Cummins C170D. 170Kva de segunda mano en venta (210)

Estado: usado, potencia: 127 kW (172.67 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2022, Peso en vacío: 21.800 kg Marca del motor: Cummins Velocidad máxima: 5 km/h Bdedpfsya Tz Tsx Alreb Número de serie: SWE215F00131 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 9,57 x 2,8 x 3,15 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 2,583 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Plataforma de trabajo telescópica, 4x4 tracción total, Snorkelift, altura de trabajo 40,4 m ¡No operativa! Snorkelift, * Modelo: TB-126JCU * Altura de trabajo: 40,4 m * Altura de plataforma: 38,4 m * Alcance lateral: 20,7 m * Año de fabricación: 2005 * Horómetro: 2.583 (valor leído) * Construcción de acero con 4 secciones telescópicas * Motorización: motor diésel Cummins de 4 cilindros Bdodeyq Aklopfx Alrsb * 1 marcha de conducción * Tamaño de neumáticos: 18-22,5 * Profundidad de dibujo: 22-24 mm * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Tracción: 4x4 * Dimensiones totales: 15.000 x 2.700 x 3.050 mm * Ampliación de ejes: 3.900 mm * Peso: 19.119 kg * Capacidad de carga en cesta: 227 kg * Cesta giratoria * Cesta de construcción de aluminio * Brazo hidráulico de la cesta: 1.950 mm * Dimensiones de la cesta (L x An x Al): 2.360 x 520 x 1.100 mm * Mandos desde la cesta y desde el suelo * Máquina no operativa, brazo de la cesta funciona, la máquina se desplaza, el brazo telescópico no funciona, fallo eléctrico * Instalaciones de carga disponibles Más datos y fotos adicionales disponibles a petición. Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores. No se garantiza la exactitud de todos los datos. Visite también nuestra página web.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1,100 h, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,010 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,750 mm, anchura del portahorquillas: 2,488 mm, longitud de la horquilla: 2,440 mm, peso en vacío: 20,270 kg, longitud total: 5,080 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2,497 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 600 Clase ISO: Pin-Type Bdodoymt E Espfx Alrob Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: muy bueno Tipo de neumático delantero: neumático Medida neumático delantero: 12.002.018 Estado neumático delantero: 80 - 100% Tipo de neumático trasero: neumático Medida neumático trasero: 12.002.018 Estado neumático trasero: 80 - 100% Descripción: Revisado en taller, nueva UVV e inspección Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, calefacción, filtro de hollín, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, sistema de pesaje, neumáticos gemelos, Motor Cummins QSB6.7

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,530 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. Bdedpfoyatu Hsx Alrob · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2023, Se dispone de una planta compresora de tornillo diésel móvil CompAir, apta para uso en obra. Caudal de aire: 20 m³/min, presión máxima de trabajo: 24 bar, potencia del motor: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, bastidor: regulable en altura, capacidad del depósito de combustible: 350 l. Dimensiones de la máquina: aprox. 5500 mm/2000 mm/2700 mm, peso: aprox. 3500 kg. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Bodpfx Ajxu I Ddelredb

Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 2,351 h, Estado: usado, Transmisión: Automática Potencia: 218 kW (296 CV) Peso en vacío: 36.500 kg Para más información, póngase en contacto con Emal Jaweed. Dumper, Hydrema 922F, Año de fabricación: 2019, Kilometraje: 7.234 km, Horas de funcionamiento: 2.351 h, Longitud: 9.140 mm, Anchura: 2.930 mm, Altura: 3.440 mm, Peso en vacío: 16.700 kg, Peso total permitido: 36.500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, Potencia del motor: 218 kW, Cilindrada del motor: 67.000 mm³, Transmisión: Automática ZF Ergopower, Velocidad máxima: 60 km/h, 6 marchas hacia adelante y 3 hacia atrás, 4 sistemas de bombas hidráulicas, Capacidad de la caja: 12 m³, Estabilización hidrostática, freno retardador manual, cabina con protección antivuelco (ROPS), dirección hidrostática, sistema AdBlue, sistema de frenos de doble circuito, engrase centralizado, profundidad del perfil izquierda: 1. 21mm, 2. 16mm, 3. 19mm, profundidad del perfil derecha: 1. 23mm, 2. 14mm, 3. 16mm, aire acondicionado, multi-joystick, homologación para carretera posible, vídeo disponible, buen estado. Otros: * Ofrecemos más de 200 máquinas en venta. * Nuestra ubicación se encuentra a 30 km al norte del aeropuerto de Frankfurt/M. * Posibilidad de financiación y leasing. * Especialistas en transporte y envío internacional * No nos responsabilizamos de errores tipográficos o de impresión. * Salvo errores y venta previa. Bdedpfx Aljx R T Nasrob * Posibilidad de aceptar su vehículo como parte de pago. * Para la compra de vehículos o maquinaria usada aplican exclusivamente los Términos y Condiciones Generales (AGB) de Jaweed GmbH. * Más información y nuestros Términos y Condiciones están disponibles en nuestro sitio web.

Estado: usado, kilometraje: 72,004 km, potencia: 260 kW (353.50 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,900 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Grúa móvil Liebherr LTC 1050-3.1 con prolongación de plumín de celosía !!! ¡El motor de la grúa fue reemplazado hace 2 años! !!! El motor nuevo solo tiene 3.000 km recorridos Superestructura: 3.330 h Portador: 2.344 h * Capacidad máxima de carga: 50 t * Altura máxima de elevación: 48 m * Alcance máximo: 39 m Datos técnicos: Capacidad máxima de carga: 50 t con radio de 3,00 m Pluma telescópica desde 8,10 m Pluma telescópica hasta 36,00 m Punta de celosía desde 1,50 m Punta de celosía hasta 13,00 m Motor portador / Fabricante: Cummins Motor portador: diésel de 6 cilindros Potencia del motor portador: 243 kW Número de ejes: 3 Bodpfex Im U Rex Alrodb Tracción/dirección: Estándar 6 x 6 x 6 Velocidad máxima: 85,00 km/h Contrapeso total: 6,50 t También le podemos asistir en financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta previa.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 600 h, Motor: CUMMINS - EPA Tier 4 final de EE. UU. refrigerado por agua, con separador de agua calentado eléctricamente Con prefiltro de combustible de 24 V y preseparador para filtro de aire - Filtro de partículas diésel (DPF) - Circuito ecológico para motor diésel - Ventilador de refrigeración con función de inversión de sentido, para la limpieza de los radiadores. - Lubricación central automática para equipos y pistas de rodadura de coronas giratorias - Lubricación de dientes de piñón para corona de giro - Control de emergencia para garantizar la disponibilidad de la máquina durante operaciones restringidas Omitiendo las funciones principales - Dirección con joystick Tren de aterrizaje Tren de rodaje móvil con apoyo de 4 puntos. Tracción en las cuatro ruedas Neumáticos de caucho macizo 12.00-20 (8 lonas). Bdodpfxewb Dnzs Alrsb Ajuste de la cabina Ajuste de cabina TIPO 270 para SENNEBOGEN MAXCAB. Elevable hidráulicamente hasta aprox. 2,7 metros Cabina y equipamiento MAXCAB Industria con puerta corredera incluida sin dividir, Parabrisas recto con cristal antibalas. Ventana de techo de cabina hecha de vidrio antibalas Rejillas de seguridad de la cabina en la parte delantera y superior Aire acondicionado automático Asiento del conductor confort con suspensión neumática, control de climatización, calefacción del asiento y reposacabezas Apoyabrazos multifuncionales para el asiento del conductor totalmente ajustables Cinturón de seguridad / 2 pulgadas Función de radio/USB/MP3 y Bluetooth Freno del mecanismo de giro de posición Cortina parasol para trampilla de techo y parabrisas, interior Opciones de tren de aterrizaje superior Contrapeso adicional 0,6t Filtro SENNEBOGEN Hydro Clean Barandillas de seguridad Plataforma junto a la cabina con barandilla (atornillada) Barandilla en el carro superior, plegable para el transporte. Equipo de trabajo Equipo de conmutación tipo K18 compuesto por: Pluma compacta de 10,1 m y balancín de 7,9 m Cilindros de elevación y de balancín con amortiguación de posición final Protección contra rotura de mangueras para cilindros de elevación y de brazo. Interruptores de límite para elevación/descenso y encendido/apagado del brazo. Amortiguador de pluma, reduce el balanceo y amortigua los movimientos bruscos. Grupo electrógeno SENNEBOGEN de 20 kW y 230 V para máquinas diésel, ciclo de trabajo del 100 %, sin mantenimiento Circuito de seguridad contra cortocircuitos y sobrecargas, monitorización del aislamiento. Generador de 4 polos, accionado hidráulicamente, se puede apagar cuando no está en modo generador Sin pérdida de potencia hidráulica, unidad de control y visualización en la cabina. Paquete de iluminación básico: Dos faros delanteros H4 integrados en el marco superior, delanteros izquierdo y derecho, dos luces traseras y dos faros integrados en la parte delantera izquierda del techo de la cabina. Lámpara de trabajo LED con fijación magnética y cable de 5 m, para un posicionamiento flexible en el área de mantenimiento. Sistema de cámaras: el paquete básico con 2 cámaras incluye: 1 monitor color de 7", monitor con división en 4 direcciones, ampliable a un máximo de 4 cámaras, 2x Cámara a color con campo de visión de 115° para cámara de visión trasera y lado derecho de la máquina. Paquete de iluminación adicional 1: Un foco montado en la superestructura. Una luz de trabajo LED Paquete de iluminación adicional 2: Dos faros LED en una varilla Dos faros LED en la pluma Un faro LED en el contrapeso Baliza giratoria

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 998 h, Sennebogen 355 E, manipulador telescópico, año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: solo 998 h, incluye cuchara de agarre de 2.500 l, hidráulica adicional, enganche rápido hidráulico, motor Cummins B4.5-C165 [140 CV/103 kW], tracción total y dirección en las cuatro ruedas (4x4x4) – marcha de cangrejo, capacidad de elevación: 5.500 kg, altura de elevación: 8.450 mm, nivelación automática, cabina elevable hasta 4.250 mm, peso operativo: 11.800 kg, estado muy bueno, listo para trabajar de inmediato. A solicitud, le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación. Sr. Mihm (Tel.). Estamos a su disposición. Encontrará más información en nuestra página web. Salvo errores y venta previa. Alquiler disponible. Bdjdjyfq Tdspfx Alrsb = Más información = Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, tipo de engranaje: automático, altura de elevación: 8,450 mm, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 998 h, Sennebogen 355 E, manipulador telescópico, año de fabricación: 2021, horas de uso: solo 998 h, incluye cuchara bivalva de 2.500 l, hidráulica adicional, enganche rápido hidráulico, motor: Cummins B4.5-C165 [140 CV/103 kW], tracción y dirección a las cuatro ruedas (4x4x4) – dirección tipo cangrejo, capacidad de elevación: 5.500 kg, altura de elevación: 8.450 mm, nivelación automática, cabina elevable a 4.250 mm, peso operativo: 11.800 kg, estado muy bueno, listo para trabajar de inmediato. Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. Sr. Mihm (Tel.). Le atenderemos con mucho gusto. Más información en nuestra página web. Sujeto a errores y venta previa. Cabina, opción de alquiler disponible. Bdodpfoyfq Nrsx Alrjb = Más información = Marca de motor: Diesel Capacidad de carga: 5.500 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 0 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2904, Oshkosh A / S32 R11 Cisterna, 6K galones del tanque Cummins 6 cilindros Turbo Diesel Motor 8,3 litros TASA DE BOMBA: 600 GPM SOBRE EL ALA Y BAJO EL ALA TANQUE REFUELLING / LINEAS Y FILTROS SEPARADORES HAN SIDO ENJUAGADOS, ESTE VEHÍCULO ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR Vehículo listo para funcionar. Capacidad de 6000 galones (aproximadamente 22.712 litros), las líneas del tanque y los filtros han sido lavados. El precio es para la condición como es con MOT y el registro del vehículo cuesta 30000 € neto Hay varios vehículos disponibles con diferentes kilometrajes. Por favor, concierte siempre una cita de visita con nosotros. Bdodpfxohrf Ibe Alreb

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4,408 h, Se vende apisonadora comprada al primer propietario que trabajaba en Dinamarca, equipo continuamente revisado, funciona sin problemas. Ha sido revisado por nosotros y preparado para la venta. ¡El rodillo tiene sólo 4408 horas de funcionamiento como se puede ver por el espesor de los rodillos y toda la máquina! ¡Año de fabricación 2010 Diciembre utilizado sólo al comienzo de la primavera en 2011! - También ofrecemos ayuda con la carga o podemos organizar el transporte a una dirección indicada Más información del vendedor. - También podemos ofrecer simulaciones de leasing para los equipos mencionados. más en el concesionario. -=====---===== Datos técnicos: Motoghoras: ¡¡4408h !! Peso: 9.5 t Longitud de transporte 4,3 m Anchura de transporte 1,9 m Altura de transporte 3 m Vibración sí Dirección DSL Velocidad de desplazamiento 12 km/h Frecuencia de vibración 50 Hz Anchura del rodillo 1.68 m Ø del rodillo 1.22 m Radio de giro exterior 4.5 m Bdodpfxou Tiuze Alrob Carga lineal estática 50 kg/cm Serie de modelos AV Fabricante del motor Cummins Tipo de motor 4BT3.3C85 Potencia del motor 63 kW RPM al par máximo 2200 rpm ====----===== Equipamiento: Radio, Calefacción, Limpiaparabrisas, Ventana de inspección, Aleta enrollable, Vibración delantera y trasera =====---==== Atención. El precio indicado es en valor neto y es válido para Exportación y para empresas. Importantes descuentos disponibles para clientes individuales. No dude en llamarnos directamente para obtener su mejor precio :)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,580 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta Bodpfoxvd Nxjx Alrjdb

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,100 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 Bedpfx Aljxr Rh Tjrjdb · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,540 mm, longitud total: 8,090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 Bodpfx Aljxd Hk Isredb · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,110 mm, longitud total: 8,045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Bsdpjxd Hutefx Alrodb · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 5,520 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 7,200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices Bdsdpjxd Hb Hofx Alreb · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, Año de fabricación: 1971, La abreviatura LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Esto hace referencia a la compuerta trasera del vehículo, con la que el ejército podía transportar camiones u otros equipos militares. Las siglas XV detrás de LARC indican el peso máximo transportable: 15 toneladas. Los vehículos están fabricados en aluminio y tienen las siguientes dimensiones exactas: 13,71 m de longitud, 4,41 m de ancho y 4,70 m de altura. (Medidas americanas: 45 pies x 15 pies x 14 pies). Los LARC originales estaban equipados con dos motores diésel Cummins de 8 cilindros, cada uno con una potencia de 300 CV. En tierra, los vehículos podían alcanzar una velocidad máxima de 48 km/h, y en el agua 9,5 nudos, es decir, aproximadamente 18 km/h. El peso en vacío del vehículo es de 22 toneladas. El peso máximo autorizado es de 35,5 toneladas. El propietario anterior tenía la intención de reconvertir la embarcación a un sistema de propulsión completamente eléctrico, con el fin de organizar excursiones por el Mar de Frisia. Se invirtieron unos 200.000 €, pero el proyecto no fue acabado. Los motores diésel han sido desmontados y ya no están presentes. Hay paquetes de baterías disponibles y algunos de ellos ya están instalados. No se conoce exactamente qué trabajos quedan por realizar. Bdjdpfxsxcgy He Alreb

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Descripción del vehículo Carretilla elevadora diesel HYUNDAI 50DA-9 Año 2018 acc. Contador 19.360 horas 5 toneladas de capacidad de elevación 4,90 metros Altura de elevación 2,48 metros Altura total Motor Cummins Euro 5 de 75 KW - Mástil triplex de elevación libre - Tercer y cuarto círculo al portahorquillas - Cabina con calefacción (una puerta) - sistema de iluminación - listo para su uso inmediato - Pintura original - Máquina mantenida por el servicio técnico Precio de venta: 13.500,-- neto Bdedpfxor I Adzj Alrob ¡entrega favorable también es posible!

Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 15,600 h, Estado: usado, M2 GmbH ofrece la siguiente máquina: - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - pluma 6,2 + 2x 11,2 m Bdjdjh Ty A Ispfx Alrsb - Cabezal 5,6 m - Preparado para el dispositivo de elevación y la operación de muro pantalla / dragalina posible

Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 100 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Bdjdpfx Aoh Tyz Hjlreb Para más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Accionamiento de la broca Comacchio Par máximo de 190 kNm Motor Cummins 201 kW Los detalles sobre mí a petición

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 50 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Bdedeh Tyzuopfx Alrob Para más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Cabrestante principal 120 kN Cabrestante auxiliar 60 kN Par de accionamiento de la broca 120 kNm Motor Cummins Tier 5 Kelly 343 / 3 / 18 m Dispositivo de lavado con limpiador de alta presión Compresor ¡¡¡Peso de transporte 30 a con accionamiento de taladro y Kelly !!! Más información a petición.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 1,470 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 230 l, color: beis, potencia: 27.21 kW (37.00 CV), corriente de salida: 47 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 17 kW (23.11 CV), potencia nominal (aparente): 22 kVA, potencia continua: 20 kW (27.19 CV), potencia continua (aparente): 20 kVA, longitud total: 2,800 mm, ancho total: 1,063 mm, altura total: 1,703 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Cummins, tipo de refrigeración: agua, Grupo electrógeno diésel AVS DW 20 CU 15 AK14A Potencia PRP: 16 kW / 20 kVA Potencia ESP: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Nivel de emisiones: - Revoluciones: 1.500 rpm Regulador de velocidad mecánico Bdodpfx Aswu D Unolreb Tensión de funcionamiento: 12 V Refrigeración: por agua Generador: Stamford PI114D Tensión: 400/231 V Cuadro de control: InteliLite AMF Tipo: grupo insonorizado con capota, protegido contra la intemperie • Interruptor de parada de emergencia • Radiador con ventilador mecánico • Bastidor base con depósito de combustible integrado (230 l) y alojamientos para carretilla elevadora • Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5 • Grupo apto sólo para uso estacionario Tenga en cuenta que estos grupos no están homologados para uso móvil según la normativa europea vigente. Los grupos se venden como mercancía B. Esto significa que pueden presentar defectos estéticos como óxido superficial o corrosión en el carenado. Estos defectos no afectan en modo alguno a la funcionalidad ni al rendimiento del grupo. Al aceptar esta oferta, reconoce expresamente las características y el estado aquí descritos del grupo.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 151 kW (205.30 CV), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 17,300 h, número de máquina/vehículo: 830.0.1803, Sennebogen 830, Cummins 151 kW, sistema de conexión por magneto Dynaset Bsdpfx Alov Dggaersdb

Estado: usado, kilometraje: 673,000 km, potencia: 158 kW (214.82 CV), primer registro: 12/2003, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 40, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 04/2019, clase de emisión: Euro 3, color: rojo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 ¿TACÓGRAFO ANALÓGICO DEFECTUOSO? ---- Bdjdpfx Ajfdt Rbelrsb ¡TIEMPO DE INACTIVIDAD MUY LARGO! * BOMBA DIÉSEL DEFECTUOSA * MOTOR DE ARRANQUE NUEVO * BOMBA DE ALTA PRESIÓN NUEVA * TODAS LAS INSPECCIONES RECIENTES * TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA * RETARDER/INTARDER AUTOMÁTICO * AIRE ACONDICIONADO THERMOKING * FUNCIÓN DE ELEVACIÓN Y DESCENSO * MICRÓFONOS * TACÓGRAFO ANALÓGICO * ASIENTOS: 40 * PLAZAS DE PIE: 41 * ESPACIO PARA CARRITOS DE NIÑO * ESPACIO PARA SILLA DE RUEDAS * RAMPA MECÁNICA PARA SILLA DE RUEDAS * PUERTA CENTRAL DE DOBLE ANCHURA * DIMENSIONES DEL VEHÍCULO: * L: 11,95 M * A: 2,50 M * H: 3,09 M * MOTOR CUMMINS * VEHÍCULO ALEMÁN * DISPONIBILIDAD INMEDIATA * LA VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (DEPÓSITO) MÍN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---- LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE ACEPTAN POR EMAIL LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros TCG - ver página web Para ventas a la UE y países terceros se exige un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € (Por ventas a la UE y países terceros se aplica un depósito/garantía de al menos 500,00 € / 1.000,00 €) POR FAVOR TENGA EN CUENTA QUE EN ALGUNOS VEHÍCULOS SE ELIMINAN INSCRIPCIONES CON PHOTOSHOP EN LAS FOTOS