Smartboard de segunda mano en venta (156)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39,070 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Kodpfx Ahoyz E T Ssvjlu Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31,500 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Kljdjvw Hmtopfx Ahvsu Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,636 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, chasis de agregados de ALUMINIO, ¡altura del bastidor de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Agregados de eje Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en el cabezal tractor (sin equipamiento de cabezal tractor), 1º y 3º eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento de cabezal tractor), 3er eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llanta ZF Ruedas y neumáticos 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright - 11,75x22.5 ET 120, quión kingpin atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo Kedpofakkcefx Ahvjlu Apoyos telescópicos de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de apoyo, para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios Sistema de frenado Conforme a la norma EG, sistema de frenos de doble línea, sistema EBS electrónico Wabco con RSS (Roll Stability Support), sistema de freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, depósito de aire de aluminio, modulador premium Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 luces traseras LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con enchufe 1x5 polos y 2x7 polos, con luces laterales de contorno en versión LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED desde el 1º en altura de las patas de apoyo, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo manejable desde el exterior Superestructura/Caja "Construcción interior totalmente soldada" Carga frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldadas a la brida superior e inferior, perfiles completamente soldados por dentro, piso tipo empujador montado sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a una distancia corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles especiales de esquina de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cerrojos de varilla fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgante del refuerzo superior de aluminio reforzado con lona kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona kevlar adicional en el lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible al final del piso operable desde el exterior atrás a la izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 compuerta de prueba en cada puerta trasera (2 unidades), puerta de servicio delantera izquierda Sistema hidráulico "Sistema de piso deslizante Cargo Floor en el piso con perfiles de aluminio desplazables hidráulicamente montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, grosor de piso aprox. 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad separada de c

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-17,5, Equipamiento: ABS, - EBS (Sistema Electrónico de Frenado) - Iluminación LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Eje direccional adicional PAVIC low-loader forest machinery trailer de 2 ejes tipo: STLT2Z para transporte de cosechadoras ---- En producción previa! ¡Color a elección! Carga sobre el plato de enganche: 18.000 kg Carga sobre el eje: 24.000 kg (técnico) Peso total permitido: 42.000 kg (técnico) Tara: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis construido en acero soldado de grano fino de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras 3 pares de anillas de amarre adicionales en la parte alta de la plataforma Sistema de estacas de acero galvanizado con paredes laterales de aluminio (anodizado en plata) Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de aluminio abatibles con bloqueo mecánico Sistema de engrase central SKF con depósito adicional (controlado por luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Medidas: Longitud total: 16.000 mm Longitud de la cama incl. parte trasera: 11.364 mm Altura de enganche: 1.330 mm Distancia al suelo en posición de marcha: 184 mm Distancia del pivote de enganche: 600 mm Kodpjyr Izxsfx Ahvolu Cota R1: del pivote de enganche hacia adelante 410 mm (radio de giro) Cota R2: del pivote de enganche al chasis 2.150 mm (radio de giro) Otras medidas a consultar (planos técnicos disponibles) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos 245/70 R17,5'' de marca montados sobre llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha, + aprox. 50 mm, seleccionable desde la cabina. A 20 km/h vuelve a descender automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Acoplamiento: Pivote de enganche de 2'' (intercambiable, una posición) SIN soportes de estacionamiento -> El cliente utiliza una pieza de madera maciza grande colocada bajo la parte delantera del chasis Frenos: Wabco EBS con medición de carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento: muelles acumuladores Iluminación: 2 pares de pilotos traseros (de 3 cámaras) Pilotos de marcación lateral LED Luces de contorno LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar, cada una de formato redondo Luz de matrícula LED 1 beacon LED enchufable y conmutador en cabina 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobreancho con doble seguro (tornillo y pasador), con iluminación LED rojo/blanco Dirección: Tridec HF-E (dirección hidrostática desplazable en ambos ejes), incluye alineación y centrado automáticos Mando a distancia Tridec (control por radio), también disponible por cable Pintura: Toda la estructura de acero arenada tras la soldadura y aplicada imprimación especial, luego pintura 2K al color RAL elegido Ejes y cubos en negro o, con coste adicional, pintados al color RAL Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe (§13) Incluye informe (§70) (el cliente debe aportar una tractora de 3 ejes homologada); incluye prueba de circulación en círculo en TÜV Nord en Meppen Esta es una oferta no vinculante. Venta intermedia, errores o modificaciones reservados. Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-17,5

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Kledpfxeymyt Ao Ahveu Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4,140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Klodeyl Tm Tepfx Ahvju Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-210 Remolque forestal de cortos PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tándem Remolque tándem de 2 ejes de nuestro programa "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa 8 x bastidores de aluminio OptiPa monobloque Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de cabecera a cabecera) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa 3 mm Pie de apoyo plegable para mayor distancia al suelo Horquilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de sujeción para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Equilibrado, es decir, buen comportamiento en marcha Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco a nuestra elección, con programa de estabilidad antivuelco Neumáticos 275/70 R 22.5 de marca sobre llanta de acero (llantas de aluminio opcionales con sobrecoste) Foco de trabajo LED Luces laterales de posición/marcado LED Pintura: Todas las partes de acero son limpiadas y chorreada, recubiertas con KTL o pintura en polvo. Pintura en colores RAL a elección. Financiación, así como leasing o leasing con opción a compra disponibles. No deje que su remolque se vuelva demasiado viejo; un remolque nuevo con una cuota baja ahorra tiempo y dinero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Kjdpfxsylx Age Ahvelu Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC bastidor forestal OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4,480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = Kljdpsylx Aajfx Ahvsu - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-19,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponible de inmediato ¡¡¡ PRECIO ESPECIAL !!! MAYOR VOLUMEN DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (doble neumático, bajo, ligero) Remolque de madera corta para transporte de madera con construcción extra baja, ¡solo 1.250 mm desde el suelo hasta la parte superior del soporte! * Remolque de soporte de 2 ejes * 4x soportes OPTIPA SL Kledpsylvmpsfx Ahvju * 8x estacas de aluminio OPTIPA AL10 * Longitud del espacio de carga: 6.600 mm * Gancho atornillable en los soportes de carga para asegurar la mercancía * Peso total permitido: 18.000 kg, técnicamente posible: 20.000 kg * Carga útil: 14.800 kg, técnicamente posible: 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard con sistema de pesaje * Sistema de señalización para detección de presión máxima en los fuelles * Suspensión neumática * Cables de seguridad para la suspensión neumática * 2 x 10 t ejes SAF OFF ROAD * Frenos de disco (frenos de tambor disponibles bajo pedido) * Depósitos de aire 2x 60 l de aluminio * Barra de tracción en Y con ojo de enganche de 40 mm * Corona de giro con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida 20 t * Cables de elevación delanteros y traseros * Luces traseras y de posición LED de alta calidad * Focos de trabajo LED * Pintura KTL de alta calidad – recubrimiento con polimerización incluida * Neumáticos dobles: 265/70 R 19.5 con neumáticos de marca Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 265/70-19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional PMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 44,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Más opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 3-478 Remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para el transporte de madera, longitudes de tronco de 2, 3, 4 y 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Bastidor para cargas largas * 4 cuerpos de bancadas OptiPa SL (opcionalmente 2 cuerpos de bancadas) * 8 estacas OptiPa AL10 (opcionalmente 4 estacas AL10) * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de conducción en vacío aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4400 mm (de bastidor frontal a bastidor frontal) * Acoplamiento de maniobra trasero * Pinza transportadora lateral delantera en el larguero principal * Elementos anulares soldados para amarre, 2 por lado * Mando de apoyo plegable para mayor distancia al suelo * Refuerzo de eje para versión todoterreno * 2 ejes SAF de 10t * Frenos de disco * Ruedas dobles 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de seguridad para suspensión neumática * Control de elevación de eje, primer eje con elevación automática y ayuda de arranque para EBS * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativo * Smartboard/TIM/Centro de información * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Sistema de iluminación trasera Rubolight/Trucklite luz multifunción LED (intermitente dinámico) -> Bajo suplemento: llantas de aluminio ALCOA Durabright y defensa trasera con barra de elevación (ver imágenes) Precio con llantas Alcoa Dura Bright y 2 bancadas con 4 estacas = 38.990€ netos Descuento por llantas de acero. Financiación a través de nuestras entidades financieras disponible. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Kodpfx Aeylvkbohvslu Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje central 1: llantas LM; eje elevable Eje central 2: llantas LM Pesos MMA: 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC bastidor corto OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-149 ¡¡¡NOVEDAD MUNDIAL!!! Remolque corto de madera PAVIC HTA 20 66Z con caballete OPTIPA SW. SW = Cambio rápido. Con este sistema, puede retirar las estacas telescópicas OPTIPA AL10 en cuestión de minutos y obtener máxima flexibilidad. ¡Ideal para madera en rollo y madera aserrada! ¡Soporte lateral para estacas incluido! ¡Obtiene la máxima flexibilidad que ofrece el mercado! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Puede elegir el color de las bandas de las estacas: rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro. Kjdpoylvhmsfx Ahvolu Remolque de bastidor con 2 ejes 4x cuerpos de caballete OPTIPA SW (cambio rápido mediante sistema patentado de cuña) 8x estacas telescópicas OPTIPA AL10 Llave especial para montaje y extensión de estacas Caja lateral de aluminio para almacenamiento de 4 estacas Opcionalmente disponible, con sobreprecio, una segunda caja de mayor tamaño para las 8 estacas Longitud del chasis aprox. 6600 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm (caballete giratorio) Gancho atornillable en los caballetes de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnicamente permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas opcional 2 x ejes SAF OFF Road de 10 t Corona de giro con doble fila de bolas, carga máxima 20 t Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de lámparas de señalización frontal bien visible para señalización de máxima presión de fuelle Iluminación LED Focos de trabajo LED Recubrimiento de alta calidad KTL – incluye proceso de horneado Neumáticos dobles: 275/70 R 22.5 con neumáticos de marca en llantas de acero Opcional: Llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright disponibles con sobreprecio Posibilidad de financiación, leasing o compra a plazos. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Tamaño de neumáticos: 275/70-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje delantero: direccional Peso total permitido: 22.000 kg Marca de la superestructura: PAVIC caballete corto OPTIPA SW (cambio rápido) Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-370 Remolque PAVIC HTA 20 62Z en versión probada, siempre disponible en PAVIC. Remolque portatroncos de 2 ejes 4x soportes para troncos OPTIPA SL 8x estacas de aluminio OPTIPA AL10 Longitud del chasis aprox. 6200 mm Saliente delantero aprox. 710 mm (bastidor giratorio) Soportes adicionales con estacas solo 1.350 € neto por unidad Gancho atornillable en los soportes de carga para asegurar la carga Capacidad de carga útil: 14.820 kg Peso total técnicamente posible: 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido 2 x ejes SAF OFF Road de 10 t Corona giratoria con doble hilera de bolas, carga máxima admitida: 20 t Pinza de traslación frontal inclinable a 20° con cable de acero de 20 mm Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura anticorrosiva KTL de alta calidad - recubrimiento con proceso de horneado incluido Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio marca ALCOA Durabright disponibles con sobreprecio ¡Disponible inmediatamente! Financiación disponible a través de nuestros proveedores financieros. Klodpfx Asylvgishveu Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: dirección MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC portatroncos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-304 Remolque maderero corto PAVIC HTA 20 66Z con llantas ALCOA DURA BRIGHT, en versión comprobada y probada, ¡siempre en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las cintas de los postes entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! - Remolque de 2 ejes para madera corta - 4x bastidores OPTIPA SL - 8x soportes de carga OPTIPA AL10 - Longitud del chasis aprox. 6600 mm - Saliente delantero aprox. 710 mm (bastidor giratorio) - Gancho atornillable en los bastidores de carga para asegurar la carga - Carga útil 14.750 kg - Peso total técnicamente posible 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido - 2 x ejes SAF OFF Road de 10t - Corona giratoria con doble hilera de bolas, máx. capacidad de carga 20 t - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de señalización delantero bien visible para indicar la presión máxima del fuelle - Iluminación LED - Focos de trabajo LED - Pintura de alta calidad KTL – recubrimiento incluyendo proceso de horneado - Ruedas gemelas: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en - Llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Klodsylvcwopfx Ahvju Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: llantas de aleación ligera, direccional Eje trasero: llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg PMA: 22.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: PAVIC madera corta bastidor OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,510 mm, anchura del espacio de carga: 24,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Kledpoyluzfofx Ahvju ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Klodpfx Ahjgcw Rmevju Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Kedsyh S Aiopfx Ahvelu Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,880 mm, anchura del espacio de carga: 2,460 mm, altura del espacio de carga: 2,165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Kodjyh S Acopfx Ahvelu Imágenes y ofertas sujetas a cambios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Kledpfx Ahofi Nmwovou Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque basculante para silo ---- Tipo: CR 47 Chasis: Dos largueros en I completamente soldados mediante proceso automático, con travesaños soldados, ancho del chasis 1.400 mm, pivote de enganche de 2", cilindro de volcado: Hyva Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", conjuntos de ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga encima del depósito, Wabco Smartboard, sistema Wabco TPMS de control de presión de neumáticos, primer eje elevable sin equipamiento para unidad tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas equipadas con neumáticos 385/65 R22,5, según preferencia del fabricante, en llantas de aluminio Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, conforme a la normativa 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de frenos conectado Soportes de aterrizaje: Soportes mecánicos de doble velocidad, 2x 20t de capacidad de soporte, con pie giratorio trasero sin soporte Sistema eléctrico: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante del plato de enganche en la viga del chasis, luces laterales de advertencia amarillas en cantidad prescrita, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, luces según normas 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros de varias cámaras montadas a la altura del cojinete de giro en soportes de aluminio según norma 97/28/CE-2007/35/CE, un faro de trabajo LED sobre el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en la protección antiempotramiento, 2 luces de marcha atrás a la altura de los soportes (cada una desconectable en la consola de energía) Construcción del depósito: Depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), depósito de 1 compartimento, con capacidad de 47.000 litros, garantía del depósito: 24 meses desde la entrega. Parámetros operativos: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de pared de aprox. 5 mm, presión de prueba 3.0 bar - presión de operación 2.0 bar, temperatura de operación -40° a +80° Opciones de llenado: 4 bocas de acceso DN 450 con tapas abisagradas y abatibles. Las tapas de acceso se cierran a presión con 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma para las tapas en la parte superior, canaleta contra lluvias cerrada delante y abierta atrás Salida de material: 1 cono de descarga DN 800 de acero inoxidable (INOX), abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de salida lateralmente pivotante, válvula de compuerta DN 150 con junta blanca, conexión: STORZ-A Tubería de aire: Conducto colector de aire de acero inoxidable de 2,5" montado en el lado de manejo derecho, un tubo de distribución de aire de acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas de aire (compuertas) en INOX, mangueras de aire superior y de conexión en acoples STORZ de 2", filtro de micrones, válvula de vacío en la parte superior del depósito, 1 vibrador a 1m del cojinete de giro Klodpfx Aex Nufmjhvsu Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad de aluminio tipo tijera desplegable desde abajo con freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 pasarela de seguridad de a

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,940 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque cisterna silo----Tipo: CM 35 (Silocisterna horizontal) Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, monitorización de presión de neumáticos Wabco, 1er eje elevable sin equipamiento para tractora, 3er eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5, a elección del fabricante montados en llantas de aluminio Alcoa Ultra One en 11,75x22,5 ET 120 Klodpfx Ahex Nufyoveu Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, según la norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de pastillas conectado Patas de apoyo: Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades, 2x 20t carga estática con zapata pivotante Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la mesa del enganche en el bastidor del chasis, luces de señalización laterales amarillas según cantidad prescrita, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, luces según estándar 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros de múltiples cámaras montados en soportes de aluminio a la altura del pivote conforme a la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 focos de trabajo LED giratorios arriba izquierda y derecha en el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos, 2 luces de marcha atrás en el parachoques trasero, 2 luces de marcha atrás a la altura de los soportes (conmutables individualmente en la caja de energía) Cisterna: Un depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5Mn) Un depósito de una sola cámara, con volumen de 35.000 l, garantía para la cisterna: 24 meses desde la entrega, Quinta rueda de 2" según norma 94/20/CE Parámetros operativos: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de pared aprox. 5 mm, sobrepresión de prueba 3,0 bar - presión de trabajo 2,0 bar, temperatura de trabajo -40° a +80° Opciones de llenado: 3 bocas de hombre DN 450 con tapas basculantes y abatibles. Las tapas de los domos se cierran herméticamente con 4 tuercas de mariposa cada una, soportes superiores para tapas de domo, canaleta para lluvia cerrada delante y abierta detrás Salida de material: 2 conos de descarga con camisa de tejido sintético como inserción fluidificadora, tuberías individuales de descarga DN 100 de acero reunidas hacia la parte trasera, 2 válvulas de manguito DN 100 AKO en las tuberías, válvula de bola DN 100 con boquilla de anillo, control remoto para válvula de bola y acoplamiento Storz A al final de la línea de descarga. Tubería de aire: Una tubería colectora de aire de acero inoxidable de 2,5" montada en el lado de operación DERECHA. La tubería va hacia delante hasta el final del silo con válvula de retención y manguera de conexión DN 65 para compresor con acoplamiento Storz-B. En la tubería colectora hay válvulas de bola para aire superior, aire adicional y fluidización, aire superior 2" atrás derecha, TOMA DE ENTRADA DE LÍNEA DE PRESIÓN ATRÁS DERECHA, conexión de aire externo Storz C en la tubería posterior derecha, conexión neumática con pistola de soplado y espiral superior en la pasarela junto a la escalera, 1 vibrador arriba del depósito, tubería de aire central arriba en la pasarela para lim

Estado: nuevo, volumen del espacio de carga: 60 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,930 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, OMEPS Semirremolque de silo basculante----Tipo: CR 60 Chasis: Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados, ancho del chasis 1.400 mm, pivote rey de 2", cilindro de volquete: Hyva Ejes y suspensión: Ejes SAF de 3x 9 t con freno de disco de 22,5", suspensión neumática, distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del tanque, Wabco Smartboard, sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco TPMS, primer eje elevable sin equipo para cabezas tractoras, tercer eje elevable con Wabco Optiturn Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos 385/65 R22,5, según elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright de 11,75x 22,5 ET 120 Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos EBS 4S/2M de WABCO con RSS, conforme a la norma 98/12/CE - ECE R13/09, e indicador de desgaste de frenos conectado Patas de apoyo: Patas mecánicas de dos velocidades, 2x 20 t de carga de apoyo con pie móvil, soportes de manivela en la parte trasera Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada antes de la placa del pivote en la viga del chasis, luces laterales amarillas en la cantidad requerida, luces de posición traseras y delanteras, luces de matrícula traseras, luces según norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros multicámara a la altura del cojinete de giro en soportes de aluminio conforme a norma 97/28/CE-2007/35/CE, 1 foco LED de trabajo en el tanque, luz de advertencia amarilla en la parte trasera a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en la protección antiempotramiento, 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas (desconectables desde la consola de energía) Ejecución del tanque: Tanque horizontal de aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), de una sola cámara con volumen de 60.000 l. Garantía del depósito: 24 meses desde la entrega Parámetros de funcionamiento: Recipiente a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión (PED) 97/23/CE. Espesor de pared aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar - presión de trabajo 2,0 bar, temperatura de operación -40° a +80° Ksdsx Nugdopfx Ahvelu Opciones de llenado: 5 bocas de hombre DN 450 con tapas giratorias y abatibles. Cierre estanco de las tapas con 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma para las tapas en la parte superior, vierteaguas delantero cerrado y trasero abierto Descarga de material: 1 cono de descarga DN 800 en INOX, abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de descarga lateralmente abatible, válvula de mariposa DN 150 con junta blanca, conexión STORZ-A Tubería de aire: Una línea colectora de aire de acero inoxidable de 2,5" montada a la derecha (lado de manejo), un tubo distribuidor de aire de acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas (mariposas) en INOX, manguera de aire superior y mangueras de conexión de aire con acoplamientos STORZ 2", filtro micron, válvula de vacío en la parte superior del tanque, 1 vibrador a 1 m antes del cojinete de giro Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad de aluminio desplegable desde abajo con pieza plegable de escalera y freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 plataforma de seguridad de aluminio corriendo por la parte superior izquierda del tanque, recubrimiento antideslizante en el depósito Sopor

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES Kedpfx Ahju Dvw Eevslu COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque basculante para silo ---- Tipo: CR 47 Chasis: Dos largueros tipo I totalmente soldados automáticamente con travesaños soldados, ancho de bastidor 1.400 mm, pivote rey de 2", cilindro de basculación: Hyva Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", ejes SAF 3x9t con suspensión neumática. Distancia entre ejes 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga ubicado en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco TPMS, primer eje elevable sin equipamiento para tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn. Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5, según elección del fabricante montadas sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright de 11,75x22,5 ET 120. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS 4S/2M con RSS, conforme a la normativa 98/12/CE - ECE R13/09, indicador de desgaste de frenos conectado. Klodox Nuftjpfx Ahveu Patas de apoyo: Patas mecánicas de dos velocidades, 2x 20t de capacidad de carga con zapatas giratorias en la parte trasera sin soporte. Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la mesa de apoyo en el bastidor, luces de posición laterales amarillas en número reglamentario, luces de posición traseras, luces de contorno delanteras, luces para matrícula trasera, iluminación conforme a la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 luces traseras multicámara montadas a la altura de la bisagra giratoria en soportes de aluminio según la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 1 foco de trabajo LED sobre el depósito, luz de advertencia amarilla en la parte trasera, montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en el sistema de protección trasera, 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas de apoyo (cada una desconectable desde el panel de energía). Depósito: Depósito horizontal fabricado en aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Depósito monocámara con volumen de 47.000 l. Garantía del depósito: 24 meses a partir de la entrega. Parámetros de operación: Depósito a presión conforme a la Directiva de Equipos a Presión PED 97/23/CE. Espesor de la pared aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar, presión de operación 2,0 bar, temperatura de operación de -40° a +80° C. Opciones de llenado: 4 bocas de hombre DN 450 con tapas de registro basculantes y plegables. Las tapas se cierran a presión mediante 4 tuercas de mariposa cada una, soporte de goma superior para las tapas, canaleta de lluvia delantera cerrada y trasera abierta. Descarga de material: 1 cono de descarga DN 800 en INOX, abatible con disco INOX para aflojamiento, cono de descarga giratorio lateralmente, válvula de mariposa DN 150 con junta blanca, conexión STORZ-A. Tubería de aire: Tubería colectora de aire en acero inoxidable de 2,5" montada en el lado derecho de operación, un tubo distribuidor de aire en acero inoxidable de 4" montado en la parte trasera del depósito, válvulas de aire (mariposas) en INOX, manguera de aire superior y mangueras de conexión de aire con acoplamientos STORZ de 2", filtro Micron, válvula de vacío en la parte superior del depósito, 1 vibrador a 1 m del eje giratorio. Escalera y pasarela: 1 escalera de aluminio montada en la parte trasera izquierda del vehículo, 1 barandilla de seguridad tipo tijera de aluminio desplegable desde abajo con freno de estacionamiento cuando está abierta, 1 pasarela de segu

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Kodpofi Nmpjfx Ahvolu Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Klsdsgcw Rispfx Ahvsu Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se