Weinig Em 4 Em 4 de segunda mano en venta (62,546)

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor Nord Getriebebau SK 1S40A-71 L/4, número de serie: 952356400, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Klsdpfx Agjw A Ui Eegjw

Estado: listo para usar (usado), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230262 – la carcasa metálica está ligeramente deformada en un punto y un soporte del ventilador está dañado, ver foto; usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, se entrega según las fotos. Kledpfox Euckjx Aggjw

Estado: listo para usar (usado), Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060, el frente de plástico está ligeramente dañado, ver foto, revisado y probado por completo por profesionales con 24 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Kjdpfx Asp Hrzpoggslw

Estado: listo para usar (usado), Placa Philips 4022 226 3622 LM / LM DRIVE MOD, versión E: 4 / B, usada, en buen estado de conservación, 100% funcional, alcance de entrega según fotos. Ksdpfxsx Et Tbj Aggelw

Estado: listo para usar (usado), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Ksdsx Eucdjpfx Aggelw

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor Küenle Antriebstechnik ZG 1 DK 90 S 4 SN:3099341341, usado, señales normales de uso, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Klodpfx Agsudgh Eegow

Estado: listo para usar (usado), Sistema de filtrado Hydac OLF-5/4-S-370-N-N5AM002-C SN: MK116904 con motor FCPA171B-4 / 6018870, presostato Hydac VM 2 C.0 y enfriador FZP-1/3.1/P/71, usado, leves signos de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Klsdpfeny Dngox Aggew

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2006, GALLUS EM 410 Klsdpexzr Awofx Aggew Año: 2006 10 colores Coldfoil (estampación en frío) etc.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000,  Tecnologías de impresión instaladas: • 3 x unidades de impresión flexográfica • 3 x unidades de impresión serigráfica • Capacidad de huecograbado (formatos de cilindros disponibles) Velocidad mecánica máxima: 150 m/min Ancho máximo de banda: 417 mm Ancho mínimo de banda: 166 mm Ancho máximo de impresión: 407 mm Rango de grosor de material: aprox. 0,008 – 0,18 mm  Rango de repetición Flexo: (228,6 mm (Z72) hasta 609,6 mm (Z192)) Serigrafía: 269,875 mm (Z85) hasta 533,4 mm (Z168) Huecograbado: 304,8 mm (Z96) hasta 609,6 mm (Z192)  Sección de troquelado  Troquelado plano:  Ancho de troquelado: 407 mm - Repetición: 254 mm (Z80) hasta 609,6 mm (Z192) Kledpfxeylypus Aggjw Capacidad de troquelado rotativo instalada. Sección de desbobinado/ rebobinado Desbobinador: • Desbobinador sin fin Martin • Diámetros de mandril: 76 / 152 mm • Diámetro máximo de desbobinado: 1000 mm • Peso máximo de bobina: aprox. 485 kg Sistema de rebobinado instalado. Datos eléctricos Corriente nominal: 500 A Carga conectada: 275 kW Estado general La máquina está diseñada para la producción de etiquetas en banda y representa una prensa híbrida robusta con capacidad flexográfica y serigráfica. La máquina está disponible para inspección previa cita.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Ancho de bobina: 410 mm 9 colores Corona Troquelado Unidad de coldfoil etc. En producción Kljdpfxsxzrz Tj Aggjw

Estado: usado, Demag Ergocontrol, 4 MB - para control NC4 Koderr Ehmspfx Aggjlw - tomado del sistema Demag ET 6 - tomado de una máquina en funcionamiento - totalmente funcionalFabricante: Demag Número de pieza de repuesto: 7Si se cambia la pieza de repuesto, se emitirá un crédito parcial después de recibir la pieza defectuosa y la inspección por parte del fabricante. Nos reservamos el derecho de rechazar un crédito debido a la condición o antigüedad del artículo devuelto. La pieza defectuosa debe estar en condiciones reparables; el crédito se emitirá después de la respuesta del fabricante. Tand: usado

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Ref.-No.: 16369 Fabricante: BATTENFELD Modelo: EM 75-120 Unilog B4 totalmente eléctrica Año de fabricación: 2005 Unidad de cierre Fuerza de cierre: 75 t Recorrido de apertura: 800 mm Espacio entre columnas (h x v): 405 x 405 mm Altura mín. del molde: 150 mm Altura máx. del molde: 480 mm Unidad de inyección Diámetro del husillo: 18 mm Volumen de inyección: 30 cm³ Peso de inyección PS: 27 g Presión de inyección: 2440 bar Dimensiones y peso Dimensiones LxAxA: 4,5 x 1,7 x 2,0 m Peso de la máquina: 4500 kg Información adicional: BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 Máquina de moldeo por inyección de precisión totalmente eléctrica La BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 es una máquina de moldeo por inyección totalmente eléctrica de alta calidad, fabricada en Austria. La serie EM de BATTENFELD ya constituía uno de los conceptos de máquinas servoeléctricas más avanzados de su clase y se desarrolló específicamente para procesos de producción energéticamente eficientes y de alta precisión. Todos los movimientos principales de la máquina se realizan mediante modernos servomotores. Esto permite a la máquina ofrecer: Ksdjwl Rucopfx Aggolw * muy bajo consumo energético * alta repetibilidad * funcionamiento suave y silencioso * bajos costes de mantenimiento * procesos de producción estables y precisos La máquina es especialmente adecuada para: * piezas técnicas de plástico * componentes electrónicos * piezas de precisión * producción de series pequeñas y medianas La tecnología totalmente eléctrica logra una eficiencia energética y una estabilidad de proceso notablemente superiores en comparación con las máquinas hidráulicas clásicas. Equipada con el confiable control BATTENFELD UNILOG B4, la máquina ofrece: * operación intuitiva * control preciso del proceso * tiempos de ciclo estables * control fiable de ejes servo La máquina cuenta con aprox. 69.094 horas de funcionamiento y se encuentra en buenas condiciones tanto ópticas como técnicas. Destacan especialmente: * armario de control limpio * componentes mecánicos bien mantenidos * servo-unidades bien conservadas * unidad de inyección limpia La BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 es una solución confiable y eficiente en consumo energético para producciones exigentes de plásticos.

Estado: usado, kilometraje: 6,200 km, potencia: 115 kW (156.36 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Estructura base: Estructura ligera y estable de aluminio. Largueros y traviesos de aluminio. La estructura base está conectada al chasis de acuerdo con las directrices del fabricante del camión. Ojales de amarre en el marco exterior. Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 18 mm de grosor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la penetración de la humedad, y con un relieve antideslizante serigrafiado en la parte superior, dispuesto de forma uniforme y sellado perimetralmente. Pared delantera: Cerrada con refuerzos de esquina hasta debajo del techo, relleno de perfiles huecos de aluminio. Paredes laterales: Equipadas con un sistema de lona corrediza PentaWave, que está alojado tanto en la parte superior como en la inferior en perfiles de forma especial. Gracias a los rodillos que contiene, las paredes laterales se pueden desplazar sin esfuerzo. Se pueden cerrar fácilmente y rápidamente mediante el sistema de tensión integrado. Pared trasera: Abierta, preparada para la instalación de puertas traseras (¡ver versiones especiales!). Techo: Techo fijo, compuesto por largueros transversales unidos con una separación de 400 mm, sobre los cuales se coloca una lona. Protección contra impactos: Klsdezhdldepfx Aggew Listón de aluminio montado a ambos lados para guiar el sistema Penta-Wave. Accesorios: 1 juego de guardabarros, incluidos los protectores contra salpicaduras. Soporte para calzos. Luces de posición rojas sobre el portal trasero, a izquierda y derecha, con tecnología LED. Tercera luz de freno central sobre las puertas del portal trasero, con tecnología LED. Marcado de contorno según ECR R48, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera, con una anchura de 55 mm. Sistema de sujeción de la carga con sistema KIM: 3 filas de Ancra Jungfalk con barra de bloqueo TRS KIM 5 x 7 cm (guiada por el techo) con varillas telescópicas de resorte horizontales. 3 barras de bloqueo adicionales KIM 5 x 7 cm (sin guía por el techo). Montaje de barras de bloqueo en las barras de bloqueo adicionales, a derecha e izquierda, hechas de tubo cuadrado de aluminio, para la sujeción de la carga en dirección longitudinal. Iluminación interior: 1 tira de luz LED, colocada en el centro de la superestructura, con conexión en la cabina; interruptor. Puerta trasera de dos hojas: Fabricada con paneles sándwich de aluminio con cierres de varillas giratorias en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa (óptima para la señalización). Soportes para las filas de orificios en el marco exterior: 4 unidades por lado, montadas con lengüeta y tuerca de tope (se pueden montar más, si lo solicita el cliente). Protección lateral contra impactos: Protección lateral, soportes galvanizados y plegables, listones anodizados. Cámara de visión trasera: Cámara de visión trasera, incluida la conexión al monitor o sistema de navegación instalado por el fabricante del camión. Si tiene alguna pregunta sobre este vehículo, póngase en contacto con el Sr. Markus Müller:

Estado: usado, kilometraje: 6,200 km, potencia: 115 kW (156.36 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Estructura base: Estructura ligera y estable de aluminio. Largueros y traviesos de aluminio. La estructura base está conectada al chasis de acuerdo con las directrices del fabricante del camión. Ojales de amarre en el marco exterior. Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 18 mm de grosor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la penetración de la humedad, y con un relieve antideslizante serigrafiado en la parte superior, dispuesto de forma uniforme y sellado perimetralmente. Pared delantera: Cerrada con refuerzos de esquina hasta debajo del techo, relleno de perfiles huecos de aluminio. Paredes laterales: Equipadas con un sistema de lona corrediza PentaWave, que está alojado tanto en la parte superior como en la inferior en perfiles de forma especial. Gracias a los rodillos que contiene, las paredes laterales se pueden desplazar sin esfuerzo. Se pueden cerrar fácilmente y rápidamente mediante el sistema de tensión integrado. Pared trasera: Abierta, preparada para la instalación de puertas traseras (¡ver versiones especiales!). Techo: Techo fijo, compuesto por largueros transversales unidos con una separación de 400 mm, sobre los cuales se coloca una lona. Protección contra impactos: Listón de aluminio montado a ambos lados para guiar el sistema Penta-Wave. Accesorios: 1 juego de guardabarros, incluidos los protectores contra salpicaduras. Soporte para calzos. Luces de posición rojas sobre el portal trasero, a izquierda y derecha, con tecnología LED. Tercera luz de freno central sobre las puertas del portal trasero, con tecnología LED. Marcado de contorno según ECR R48, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera, con una anchura de 55 mm. Sistema de sujeción de la carga con sistema KIM: 3 filas de Ancra Jungfalk con barra de bloqueo TRS KIM 5 x 7 cm (guiada por el techo) con varillas telescópicas de resorte horizontales. 3 barras de bloqueo adicionales KIM 5 x 7 cm (sin guía por el techo). Montaje de barras de bloqueo en las barras de bloqueo adicionales, a derecha e izquierda, hechas de tubo cuadrado de aluminio, para la sujeción de la carga en dirección longitudinal. Iluminación interior: 1 tira de luz LED, colocada en el centro de la superestructura, con conexión en la cabina; interruptor. Ksdpfxozhdk Te Aggjlw Puerta trasera de dos hojas: Fabricada con paneles sándwich de aluminio con cierres de varillas giratorias en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa (óptima para la señalización). Soportes para las filas de orificios en el marco exterior: 4 unidades por lado, montadas con lengüeta y tuerca de tope (se pueden montar más, si lo solicita el cliente). Protección lateral contra impactos: Protección lateral, soportes galvanizados y plegables, listones anodizados. Cámara de visión trasera: Cámara de visión trasera, incluida la conexión al monitor o sistema de navegación instalado por el fabricante del camión. Si tiene alguna pregunta sobre este vehículo, póngase en contacto con el Sr. Markus Müller:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1,169,600 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9,200 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,000 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - 1 depósito de combustible - Airbag - Apoyabrazos - Suspensión trasera: neumática - Techo abierto - Frenos de disco - Bloqueo - Cabina diurna - Suspensión delantera: ballesta = Más información = Perfil del neumático: 50% Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Kedszgu U Tjpfx Aggelw Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, JUEGO DE CAJA DE CAMBIOS Número de pieza 82452533 DH1000 3ST (3 velocidades) i=112.3 4 unidades de caja de cambios DEMAG DH1000, en perfecto estado, como nueva. Precio de venta por unidad: 23.135,06 €, neto, ahora por 16.900,00 €, neto. 4 unidades de eje de conexión / eje de enchufe DH1000H16, n.º de artículo 82417633, nuevo. Precio de venta por unidad: 1.796,76 €, neto, ahora por 1.290,00 €, neto. Miles de piezas de repuesto DEMAG en stock. ¡Envío gratuito dentro de Alemania! Klsdpfx Agsv T Ti Tjgsw ¡Información! ¡Más de 30.000 piezas y componentes de repuesto DEMAG en stock! Almacén de piezas de grúa DEMAG.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 361,600 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Próximamente disponible; MAN TGS 35.420 8x2*4 - Sistema de contenedores HMF - Euro 6 - Automático Año de fabricación: 27-02-2017 Kilometraje: 361.600 WMA90SZZ8HM732811 Sistema de contenedores HMF Volquete lateral Euro 6 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 10000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Klodpjzfvf Defx Aggew Pesos Peso en vacío: 12.150 kg Carga útil: 19.850 kg Peso máximo autorizado (MMA): 32.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 5,000 kg, Accesorios Clase ISO: ISO Clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Estado: Como nuevo Estado técnico: muy bueno Descripción: Adaptador ISO 3A (51 cm) a ISO 4A (61 cm) Capacidad 5.000 kg Ancho 1.500 mm ID OS1699 Ksdpfxew Ez Tps Aggslw

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, número de máquina/vehículo: 0191, Centro de mecanizado de perfiles CNC de 4 ejes Emerald F260, año 2019, procedente de un entorno de producción profesional. La máquina está perfectamente mantenida, libre de daños y completamente operativa. Ejes: X / Y / Z / A (interpolación de 4 ejes) Control: PA8000 (Alemania) Husillo: HSD (Italia) – 9 kW, hasta 24.000 rpm Rotación eje A: +90° a -90° Área de trabajo: Hasta 7000 mm de longitud (dependiendo de la configuración de las mordazas) Cargador de herramientas: ISO30 – 9 posiciones Aplicaciones: Fresado, Taladrado, Roscado, Ranurado, Trabajos en ángulo Materiales: Perfiles de aluminio, aleaciones ligeras, UPVC Klodpfxox R U Eie Aggsw

Estado: usado, kilometraje: 1,479 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo con regulación de distancia - Deflector de techo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Tapicería de cuero - Eje elevador - Suspensión neumática - Radio Kledezcyu Sspfx Aggjw - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Notas = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 con eje elevador y eje de dirección. Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. Enganche de quinta rueda ajustable. Control de crucero adaptativo. Asientos de cuero. Asiento del conductor con calefacción y ventilación. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 8.687 kg Carga útil: 18.313 kg MMA: 27.000 kg Interior Tapicería: Cuero Identificación Número de modelo: FM 460 6x2/4 / EJE ELEVADOR - EJE DE DIRECCIÓN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo para proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, kilometraje: 78,000 km, potencia: 121 kW (164.51 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, Móvil: Oficina: Kjdpfsy Nuz Uox Aggslw Correo electrónico: Citroen Jumper Furgón tipo caja con plataforma elevadora Dhollandia L4 2.2L 165CV VIN: VF7YDCNAU12N29445 Vehículo bien mantenido de primer propietario Sin accidentes Navegador Aire acondicionado Control de crucero Caja de cambios de 6 velocidades 3 plazas Radio/CD Elevalunas eléctricos Cierre centralizado con mando a distancia Dirección asistida ABS, ESP Inmovilizador electrónico Ordenador de a bordo Asiento de conductor confortable Distintivo medioambiental verde ITV y control de emisiones recién pasados MMA 3500 kg Siempre tenemos unos 30 vehículos industriales: furgones, carrozados, volquetes. ¡Llámenos o visítenos sin compromiso! Por supuesto, puede inspeccionar el vehículo en nuestro elevador con su propio mecánico o con nuestro maestro mecánico. Podemos conseguirle placas de exportación para el transporte. Aceptamos su vehículo como parte de pago, garantía de 12-24 meses posible, salvo errores y venta previa. Le atendemos de lunes a sábado de 9:00 a 20:00 h, domingos previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 122,000 km, potencia: 120 kW (163.15 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Móvil: WhatsApp) Klsdoykgdvepfx Aggew Oficina: Correo electrónico: Ubicación del vehículo: Geistenbecker Str. 125, 41199 Mönchengladbach Citroën Jumper Caja L4 con puertas traseras 160 CV 2.0L BlueHDI Vehículo bien cuidado de primer propietario Sin accidentes Aire acondicionado Control de crucero Sistema de navegación Mantenimiento según libro de servicio Caja de cambios de 6 velocidades 3 plazas Radio Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores eléctricos Cierre centralizado con mando a distancia Dirección asistida ABS, ESP Bluetooth USB Inmovilizador electrónico Ordenador de a bordo Asiento del conductor confort Euro 6, distintivo ambiental verde ITV y emisiones nuevo Peso total 3500 kg Carga útil aprox. 950 kg Siempre disponemos de unos 30 vehículos comerciales: furgones cerrados, carrozados, volquetes. ¡Llámenos o visítenos! Por supuesto, puede inspeccionar el vehículo en nuestro elevador con su propio mecánico o con nuestro maestro mecánico. Podemos conseguir placas de traslado para transporte si las necesita. Financiación o leasing hasta 60 meses, resultado en 60 minutos. Aceptamos su vehículo como parte de pago, garantía de 12 a 24 meses posible. Errores de escritura y venta previa reservados. Estamos disponibles de lunes a sábado, de 9:00 a 20:00 horas, domingos previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 73,000 km, potencia: 121 kW (164.51 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, Móvil: Oficina: Correo electrónico: Citroen Jumper carrozado con trampilla elevadora Dhollandia L4 2.2L 165CV VIN: VF7YDCNAU12S63451 Vehículo bien mantenido de primer propietario Sin accidentes Navegador Aire acondicionado Control de crucero Caja de cambios de 6 velocidades 3 plazas Radio/CD Elevalunas eléctricos Cierre centralizado con mando a distancia Dirección asistida ABS, ESP Inmovilizador electrónico Ordenador de a bordo Asiento de conductor confort Distintivo ambiental verde ITV/emisiones recién pasadas Peso total 3500 kg Disponemos siempre de unos 30 furgones: furgón cerrado, carrozado, volquete. ¡Llámenos o visítenos sin compromiso! Kjdpoyvcyksfx Aggelw Por supuesto, puede inspeccionar el vehículo en nuestro elevador con su propio mecánico o con nuestro maestro tallerista. Podemos gestionar las matrículas provisionales para el traslado si lo necesita. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Garantía posible de 12 a 24 meses. Reservado el derecho a errores y venta previa. Estamos a su disposición de lunes a sábado de 9:00 a 20:00 horas de manera continua y los domingos con cita previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 5,598 h, ¡Rodillo Bomag BW213PDH-4 del año 2012 con solo 5.598 horas de trabajo! ----* Fabricante: Bomag * Modelo: BW213PDH-4 * Año: 2012 * Horas de uso registradas: aprox. 5.598 * Peso operativo: 13.100 KG * Aire acondicionado * Máquina alemana * 119 kW * Motor diésel Deutz * Más fotos y vídeo disponibles bajo solicitud * Precio: 39.900 euros, neto + 19% IVA ----Para más información, por favor llame: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Todos los datos son sin garantía; sujetos a errores y venta previa. Kledpfxsyt Uirj Aggow

Estado: usado, horas de funcionamiento: 682 h, kilometraje: 682 km, potencia: 21 kW (28.55 CV), primer registro: 07/2018, peso total: 1,750 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 870 kg, peso en vacío: 880 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, distancia entre ejes: 1,300 mm, frenos: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 1, Equipamiento: cabina, dirección asistida, faros adicionales, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán procedente de propiedad municipal Kodpfxexfh Azs Aggjlw * A las 617 horas de funcionamiento se reinvirtieron más de 30.000 €, entre otros en motor, hidráulica, cepillo frontal y sistema de aspiración. Factura de todos los trabajos disponible. * Un solo propietario * Solo 682 horas de funcionamiento originales * Inspección técnica válida hasta 06/2026 * Estado según fotos * Muy raro: Iseki VITRA 2030 con sistema de 4 cepillos y aspirador de hojas trasero * Tracción total 4x4 completamente hidráulica * La serie ISEKI-VITRA es una combinación de barredora y aspiradora para la limpieza exterior de aceras, carriles bici, patios y aparcamientos, etc. * El ancho de barrido es de 1.200 mm a 2.000 mm * Con solo un metro de ancho exterior (modelos 2030/2040), puede pasar fácilmente por pasos estrechos y trabajar incluso en caminos angostos. Gracias a su construcción compacta, puede aprovechar toda la capacidad de trabajo con accesorios desde 1,10 m de ancho de trabajo. * Con el tubo de aspiración para hojas incluido de serie, aumentará su alcance, especialmente en áreas de difícil acceso. * La potente recogida de suciedad funciona casi sin polvo incluso sin filtro. Tiene un volumen de 500 l y se descarga hidráulicamente a una altura de 1,35 m. La aspiración manual integrada está lista para usar en segundos, sin herramientas. * Los articulados ISEKI-VITRA combinan las ventajas técnicas de un tractor municipal con las posibilidades multifuncionales de un portaherramientas en una sola máquina. Su excepcional maniobrabilidad y construcción robusta ofrecen una gran ventaja técnica para trabajar de manera eficiente los 365 días del año. Su extraordinario rendimiento se hace especialmente evidente en trabajos de barrido. * El tubo de aspiración está protegido contra daños por rodillos sensores al pasar sobre obstáculos. Su fabricación en metal robusto demuestra ser absolutamente superior frente a las versiones comúnmente fabricadas en plástico. Si desea una nueva inspección técnica (ITV), con gusto le presentamos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica, SIN nueva DGUV, SIN nueva SP, SIN nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y prueba del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. La inspección y prueba son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores tipográficos o en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.