a errores y cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 27,000 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8,000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: Gbodpfx Aheytqpbj Sot 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,680 mm, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, peso en vacío: 6762 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, techo corredizo, tipo de eje: SCHMITZ = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: transmisión manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 13 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 17 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 14 mm Gbsdpszzwkyofx Ah Set Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Pesos Peso en vacío: 6.762 kg Carga útil: 32.238 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 278 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran variedad y rotación constante • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso en vacío: 6,050 kg, peso máximo de la carga: 23,950 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Gbjdpjzzv Iksfx Ah Sst

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,280 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13,260 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,945 mm, longitud total: 13,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER, semirremolque de 3 ejes, tipo "Mega-Curtainsider" con plataforma elevadora de 9 toneladas – prácticamente nuevo. Se vende un semirremolque SCHWARZMÜLLER "Mega-Curtainsider" excepcionalmente equipado, ideal para el transporte profesional de carretillas elevadoras y maquinaria. El semirremolque es del 10/2024, se ha utilizado exclusivamente como vehículo de exposición en ferias y se encuentra en un estado prácticamente nuevo, tanto técnica como visualmente. El kilometraje actual es de solo 7.937 km. Destaca su construcción extremadamente robusta, con un chasis reforzado, un suelo de alta capacidad de carga y una potente plataforma elevadora DHOLLANDIA con una capacidad de carga de 9.000 kg y una plataforma transitable de hasta 14.000 kg. Gracias al techo elevable, que se acciona manualmente, a la lona corredera EDSCHA, que se puede desplazar hacia adelante y hacia atrás, a la abertura trasera ampliable y al sistema de mangueras de aire integrado en el techo, este semirremolque es ideal para el transporte de carretillas elevadoras, maquinaria de construcción, productos industriales y otros tipos de carga especial. Datos técnicos: * Primera matriculación: 10/2024 * Kilometraje: 7.937 km * Peso máximo autorizado: 39.000 kg * Peso en vacío: 9.720 kg * Longitud interior: 13.600 mm * Anchura interior: 2.480 mm * Altura interior delantera: 2.895 mm (elevable en 60 mm) * Altura interior trasera: 2.945 mm (elevable en 60 mm) * Altura del enganche: 960-1.050 mm Gedpfexcrq Dex Ah Sobt Puntos destacados: * Chasis reforzado para cargas puntuales de hasta 20 t en 5 m * Suelo de alta capacidad de carga para cargas de eje de carretilla elevadora de hasta 7.200 kg * Plataforma elevadora DHOLLANDIA con una capacidad de carga de 9.000 kg * Plataforma transitable de hasta 14.000 kg * Mando a distancia por radio para la plataforma elevadora * Apoyos hidráulicos traseros * Techo elevable, elevación de 400 mm * Lona corredera EDSCHA, desplazable hacia adelante y hacia atrás * Lona corredera con código XL * Puerta trasera ampliable * Sistema de mangueras de aire inflables en el techo * Eje elevador y eje de seguimiento * Iluminación totalmente LED * Sistema de control de la presión de los neumáticos * WABCO Trailer-EBS con programa de estabilidad RSS Se puede concertar una visita en cualquier momento. Financiación, leasing y entrega en todo el país disponibles bajo petición. Salvo errores y omisiones. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, en nuestra oferta de ALQUILER CON SERVICIO COMPLETO, disponible de inmediato.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29,280 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13,260 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,945 mm, longitud total: 13,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER, semirremolque de lona corrediza de 3 ejes, con plataforma elevadora de 2 secciones. Primera matriculación: 10/2024 Peso máximo autorizado técnicamente: 39.000 kg Peso en vacío: 9.720 kg Longitud interior: 13.600 mm Ancho interior: 2.480 mm Altura interior delantera: 2.895 mm, trasera: 2.945 mm, ajustable en altura Altura del enganche: 960 a 1.050 mm Chasis con refuerzos en el bastidor para aumentar la carga puntual a 20 toneladas en 5 m. Bastidor exterior perforado 22 pares de ojales de amarre empotrados, 4 toneladas 10 pares de ojales de amarre empotrados, 5 toneladas Suelo de paneles serigrafiados de 27 mm + suelo adicional de abedul de 12 mm colocado transversalmente, capacidad de carga del suelo: 7.200 kg, carga por eje de carretilla elevadora, placa de desgaste de acero atornillada en la parte trasera, 5/7 mm Pared delantera de aluminio reforzada, 2.550 mm de altura, protección de la pared delantera interior de panel serigrafiado de 9 mm Barra para la lona en los pilares de esquina delanteros con tensor de cremallera, la lona también se puede abrir y tensar desde la parte delantera Portón trasero ensanchable, 490 mm a cada lado 3 pares de largueros centrales reforzados, 5 filas de soportes para listones 4 filas de listones de aluminio de 100 mm Techo corredizo EDSCHA con tijeras de acero, desplazable hacia adelante Y hacia atrás Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación de 400 mm Lona corrediza, código XL SISTEMA DE TUBOS DE AIRE INFLABLES en el techo del semirremolque Ejes SAF, frenos de disco IntradiscPlus Integral Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm 1er eje: eje elevable 3er eje: eje direccional Neumáticos: 6 neumáticos 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO Trailer-EBS con protección contra vuelco RSS Freno de estacionamiento de memoria de resorte en 2 ejes Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, fuelles de elevación extra largos con elevación total de 250 mm Indicador de carga por eje a través de CAN-Bus Control de la presión de los neumáticos Iluminación: LED completa 2 cajas de herramientas de acero inoxidable a la izquierda, 1.000 x 500 x 500 mm Plataforma elevadora de 2 secciones, Dhollandia, tipo DH-AR41 Capacidad de carga: 16.000 kg Gbodpfxszxkuae Ah Sjt Reforzada para vehículos de 3 ruedas Plataforma de acero reforzada dividida aproximadamente en 5.000 mm (aproximadamente 3.100 mm + 1.900 mm) en una versión cerrada y reforzada (AR/AR2, carga puntual de 5 toneladas) Plataforma de acero galvanizada con "revestimiento de suelo de poliuretano" (V4, suelo antideslizante y resistente a la abrasión con Mandurax y sellado) Cilindro de elevación galvanizado en caliente Soporte hidráulico de 10 toneladas, montado en el área del extremo del semirremolque, control exterior manual Inclinación automática mecánica Versión CE Adicionalmente, bloqueo mecánico de la plataforma Topes enchufables para la rampa de acceso trasera izquierda y derecha, incluidos los alojamientos en el bastidor exterior ALQUILAR es lo nuevo, COMPRAR; con nosotros, ¡también está disponible inmediatamente en el ALQUILER CON SERVICIO COMPLETO!

Estado: usado, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semirremolque de lona corredera Certificado XL ¡¡2 unidades disponibles!! • ABS • 3 ejes Mercedes, suspensión neumática • Eje elevable • Sistema de elevación / descenso • Frenos de disco • Techo corredizo EDSCHA • Soporte para rueda de repuesto • Piso de madera • 3 cajas de almacenamiento • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxAnxAl) • Tara: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (¡39.000 kg técnicamente posibles!) • Neumáticos: 385/55 R22.5 - ¡Semirremolques alemanes! - ¡Nueva ITV/TÜV! ¡Errores y venta previa reservados! Godjwmppuepfx Ah Ssbt

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido Gbjdpewmn U Aefx Ah Sjt • ABS • suspensión neumática • 3 x ejes Mercedes de 9 t • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, longitud total: 14,100 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 8270 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pasador de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2011, Fabricante del motor de refrigeración: Carrier, Modelo del motor de refrigeración: Vector1850, Motor de refrigeración: Diésel/eléctrico, Horas de funcionamiento del compresor/eléctrico: 6333, Horas de funcionamiento del compresor/diésel: 12916, Grosor de la pared: 65 mm, Tipo de refrigeración: Refrigeración, Tipo de eje: MERCEDES-BENZ = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Gbedpfx Ahjyw Hpmo Sot Eje 1: Profundidad del neumático izquierdo: 6 mm; Profundidad del neumático derecho: 6 mm Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 11 mm; Profundidad del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 8.270 kg Carga útil: 30.730 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (12916 horas de funcionamiento en diésel; 6333 horas en eléctrico) Grosor de la pared: 65 mm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: Regular Estado técnico: Regular Estado estético: Regular Daños: Ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una amplia y variada selección de 1200 camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia oferta y constante rotación • Calidad garantizada • Buenos precios • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de la documentación de (exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y mucho más... Visite nuestra página web para conocer ofertas especiales y consultar nuestro inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,200 kg, peso total: 33,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2007, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 11,480 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,600 mm, Equipamiento: ABS, IVECO STRALIS S-WAY 530 – FRENADO RETARDADOR – CARROCERÍA INTEGRAL – 2 DEPÓSITOS – POCOS KM – CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO – CALENTADOR AUXILIAR – 2 UNIDADES DISPONIBLES – ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO – ¡MANTENIMIENTO EN TALLER! – DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO ALEMANA DISPONIBLE – VÍDEO DEL VEHÍCULO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD (INTERIOR Y EXTERIOR) ----VEHÍCULO* Remolque volquete Schwarzmüller * Volquete para cereales * Chasis de acero * Aprox. 45 m³ de tolva de aluminio HISTORIAL DEL VEHÍCULO* Vehículo alemán * Buen estado * Vídeo disponible bajo solicitud CHASIS Y TÉCNICA* Ejes Mercedes * Frenos de disco * Suspensión neumática * Eje elevable Gbedpfx Ajzqxd Hoh Sst * ABS CARROCERÍA* Lona enrollable LLANTAS* Lado izquierdo: llantas de aluminio Alcoa * Lado derecho: llantas de acero NEUMÁTICOS* Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5 * Neumáticos en muy buen estado ----VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 €----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, MATRÍCULA DE 30 DÍAS Y 17-21 DÍAS, MATRÍCULA DE AUSTRIA, NORMAS EURO 1 LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SE REALIZARÁN ÚNICAMENTE A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. Para las ventas a la UE y a terceros países, se exigirá un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Salvo errores, omisiones y venta previa. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestras condiciones generales de venta. Consulte nuestra página web. Información importante: A pesar de una cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de la plataforma. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la celebración de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene carácter vinculante y, por lo tanto, no constituye una garantía.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, primer registro: 12/2025, longitud total: 10,450 mm, ancho total: 2,550 mm, distancia entre ejes: 7,820 mm, color: otro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje de dirección = Notas = Schwarzmüller, serie F, 12-2025, Ejes SAF, 1050 cm de longitud (400+650 cm), Último eje con dirección longitudinal, Rampas de carga, Barandillas, Reflectores laterales, Cabrestante, Caja de herramientas Estado absolutamente como nuevo = Información adicional = Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg Peso en vacío: 7240 kg Carga útil: 30 760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 38 000 kg ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Gbjdpfx Ajzzdtnsh Set Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,710 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos de phishing y spam, solo podremos atender las solicitudes por correo electrónico si se indica un NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Lamentablemente, no podremos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor, indique: * Código LASI DIN EN 12642 XL * Eje elevable * Caja para palés * Ejes SAF con freno de disco * Lona enrollable Edscha * Lona corrediza izquierda + derecha Gedpfx Ahjzz Ev Dj Ssbt * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Peso en vacío: aproximadamente 6.290 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: 4/4, 11/11, 4/10 mm Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,010 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,730 mm, Equipamiento: ABS, Debido al gran número de correos electrónicos de phishing y spam, solo podremos atender las solicitudes por correo electrónico si se incluye su número de teléfono válido. Lamentablemente, no podremos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor, contacte con nosotros sobre el siguiente modelo: Godpfxozlmqwe Ah Ssbt * Schwarzmüller LIGHT * Peso en vacío: aproximadamente 4.990 kg * Remolque fabricado en Alemania * Primera mano * Ejes SAF con frenos de disco * Altura interior: 2.730 mm * Lona enrollable Edscha * Lona deslizante a la izquierda y a la derecha * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: 50-90 % Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 7,950 kg, peso máximo de la carga: 31,050 kg, primer registro: 12/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2025, longitud total: 14,000 mm, ancho total: 25,500 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 39,000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3,500 kg, peso máximo de la carga: 35,500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39,000 kg,